四川西昌某滑坡地质特征及其稳定性分析

外河坝滑坡是某县城防洪护岸综合整治工程施工中出现的一个滑坡,该滑坡体的稳定性不仅影响到防洪护岸综合整治工程的正常施工,还严重威胁到国道的行车安全。本文在对外河坝滑坡边界条件、物质组成、滑带土性状等地质特征及其周边地质环境研究的基础上,对其稳定性进行了分析。

作者等对"5.12"汶川地震诱发的彭州市灯杆坡大型堆积体滑坡的变形破坏特征、滑坡的过程机制及震后稳定性进行了较系统的研究。滑坡变形可分为三个区,ⅰ区为主变形区,ⅱ和ⅲ区为ⅰ区后缘开裂诱发的向两侧的塌陷;滑坡ⅰ区和ⅱ区为推移式滑坡,ⅲ区为牵引式滑坡,主滑ⅰ区为沿基覆界面的推移式滑移,后缘开裂下错,中前部挤胀开裂;降雨和地震因素对滑坡稳定性影响较大,暴雨和地震情况下滑坡体处于欠稳定到不稳定状态,其中ⅰ区中前部存在较严重的局部稳定性问题。

对滑坡带进行地质勘探,通过分析地质勘探的结果,充分分析了滑坡的基本特征,并分析了滑坡稳定性的影响因素。主要影响因素是地质原因、人为原因和水文原因。针对该滑坡的主要影响因素进行了研究,提出了防治滑坡的基本措施。在地质勘查结果的基础上,运用极限平衡条分法建立了滑坡稳定性计算分析模型,并对该模型的结果进行了分析。该模型的分析结果为滑坡稳定性分析和滑坡防治与治理提供依据。

通过研究地质勘探的结果,分析了滑坡的基本特征,探讨了滑坡稳定性的影响因素,提出了防治滑坡的基本措施,并对滑坡进行了稳定性计算分析,分析结果可为滑坡稳定性分析和滑坡防治与治理提供依据。

拟建水库右坝肩处于由砖红色砂岩夹薄层或透镜状泥岩、粉砂质泥岩构成的斜向v形河谷中,无明显断层构造,雨水充沛且存在一古滑坡,经过调查,滑坡主要由滑坡堆积体和滑动面以及其下方的扰动带组成,滑坡区发育的纵向和横向结构面以及岩层面构成一楔形槽。认为滑坡的成因是暴雨下楔形槽内控制的滑移-拉裂破坏。经过定性分析,古滑坡天然状态是稳定的。采用极限平衡法计算古滑坡在天然状态、地震作用以及暴雨等工况下的稳定系数分别为1.45、1.39及1.27,由此可知滑坡在天然状态下是稳定的,地震作用对其稳定性影响不大,但暴雨作用下滑坡的稳定性有所降低。最后通过数值模拟再现了现阶段古滑坡的应力应变场和变形破坏特征。

龙王坪滑坡位于长江二级支流东河右岸。通过野外勘查,运用探槽、探井、钻探等工程控制,查明该滑坡的主要影响因素除地形地貌、地层岩性、物质结构外,还有暴雨、地震、人类活动等外在因素;查明该滑坡已发生过局部滑移,目前正处于蠕滑拉裂变形阶段。通过对滑坡的稳定性评价,认为该区应采用以支挡工程为主、排水为辅的防治方案。

以调整后省道s339恩施大峡谷旅游公路主线组成部分,景阳镇水井湾路段滑坡为例。在研究区地质勘查资料的基础上,对滑坡的破坏机理及主要影响因素进行分析,确定了该段滑坡滑动模式。分别采用模糊数学法和极限平衡法对滑坡的稳定性进行计算。最终准确的对该路段进行稳定性分析,得出该路段滑坡处于不稳定状态,必须对进行及时治理确保公路安全。

山体滑坡稳定性分析 [摘要]本文从实际出发，采用综合地质分析方法对山 体滑坡稳定性进行研究和分析。 [关键词]山体滑坡稳定性地质分析评价方法 [中图分类号]p642.22[文献码]b[文章编号]1000-405x （2014）-7-297-1 0前言 山体滑坡的稳定性受到多方面因素的影响，包括外部因 素和内部因素，如岩土的结构特征、滑坡的地形地貌、周边 环境、地下水作用、破坏的机理、降雨及地震等因素。为了 进一步探索和研究山体滑坡稳定性，依照不同的山体构造、 土层结构及含水量的不同，利用传统的定值方法求得滑坡的 稳定性系数，依据稳定性系数对山体滑坡的稳定性进行综合 评价，布置检测控制网，对山体稳定性进行及时监测，有助 于检验稳定性系数的正确性。 1滑坡变形破坏分析 1.1滑坡破坏特征 滑坡区一般沿着沟槽呈带状分布，没有统一的滑动面和 滑动方向。依据发生的时间顺序

通过具体工程实例,对某矿山开挖山体岩质边坡进行了地质调查,对其稳定性进行了分析和评价;通过现场采取的岩样、尾矿砂样进行实验室化验得到的岩土参数,并用flac3d的模型计算,对开挖山体边坡的危岩掉块或滑塌提出了治理方案。

对某公路k319+780—k319+900滑坡段进行工程地质分析,将该滑坡划分为变形区(ⅰ)、已滑区域(ⅱ)和基本稳定区域(ⅲ)并对其分别进行天然、暴雨及地震三种工况计算,暴雨对该滑坡的稳定性影响较大。在天然状态下,ⅰ区和ⅱ区在天然条件下稳定性较好；但在暴雨工况下,ⅰ区和ⅱ区的稳定性系数显著降低,大多数处于极限平衡状态,不能满足要求。在时间效应和雨水的长期作用下,滑坡整体或局部可能处于不稳定状态,依据其地质地貌特征,采用上部(ⅰ区)抗滑桩+下部(ⅱ区)部分清方+岩体锚固的治理方案。

本文以某水电站滑坡为例,简述了场地地形地貌特征,对其极限平衡稳定性进行多种工况计算,提出了必要的支护措施。

沪蓉高速公路湖北西段野三关隧道左洞左侧边坡施工过程中遭遇滑坡,其对公路建设和运营造成较大影响。阐述了该滑坡的基本工程地质特征,分析了滑坡成因,对其进行了稳定性分析,并提出了治理措施。

地质灾害滑坡稳定性分析及滑坡治理培训资料——滑坡轻则导致植被破坏、道路受阻；重则毁坏房屋，造成人员伤亡，严重威胁着人们的生命财产安全。本资料主要介绍：前期工作、滑坡稳定性分析、滑坡的治理、治理效果的检测。气象水文分析通过现场检测的几何数据，分...

公路滑坡已成为严重影响西部山区交通完好、畅通最主要的灾害之一,对其进行稳定性分析及防治对策研究显得尤为重要。以四川省凉山州一典型山区国道小型滑坡地段为研究对象,通过分析该滑坡的工程地质条件、形态分布特征,得出其形成机制及稳定状况,并结合滑坡因素敏感性分析提出相应防治措施。此成果为该滑坡的有效防治提供了重要依据,期望为同类公路滑坡的后续研究提供一定参考。

为了分析基覆边坡即含基岩和覆盖层的边坡在地震作用力下的稳定性,采用数值模拟手段计算了边坡几何形态、地震波特征等因素对边坡稳定性的影响。计算结果显示:在加速度峰值为140cm/s2的地震作用下,60m高基覆边坡的临界坡度约为27°,即坡度达27°时边坡失稳。坡度为29°的基覆边坡其临界高度约为48m,因此用幂函数关系拟合了临界值状态下基覆边坡高度及坡度的关系,拟合公式为y=5×107x-4.132,其中x为边坡坡度,y为边坡高度。对于地震作用下对基覆边坡稳定性的影响程度而言,边坡高度的变化最敏感,其次为边坡坡度,最后为地震作用的加速度峰值。

传统的拟静力法和安全系数时程分析法在评价边坡地震稳定性时存在一定的局限性。在提出准确的评价边坡地震稳定性必需因素的基础上,建议对边坡地震稳定性分析方法重新进行分类。根据动力分析得到的边坡在地震作用下的破坏机制和破裂面的性质和位置,提出基于拉-剪破坏的动力时程分析法和强度折减动力分析法。第一种方法将flac计算得到破坏时刻的动应力施加到静力情况下边坡上,采用动力分析得到的拉-剪破裂面,结合极限平衡法求解边坡地震安全系数,是一种改进的动力有限元时程分析法;第二种方法考虑了拉-剪破坏的flac强度折减动力分析法,是完全动力的方法。最后通过算例分析验证了新方法的可行性,为边坡地震安全系数计算提供了一种新的思路。

滑坡地质灾害每年均会给社会造成较大的人员伤亡和财产损失,通过对某滑坡的勘查及稳定性分析,在滑坡的类型、形成机制、破坏模式、及稳定性研究的基础上,提出相应的治理建议。

以运城市夏县七泉村滑坡为例,在分析滑坡发育特征的基础上,选取合理的计算参数进行滑坡稳定性计算,根据计算结果对滑坡稳定性进行分析,为滑坡治理提供了理论依据。

从地层岩性、地质构造、水文条件等方面,阐述该滑坡群的基本特征和形成机制;通过传递系数法和janbu法、bishop法的滑坡稳定性计算对比分析,结果表明:天然状态下,2号滑坡及4号滑坡目前整体稳定系数处于1.05～1.15之间,处于基本稳定状态,(雨季)整体安全系数处于1.00～1.05之间,处于欠稳定状态,3号滑坡、5号滑坡产生滑动后,目前处于暂时稳定,在旱季可保持基本稳定,在暴雨状态时3号滑坡、5号滑坡主断面的安全系数均小于1.05,处于不稳定状态。最后,提出为提高滑坡稳定性应采取的工程加固措施,具有较高的实践和理论意义。

高速公路滑坡稳定性分析及治理

为了掌握边坡稳定性分析方法研究现状,在国内外大量研究成果的基础上,对边坡模型试验、刚体极限平衡法、数值模拟计算、非线性理论4个方面分布进行了系统阐述.分析了各自特点,指出以上4种方法是边坡稳定性分析的主要方法,期望对边坡稳定性分析研究提供一定的借鉴.

滑坡灾害在自然环境中广泛分布,会对社会产生较为严重的危害作用,文章通过对滑坡稳定性分析与治理问题进行研究,结合新疆维吾尔族自治区某水利工程案例,应用工程地质分析法、数值分析法,对滑坡体蓄水前后的稳定性进行分析,并提出有效治理意见,以促进滑坡治理技术应用水平的提高。