山东某矿深部黏性土饱和度修正及其工程意义

高饱和度土的压缩和固结特性及其应用——高饱和度土往往存在于湖海地区的含气泡沉积物以及工程中高含水率的压实土。试验表明高饱和度土中气相主要以封闭气泡形式存于孔隙水中，并随水一起流动。假设高饱和度土为具有可压缩流体的两相土，考虑水气混合物的压缩性...

振动频率对饱和黏性土动力特性的影响——在回顾加荷频率对土样动力特性影响的研究基础上，采用某土石坝心墙防渗黏性土饱和试样，通过动三轴试验，研究了振动频率，对土样动力特性的影响。动强度试验结果表明：当f=0．1～4hz时，动强度随厂的升高而增大，但厂继...

高饱和度饱和土中结构对爆炸波反射规律的实验研究——介绍了高饱和度饱和土介质中结构和刚性边界反射爆炸波试验的背景，目的和方法。给出了爆炸载荷作用下饱和土中模型结构表面和刚性边界压力和动量的实测波形，并对实验结果进行了分析，得到了爆炸波在结构和刚...

较高饱和度土的动力加固法及实例分析——通过对较高饱和度土的动力加固法的加固机理和作用的简要阐述，针对一具体加固的工程实例进行实地测试，并根据试验分析结果，对较高饱和度土的动力加固法作用及效果作出比较科学合理的评估。

土体饱和度确定的两个问题——本文探讨了有关土体饱和度确定的两个问题。由于试验技术手段的限制，土体饱和度只能通过其它物理性质指标之间的关系来求取，这样换算得到的饱和度往往偏大。并且，根据实验分析，地下水位以下的粘性土并不都是饱和的。因此，在岩土...

饱和黏性土和砂砾石料振动孔压的试验研究——在国内外主要孔压发展模型的基础上，对某土石坝心墙防渗黏性土和坝基砂砾石料饱和试样进行动三轴试验，提出了两种材料的顾淦臣孔压模型，并对砂砾石料的孔压发展规律作了深入地分析，提出了不同固结比kc时振动孔压比...

黏性土起动研究现状综述——综述国内外学者在泥沙起动(包括散体沙的起动和新淤土的起动)研究和黏性土的起动模式、影响因素等方面的研究成果，指出各研究者、研究思路、研究成果的差别，以及现有研究成果所存在的问题：由于黏性土本身的复杂性，加之各研究者考虑...

饱和度系数主要是通过含水率转换得到,但是对于长期处在水环境侵泡的坝体来说,采取烘干的方式进行取样计算含水率,获取的数据不准确,含水率的值比真实值大,导致饱和度计算不精确。深入研究土体颗粒之间水的分布情况,并发现饱和度偏高是由于试验中水分散失引起。利用土力学理论知识,建立饱和土的二项体模型,对饱和度和结合水关系进行定量研究。

膨胀土开挖边坡吸力和饱和度的研究——为了研究非饱和膨胀土开挖边坡中吸力变化对边坡的影响及边坡体不同部位饱和度的变化规律，在湖北某高速公路的开挖边坡上埋设热传导探头和含水率探头进行观测。监测数据与自然边坡的监测结果表明开挖边坡的吸力变化幅度较大...

三轴应力下黏性土的微结构及其演化规律——利用河海大学自行研制的岩土材料微细结构光学测试系统，进行三轴应力下黏性土微结构特征参数的定量分析，研究三轴应力作用下黏性土微结构的演化规律及其力学特性。研究结果表明；重塑黏性土样在围压较低时，以均匀性破...

介绍了碎石桩加强夯方法加固堆场黏性土地基的现场试验,并根据孔隙水压力的消散情况以及强夯前后标准贯入、动力触探和静载荷试验结果,对该方法的加固效果进行了分析。分析结果表明采用碎石桩加强夯的方法可以有效加固黏性土地基。

过饱和黏性土在外力作用下,被泥化,形成淤泥质黏土,浅埋小洞径隧洞施工安全通过过饱和黏性土洞段,合理的施工措施显得极其重要。这篇文章结合某重点输水工程支线隧洞工程实例,简要介绍小洞径过饱和黏性土隧洞工程施工,采取了扩大工作室管棚支护、底板碎石换填及浇筑施工期衬砌等措施,隧洞顺利通过该不良地质段,证明该施工措施的合理有效性,在今后类似工程中值得借鉴。

非饱和黏性土的抗拉强度与抗剪强度关系试验研究——通过对具有一定抗拉强度的非饱和黏性土在不同含水量状态下的重塑土样进行剪切和拉伸对比试验研究，结果表明，非饱和黏性土的抗剪强度指标c和芏一定范围内都随含水量的增大而减小；以三轴拉伸试验围压为大主应...

旁压试验作为一种岩土工程原位测试技术,由于其适用性好、测试速度快、试验条件较好,在欧标体系下的岩土工程勘察中应用广泛,但通过旁压试验结果计算饱和黏性土的路基沉降,目前并没有取得工程师的普遍认可,为此,以北非地中海某国一条高速公路工程为例,采用旁压试验结果对饱和黏性土路基总沉降量进行了计算,并通过传统固结理论计算结果进行了复核验证,结果显示有良好的可比性.

强夯击法处理低饱和度粉土施工技术浅析——阐述了强夯击法处理低饱和度粉土路基的施工工艺，通过分析对比，给出了该施工工艺的优点和施工要点。

阐述了强夯击法处理低饱和度粉土路基的施工工艺,通过分析对比,给出了该施工工艺的优点和施工要点。

以浙江温州软土地区地基处理为工程背景,对强夯法加固高饱和度软土地基进行了现场试验研究。根据试验成果确定了强夯施工的单点最佳夯击能、夯点间距、夯击遍数、间歇时间、有效加固深度等工艺参数以及降水方法,保证了大面积地基处理的顺利进行。该现场试验方案以及通过试验得到的强夯施工工艺参数对于类似工程的地基处理起到一定的借鉴和指导作用。

对黏性土压实问题的认识——概述了黏性土的组成及其物理性质。分析了不同压实机具对土体的不同作用特点，提出了提高黏性土压实效果的方法。

探讨了老黏性土场地深基坑工程设计施工中的几个主要问题,分析了武汉地区几个老黏性土场地深基坑工程实例,从中获得一些启示,以期指导类似条件下深基坑工程施工。

以青岛市某建筑场区第四系上更新统洪冲积层粉质黏土、黏土的室内物理力学试验结果为基础,运用k均值法、类平均法和模糊c均值法3种聚类分析方法,对场区土体进行工程分类。结合现场原位测试和室内试验,认为聚类算法能够为合理提出岩土参数和进行岩土工程评价提供参考依据。

在西藏西部雅鲁藏布江南岸的东坡岩体进行了多种方法的地球物理探测,由地面磁测精确定位的航空磁测异常反演了东坡岩体深部磁性体范围;反射地震探测划分出了与地表出露蛇绿岩体反射波特征不同的岩体下部弱反射部位;同时,由大地电磁法确定了岩体下部的低阻体也都处于大致相同的部位。地面出露的蛇绿岩体向下延伸,整体呈锅底状,其中部具有较低电阻和弱反射波特征,同时,在1.5~3.0km范围的磁性矿物相对较发育,可能正是含铬岩体矿化蚀变作用较强的地段,在罗布莎矿区有类似的特征,这对找矿是有利的部位。

目的确定黏性土上墩基础承载力的破坏新模型,提高墩基础的计算精度.方法采用慢速维持荷载加卸荷法,反力系统采用锚桩横梁装置,对22根单墩进行了静载试验.结果单墩竖向抗压承载力随墩底直径增大而提高,随墩底形状不同而改变,地基土破坏形式为刺入式剪切破坏.结论分析了墩基础的尺寸效应对承载力的影响问题,得出随着墩底直径d值增大,调整系数呈指数规律衰减,修正了桩端承载力与d值的调整系数大于1的传统关系函数,确保工程安全可靠.