隧道CRD法施工方式以及施工工艺

结合川藏铁路成雅段金鸡关2号隧道施工实例，介绍了该隧道出口浅埋段、大断面位置坍塌区域采用的crd法、施工工艺以及质量控制措施等。

结合川藏铁路成雅段金鸡关2号隧道施工实例，介绍了该隧道出口浅埋段、大断面位置坍塌区域采用的crd法、施工工艺以及质量控制措施等。

本文通过对某高速铁路隧道crd法施工工艺的优化。并积累了crd法在施工过程中具体的实施经验，对今后大断面隧道的设计以及施工措施具有一定的指导借鉴意义。

隧道crd法施工指导性施工工法 1前言 crd又称交叉中隔法，在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或 二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成 横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开 挖剩余部分的施工方法。主要应该于ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及ⅴ级围岩 段的施工。 2工法特点 crd法施工是大跨度、软弱围岩隧道分部开挖、钢架支撑、仰拱先行施 工方法的一种。crd法一般上下分3层、左右两侧共6部施工。先开挖隧道 一侧的上、中层开挖及支护，施工横竖中隔壁；待喷射混凝土达到设计强度 等级的70%后，进行另一侧的上、中层开挖及支护，施作横中隔壁；最后开 挖左右侧底部，完成初期支护和中隔壁，形成带有竖向中隔壁和2层横向中 隔壁的网格状支护系统。最后，拆除中隔壁，施作仰拱、拱墙衬砌和填充。 crd法的每部开挖均形成环形封闭支

文章以良村隧道crd法施工为工程背景,布设了变形监测点及内力测试元件,分析了crd法施工隧道围岩变形情况及结构内力特征,并对crd法施工隧道在不同开挖顺序下的开挖过程进行了数值模拟,分析比较了不同开挖顺序时的围岩位移、应力变化情况。结果表明:crd法对各分部施工工序影响较大,且各分部对拱顶下沉的影响程度从大至小依次为1部、2部、3部和4部;隧道内侧围岩压力大于外侧,钢支撑内力均为压应力,且拱腰位置轴力大于其它部位。比较隧道开挖变形的差异以及结构的受力特点,结合数值分析结果,得出了山体外侧先开挖方案无论在围岩变形还是隧道结构受力方面相比于山体外侧后开挖都较小,安全系数相对较高。因此,合理的施工工序应该是先进行山体外侧开挖并施作初期支护,然后再在山体内侧开挖施工。

文章以良村隧道crd法施工为工程背景,布设了变形监测点及内力测试元件,分析了crd法施工隧道围岩变形情况及结构内力特征,并对crd法施工隧道在不同开挖顺序下的开挖过程进行了数值模拟,分析比较了不同开挖顺序时的围岩位移、应力变化情况。结果表明:crd法对各分部施工工序影响较大,且各分部对拱顶下沉的影响程度从大至小依次为1部、2部、3部和4部;隧道内侧围岩压力大于外侧,钢支撑内力均为压应力,且拱腰位置轴力大于其它部位。比较隧道开挖变形的差异以及结构的受力特点,结合数值分析结果,得出了山体外侧先开挖方案无论在围岩变形还是隧道结构受力方面相比于山体外侧后开挖都较小,安全系数相对较高。因此,合理的施工工序应该是先进行山体外侧开挖并施作初期支护,然后再在山体内侧开挖施工。

结合新建铁路温福线周仓岭隧道的施工案例,介绍了大断面暗挖隧道穿越软弱土层的施工工艺,并从掘进、支护、围岩量测等方面阐述了采用crd法施工的优越性,为该工法的推广应用提供了技术支撑。

隧道crd法施工指导性施工工法 1前言 crd又称交叉中隔法，在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或 二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成 横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开 挖剩余部分的施工方法。主要应该于ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及ⅴ级围岩 段的施工。 2工法特点 crd法施工是大跨度、软弱围岩隧道分部开挖、钢架支撑、仰拱先行施 工方法的一种。crd法一般上下分3层、左右两侧共6部施工。先开挖隧道 一侧的上、中层开挖及支护，施工横竖中隔壁；待喷射混凝土达到设计强度 等级的70%后，进行另一侧的上、中层开挖及支护，施作横中隔壁；最后开 挖左右侧底部，完成初期支护和中隔壁，形成带有竖向中隔壁和2层横向中 隔壁的网格状支护系统。最后，拆除中隔壁，施作仰拱、拱墙衬砌和填充。 crd法的每部开挖均形成环形封闭支

文章以某四车道公路隧道为工程依托背景,分析了大断面隧道的施工理念及施工工法,建立了反映大断面隧道cd法和crd法施工的动态模型。基于有限元的方法,分析了两种开挖工法下地表沉降、隧道位移收敛值、掌子面挤出位移、衬砌内力等控制指标,得出了一些适用于大断面隧道施工的重要结论,以期指导同类工程。

介绍了中壁交叉法的特点,阐述了马鞍山隧道工程支护参数设计,论述了施工要点及超前地质预报。

砂质黄土大断面隧道crd法施工技术 作者：原郭兵，王庆林，孟飞彪，李本 作者单位：原郭兵(中铁三局郑西客运专线工程指挥部,河南灵宝,472500)，王庆林,孟飞彪,李本(郑西 铁路客运专线公司,西安,710043) 刊名： 铁道标准设计 英文刊名：railwaystandarddesign 年，卷(期)：2007(z1) 被引用次数：3次 参考文献(6条) 1.梁文灏郑西客运专线大断面黄土隧道设计与施工技术要点2006 2.王晓州大断面湿陷性黄土隧道施工技术2006 3.澜云宏大断面黄土隧道开挖支护技术[期刊论文]-铁道建筑技术2005(06) 4.杨建民郑西客运专线超大断面黄土隧道支护参数研究2005(03) 5.贺廷西;苏万军石太铁路客运专线大断面黄土隧道施工技术[期刊论文]-铁道标准设计2007(04) 6.程刚大断

厦门翔安海底隧道CRD法施工数值分析

根据某隧道的衬砌类型及主要支护参数,采用浅埋暗挖法施工,介绍了浅埋暗挖法施工原则及施工工艺,并归纳了浅埋暗挖crd法施工工序,总结出浅埋暗挖法的适用条件及优缺点,从而为类似工程施工积累经验。

郑西客运专线函谷关隧道为大断面砂质黄土隧道,施工采用crd法施工,施工过程中临时支护体系繁多,受力复杂。主要介绍crd法开挖支护以及临时支护拆除的步骤、步长关系及其变形特征,并介绍crd施工过程中施工要点。

随着城市地铁的持续建设,近接既有地下建筑进行施工的工程大量涌现。由于受地质条件和施工工艺的限制,隧道施工难免会对邻近建(构)筑物产生扰动,由此引发一系列的环境病害。该文针对过北京站至北京西站地下直径线的地铁近距离穿越某建筑结构,建立了三维有限元计算模型,研究了由于隧道施工而引起的地层扰动变形的规律性,并对已建隧道产生的施工影响进行了分析,且给出了相关的结论。

隧道crd法施工指导性施工工法 1前言 crd又称交叉中隔法，在软弱围岩大跨隧道中，先开挖隧道一侧的一或 二部分，施作部分中隔壁和横隔板，再开挖隧道另一侧的一或二部分，完成 横隔板施工；然后再开挖最先施工一侧的最后部分，并延长中隔壁，最后开 挖剩余部分的施工方法。主要应该于ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及ⅴ级围岩 段的施工。 2工法特点 crd法施工是大跨度、软弱围岩隧道分部开挖、钢架支撑、仰拱先行施 工方法的一种。crd法一般上下分3层、左右两侧共6部施工。先开挖隧道 一侧的上、中层开挖及支护，施工横竖中隔壁；待喷射混凝土达到设计强度 等级的70%后，进行另一侧的上、中层开挖及支护，施作横中隔壁；最后开 挖左右侧底部，完成初期支护和中隔壁，形成带有竖向中隔壁和2层横向中 隔壁的网格状支护系统。最后，拆除中隔壁，施作仰拱、拱墙衬砌和填充。 crd法的每部开挖均形成环形封闭支护

针对目前国内采用crd法修建隧道施工过程中对临时中隔壁的研究很少,结合厦门东通道(翔安)海底隧道现场监控量测数据,对施工过程中中隔壁的变形及其规律进行了分析,这为实现隧道的安全施工提供了依据,也为今后的相关工程积累了经验。

成都地铁区间浅埋暗挖隧道crd法施工技术——以成都地铁一号线-区间隧道穿越外环高速路的施工为例，介绍了暗挖隧道在回填土路基、高速动载和浅埋条件下进行crd法施工技术，并对其预加固和施工不利工况作了阐述和分析，提出了相应的安全技术措施。

[论文]砂质黄土大断面隧道crd法施工技术——本资料为【论文】砂质黄土大断面隧道crd法施工技术，共7页。郑西客运专线函谷关隧道为大断面砂质黄土隧道，施工采用crd法施工，施工过程中临时支护体系繁多，受力复杂，文章主要详细介绍了crd法开挖支护以及临时支护...

结合数值模拟和现场监控量测分析,对厦门翔安海底隧道陆域段软弱地层大断面浅埋暗挖crd法施工的初期支护安全性进行了研究,分析评价了各开挖部施工对初期支护安全性的影响。结果表明,crd法施工初期支护最为薄弱的是中隔墙上部与初期支护拱顶交接的部位。研究结果为厦门翔安海底隧道信息化施工和现场控制提供了依据,也为今后类似工程提供借鉴。

以天恒山隧道为工程依托,应用全站仪对边量测原理,对土质浅埋隧道crd法施工中隔壁的变形情况进行现场监控量测,研究和分析了中隔壁的变形规律。研究结果表明:中隔壁的水平变形受crd法前3部施工影响较大,第1部和第3部施工使中隔壁产生收敛变形,而第2部施工使中隔壁产生扩张变形;中隔壁的竖向变形受crd法各部施工影响都较大,只有仰拱全部闭合后竖向变形才趋于缓和。

文章基于深圳市城市轨道交通9号线给排水管线改迁及恢复工程箱涵暗挖段施工实例,针对传统的crd隧道施工方法存在的不足,提出了超浅埋暗挖隧道优化crd法施工技术。该优化crd法技术原理是：首先,通过对隧道围岩进行注浆加固,保证工作面处于稳定状况;其次,施作超前大管棚、超前小导管,与型钢拱架联合发挥棚架作用,避免拱部坍塌的危险,有效减小地表沉降;第三,在保证支护结构安全稳定的前提下,优化临时仰拱、中隔墙的临时钢架,将临时仰拱优化为临时型钢梁,取消临时仰拱、中隔墙的挂钢筋网及喷混凝土施工;第四,将隧道分成4个工作面,同时开挖,逐步成环,保证快速安全地进行土方开挖。文章重点对隧道土方开挖、型钢钢架安装的关键施工技术进行了详细论述。该技术应用于超浅埋暗挖隧道施工,既保证了隧道施工的安全,又降低了施工的成本,加快了施工进度,取得了显著效果。