更新日期: 2025-02-07

上海地区地铁与邻近建筑物深部隔离桩施工控制要点

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上海地区地铁与邻近建筑物深部隔离桩施工控制要点 4.4

在论述隔离桩产生及其特点的基础上,结合上海会德丰广场与地铁二号线间深部隔离桩施工实例,介绍了隔离桩的施工难度、施工技术以及质量控制要点。

盾构下穿建筑物施工控制要点

盾构下穿建筑物施工控制要点

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在城市地下进行盾构隧道掘进施工,有时会不可避免地下穿建构筑物或地下管线。本文根据工程实例,通过采取土压力控制、渣土改良、掘进参数控制、监测控制、工后处理等各种技术、安全措施成功地穿越了四栋建筑物,希望对相同或接近地层的盾构施工起到借鉴作用。

盾构下穿建筑物施工控制要点

盾构下穿建筑物施工控制要点

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在城市地下进行盾构隧道掘进施工,有时会不可避免地下穿建构筑物或地下管线。根据工程实例对盾构下穿建筑物施工控制要点进行了分析。

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地铁车站暗挖竖井毗邻建筑物施工控制要点分析

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地铁车站暗挖竖井毗邻建筑物施工控制要点分析 4.7

青岛地铁2号线李村公园站竖井紧邻既有建筑物、地下超市、加油站油库,在闹市区域、场地有限、规避及保护地下管线、地面交通、安居环境要求等不利条件下施工。解决选择施工方法及钻爆参数,进行钻爆方案设计,合理布局监控量测范围及安全保障措施,确保按期保质提供后续主体工程施工通道,为暗挖地铁车站或城市管廊需要打通竖井及横通道选择合理的施工技术提供参考。

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湿陷性黄土塬地区超长桩施工控制要点 4.7

通过对泾河特大桥桩基础施工过程特殊点的阐述,重点说明陇东湿陷性黄土塬面区超长桩基和泥质粉砂岩基岩地层结构的大直径桩基的施工组织、注意事项和技术控制要点。提出一些实践性的改进工艺和方法。

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上海地区细砂路基施工控制浅析

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上海地区细砂路基施工控制浅析 4.4

现行规范中没有明确细砂路基施工的质量控制与验收标准,从施工角度提出了填砂路基检测和施工过程控制要点,有关经验可供类似工程参考。

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钢板桩施工控制要点

钢板桩施工控制要点

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钢板桩施工控制要点 4.7

钢板桩施工控制要点 1.钢板桩的整理及准备工作 1)钢板桩运到工地后,对其规格、外形、锁口进行检查,凡有弯曲、变形 及锁口不合的均整修,按情况可采用冷弯、热敲(温度不超过800℃~1000℃)、 焊补、铆补、割除或接长。 2)围堰的平面根据承台平面采用矩形布置,因此其转角处采用特制的角桩。 3)插打钢板桩前清除锁口内的杂物,并涂以黄油、粘土、干锯末等混合物, 以减少插打时的阻力,并增强防渗能力。 2.导向架的制作和安装 插打钢板桩过程中,为保证钢板桩平面位置和竖直度,设置导向架,导 向架采用80cm钢板桩和25”工字钢制作,因本次打桩一次打至设计深度,钢板 桩仅露出水面1.0左右,故导向架采用单层双面形式。导框间距较钢板桩厚度 大8~10cm,以便钢板桩的插打。为保证钢板桩的垂直度,插打时采用全站仪和 吊垂球的方法控制其垂直度。 3.钢板桩的插打和

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钻孔桩施工控制要点

钻孔桩施工控制要点

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钻孔桩施工控制要点 4.7

钻孔桩施工控制要点 一、施工准备: 清理场地:清除杂物、换填软土并平整夯实,换填厚度60cm的灰土。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位置开挖比桩径大40cm,深 1.5m的坑,探明地下有无管线。如果有,则必须报监理、业主及地方相关部门协商解决。 二、施工放样: 全桥的测量控制采用闭合导线,施工放样采用极坐标法。桩位的测量定位工作使用全站 仪,用钢尺采用相对距离法复核,桩顶标高通过护筒顶标高来控制。 三、施工平台与护筒埋设 1施工平台: 钻机就位前清除杂物、换除软土、夯打密实,平整场地,使钻机底座置于坚实的填土上, 以免产生不均匀沉陷造成钻机倾斜。施工场地或工作平台的高度应考虑施工期内可能出现的 高水位或潮水位,并高出其上2m。 2护筒埋设要求 ⑴筒内径比桩径大300mm左右。(根据钻机型号来定) ⑵筒平面位置允许误

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静压桩施工控制要点

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静压桩施工控制要点 4.3

一、预应力高强混凝土管桩的特点及使用 高强预应力混凝土管桩(代号phc)以其施工低噪声、无污染、单位承载力高、造价低、对持力层起 伏变化大的地质条件适应性强、管桩工业化生产等特点,备受业主和广大工程技术人员的青睐,并在沿海 软土地区得到广泛应用。为了保证其施工质量,在预应力管桩的施工前和施工过程中,应对其进行控制。 根据对预应力管桩施工监理工作的实践总结,特拟定预应力砼管桩基础监理要点,供监理工程师在工作中 参考、使用。 二、静压高强预应力管桩施工质量控制 (一)压桩前的质量控制 1、场地要求: (1)施工场地的动力供应,应与所选用的桩机机型、数量的动力需求相匹配,其供电电缆应完好,以 确保其正常供电和安全用电。 (2)施工场地已经平整,其场地坡度应在10%以内,并具有与选用的桩机机型相适应的地耐力,以确 保在管桩施工时地面不致沉陷过大或桩机倾斜超限,影响预应力管桩的成桩

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隔离桩对隧道侧穿邻近建筑物的沉降影响分析  

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隔离桩对隧道侧穿邻近建筑物的沉降影响分析   4.5

地铁隧道开挖会引起周边建构筑物的沉降及变形,影响建构筑物的安全与正常使用。基于某地铁新建盾构隧道侧穿邻近浅基建筑物工程,介绍了隔离桩的减沉机理,并通过三维数值模拟分析,研究了有隔离桩和无隔离桩两种工况下隧道周边土体的竖向沉降及水平位移分布情况。数值模拟结果表明:采用隔离桩能有效降低隧道周边土体的竖向沉降及水平位移;土体的沉降在隔离桩附近有突变,土体竖向沉降被限制在隔离桩内侧,但地表土体在隔离桩内侧附近有所增大;增加隔离桩能有效阻隔土体向隧道内的滑动趋势,保护隧道周边建构筑物的安全。

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地铁设计交流会上海地区——地铁设计交流会上海市轨道交通9号线起自松江,穿越徐家汇,花木两个城市副中心至曹路镇,远景规划延伸至曹路火车站,是横亘城市西南至东北方向的一条主干线,分三期建设。其中9号线三期工程线路全长19.188km,均为地下线,共设12座车...

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人防施工控制要点 4.7

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地连墙施工控制要点 4.6

地连墙施工环节出现在很多工程施工中,地铁工程就是其中的一个。因此,本文无锡地铁4号线工程刘潭站为例,对地连墙施工控制要点的一些相关内容,进行了简要的分析和阐述,主旨就是保证地铁工程的施工质量。

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盾构施工控制要点

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盾构施工控制要点 4.4

地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施 摘要:盾构工法是我国城市地铁隧道建设的主要工法,施工人员熟悉和 掌握地铁隧道的施工质量控制重点及方法,对保证隧道的安全生产及 质量具有重大意义。 关键词:盾构工法;施工质量;控制重点;措施 引言 我国城市地铁隧道建设正步入快速发展的轨道,由于盾构工法具有 工期短、造价低、施工领域宽、自动化程度高等特点,因此得到广泛应 用。就沈阳地铁2号线土压平衡盾构的施工实践,论述盾构隧道质量的 控制方法,并对一些质量控制重点及方法进行探讨。 1盾构始发阶段 1.1盾构端头井土体加固(始发)等相关质量控制 在盾构始发时,提高地基强度,防止沉陷,防止地下水突出及土砂 等流入端头井内,需进行洞圈周围土体的加固和改良。常用方法有搅拌 桩法、药液注入法、冻结法等。无论采取何种方法,加固和改良的效果 是质量控制的关

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浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

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浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 4.5

本文就城市暗挖隧道施工为例,分析了地铁暗挖隧道特点,质量和安全风险的来源,同时针对这些风险提出了施工控制措施,从源头上保证地铁暗挖隧道工程的质量和安全性。

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上海地区地铁与邻近建筑物深部隔离桩施工控制要点最新文档

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地铁暗挖隧道施工控制要点探讨 地铁暗挖隧道施工控制要点探讨 地铁暗挖隧道施工控制要点探讨

地铁暗挖隧道施工控制要点探讨

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地铁暗挖隧道施工控制要点探讨 4.4

人类文明发展至二十一世纪,这个时代是一个科学技术爆发式发展的社会,社会各方各面的发展可以说是日新月异,智能的现代化社会蓝图逐渐在人们面前展开,一个国家的地铁建设水平是衡量一个国家综合实力的重要标准,国家和社会对地铁施工技术的发展问题也逐年加深。同时增加的还有相关工作的实施难度,对地铁暗挖隧道施工的技术提升,是时下国家及相关部门的工作重点。文章主要以地铁暗挖隧道施工控制要点为方向展开讨论。

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浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

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浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 4.4

在经济发展突飞猛进的当下,交通对于人类的意义已经越来越重要,方便、快捷已经成为人们出行选择交通工具的首要条件。生活节奏的不断加快,使得地铁成为目前交通领域的新宠儿。在各城市现代化发展建设中,地铁的建设已经成为其中的重要组成部分。目前很多城市已经拥有比较成熟的地铁网络,很多城市也在紧锣密鼓的筹建当中。在所有地铁施工程序当中,暗挖隧道工程是很重要的环节,暗挖施工需要穿越的地层条件比较复杂多变,根据地域不同有黄土、粘土、砂土、岩石、以及混合地质等为主。同时暗挖施工受断面形式多,接口和工序繁琐,环境不易预估等条件的影响,施工难度进一步被扩大,也是施工过程中比较容易出现问题的阶段之一。因此对于地铁暗挖隧道工程的控制,可以说是决定整个工程成败的关键因素。从暗挖隧道施工控制难点,暗挖隧道施工中的相关技术要点和对策两方面进行了阐述。

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浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点

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浅谈地铁暗挖隧道施工控制要点 4.7

本文就城市暗挖隧道施工为例,分析了地铁暗挖隧道特点,质量和安全风险的来源,同时针对这些风险提出了施工控制措施,从源头上保证地铁暗挖隧道工程的质量和安全性。

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水泥搅拌桩施工控制要点

水泥搅拌桩施工控制要点

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水泥搅拌桩施工控制要点 4.6

——文章来源网络,仅供个人学习参考 水泥搅拌桩施工控制要点 水泥搅拌桩施工控制要点 水泥搅拌桩的施工中应有专人负责,全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程并做好 相关纪录。 水泥搅拌桩开钻之前,应先调试设备并保证整个管道无堵塞现象。 保证垂直度。设备就位后,必须平整,确保施工过程中不发生倾斜、移动。要 注意保证机架和钻杆的垂直度,其垂直度偏差不得大于1%。施工中采用吊锤观测钻 杆的两个方向垂直度和用平水尺测量机架的调平情况,如发现偏差过大,及时调整。 桩机桩位必须对中,对中偏差不得大于2cm,桩径偏差不得大于4%。 水泥浆不得离析。制备好的水泥浆不得有离析现象,停置时间不得超过2h,若 停置时间过长,不得使用。 施工前确定搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。 用流量泵控制输浆速度,使注浆泵出口压力保持0.4~0.6mpa,并使搅拌提升速度与 输浆速度同步进行

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浅谈螺杆桩施工控制要点 浅谈螺杆桩施工控制要点 浅谈螺杆桩施工控制要点

浅谈螺杆桩施工控制要点

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浅谈螺杆桩施工控制要点 4.5

随着我国经济建设的不断发展,各种建筑工程项目不断增多,而我国的地质条件又较为复杂,地基又是建筑工程的重要组成部分,其施工质量的好坏直接影响整体建筑的承载能力和质量。因此,做好建筑工程项目地基处理工作不容忽视,并且随着建筑工程项目的高度和复杂程度不断增加,对于地基的要求就更高了,螺杆桩施工技术是当前建筑施工中普遍使用的技术手段。本文就螺杆桩施工的控制要点进行分析。

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预应力管桩施工控制要点

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预应力管桩施工控制要点 4.3

预应力管桩施工控制要点 ? 预应力管桩施工控制要点预应力混凝土管桩系指预应力高强混 凝土管桩(代号phc)、预应力混凝土管桩(代号pc)和预应力混凝 土薄壁管桩(代号ptc)。预应力砼管桩基础,因其在施工中具有低 噪声、无污染、施工快等特点,在工程上越来越得到广泛应用。为了 保证其施工质量,在预应力管桩的施工前和施工过程中,应对其进行 控制。根据对预应力管桩施工监理工作的实践总结,特拟定预应力砼 管桩基础监理要点,供监理工程师在工作中参考、使用。一、预应 力砼管桩基础施工相关标准及技术规范1、建筑桩基技术规范 jgj94-94;2、建筑工程施工质量验收统一标准gb50300-2001;3、 建筑地基与基础施工质量验收规范gb50202-2002;4、砼结构工程 施工质量验收规范gb50204-2002;5、砼强度检验评定标准 gbj107-87;6、先

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水泥深层搅拌桩施工控制要点 4.5

通过多项公路工程实践,结合相关技术标准提出公路工程软土地基处治中水泥深层搅拌桩施工质量的控制方法。

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沉管式灌注桩施工控制要点 4.6

沉管式灌注桩用于地基处理,操作简便,对地基承载力提高较大。本文通过青莱高速公路通道涵洞软基的处理沉管桩的阐述,详细的介绍了沉管式灌注桩的施工工艺和控制要点,以及事故预防及质量保证措施。

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上海软土地区深基坑工程的施工控制要点

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上海软土地区深基坑工程的施工控制要点 4.5

目前,上海城市地下空间开发发展迅猛,深基坑工程不断向更深趋势发展。周边环境保护要求不断提高,这对深基坑的施工控制提出了新的要求。深基坑工程综合性强,涉及理论复杂,风险性较大,实际施工中易出现支撑体系失稳、周边水土失稳、坑底失稳等现象。因而,深基坑施工控制是一个较为复杂的系统性工程,可通过企业管理控制、项目管理控制、施工过程控制、监测信息交流反馈等手段进行控制,并做好应急预案工作。

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矿山法隧道近距离下穿既有地铁区间施工控制要点

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矿山法隧道近距离下穿既有地铁区间施工控制要点 4.4

结合某地铁施工;由于区间隧道采用矿山法近距离下穿既有地铁区间;使得发生安全事故的风险极高;且事故后果非常严重.本文通过对施工过程中的组织管理和施工技术要点的把控进行分析和总结;为后续类似工程的施工提供参考.

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邵子鑫

职位:暖通设计经理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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