如何喷涂面漆

本技术公开一种多层丝印及喷涂面漆工艺，包括以下步骤，a、检测家具表面，查看家具表 面是否平整，是否有凹陷、凸起；b、补土，用大型定厚砂光机定厚后，在其外侧表面上涂 覆一层原子灰，然后用粗砂纸打磨擦净，得到平整的基底层；c、喷涂纳米封固底漆，把纳 米底漆均匀扫在产品表面上；d、风干，自然风干或采用鼓风机将纳米底漆吹干；e、打磨， 用粗砂纸对纳米底漆表面打磨、砂光，得到封固底漆层；f、喷涂pe底漆，得到上底漆层； g、立体图像制备及分解；h、多层丝印及喷涂面漆；i、激光内雕。本技术成本低；丝网印 刷制版容易，印刷工艺简单；印刷品质量稳定。 技术要求 1.一种多层丝印及喷涂面漆工艺，其特征在于：包括以下步骤， a、喷涂pe底漆，将pe底漆分二到四次均匀喷在封固底漆层上，待pe底漆风干30～40小时 后，用砂纸打磨、砂光表面，得到上底漆层； b、立体图像制备及分解，制备将

静电喷涂技术具有喷涂雾化效果好和喷涂质量较高等优点,因而在汽车涂装生产中获得了广泛应用。通过试验,对静电喷涂面漆时出现"黑点"问题的原因进行了分析和排查,并有针对性地采取了有效措施,较好地解决了这一问题。

面漆喷涂 (2)

面漆喷涂

面漆喷涂 (3)

0000公司皮卡、轻卡车（左）面漆喷涂手顺书 1、打开机舱盖 2、把工装移到中心位置架好 3、喷机舱内表面及散热器安装横梁1遍 4、喷机盖内表面后边沿及其他三个边沿2遍 5、放下机盖并把工装放回原位 6、把凳子移到车身左侧，至少离车身15cm 7、喷车身顶棚2遍 8、把凳子移到翼子板至少离左翼子板15cm 9、喷机盖外表面第一遍 10、把凳子放回原位 11、把四门工装扣打开，打开左前、后门 12、喷左前门内侧（限位器处）、a柱底部、a柱中上部、左前门眉（上边梁）、左后门前内侧（铰 链处）、b柱上中下段、左前门槛、左前门上框、及左前门内板后部、底部；（提示：左前门保持打 开状态） 13、打开左后门，喷左后门前内侧和b柱部、b柱上中下段、左后门眉（上边梁）、左后侧围内侧（装 锁扣处）、门槛、左后门上框及后下部，然后把前后门关好及扣

介绍了免中涂面漆材料开发及应用的研究成果。对有中涂工艺和无中涂工艺进行了对比试验,重点讨论了无中涂涂层在外观装饰性、力学性能、人工老化、大气曝晒及隔离性试验等方面的试验结果。结果表明,随着汽车涂装及其相关行业技术水平的提高,通过改进面漆材料的配方,无中涂涂层的性能完全可以达到有中涂涂层的性能。

1 2 3 4 5 6 7 文件编号 版本版次 生效日期 页码1/1 产品名称f11高/低配散热器格栅面罩零件号检查内容检查基准重要度检查方法检查频率担当 使用部门涂装车间工序名称面漆喷涂外观检验基准书a目视全数作业员 按外观检验基准书检验产品，检查产品表面有无磕碰划伤、缩印、变形、缺料、颗粒等重 要外观质量缺陷；（异常产品不进行喷涂进行放过并直接喷涂下一件） 喷涂前一定要用喷枪先对产品全面除尘一遍； 确认所有工艺参数在要求范围内，有异常时须及时排除，自身无法解决的要快速向班长或 设备人员报告； 确保工作中使用的设备工具清洁并完好可用； 喷漆作业时喷枪与工件被喷涂面成垂直角度均匀喷涂； 作业过程中始终做好5s工作。 工序所需部件 项次部品名数量项次部品名数量 1f11高/低配散热器格栅 面罩 依计划4 6 2f11涂装挂具依计划5

晨阳水漆------------中国十大涂料品牌-----------www.***.*** 墙面漆如何调色？墙面漆调色方法 家里装修需要彩色墙面，但是买回来后一般都是白色的墙面漆，所以这个就需要 我们自己动手调一下了，下面是墙面漆的调色方法： 黄色种类：1、奶油黄，少量红加黄加白色乳胶漆；2、淡黄，黄加白色乳胶漆； 3、橘黄，红加黄加白色乳胶漆。 红色种类：1、水粉色。少量红加白色乳胶漆；2，大红，红加少量黄加黑加白 色乳胶漆；3、棕红，红加黄加黑。 绿色种类：1、浅绿，少量绿加白色乳胶漆；2、暖绿，少量绿加少量黄加白色 乳胶漆；3、深绿，绿加黑加白色乳胶漆。 蓝色种类；1、浅蓝，少量蓝加白色乳胶漆；2、深蓝，蓝加黑加白色乳胶漆；3、 鸭蛋皮色，蓝加少量红加白色乳胶漆。 晨阳水漆------------中国十大涂料品牌----------

介绍了一种用于重卡驾驶室内饰件表面喷涂麻面漆装饰的工艺应用,能有效提高内饰件的装饰效果并延长其使用寿命。

1 2020年4月19日 车架车厢面漆喷涂 作业指导书 文档仅供参考 2 2020年4月19日 文档仅供参考 3 2020年4月19日 河南立马电动车科技有限公司 文件编号：lmn/js-zy-07-lmn2200dzh-9a 车架、车厢面漆喷涂作业指导书 （生产、检验共用） 产品名称：电动正三轮摩托车 产品型号：通用 制定部门编制审核批准 工艺技术部 文档仅供参考 4 2020年4月19日 河南立马电动车科技有限公司产品型号产品图号零件名称文件编号 车架、车厢面漆喷涂作业指导书目录表通用 车架、车厢 总成 lmn/js-zy-07- lmn2200dzh-9a 共1页第1页 工序 号 工艺名称工序名称设备型号张数 工序 号 工艺名称工序名称设备 型 号 张数 1面漆喷涂喷涂前表面修整 转运小车

1 面漆喷涂的工作程序及方法 一、面漆喷涂的准备工作 在喷涂面漆前，应准备要涂装的车辆，施涂涂料和相关工具设备。 其过程如下： （1）清洁喷涂室先用喷枪吹除喷涂室内部（包括天花板）的灰尘和 碎悄，然后用水冲洗地板，防止灰尘飘浮在空气中，以防涂装表面落上 尘粒。 （2）用空气吹车身将车开入清洁好的喷涂室，使用空气除尘枪，将 压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域，以确保这些区域完全没有灰 尘、污物及水气。一定要吹发动机罩、后务箱盖或翼于板之间的间隙中 的灰尘。 在除尘时一定要注意：在吹除车身板之间的同隙中的灰尘时，所用的 压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。如果这个除尘工作不彻 底，残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上，从而产生“颗粒”。 不需喷涂的表面，一定不能让遮蔽胶带剥落。在给汽车除尘时，一定要 使喷涂室处于运作状态，否则吹到的灰尘又会再附着于汽车上。 （3）吹工作服用

汽车涂装技术_面漆的喷涂..

.... 面漆喷涂的工作程序及方法 一、面漆喷涂的准备工作 在喷涂面漆前，应准备要涂装的车辆，施涂涂料和相关工具设备。 其过程如下： （1）清洁喷涂室先用喷枪吹除喷涂室内部（包括天花板）的灰尘和 碎悄，然后用水冲洗地板，防止灰尘飘浮在空气中，以防涂装表面落上 尘粒。 （2）用空气吹车身将车开入清洁好的喷涂室，使用空气除尘枪，将 压缩空气吹至要重涂的表面及相邻区域，以确保这些区域完全没有灰 尘、污物及水气。一定要吹发动机罩、后务箱盖或翼于板之间的间隙中 的灰尘。 在除尘时一定要注意：在吹除车身板之间的同隙中的灰尘时，所用的 压缩空气的压力要略高于喷涂时所用的压力。如果这个除尘工作不彻 底，残留的灰尘或污物可能在喷涂时出现在表面上，从而产生“颗粒”。 不需喷涂的表面，一定不能让遮蔽胶带剥落。在给汽车除尘时，一定要 使喷涂室处于运作状态，否则吹到的灰尘又会再附着于汽车上。 （3）吹工

电泳漆膜固化不良不仅使其防腐性能大幅下降,还容易造成电泳漆膜与面漆配套时出现各种各样问题。对电泳漆膜固化不良造成面漆喷涂后不易铺展、"发花"的现象进行了分析,通过试验,得出了电泳漆中的固化剂解封后与本体树脂反应不完全,导致在电泳漆膜表面存留有大量的异氰酸根基团是问题原因所在的结论。

底漆和面漆如何配套才不会咬底 如果使用了醇酸底漆，醇酸漆耐溶剂性比较差。醇酸防锈，就不可以配套使用 氟碳漆，丙烯酸漆，聚氨酯漆，环氧漆，氯化橡胶漆等溶剂性比较强的油漆，否 则出现咬底现象。 咬底：上层漆将底层漆的漆膜软化咬起的现象称为咬底。 水性金属漆上层漆的溶剂太强；底面漆不配套。底漆未干透。 上面可使用醇酸漆、氨基漆、硝基漆。注意两层漆之间的施工间隔：醇酸磁漆、 调和漆采用湿碰湿工艺施工可防止咬底现象。注意底漆和面漆的配套：如使用 铁红醇酸底漆打底。 油漆涂料常见病状及解决办法 油漆涂料常见病状及解决办法:流挂 产生病状的原因: 1.稀释水加入过多。 2.每次喷漆太多太厚,重喷时间不当。 3.物面不平、不洁、形状复杂及含有油水。 4.喷嘴过大，喷嘴与物面距离太近。 5.喷涂速度不均匀，层间间隔时间不够。 解决病状的方法 1.按比例加稀释剂。 2.应分两次喷涂，每次间隔

底漆和面漆如何配套才不会咬 底 ————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: ? 底漆和面漆如何配套才不会咬底 如果使用了醇酸底漆,醇酸漆耐溶剂性比较差。醇酸防锈,就不可以配套使用氟 碳漆,丙烯酸漆,聚氨酯漆,环氧漆,氯化橡胶漆等溶剂性比较强的油漆,否则出现 咬底现象。 咬底：上层漆将底层漆的漆膜软化咬起的现象称为咬底。 水性金属漆上层漆的溶剂太强；底面漆不配套。底漆未干透。 上面可使用醇酸漆、氨基漆、硝基漆。注意两层漆之间的施工间隔:醇酸磁漆、 调和漆采用湿碰湿工艺施工可防止咬底现象。注意底漆和面漆的配套：如使用 铁红醇酸底漆打底。 油漆涂料常见病状及解决办法 油漆涂料常见病状及解决办法：流挂 产生病状的原因: 1.稀释水加入过多。 2．每次喷漆太多

混凝土及抹灰表面施涂面漆涂料施工工艺标准

国产飞机蒙皮外表面漆层喷涂工艺程序

文件名称面漆检验标准发行日期2010-7-15 注意：产品voc(有机化合物)的排放——要将产品放置在通风的环境下，整装发货的柜体类的 抽屉、门板应敞开，以保证voc的彻底排放。一般nc涂装产品放置8小时以上；pu、pe涂装 产品产品应放置24小时以上，保证产品无油漆味。 序 号 检查要领 检查项目品质判定基准 检测 工具 不合格分类 abc 1涂装类型 检查油漆类型（开放或封闭）符合订单工艺要 求。 目测● 2 调漆 检查主剂、固化剂、稀释剂的配比符合比例（不 同类型油漆配比比例参照油漆供应商提供的 数据执行） 油漆要搅拌均匀，无沉淀物，过滤后无油渣。 电子秤 测秒仪 ● 3部件清洁在喷涂前吹净油灰、颗粒、垃圾。目测● 4喷涂 光泽度：符合色板要求，允许偏差±10°。（客 户有特殊要求的除外，同一批次产品之间允许 偏差±

底漆与面漆的作用： 底漆 通常情况下为米白色，且具有一定粘度的液体。根据其浓度的高低可分为高粘度底漆、一般底漆及浓度较稀的底漆。根据其作用 的不同可分普通底漆、耐变黄底漆及遮蓄性底漆。现分别介绍如下： 1、高粘度底漆：是指底漆粘度较高，其浓度高低可用粘度杯和秒表量得，秒数越高浓度越高。 2、一般粘度底漆：其粘度在15″—25″之间，使用最为广泛的底漆，它可以由高粘度底漆调配而成。 3、粘度较稀底漆：亦称胶封底漆，即我们说的washcoat，其浓度较稀，固成份在4%—14%之间，由底漆按一定比例稀释而成。 4、遮盖性底漆：即我们讲到的封边漆，它全部封盖住可半封盖住木材的颜色或木纹。 面漆 面漆通常情况下为澄清、透明且有一定亮度的液体。其区别主要是具有亮度，再有就是耐黄变面漆。在整个涂料过程中用于 最后1—2遍罩面涂料，也就是木制品与外界接触的最外层漆膜所用涂料，几乎是最后

由于汽车原面漆颜色成分不同，光照程度不同，使汽车褪色程度造成很大差异。例如：汽车存放在车库里颜色褪得比较慢，而停放在路边、树下的汽车褪色比较快；在西北高原，因日光中的紫外辐射较强，汽车的颜色变化快；在工矿城市使用的汽车，因酸雾较强颜色影响较大。随着每年交通运输类技能大赛的开展，汽车涂装已经成为一个非常重要的项目。而汽车涂装中，汽车修补面漆的微调，更是成为重中之重，本文主要对交通运输类技能大赛中，汽车面漆微调方法进行探讨。面漆的调色过程中，应考虑褪色面漆的变化情况。一般讲，新车在开头几个月颜色褪得最快，以后就慢了下来。但随着时间的增加，我们不得不将车漆耐久度考虑其中。