双层卷焊钢管热浸镀铅锡合金工艺与设备

双层卷焊钢管类小知识 双层卷焊钢管（又称邦迪管，双层管），是用优质冷轧钢带 经双面镀铜，纵剪分条、卷制缠绕两圈（720°）后在还原气氛 中钎焊而成，它具有高的爆破强度和内表面清洁度，有良好的 耐疲劳抗震性能。其产品加工简单、性能可靠是铜管的最佳替 代品。与铜管相比具有重量轻、性能好、价格低等特点。 双层卷焊钢管广泛用于汽车和制冷行业，是油管、气管、 刹车管等压力管路以及冷凝管、蒸发管的理想材料。 双层卷焊钢管在我厂使用较多，主要运用在汽车液压制动 油管、离合油管、燃油管、出气管等总成产品上。合格的油管 总成产品除了几何形状和尺寸满足图样外，还必须满足如下技 术要求：1、材料牌号和化学成分；2、材料的力学性能（抗拉 强度/屈服强度/延伸率）；3、工艺性能（压扁/双层扩口/弯曲/ 耐压/爆破性能）；4、表面质量/内表面清洁度要求；5、表面镀 层要求。下面就生产油管总成产

简介双层卷焊管钎焊机的结构及其组成,介绍了电控系统的工作原理及其调试过程。

目前,国产汽车管路系统均采用铜管。如果能用钢带卷制的铜焊双层管壁低碳钢管(简称双层卷焊钢管)代替铜管,则将为国家节约大量的铜。我厂用上海金属软管厂生产的φ8×0.75毫米双层卷焊钢管,在汽车供油系上使用,作了工艺和使用性能试验,试验结果表明,双层卷焊钢管基本上能满足要求,用来代替铜管是可行的。一双层卷焊钢管的特性双层卷焊钢管是用双面镀铜的低碳钢带,连续搭卷两圈后,构成双层管壁,用铜焊合而成。尺寸精确、公差小、壁厚一致、内、外表面清洁光滑,是一种精密的管材。

介绍了从国外引进的意大利—土耳其系列双层焊管生产线的技术性能、工艺流程和产品特点。

钢管——双层卷焊钢管 序 号 材料名称牌号材料标准编号品种规格（mm）品种规格标准编号有关规定标记示例 4 双层卷焊钢 管 08、08f、 08al gb/t11258—1989 外径×壁厚： 3.17×0.50 3.17×0.70 4.76×0.70 5.00×0.70 6.00×0.70 6.35×0.70 8.00×0.70 gb/t11258—1989 1、尺寸偏差 外径和壁厚允许偏差分为普通 级和较高级。 普通级偏差不标出，较高级偏差 应在相应尺寸后标注“高”字。 2、说明事项 本标准在近期会作废或被代替。 名称牌号—外径×壁厚及允许 偏差—标准编号 双层钢管08—8.00×0.70高— gb/t11258—1989 适用的典型零部件：制动油管、硬管、金属供油管、金属回油管、金属燃油管、燃油蒸气管、金属蒸汽管等。

在实验中,对不同的助镀剂成分,热浸镀工艺及镀后钝化处理进行了研究,得出含0.1%ni的锌合金镀层具有较高的耐磨、耐蚀性能.黑色低铬盐钝化工艺可降低环境污染,提高镀层耐蚀性

一种技术先进的三层卷焊钢管,已由呼和浩特精密制管厂和燕山大学研制成功。最近通过了由内蒙古科委主持召开的鉴定,并投入生产。三层卷焊钢管的问世与投产,受到国际管材协会执行秘书约翰·c霍格来函赞

给出了双层卷焊铜管上热浸镀galfan合金的工艺流程,研究了酸洗效果、助镀液成分、温度及浸镀时间、合金液成分对双层卷焊铜管上镀层的影响。讨论了合金液熔锅的选用原则及尺寸,分析了热浸镀的方式。结果表明,该工艺的预处理、助镀剂能够适应双层卷焊铜管热浸镀galfan合金的条件要求,镀层表面光滑,结合力优良,镀管弯曲180°,镀层无起皮、剥落现象;盐雾试验225h无白锈,具有优良的耐腐蚀性。

ics; h ×× 中华人民共和国黑色冶金行业标准 yb yb/txxxx—2006 双层铜焊钢管 doublewallcopper-brazedsteeltubing 征求意见稿（1） 200×-××-××发布200×-××-××实施 国家经济贸易委员会发布 yb/txxxx—2006 1 前言 本标准修改采用国际标准iso4038和iso13486-1中有关双层焊管的内容并根据美国标准astm a254-97（2002）《铜焊钢管》结合原gb/t11258-1989《双层卷焊钢管》进行制订。 本标准钢管的尺寸与力学性能和外镀层的盐雾试验与双层扩口试验的要求与国际标准相当。 本标准的化学成分、工艺性能中的压扁、弯曲、耐压，内表面清洁度等指标严于美国标准。增加了 气密性试验和汽车用钢管的

1 职工培训教材 2006年6月 目录 一．热浸镀铝锌硅合金的特点及其应用 二．热浸镀铝锌硅合金的化学成分、组织及形成机理 三．热浸镀铝锌硅合金的工艺特点和要求 2 1．热浸镀铝锌硅合金的特点及其应用 热浸镀铝锌硅合金是在热浸镀锌和热浸镀铝两种钢铁防腐方法的基础上综合两 者的优点发展起来的，因而有必要从镀锌和镀铝的特点谈起。 问：与热浸镀铝相比热浸镀锌有什么特点？ 有化合物层是热浸镀工艺共同的特点，由于镀层金属不是直接与钢基接触，不像 电镀一样镀层与钢基之间的结合力是原子之间的吸引力，而是形成化合物结合在一起 的。化合物的特点是硬度高，塑性差，因而这层化合物的存在使镀层产品在加工折弯 变性时的加工性能以及后期的防腐性能受到很大的影响。 在热浸镀锌、镀铝、镀铝锌合金这三种镀层中，热浸镀锌的化合物层是最薄的， 也是最容易控制其厚度的，在加入微量的铝之后可以更薄，因而其加工性能

描述了钢管从酸洗、漂洗、烘干、热浸镀、内吹、外吹、钝化和水漂洗的整个工艺过程,结合传统镀锌方法,对烘干设备、镀锌锅的拨料机构和浸锌机构等设备进行优化和改良。在节能、环保的前提下,生产出镀层质量优良的镀锌钢管。

采用钝化法热浸镀铝硅,探讨了扩散温度对合金层厚度的影响,并对镀铝硅钢材的抗高温氧化性以及组织结构进行研究分析。实验结果表明,扩散温度对热浸镀铝硅的镀层厚度具有重要影响,即热浸镀铝硅镀层厚度随扩散温度的增高而增大。扩散温度为1000℃的试样比扩散温度为800℃和900℃的试样具有更加良好的抗高温氧化性,表明扩散温度越高的试样,其抗高温氧化性越好。

对钢丝热浸镀galfan合金镀层的开裂进行了研究。采用sem、eds、xrd、tem、xps分别分析了镀层的组织形貌、相组成及元素的结合方式,并观察了镀层开裂及断口的组织形貌。结果表明,glafan合金镀层中无明显合金过渡层,镀层中裂纹在晶界产生并沿晶界扩展。镀层晶界处的氧化物等杂质是造成镀层开裂的主要原因。

研究了钢板热浸镀55al-zn-1.5si合金层的工艺,分析了不同的助镀剂配方及浸镀参数对镀层质量的影响,确定出了较理想的热浸镀工艺。结果表明:助镀剂基本不影响镀层的厚度,但助镀剂的选择对铝锌合金镀层耐蚀性能有直接影响;适用于钢板热浸镀55al-zn-1.5si合金层的水溶性助镀剂配方为27%zncl2+10%nh4cl;较理想的浸镀温度为640~660℃,浸镀时间为6min,提升速度为5m.min-1。

借助扫描电子显微分析(sem)、电子探针x射线显微分析(epma)等手段,观察分析了三层卷焊钢管钎焊接头的化学成分和微观组织。结果表明:①钎焊接头由上、下扩散区和中界区组成;②在扩散区的铁素体晶间,铜重量浓度可达10%左右,在中界区铁重量浓度约为6%;③在扩散区和中界区中均形成α和ε固溶体混合物;④钎焊接头性能优良。

采用硫酸铜、硫酸亚锡为主盐,加入络合剂、光亮剂、锡盐稳定剂,研究成功了一种新的浸镀铜锡合金工艺。探讨了主要成分的影响,检测了镀液镀层性能。所形成的浸镀层结晶细致、光亮,为银白色镀层,与钢铁基体结合力好,覆盖能力高,与其它镀层配套性好,是一种替代氰化镀铜锡合金的新工艺。

介绍了一种高锡含量的铜锡合金电镀工艺,镀液配方为:320~400g/l焦磷酸钾,5~12g/l焦磷酸铜,20~35g/l焦磷酸亚锡,5~10g/l柠檬酸钠,30~50g/l磷酸氢二钾,30~50g/l氨三乙酸,10~30ml/l配位剂,10~20ml/l光亮剂。讨论了镀液中各组分的含量及工艺条件(温度、电流密度、搅拌)对镀液和镀层性能的影响。给出了电镀常见故障的处理方法。

卷焊钢管制作分项工程质量检验评定表 单位工程名称：中天大棒步进加热炉安装工程施工单位： 分部工程名称：管道制作煤气施工日期：年月日 保 证 项 目 项目质量情况 1管道的规格、几何尺寸必须符合设计要求。 2所用主材和焊接材料都要有合格证书或复验报告。 3管道焊缝必须经煤油渗透试验，并按规定数量进行无损探伤合格。 基 本 项 目 项目 质量情况等 级12345678910 1管道接缝应符合要求。 2卷管校圆应符合规定。 3规范规定预装的管段，应有预装记录。 极 限 偏 差 和 公 差 项 目 项目 极限偏差（公差）实测值 ＜800800~ 1200 1300~ 1600 1700~ 2400 2500~ 3000 ＞300012345678910 1周长偏差±5±7±9±11

0前言轴瓦的材料可分为三大家族,一是巴氏合金;二是铜基合金;三是铝基合金,在这三大家族中,铝基合金的应用最为广泛,近年来铝基合金中又增添了一个新伙伴,这就是铝锌合金材料(a1zn5sipb)。该材料适应了现代发动机的发展方向,即高转速、大功率、低噪音、低油耗,具有较高的抗疲劳强度和承载能力。它的价格与20锡铝材料相当,是铜铅材料的三分之一,它不含锡可为国家节省大量的有色金属,是较为理想的新一代轴瓦材料,因而受到了广大轴瓦生产厂家的广泛重视,应用前锦十分看好。

铝锌轴瓦镀铅锡二元合金工艺的研究与应用

用锌基三元合金进行钢管热浸镀技术鉴定会,于1983年11月24日在湖北咸宁市召开。这项新工艺是继我国用锌基三元合金热浸镀板材成功之后,大胆推广应用到钢管浸镀工艺上的又一新的科研成果。技术鉴定会是在湖北省冶金局主持下召开的。

在自动化生产线上热浸镀钢管