施工锚杆锚索孔操作风钻时人不安

i/21 金信未来城b区边坡喷护工程项目 施 工 组 织 设 计 四川省地质工程勘察院川南分院 二○一三年十月目录 第1章工程概况1 1.1编制依据1 ii/21 1.2工程概况1 第2章施工组织设计1 2.1施工准备工作1 2.2施工组织与策划2 2.3施工方法2 第3章主要施工资源配置计划8 3.1施工劳动力配置计划8 3.2施工主要机械设备配置计划8 3.3施工组织机构9 第4章施工总布置10 4.1布置原则10 4.2主要临时设施11 4.3施工设施规划11 第5章施工总进度11 5.1编制原则11 5.2施工工期安排11 5.3施工工期保证措施12 第6章质量管理体系与措施13 6.1质量保证体系13 6.2质量责任13

锚杆、锚索防护工程 施工协议书 甲方： 乙方： 为优质、高效、快速、安全的完成№合同段锚杆、锚索防护工程 第施工段施工任务，乙方自愿承担该防护工程（下称本工程）的施工、完成及其 责任缺陷的修复。甲乙双方经充分协商并签订本施工协议书，以明确双方在实施本工 程项目中的权利、责任、义务，并共同遵守执行。 第一条施工工程项目及工期 1、工程名称：（下称本工程） 2、施工桩号：见《工程量清单》 3、施工内容：具体内容见附件一《工程量清单》及本协议书相关条款 4、工程工期：合同工期个月，工期自监理工程师签发《分项工程开工申请批 复单》之日算起。 第二条承包方式、合同金额 本合同工程以固定单价承包。承包单价为乙方与甲方签订的合同单价（见附件 一）。乙方应得工程款等于乙方承包单价乘以乙方实际结算工程数量，该工程量计量 方式按第六条第1款的相关规定执行。该合同单价包含的内容见工程量清单的

（一）按加固拱原理确定锚杆参数 综合分析国内外关于锚杆参数的经验数据和规定，对于 跨度小于10米的巷道、硐室，可按下面经验公式确定锚杆 参数 1.锚杆长度l=n(1.1+w／10) =1.1×(1.1+3.6／10) =1.606m（2200mm） 2.锚杆间(排)距d≤0.5l=0.5×1.606 =0.803m(800×900mm) 3.锚杆直径d=1／110×l=1／110×1.606 =0.0146米=14.6mm（18mm） 式中w－巷道或硐室跨度，米；取3.6； n－围岩稳定量影响系数，取1.1，规定如下： ⅱ类（稳定性较好）围岩，n=0.9； ⅲ类（中等稳定）围岩，n=1.0； ⅳ类（稳定性较差）围岩，n=1.1； ⅴ类（不稳定）围岩，n=1.2； 通过计算，φ18×l2200(mm)锚杆满足设计要求，间排 距800

《锚杆锚索支护操作标准》授课教案 培训类型授课日期授课地点授课人 周三培训2018.7.11队会议室李斌 课题 1、施工锚杆锚索的正确操作方法 2、事故案例学习 授课目的 1、让职工施工锚杆锚索时懂标准，用标准 2、深入学习事故案例 授课重、难点掌握操作标准切实应用到生产实际中 授课关键词操作标准顶板事故 授课形式组织教学课题讲授讨论环节提问环节课堂总结 课堂主要教学内容 组织授课 授课内容 一、锚杆、锚索支护操作标准 1、操作前检查施工时使用的各种材料，器具是否合格及性能完好， 检查风、水是否畅通，检查顶帮永久支护及临时支护到位情况。 2、打眼时，在临时支护有效情况下工作，按照中、腰线标眼位及“作 业规程”规定角度打眼，同时在钻杆上不大于杆体有效长度30mm处标记， 打眼时应由外向里，先顶后帮进行打眼及安设锚杆。 3、钻锚杆孔，严格按配

作业指导书审查单 文件编号hnyt-lyw-bpzh-mg-001版次a 文件名称 钻孔锚杆锚索作业指导书 项目部内部审查意见： 项目负责人：日期： epc项目部审查意见： epc工程师：日期： epc总工程师：日期： 监理机构审查意见： （总）监理工程师：日期： 河南省岩土工程有限公司 罗源湾码头边坡支护工程项目 钻孔锚杆锚索作业指导书 作业指导书编号：hnyt-lyw-bpzh-mg-001 河南省岩土工程有限公司 罗源湾码头边坡支护工程项目部 版次日期发布原因编制审查批准 0012010-11-22供审查白兆强谷水兵徐华起 1.目的 对罗源湾鲁能2×5万吨级码头边坡支护工程进行潜孔钻钻孔、 制作预应力锚杆及普通锚杆，注浆加固边坡。预应力锚索、锚杆、及 普通锚杆加固岩石边坡是一种较新型的加固方法。该技术特别适用于 边坡滑坡

锚杆拉拔力试验操作规程 一、试验工具和设备 试验的工具与设备主要有： 1、锚杆拉力计（我矿现有型号：ldz20型，额定压力49mpa，额定张拉力200kn） 2、锚杆扭矩扳手 二、锚杆的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，顶板支护完好，未发生脱落、片帮等现象。拉 拔试验在锚杆安装后1h后进行。 三、拉拔试验 1、锚杆扭矩力 利用锚杆扭矩扳手检查锚杆扭矩力，被试验锚杆扭矩力应达200n.m。 2、锚杆拉拔力试验必须按以下顺序操作： ①备齐机具。 ②检查并处理工作地点的隐患。 ③选择好要做拉拔试验的帮（顶）锚杆。 ④安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上，使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。 ⑤人员撤开，关闭拉力计进出油液阀。 ⑥张拉锚杆（试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆）。 ⑦做测试记录，记录要详细清楚，包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆出现 明显位移时，停

隐蔽工程检查验收记录表 工程名称：首钢水钢富余煤气利用发电工程边坡支护工程编号： 单位（子单位）工程名称边坡支护工程 施工单位七冶建设工程有限公司 隐检项目锚杆隐检日期 隐检部位d-d1-d2-d3段边坡锚杆 隐蔽依据：施工图图号sg2011-009kc-06、sg2011-009kc-10，设计变更/洽商（编号） 及有关国家现行标准等。 主要材料名称及规格∕型号：φ32、φ8、m30砂浆。 隐检内容： 1、锚杆为φ32、定位钢筋φ8焊接、m30砂浆注浆。 2、锚杆制作、焊接sg2011-009kc-10施工、放置位置符合设计及规范要求。 3、锚杆长度符合sg2011-009kc-10及剖面图7-7′、8-8′、9-9′要求。 隐蔽内容已按设计及规范要求完成，请予以检查验收。 检查意见： 经现场检查，以上隐蔽内容符合设计和规范要求。 检

锚杆锚索防护施工方案——本资料为锚杆锚索防护施工方案，编制于2017年，共26页。工程概况：坡总体走向为南北向，边坡段属丘陵地貌，地面高程88.13~111.96m，最大高差约23.83m，边坡高度为6.67~19.66m之间，边坡总体为土质边坡，局部见有少量岩石。边坡支护结构...

. 专业资料 市政施管-17 市政基础设施工程 施工总结 . 专业资料 工程名称： 承包单位： 项目经理： 项目技术负责人： 2013年9月26日 . 专业资料 目录 目录..................................................................................................................................................................3 一、工程概况...................................................................................................................................

铜黄高速公路th-c16合同段 锚杆、锚索施工专项方案 中国交通建设 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中交二公局第四工程有限公司 编制时间：二○一四年九月 目录 1.工程概况....................................................................................................0 2.编制依据...................................................................................................2 3.总体施工安排..................................................................................

铜黄高速公路th-c16合同段 锚杆、锚索施工专项方案 中国交通建设 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中交二公局第四工程有限公司 编制时间：二○一四年九月 目录 1.工程概况..........................................................................................1 2.编制依据.........................................................................................2 3.总体施工安排...................................................................................2 4.质量及安全目标...

1 目录 第一章、工程概况..............................................................................................................................3 1.1、路线概况.....................................................................................................................................3 1.2、地质及气象条件...............................................................................................

铜黄高速公路th-c16合同段 锚杆、锚索施工专项方案 中国交通建设 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中交二公局第四工程有限公司 编制时间：二○一四年九月 目录 1.工程概况...................................错误!未定义书签。 2.编制依据..................................................2 3.总体施工安排...............................................2 4.质量及安全目标............................................2 5.资源配置...................................................3 6.锚杆施工工艺.......

三、风动锚杆钻机使用规定 顶部采用mqt－85w（a）气动锚杆钻机配合规格为φ28mm的半片pdc锚杆钻 头施工顶部锚杆、锚索眼；帮部锚杆采用zfs－15型手持式风煤钻或帮部锚杆钻 机配合规格为φ28mm的钻头施工帮部锚杆眼。 1、钻眼前，必须确保顶板与两帮围岩稳定、安全。 2、禁止钻机平直于地面作业。 3、开眼位时，必须扶稳钻机，方可进行开眼作业。 4、钻眼时，严禁带手套操作。 5、钻眼时，不能一味加大气腿推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻，断钎，等 事故。 6、钻机回落时，手不要扶在气腿上，以防伤手。 7、钻机加载和卸载时，会出现反扭矩，操作人员必须把稳摇臂，取得平衡。 四、锚杆拉拔力测试安全技术措施 (一)、选点、确定测试锚杆 按规定距离选取检查点，确定待测试的锚杆，锚杆（2～3根）必须不同排、 不同行，且彼此之间至少间隔一根锚杆。 (二)、准备工作 1、测试前，必须检查

一、 工程概况 金隆站锚杆施工里程左线 ydk56+381.100~ydk56+464.0、北端头及右线 ydk56+381.100~ydk56+499.2锚杆基坑边坡围护施工。 锚索 ym1（3φs15.2）lf=6m,lm=6m, 深入中风化岩层不小于6米，锚固直径0.15米，水平间距 1.5米，fpy=1220mpa nk=300kn 锁定值230kn, ym2（4φs15.2）lf=8m,lm=18m, 深入中风化岩层不小于6米，锚固直径0.15米，水平间距 1.5米，fpy=1220mpa nk=400kn 锁定值280kn, ym3（3φs15.2）lf=7m,lm=15m, 深入中风化岩层不小于6米，锚固直径0.15米，水平间距 1.5米，fpy=1220mpa nk=300kn 锁定值230kn,

金隆站锚杆（索）质量技术交底卡 总承包施工单位中交隧道工程局有限公司 位（子单位）工程名称金隆站 分部工程围护结构 交底部位锚杆日期年月日 交 底 内 容 交底内容： 一、工程概况 金隆站锚杆施工里程左线ydk56+381.100~ydk56+464.0、北端头及右线 ydk56+381.100~ydk56+499.2锚杆基坑边坡围护施工。 锚索ym1（3φs15.2）lf=6m,lm=6m,深入中风化岩层不小于6米，锚固直径0.15 米，水平间距1.5米，fpy=1220mpank=300kn锁定值230kn,ym2（4φs15.2） lf=8m,lm=18m,深入中风化岩层不小于6米，锚固直径0.15米，水平间距1.5米， fpy=1220mpank=400kn锁定值280kn,ym3（3φs15.2）l

锚杆（索）设计 根据现场地质条件和地形特征，斜坡体由于受到先期构造作用和后期风化作用 强烈影响，出露基岩破碎，裂隙发育，且距交通要道较近的特点，拟采用锚杆（索） 对局部卸荷裂隙发育、稳定性较差的危岩体进行锚固，以达到加固坡面，抑制风化 剥落、崩塌的发生。通过现场调查及三维激光扫描数据分析，半壁山危岩体主要失 稳模式为倾倒式和滑移式。 1.倾覆推力计算： 推力计算： 式中： k-后缘裂隙深度（m）。取11.1m； hv-后缘裂隙充水高度（m）.取3.7m； h-后缘裂隙上端到未贯通段下端的垂直距离（m）.取15m; a-危岩带重心到倾覆点的水平距离（m），取3.4m； b-后缘裂隙未贯通段下端到倾覆点之间的水平距离（m），取6.8m; h0-危岩带重心到倾覆点的垂直距离（m），取7.2m; fk-危岩带抗拉强度标准值（kpa），根据岩石抗拉强度标准值乘以0.4

云南公投建设集团有限公司 1 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 三、施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 四、施工计划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11 五、施工阶段⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 六、工序报验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯29 七、质量控制措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯30 八、安全生产保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33 云南公投建设集团有限公司 2 第一章、制依据编 ⑴、边坡设计图，边坡锚固防护设计图； ⑵、施工组织设计； ⑶、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）； ⑷《混凝土结构设计规范》(gbj10-89)； ⑸、《混凝土结构工程施工及验收规范》（gb50204-92）； ⑹、《土层锚杆设计与施工规范》

文章阐述了左权鑫顺煤业矿井地质及15102轨道巷工程概况,介绍了15102轨道巷支护参数的确定和校核情况,经对现阶段收集的监测数据分析,证明工作面支护方案中参数设计科学和合理,完全能够满足工作面巷道的支护要求。

锚杆锚索安全施工方案 k132+110～k132+280段左侧边坡最高约16.8m，为土质边坡： 散体状、残积砂质粘性土、散体状强风化粉砂岩厚度分布较 大；下伏碎块状强风化粉砂岩，因坡体高陡，坡体稳定性差， 设计防护加固措施为：预应力锚索为孔径ф150，6根钢绞线 锚索，框架梁宽8m，高8m，设4孔锚索，第一排上排锚索 长28m，下排锚索长25m，第二排上排锚索长30m，下排 锚索长30m，设计拉力为700kn。每孔分三个单元，每单元 两根锚索，一单元锚固长度4米，二单元锚固长度8米，三 单元锚固长度12米。坡率均为1：0.5，框架内进行tbs镀 锌网植草灌。项目部在锚杆锚索施工过程中，始终坚持“安 全生产，预防为主”的方针，建立了安全领导组织机构，详 细制定了锚杆锚索安全施工方案。具体内容如下：一、锚杆 锚索施工隐患源识别和控制措施 危

广西三江至柳州no,8标段 锚杆锚索施工安全交底 施工单 位 山东黄河工程集团有限公司监理单位江苏 一、职业健康安全目标： 无死亡事故、无重大重伤事故、无重大交通事故、无重大中毒事故、无重大火 灾事故。 二、安全注意事项及预防措施 1、施工现场的临时用电应严格执行现行《施工现场临时用电安全技术规范》 （jgj46-2005）。夜间施工时，现场应设有保证施工安全要求的照明设施。 2、施工作业人员，必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现 场人员必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。严禁违章赤脚或穿拖鞋作业。 3、作业人员必须定期进行身体检查，诊断患有心脏病、贫血、高（低）血压、癫 痫、恐高症等其他不适宜从事高处作业的疾病，不得从事高处作业。在工作前和工作中 均不得食用酒精类饮料，不应在禁止烟火的场所吸烟。 4、如出现危及或可能伤及人员的危险时，所有相关的工作应停止直至危险状

锚杆、锚索支护安全技术措施 1、临时支护： 掘进工作面迎头到永久支护之间应设临时支护，临 时支护也即贴帮柱和护身柱，临时支护应打金属带帽的点柱，排距 0.5-0.8m，若顶板破碎可缩小到0.3-0.5m。进行临时支护时要严格 执行敲帮问顶制度，及时清理活矸、危岩。 2、永久支护： 根据该掘进工作面煤层及围岩特征及顶底板类型， 该掘进巷道的永久支护采用锚杆+锚索+金属菱形铁丝网+钢带+托盘， 永久支护距掘进工作面的距离不得大于3m。锚杆间排距为 800×800mm呈“四四”排正方形布置，锚索间排距视顶板情况在 2000-2500mm范围内布置，两帮采用木锚杆配合木托板并加挂金属菱 形网支护，锚杆间距900×800呈矩形布置。 （1）顶锚杆支护： 使用左旋无纵筋高强度螺纹钢锚固锚杆，锚杆规格： ф×l=16×1800mm，使用两个mlck2356型树