南五水电站抬机现象的分析与处理
针对南五水电站发生的抬机现象,着重分析了在小型低水头电站的设计中,易被忽视的转轮反向水推力对抬机的影响;指出在低水头小型电站的调保计算中,应综合考虑水轮机在导叶关闭时,尾水真空与转轮的反向水推力对抬机的影响。
【减压阀】蒸汽减压阀气体减压阀水减压阀
可调式减压稳压阀 200x可调式减压稳压阀是一种利 用介质自身能量来调节与控制管路压 力的智能型阀门。用于生活给水、消 防给水及其他工业给水系统,通过调节 阀减压导阀,即可调节主阀的出口压 力。出口压力不因进口压力、进口流 量的变化而变化,安全可靠地将出口 压力维持在设定植上,并可根据需要 调节设定值达到减压的目的。该阀减 压精确,性能稳定、安全可靠、安装 调节方便,使用寿命长。 上海标柏阀门有限公司1http://www.***.*** 工作原理: 上游压力p1通过球阀和控制导管进入 膜片与阀盖组成的腔体内;腔体通过减压导 阀与控制管接通;膜片下
设置减压阀水电站过渡过程研究
结合某电站工程实际案例,在设置减压阀与否的情况下,分别计算分析其过渡过程中蜗壳最大压力值和机组转速升高值。通过对比计算结果得到,设置减压阀能有效解决该电站在过渡过程中存在的水锤压力和机组转速升高值超过安全标准的问题。
减压阀与减压器的区别
一、减压阀 i减压阀(reducingvalve)是选用操控阀体内的启闭件的开度来调理介质的流量,绝对压 力变送器将介质的压力下降,还凭借阀后压力的效果调理启闭件的开度,使阀后压力坚持 在必定规模内,在进口压力不断改动的情况下,坚持出口压力在设定的规模内,维护这以后 的生计出产用具。 气体减压阀是气动调理阀的一个必备配件,首要效果是将气源的压力减压并安稳到一个 定值,以便于调理阀可以取得安稳的气源动力用于调理操控。 按布局方式可分为膜片式、绷簧薄膜式、活塞式、杠杆式、绝对压力变送器和波纹管式; 按阀座数目可人为单座式和双座式;按阀瓣的方位异样可分为正效果式和反效果式。 总归,溢流减压阀是靠进气口的节省效果减压,靠膜片上力的平衡效果和溢流孔的溢流 效果稳压;调理绷簧即可使输出压力在必定规模内改动。为避免以上溢流式减压阀徘出少数 气体对周围环境的污染,可选用不带
减压阀(减压阀装配)
机械公司减压阀装配 工位机型jy25 z02上工序下工序 操作开始前的检查内容操作说明图片/草图 检查各零件应无型砂、铁屑及毛刺等任何 杂物。 减压阀装配:打标识→清洗→装接头组件→装阀芯→装调压 弹簧→装调压垫片→装接头→压力测试 减压阀装配: 工步1、在阀体p1上打标识。 注:标识内容包括:商标符号、零件代号jy25-6、 年份号、部件生产顺序号:□□□□□□□第 一、二位写入年份号;后五位写入部件生产顺序 号。商标符号用12号字体,其余均用7号字体。 并做记录。 工步2、将阀体去毛刺,清理阀孔内铁屑并用煤油清洗干净。 工步3、将阀芯p4及接头p2去毛刺、清洗干净并吹干,装o 形圈p3。 工步4、出油口处装接头组件a1并拧紧。 工步5、使阀芯p4小端朝外由回油口装入。 工步6、调压垫片p5、p6及装调压弹簧p
减压阀、单向减压阀-减压阀、单向减压阀型号总揽表
液压阀门>>减压阀>>减压阀、单向减压阀型号总揽表 产品名称:减压阀、单向减压阀型号总揽表 产品型号: 产品口径:dn10-32 产品压力:25.0mpa 产品材质:铸铁、铸钢、不锈钢等 产品概括: 生产标准:国家标准gb、机械标准jb、化工标准 hg、美标api、ansi、德标din、日本jis、jpi、 英标bs生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、锻钢、a105、f11、 f22、不锈钢、304、304l、316、316l、铬钼钢、 低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0mpa-50.0mpa。 工作温度:-196℃-650℃。连接方式:内螺纹、外螺 纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱 动方式:手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 减压阀rg-03 减压阀rg-06 减压阀rg-10
水电站日常维护运行及故障分析处理
本文从工作实践和不断的摸索中,对水电站电气设备日常维护运行,以及故障分析和处理等问题作了总结,并提出了一些经验和方法。
长大高速公路隧道消防系统减压阀故障分析与处理
减压阀广泛应用于长大高速公路隧道消防系统,是系统中故障相对集中的地方,准确判断出减压阀的故障将大大减少对公路隧道安全运营的影响,作者就公路隧道消防系统施工过程中遇到的一些故障(角阀关闭、压力表损坏、阀内异物、针阀被堵)进行了剖析,并介绍处理经验。
水减压阀
水减压阀 水减压阀:(又名稳压阀)分活塞式和膜片式两种。膜片式采用控制阀 体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀 后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内.根据使用 要求选定减压阀的类型和调压精度,再根据所需最大输出流量选择其通径。 决定阀的气源压力时,应使其大于最高输出压力0.1mpa。 一、产品型号和技术数据 1、0226型膜片式减压阀 2、最大进口压力:16bar 3、设定出口压力范围:1.5~7.0bar 4、压力设定变化对设定压力的影响:-+5% 5、最高工作温度:80℃ 6、出厂设定压力:3bar 7、接口:g3/8“-g1” 8、密封材料:nbr(丁睛橡胶) 9、阀芯材料:303ss 10、阀体:黄铜 二、安装与注意事项 1、水减压阀一般安装在分水滤气器之后,油雾器或定值器
减压阀的结构
减压阀的结构 减压阀的结构: 1、or支管减压阀 支管减压阀的技术参数: 最高入口压力:16bar出口压力:1-5.5bar任意可调 连接方式:内螺纹/内螺纹口径:g3/8″-g3/4″可接g1/4″压力表 支管减压阀的结构: 阀体材质:黄铜镀镍阀芯:不锈钢 弹簧:碳钢密封材料:nbr橡胶 2、or超低压减压阀 超低压减压阀的技术参数: 最高入口压力:10bar出口压力:0-1bar任意可调 出厂压力设定:0.5bar 连接方式:内螺纹/内螺纹口径:g1/2″-g3/4″可接g1/4″压力表 超低压减压阀的结构: 阀体材质:黄铜阀芯:不锈钢 弹簧:碳钢密封材料:nbr橡胶 膜片:纤维填充丁腈橡胶 3、or膜片式减压阀 膜片式减压阀的技术参数: 最高入口压力:16bar出口压力:1.5-7bar任意可调 出厂设定:3bar 连接方式:内螺纹
减压阀的设计
4.2减压阀的设计步骤 4.2.1主要结构尺寸的初步确定[7] (1)减压阀的进出口直径d0(单位为m) m042.0 614.3 120 1 4 ][ q4 0d vs s (2-9) 式子中:qs-阀的公称流量; [vs]-进出油口处油液的许用流速,一般取[vs]=6m/s。 所以,取进出口直径d0=48mm (2)主阀芯大直径d及中间小直径d1。适当增大主阀芯大直径d,可以 提高阀的灵敏度,降低压力超调量;可以提高开启压力,保证阀的压力稳定。不 过,d值过大时将会使阀的结构尺寸和阀芯质量加大、主阀上腔容积增加,导致 动态过渡时间延长。 从强度考虑:d1≥d/2(cm) 通过主阀芯与阀体间环形通道的流量公式为:vq22d1-d 4 ,上式中 流量q以公称流量qq代入,环形通道中油液流速v≤6m/s,取d1=d/2,则: q
比例式减压阀与可调式减压阀的区别
阀后压力允许波动时,宜采用比例式减压阀 阀后压力要求稳定时,宜采用可调式减压阀 比例式减压阀宜垂直安装,可调式减压阀宜水平安装 可调式减压阀贵 比例式减压阀便宜 向左转|向右转
减压阀
a200可调式减压稳压阀 概述 减压稳压阀是采用控制阀体内开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后 压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况 下,保持出口压力在设定的范围内,保护其后的生活生产器具。 当下游不用水时,向导阀驱动主阀关闭,保持下游压力在设定值(减静压)。 直接驱动式减压阀 1、用途 该阀装于压力过高的管线上,使阀后压力稳定的维持在一个设定值上,以满足下游 用户对水压的要求,同时保护管线及管线上的设备、附件不因超压而损坏。 2、技术要求 阀体为膜片驱动型。由膜片把控制室与阀体流道分隔。其中膜片为驱动的主要承压 部件,其抗拉强度应≥200kgf/cm2,且应保持良好的柔韧性,其厚度不应≥2mm。阀体 采用大流量设计,膜片感应面积要大,具有高灵敏度、高稳压性能。 当阀后压力低于设定压力时,膜片驱动阀芯开度增
honeywell减压阀
honeywell减压阀
减压阀 (4)
产品说明 y42x-16q、y42f-16型弹簧薄膜式减压阀:法兰连接形式、弹簧薄膜式结构, y42x-16q密封面材料为丁腈橡胶、y42f-16密封面材料为氟塑料,公称压力pn16,阀 体材料为球磨铸铁(y42x-16q)、灰铸铁(y42f-16)的减压阀。 产品性能参数 y42x-16q、y42f-16型弹簧薄膜式减压阀主要性能参数 型号pn工作压力/mpa y42x-16q161.6 y42f-16161.6 返回页首? 产品零部件材料 y42x-16q、y42f-16型弹簧薄膜式减压阀零部件材料 型号 材料 阀体、阀盖、弹簧罩阀杆、阀座膜片、密封圈弹簧 y42x-16q球墨铸铁不锈钢丁腈橡胶硅锰钢、铬钒钢 y42f-16灰铸铁不锈钢塑料硅锰钢、铬钒钢 返回页首? 产品外形及结构尺寸 y42x-16q、y
减压阀
产品名称:减压孔板产品说明: 一、原理和适用范围:一.zspb系列减压孔板主要工作原理是对流体动力减压。 当流动水经过减压孔板时由于局部阻力损失,在减压孔板处产生水头压力降(水 头损失h)。从而可以降低底层的自动喷水灭火设备和消火栓的出口压力及出口 流量。高层建筑由于层数较多,高低层所承受的静水压力不一样,实际出水量相 差很大,作用时,底层的自动喷水设备和消火栓出水量,远远超过顶层的设计流 量。减压孔板相对于减压阀来说,系统比较简单,投资较少,管理方便。但减压 孔板只能减动压,不能减静压,且下游的压力随上游压力和流量而变,不够稳定。 另外,减压孔板容易堵塞。可以在水质较好和供水压力较稳定的情况下采用。 zspb系列减压孔板的工作原理是对液体的动压力(不含静压力)进行减压。目 前,高层建筑由于层数较多。高层和低层所承受的静水压力不一样。出水时,低 层的水流动压力比高层的
高压减压阀故障问题分析
高压减压阀在高压气体系统分配过程中起着至关重要的作用,被广泛应用在航空航天、船舶、兵器等行业。其寿命及使用的可靠性将直接影响到高压气体控制系统的相关性能指标。该文通过对使用过程中出现问题减压阀的弹簧及活门组件进行分析,总结了该产品中存在的设计和工艺问题,给出了具体的解决措施,对该产品的生产和维修过程都有一定的指导意义。
船舶空气系统减压站减压阀故障分析
本文分析了某型船舶在航行时,控制空气系统减压站减压阀所发生的无法正常工作的故障,通过对其基本构造、工作
毛坝关水电站受油器漏油故障分析与处理
就毛坝关水电站二号机组受油器漏油问题作了初步探讨.介绍了设备损坏情况、处理措施,分析了故障原因,提出了受油器设计和安装过程中应当注意的事项.
水电站油压装置控制系统故障分析与处理
分析了大峡和乌金峡2座水电站油压装置控制系统出现故障的原因,制定了处理故障的措施,简述了故障处理的效果。
CNG门站二级减压阀工作原理(凯姆镭减压阀)
【可控压力范围】 上游:10psig-300psig 下游:3psig-280psig 压差最小:3psi 【工作原理】 指挥器组件和气动阀杆组件(剖面线部分)是背压阀中唯一可移动的部件。 指挥器阀芯是由2个紧紧连接在一起的不锈钢小球(一大一小)组成。指挥 器供气压力是上游压力(红),同时上游压力紧密作用着气动阀薄膜的上部.气动 阀薄膜的面积是气动阀座面积的两倍,以确保背压阀口紧密的关闭。 气动阀的压力输入口(红到黄)在指挥器阀芯下阀座.压力输出口(黄到大 气压)在其上阀座.指挥器弹簧施压于指挥器组件的上方,以抵抗弹簧下方来自减 压阀下游的压力(蓝)。 假设指挥器弹簧被调节螺栓所设定的压力到达下游压力.随着下游压力(蓝) 变得更小,指挥器弹簧使指挥器组件向下关闭上阀座(黄到大气压),和打开下阀 座(红到黄)。 这使得上游的全部压力(红)施加
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职位:造价部长
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林