隧道及地下工程近两年的发展与展望

1/7 隧道及地下工程“眼镜法”施工工法 （tlejgf-91-12） 前言 隧道和地下工程常用的钻爆施工方法,有全断面一次开挖法、全断面分部开挖法和先拱后墙法三大类。 “眼镜法”是分部开挖法的一种,这种施工方法是:先在隧洞两侧各开挖一个导坑,并施作初期支护形成封 闭环,然后进行拱部环形开挖与支护,接着开挖中间核心土,最后进行全断面一次模筑混凝土衬砌。由于该 法采用分部开挖,分部封闭,自下而上地完成开挖、支护和衬砌,减少了对围岩的扰动,使围岩的变形得到 有效控制。 我局与铁道部第三勘测设计院合作,在大秦铁路西坪隧道第四系中更新统沉积的老黄土并夹有碎石土和 卵石土层e类围岩中,完成了“眼镜法,,设计与施工技术的研究试验,取得了成功经验。1987年“眼镜法,, 通过了技术鉴定,并于同年获铁道部工程指挥部科技成果特等奖,1988年获铁道部科技进步

我国隧道及地下工程技术的 研究和发展 郭陕云（中国土木工程学会隧道及地下工程分会） １、前言 隧道及地下工程以开辟利用地下通道和地下空间为目的，因其具 有安全可靠、经济便利、环保节土的优势，所以引得人们高度关注并 越来越多地被采用。由此可以说，加强隧道及地下工程技术研究，使 之更好地为国家基本建设服务是具有战略性的措施。 ２、隧道及地下工程技术的主要运用方面 ２－１交通工程 国家公路网、铁路网的建设任重道远，尤其广大的西部地区地理 1 形势以山岭、丘壑为主，，交通困难是制约经济发展的主要障碍之一。 在解决我国西部交通的各个主要环节中，长大隧道工程的位置十分突 出，提高隧道修建能力甚为关键。 近些年来，以隧道方式穿越江河湖海的实例明显增多，其安全可 靠，能够实现全天候运输且易于维修养护的优势已为世人所共识。 在解决人口密集的大中城市公共交通方案中，地铁有

隧道及地下工程防水失效性分析 在总结隧道及地下工程防水失效有关数据的基础上，分析了防水设计、施 工、地下水环境、温湿效应和衬砌结构变异对防水体系失效的影响，提出了地 下工程防水失效方面亟待研究的问题. 关键词：隧道及地下工程：防水失效 o引言 隧道及地下工程渗漏水是长期以来困扰专家们的一个头痛问题，也是当前 地下工程建筑中突出的质量通病和亟待解决的课题。据铁道部工务部门2002年 秋检数据统计：我国至2002年底，共有铁路隧道57ll座.总延长2833km， 严重渗漏水隧道有1620座，占总座数的28.4%。交通部有关部门2002年数据 统计：我国至20()2年底，共有公路隧道1700座，总延长704km，严重渗漏 水隧道达500余座，占总座数约30%。同时，我国北京、上海和广州的城市地 下铁道中，渗漏水情况也已在30%左右。在地下工程较发达的日

2-1定义一个fish函数..................................................................................................................2 2-2使用一个变量............................................................................................................................2 2-3对变量和函数的理解................................................................................................................2

隧道及地下工程“眼镜法”施工工法 （tlejgf-91-12） 前言 隧道和地下工程常用的钻爆施工方法,有全断面一次开挖法、全断面分部开挖法和先拱后墙法三大类。 “眼镜法”是分部开挖法的一种,这种施工方法是:先在隧洞两侧各开挖一个导坑,并施作初期支护形成封 闭环,然后进行拱部环形开挖与支护,接着开挖中间核心土,最后进行全断面一次模筑混凝土衬砌。由于该 法采用分部开挖,分部封闭,自下而上地完成开挖、支护和衬砌,减少了对围岩的扰动,使围岩的变形得到 有效控制。 我局与铁道部第三勘测设计院合作,在大秦铁路西坪隧道第四系中更新统沉积的老黄土并夹有碎石土和 卵石土层e类围岩中,完成了“眼镜法,,设计与施工技术的研究试验,取得了成功经验。1987年“眼镜法,, 通过了技术鉴定,并于同年获铁道部工程指挥部科技成果特等奖,1988年获铁道部科技进步三等奖,19

隧道及地下工程“眼镜法”施工工法 （tlejgf-91-12） 前言 隧道和地下工程常用的钻爆施工方法,有全断面一次开挖法、全断面分部开挖法和先拱后墙法三大类。 “眼镜法”是分部开挖法的一种,这种施工方法是:先在隧洞两侧各开挖一个导坑,并施作初期支护形成封 闭环,然后进行拱部环形开挖与支护,接着开挖中间核心土,最后进行全断面一次模筑混凝土衬砌。由于该 法采用分部开挖,分部封闭,自下而上地完成开挖、支护和衬砌,减少了对围岩的扰动,使围岩的变形得到 有效控制。 我局与铁道部第三勘测设计院合作,在大秦铁路西坪隧道第四系中更新统沉积的老黄土并夹有碎石土和 卵石土层e类围岩中,完成了“眼镜法,,设计与施工技术的研究试验,取得了成功经验。1987年“眼镜法,, 通过了技术鉴定,并于同年获铁道部工程指挥部科技成果特等奖,1988年获铁道部科技进步三等奖,19

第二章命令流按照顺序进行 2-1定义一个fish函数 new defabc abc=25*3+5 end printabc 2-2使用一个变量 new defabc hh=25 abc=hh*3+5 end printhh printabc 2-3对变量和函数的理解 new defabc hh=25 abc=hh*3+5 end setabc=0hh=0 printhh printabc printhh new defabc abc=hh*3+5 end sethh=25 printabc setabc=0hh=0 printhh printabc printhh 2-4获取变量的历史记录 new genzonebr

以新建渝怀铁路线控制性工程———圆梁山隧道为例,介绍了目前国内外超前地质预报所采用的各种物探、地质、遥感、信息技术手段及原理、适用范围、优缺点和实施效果。

地下工程测量对地下工程建设和施工起保障和监督作用。随着人类将向地下空间发展,地下工程测量技术的发展显得越来越重要。新科学新技术的出现,使地下工程项自动化自能化方向发展。大量文献显示:测绘新技术的应用极大的提高了矿山测量的精度和效率。

随着我国城市化进程的不断加快，大型城市包括有些中等城市都不同程度的出现了就业难、住房难、出行难等城市“通病”，这样一来，建设地下工程来缓解此种现象显得必不可少，本文首先分析了地下工程的几种施工技术，然后探讨了地下工程未来施工方法的发展趋势。

随着我国城市化进程的不断加快，大型城市包括有些中等城市都不同程度的出现了就业难、住房难、出行难等城市“通病”，这样一来，建设地下工程来缓解此种现象显得必不可少，本文首先分析了地下工程的几种施工技术，然后探讨了地下工程未来施工方法的发展趋势。

掘进机技术在我国隧道及地下工程中的应用与发展 郭陕云万姜林 中铁隧道集团有限公司 提要：简要介绍了我国采用岩石掘进机和盾构修建隧道的发展情况，阐述了我国掘进机法与盾构法的技术进步 及存在的主要问题，展望了我国掘进机与盾构技术的发展前景，并提出了发展掘进机和盾构技术及产业化的几点建 议。 关键词：隧道及地下工程，岩石掘进机，盾构，产业化，展望与建议， 1前言 本文所谓的隧道掘进机法是指应用掘进机开挖隧道的方法，隧道掘进机英文全称为(tunnel boringmachine,简称tbm).应用于岩石隧道的称为岩石掘进机（本文简称掘进机），用于软土层 隧道的则称为盾构。 盾构法和掘进机法是修建隧道的一种先进方法。最近十多年来，随着我国隧道和地下工程的快 速发展，盾构法和掘进机法也得到了快速发展，尤其在城市地铁、水利水电隧洞中越来越多应用盾 构法和掘进机法修建。我国是目前世界上应

第12卷第3期 1992年9月 地下空间 undergr0undspace vo1．12№3 sept．1992 我国城市隧道建设的发展 一记隧道及地下工程学会第七届年会 范文田 (西南交通大学) 【籀要】本文“隧道厦地下工程学会第七届年会的学术讨论会中，概括了 地下铁道、隧道设计与施工、隧道力学、地下空i'4利用、地下防排水等五个方面的 最近成果，论述t我国城市隧道建设的垃展。 【关奠词】毯堕建设逛堡疃焦地面沉降控制于下?糙＼ √ 中国土木工程学会隧道及地下工程学会于1992年5月12日至15目在北京市亚运村国际会 议中心召开了以“城市隧道建设”为主题，并结合北京西单地铁车站工程建设为中心议题的 学术和技术讨论会。采取大会主题报告和学术报告、分组专题报告和讨论、特邀专题报告、

1 隧道及地下工程“眼镜法”工法 (yjgf-10-91) 铁道部第十六工程局 隧道和地下工程常用的钻爆施工方法，有全断面法、台阶法和分部开挖法三大类。“眼 镜法”是分部开挖的一种，这种施工方法是：先在隧洞两侧各开挖一个导坑，并施作初期支 护形成封闭环，再进行拱部环形开挖支护，最后开挖中间核心土，全断面一次模筑混凝土衬 砌。由于该法体现新奥法原理，采用分部开挖，分部封闭，自下而上地完成开挖、支护和衬 砌，减少了对围岩的扰动，使围岩的变形得到有效控制。德国应用该法成功地修建了法兰克 福地铁，日本也应用该法修建了成田新干线隧ｂ2区和横滨地铁上町车站。我局与铁道部第三 勘测设计院合作，在大秦铁路西坪隧道第四纪软弱碎石土、卵石土的ⅱ类围岩中，完成了“眼 镜法”设计与施工技术的研究试验，取得了成功经验，1987年“眼镜法”通过了技术鉴定， 并于同年获铁道建筑总公司科技进步特等奖，

依据施工现场实测的应力、应变、位移等信息,反演确定地层的初始地应力及地层特性参数,据此对隧道及地下结构进行设计计算或校核检验,为确定围岩的支护形式、合理的支护时间和合理的结构设计提供便利与依据.

1 隧道及地下工程“眼镜法”工法 (yjgf-10-91) 铁道部第十六工程局 隧道和地下工程常用的钻爆施工方法，有全断面法、台阶法和分部开挖法三大类。“眼 镜法”是分部开挖的一种，这种施工方法是：先在隧洞两侧各开挖一个导坑，并施作初期支 护形成封闭环，再进行拱部环形开挖支护，最后开挖中间核心土，全断面一次模筑混凝土衬 砌。由于该法体现新奥法原理，采用分部开挖，分部封闭，自下而上地完成开挖、支护和衬 砌，减少了对围岩的扰动，使围岩的变形得到有效控制。德国应用该法成功地修建了法兰克 福地铁，日本也应用该法修建了成田新干线隧ｂ2区和横滨地铁上町车站。我局与铁道部第三 勘测设计院合作，在大秦铁路西坪隧道第四纪软弱碎石土、卵石土的ⅱ类围岩中，完成了“眼 镜法”设计与施工技术的研究试验，取得了成功经验，1987年“眼镜法”通过了技术鉴定， 并于同年获铁道建筑总公司科技进步特等奖，

将隧道及地下工程设计系统的风险管理工作分为预可行性研究、工程可行性研究、方案优化研究、初步设计、施工图设计、运营组织维护设计6道“管理门(ss-gate)”。通过为每道管理门设置相应的风险管理任务和分配风险管理工作内容,建立了“隧道及地下工程设计系统的风险管理体系(ss-gatesystem)”。并举例介绍如何在隧道及地下工程设计过程中进行风险分析。

国内外高职院校所开设的隧道及地下工程专业中仅限于相关专业理论知识的讲解,缺乏课程教学平台的开发,本课程实训项目的开展少之又少,作为高职类院校以培养职业技能人才的需求完全不相符,出现了理论教学与实践教学全然背离的现状。

隧道及地下工程注浆堵水和加固技术 1前言 水是隧道工程之首害。由于隧道的开挖，揭开了地下水的通道，水的流出带走了大量的 岩石赖于胶结充填的物质，使围岩的整体结构强度降低，支护效用大打折扣；水压力的作用 又使围岩应力重分布及其变形进程加剧，发生坍塌的可能性加大，严重影响工程的安全顺利 进展。大瑶山隧道班古坳竖井突水淹井，延误工期一年多，直接经济损失几百万元；日本青 涵海底隧道涌水淹没平导3000m，淹没正洞1200m，误时一年零四个月，经济损失也非常 巨大，有的更为严重的水害迫使工程停止或废弃改道。因此，如何有效地克服地下水的危害， 保障隧道工程的安全顺利进展，对于实现隧道工程施工技术、经济效益的提高，具有世界性 的重要意义。以前山岭隧道施工的防水原则是“以排为主，以堵为辅，排堵结合”，利用自然 坡实行自然排水来克服水害，但是，随着环保问题日益受到重视

隧道及地下工程“眼镜法”施工工法 （tlejgf-91-12） 前言 隧道和地下工程常用的钻爆施工方法,有全断面一次开挖法、全断面分部开挖法和先拱后墙法三大类。 “眼镜法”是分部开挖法的一种,这种施工方法是:先在隧洞两侧各开挖一个导坑,并施作初期支护形成封 闭环,然后进行拱部环形开挖与支护,接着开挖中间核心土,最后进行全断面一次模筑混凝土衬砌。由于该 法采用分部开挖,分部封闭,自下而上地完成开挖、支护和衬砌,减少了对围岩的扰动,使围岩的变形得到 有效控制。 我局与铁道部第三勘测设计院合作,在大秦铁路西坪隧道第四系中更新统沉积的老黄土并夹有碎石土和 卵石土层e类围岩中,完成了“眼镜法,,设计与施工技术的研究试验,取得了成功经验。1987年“眼镜法,, 通过了技术鉴定,并于同年获铁道部工程指挥部科技成果特等奖,1988年获铁道部科技进步三等奖,19

隧道及地下工程非爆破开挖施工工法(1)

地下工程测量是地下工程建设和施工的重要技术,对地下工程建设和施工起保障和监督作用。随着科技进步和城市化进程的加快,人类将向地下空间发展。地下工程测量的服务面将大大拓宽,新理论、新技术将不断涌现,同时地下工程测量将向自动化、数字化、智能化方向发展。