双导梁架桥机安装及架桥机施工中应注意相关事项

龙湖大桥30米t梁贝雷双导梁架桥机吊装 龙湖大桥下部为双柱式墩，上部为14孔30米t梁桥，双导梁采用8桁 架，单组4桁架，局部加强：上弦杆吊跨及中支承点后3节全部加加强弦杆， 上弦杆在中支承点前后各3节加加强弦杆,导梁长度57m，贝雷片152片，加 强弦杆160根；吊装上横梁长度9m，采用4桁架，2组上横梁需贝雷24片。 t梁体起落安装作业靠卷杨机工作，双导梁自行平车实现前移及横移。 １．双导梁拼装及跨墩作业 1.1．拼装 1.1.1．纵梁的安装。纵梁在桥头进行拼装，安装顺序：先拼装纵梁和横 梁，纵梁拼装好后，再完成横向联结。接着将横梁系统用吊车起吊，安装到 纵梁上，完成后，即可用卷扬机牵引,进入桥孔。 安装时，应注意双导梁的中轴线平面位臵，并保持与导梁下的单轨位臵 保持一致，并适时安上双导梁的前部支腿下的横移平车、中部及尾部平车， 本桥双导梁行走

双导梁架桥机桥梁PPT

双导梁架桥机架桥施工工艺 tlj850型双导梁架桥机是结合了单梁架桥机和下导梁式架桥机的优点而形成的 一种 较优方案的架桥机。主要由主梁、前导梁、下导梁、前支腿、支腿、吊梁行车和 辅助行车 等主要部分组成。由前吊梁行车起吊桥梁前端，前吊梁行车和运梁车上的推进台 车共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方，后吊梁行车将梁的后端吊起，前后两行车共同 吊梁前进 到位，落梁就位。 1、双导梁架桥机的特点 1.1工序简捷 下导梁仅支跨一跨跨径，主机仅跨一跨架设桥梁，巧妙的利用上下导梁、吊梁行 车和 辅助行车实现架桥机的过跨，工序简捷、高效，整机结构简单、自重轻、安全实 用。运架 分体，运梁和架梁平行作业，作业效率高 1.2无辅助工作量 不需采取墩顶及桥面预埋锚固件等特殊设施，即可完成第一跨和最后一跨桥梁的 架 设，作业程序简单。 1.3移机时间较短 双导梁架桥机的前支腿，因和主梁

双导梁架桥机架桥施工工艺 tlj850型双导梁架桥机是结合了单梁架桥机和下导梁式架桥机的优点而形成的 一种 较优方案的架桥机。主要由主梁、前导梁、下导梁、前支腿、支腿、吊梁行车和 辅助行车 等主要部分组成。由前吊梁行车起吊桥梁前端，前吊梁行车和运梁车上的推进台 车共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方，后吊梁行车将梁的后端吊起，前后两行车共同 吊梁前进 到位，落梁就位。 1、双导梁架桥机的特点 1.1工序简捷 下导梁仅支跨一跨跨径，主机仅跨一跨架设桥梁，巧妙的利用上下导梁、吊梁行 车和 辅助行车实现架桥机的过跨，工序简捷、高效，整机结构简单、自重轻、安全实 用。运架 分体，运梁与架梁平行作业，作业效率高 1.2无辅助工作量 不需采取墩顶及桥面预埋锚固件等特殊设施，即可完成第一跨和最后一跨桥梁的 架 设，作业程序简单。 1.3移机时间较短 双导梁架桥机的前支腿，因与主梁

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结合对汾柳高速公路第六合同段箱梁架设的施工,较为详尽地阐述了在处于极限半径及横坡过大时箱梁架设的施工工艺,针对施工的难点,采取了一系列有效的解决措施,从而保证了工程质量和工程进度。

介绍双导梁架桥机的安装工艺及架桥机安装板梁的施工工艺。

1/26 贝雷桁架双导梁架桥机施工工法 广西长长路桥建设有限公司 主要完成人：姚青云、黄云、苏焕全、林友彬、陈升 1前言 1.1一直以来，贝雷桁架双导梁架桥机在梁桥建设中运用非常广泛。近年来由于行走系统及起重系统 的改进，贝雷桁架双导梁架桥机的机械自动化程度逐步提高，已能实现桥梁全幅面架设大梁，可携边 梁一次横移到位落梁安装，具备横移、纵移及自行过孔的能力，其安全可靠度及施工效率显著提高， 跨径20ｍ以下预制梁一天一般可完成8~12片安装，跨径20ｍ～30ｍ大梁一天一般可完成6~10片安 装，跨径30ｍ～40ｍ大梁一天一般可完成3~6片安装。 1.2专业化厂家成套生产的双导梁架桥机费用一般比较昂贵，施工企业一次性投入多。架桥机的吊重 能力大，其整机重量亦大，运输成本不菲。因此在大梁重量70t、长30m以下的工况，采用贝雷片组 装的双导梁架桥，其施工效率，

wei步履式双导梁架桥机施工技术总结 2010-09-0211:13:58来源:总工办作者:架桥队宋伟【大中小】浏览:834次 摘要:结合本单位步履式双导梁架桥机施工实践经验，系统阐述步履式双导梁公路架桥机的施工技术和安 全措施。 1概述 我单位自购的由南京登封起重设备制造有限公司生产的nf系列步履式双导梁架桥机适用于各种公路桥梁 （直桥、斜桥、曲线桥）的架设，可通过倒换一次吊钩安装边梁，整机可实现机械全断面一次到位横移功能， 高效快捷。 nf系列架桥机采用三角桁架作主要承载受力构件单元，单元间采用销轴联接，主导梁前端设置引导梁过孔 安全可靠，且桥面荷载分布合理，安全可靠。该机采用铺设全断面横移轨道达到架梁一次到位，自动化程度高， 且易于拆装、运输，便于转移，经济实用。 2主要性能参数 2.1架桥机主要性能参数 2.2运梁平车主要性能参数 3架桥机结构组成

利用“六四”式军用梁“、六五”式军用墩等战备器材组装的架架桥机具有组装灵活,组件重量轻,桥机自重轻,架梁方便轻快,一次性架设边梁的特点。本文就架桥机的设计、加工和组装过程做以简介。

曲线半径过小，给架桥机架梁带来了种种困难，同时危险性也增大。考虑到现场实际情况，提高架桥机的架梁循环时间、架梁质量和安全性，在架桥机的拼装、工地准备、移跨、架梁等做全面的考虑和准备，并在架梁的同时，自行设计并制造了一些辅助设施，大大提高架梁的速度、质量和安全性。

双导梁架桥机架梁施工 t形简支梁采用架桥机进行架设。梁体用龙门吊吊至运梁小车上，输送至架 桥机。运梁时必须对梁支护牢固，支点正确。 安装前检测吊装和拖拉等设备的能力，检测支座的中心位置是否正确，找平 的水泥砂浆必须干燥，t梁梁体安放时必须仔细，使梁体就位准确，与支座密 贴。如支座与梁体不密贴，缝隙小时采用干性砂浆垫平，缝隙较大时采用经过防 腐处理的薄钢板结合干性砂浆垫平支座。支座、伸缩缝的安装，应在厂家指导下 进行，必须安装平整。若不符合有关规范要求时，应起吊重新放置。 架桥机架梁施工步骤图附后。 1、架梁施工工艺见表5《施工工艺框图》中的架桥机架梁施工工艺流程图 2、架设t梁施工要点 a.架桥机试吊。架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机 先空载行走与制动，检查机械电气设备及仪表是否正常，对吊梁台车的起吊、横 移及制动、前支腿升降等做

双导梁架桥机桥梁施工工艺 1、架桥机架前准备工作 ①架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固， 装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形，影响组拼安装。 ②架桥机运行轨道铺设 架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采用两根43kg/m钢轨，纵向轨间距 为5m，运输轨道间距为1.5m，两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。钢轨接头用鱼 尾板紧固，并以轨道固定在枕木上。轨道铺设可根据空心板梁安装陆续向前延伸，即拆除后 再安装重复使用。 前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43kg/m钢轨组合，间距0.5m。 中支腿轨道为两根43kg/m钢轨。间距1.25m。后支腿轨道为一根43kg/m钢轨。钢轨接头要 求接头平顺，轨距准确，支垫平稳牢固。四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格 控制平行。 ③架桥机

双导梁架桥机桥梁施工工艺 1、架桥机架前准备工作 ①架桥机部件运至施工现场前期，认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固， 装卸过程要按顺序进行，以免造成部件损坏变形，影响组拼安装。 ②架桥机运行轨道铺设 架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均分别采用两根43kg/m钢轨，纵向轨间距 为5m，运输轨道间距为1.5m，两侧轨道要求对应水平，严格控制轨道间距。钢轨接头用鱼 尾板紧固，并以轨道固定在枕木上。轨道铺设可根据空心板梁安装陆续向前延伸，即拆除后 再安装重复使用。 前、中、后支腿均要在横向轨道上运行，前支腿轨道为两根43kg/m钢轨组合，间距0.5m。 中支腿轨道为两根43kg/m钢轨。间距1.25m。后支腿轨道为一根43kg/m钢轨。钢轨接头要 求接头平顺，轨距准确，支垫平稳牢固。四条横向轨道间（前、中、后支腿）距离尺寸严格 控制平行。 ③架桥机

文章针对工程建设案例介绍了公路双导梁架桥机的主要技术参数、架设工作原理、对其结构进行了简单验算。阐述了夹夹特大桥48.5mt型梁的架设、安装步骤及工程施工注意事项等。

在公路桥涵施工过程中，经常需跨河或跨线架设安装预制梁，为了减少对下部河道或既有线路的通行影响，往往采用架桥机架设，本文结合某快速路段工程施工中的应用，简要介绍双导梁架桥机安装公路梁的施工工艺。

双导梁架桥机架桥施工工艺 tlj850型双导梁架桥机是结合了单梁架桥机和下导梁式架桥机的优点而形成的 一种 较优方案的架桥机。主要由主梁、前导梁、下导梁、前支腿、支腿、吊梁行车和 辅助行车 等主要部分组成。由前吊梁行车起吊桥梁前端，前吊梁行车和运梁车上的推进台 车共同作 用使梁前移至梁后端到中腿后方，后吊梁行车将梁的后端吊起，前后两行车共同 吊梁前进 到位，落梁就位。 1、双导梁架桥机的特点 1.1工序简捷 下导梁仅支跨一跨跨径，主机仅跨一跨架设桥梁，巧妙的利用上下导梁、吊梁行 车和 辅助行车实现架桥机的过跨，工序简捷、高效，整机结构简单、自重轻、安全实 用。运架 分体，运梁与架梁平行作业，作业效率高 1.2无辅助工作量 不需采取墩顶及桥面预埋锚固件等特殊设施，即可完成第一跨和最后一跨桥梁的 架 设，作业程序简单。 1.3移机时间较短 双导梁架桥机的前支腿，因与主梁

对t型梁架桥机施工工艺的探讨 [摘要]本文结合某大桥t梁架设施工实践，总结了利用提梁龙 门架换装t梁，运梁台车运梁喂梁，dj50／150公路架桥机架梁的 施工工艺及关键技术。 [关键词]公路t型梁；架桥机架设；施工工艺 1、工程概况 泉州某高速公路工程大桥左幅起点桩号为zk2+407.5，终点桩号 为zk3+154.5，桥长748.6米，桥型布置为4×30+2×（5×30）+2 ×（4×40）m预应力砼连续t梁；右幅起点桩号为yk2+417，终点 桩号为yk3+144，桥长727.5米，桥型布置为3×(4×30)+3×(3× 40)m预应力砼连续t梁，单幅桥宽16.75m，全桥共有30mt梁182 片，40mt梁119片，t梁采用c50混凝土。 2、施工方法及工艺 2.1施工准备 (1)架桥机选型：架桥机选型要遵循“适用、

建筑机械化　2012(增刊1)　61 结合上海市轨道交通11号线南段1标段的工程实例，简要介绍了预制u型梁的架桥机安装技术， 包括架桥机选型、u梁梁上运输、吊点设计和精确就位安装等关键工艺。 u型梁；预制；架桥机；精确就位 金仁兴/jinren-xing （上海市基础工程有限公司，上海200002） 预制u型梁架桥机安装技术 prestressedubeambridge-erectingcraneinstallingtechnology [摘要] [关键词] 1工程概况 上海市轨道交通11号线南段工程是上海轨道 网络中一条连接市中心与南汇临港新城的市域快 线，全线58.9km。我司承建的土建工程1标段 自起点龙阳路站至华夏西路站，全长4.58km， 上部结构大部分采用预制u型梁。u型梁分为 25m、30m和35m跨径，底

. . 望东长江公路大桥北岸连接线项目部四工区 架桥机装拆工程专项施工方案 编制人： 审核人： 编制时间：年月日 望东长江公路大桥北岸连接线项目经理部四工区架桥机装拆工程专项施工方案 中交三公局望东长江公路大桥北岸连接线项目经理部四工区1 目录 1．编制说明...........................................................2 1.1编制依据......................................................2 1.2编制原则......................................................2 2.工程概况.....................................................

架桥机 施工方案 架桥机施工方案 目录 一、工程概况及施工准备 二、架桥机安装 三、桥梁架设施工 （一）梁体架设安装程序 （二）梁体架设安全防护 （三）试吊方案 （四）箱梁安装技术要求 四、吊装安全技术规程 （一）指挥信号 （二）索具及起重机械的安全操作 五、防止触电和触电急救措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、工期保证措施 一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排 架梁现场配备技术管理员13名，主要人员如下： 现场负责：1人 安全管理人员：3人（专职安全员1人） 特殊工种作业人员3人 技术工人：6人 1.3机械安排。 二.架桥机安装 (一)、概述。 架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装，及公路、铁路预制 混凝土梁的安装架设，特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为： （1）本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔，轨距可依据所 架桥梁宽度任意调整，保

架桥机 施工方案 架桥机施工方案 目录 一、工程概况及施工准备 二、架桥机安装 三、桥梁架设施工 （一）梁体架设安装程序 （二）梁体架设安全防护 （三）试吊方案 （四）箱梁安装技术要求 四、吊装安全技术规程 （一）指挥信号 （二）索具及起重机械的安全操作 五、防止触电和触电急救措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、工期保证措施 一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排 架梁现场配备技术管理员13名，主要人员如下： 现场负责：1人 安全管理人员：3人（专职安全员1人） 特殊工种作业人员3人 技术工人：6人 1.3机械安排。 二.架桥机安装 (一)、概述。 架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装，及公路、铁路预制 混凝土梁的安装架设，特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为： （1）本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔，轨距可依据所 架桥梁宽度任意调整，保