乳化沥青改性用丁苯胶乳凝胶质量分数影响因素

以克拉玛依90号重交通道路沥青为基质沥青,采用丁苯(sbr)胶乳为改性剂,分别筛选了三种不同种类的乳化剂及稳定剂制备sbr改性乳化沥青,对制备中影响sbr改性乳化沥青性能的因素进行了考察,并测试了sbr改性乳化沥青的存储稳定性及其它性能。结果表明,采用乳化和改性同时进行的工艺,在乳化溶液ph值为5～6、油温120℃、水温60℃的条件下,按油水质量比5∶5、b乳化剂1.0%、sbr胶乳3%(干基)、氯化铵0.20%的组分质量配比制备的改性乳化沥青达到交通部jtgf40-2004的质量要求。采用复合乳化剂可节省乳化剂用量约30%。

介绍了丁苯胶乳性乳化沥清的研制过程、性能测试及混和料的性能评价和工程应用实践。结果表明,掺加sbr改性的乳化沥青稀浆封层具有很好的高温稳定性和低温抗裂性,并具备普通稀浆封层所具有的特点。

为了增加路面相邻结构层之间的粘结性,多在沥青结构层之间使用sbr改性乳化沥青作为粘层油,该文通过变化丁苯胶乳的添加方式和添加量,生产出不同的改性乳化沥青,进行室内试验。结果表明:使用改性乳化沥青比普通乳化沥青具有更好的路用性能和抗剪切能力,能有效减少路面病害,提高路面使用寿命。

在对齐鲁石化胜利炼油厂研究开发的丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料全面性能评价的基础上，进行了稀浆封层工程应用试验。丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料评价和工程应用实践表明，丁苯胶乳改性乳化沥青具有良好的施工性能和路用性能，是目前稀浆封层具有发展应用前景的理想材料之一。

国外沥青改性用丁苯胶乳的合成及应用

以丁二烯和苯乙烯为单体,采用阴离子乳化体系,在过氧化物与亚铁盐构成的氧化还原引发体系作用下,合成了性能良好的固体沥青改性用丁苯胶乳,讨论了影响聚合过程及胶乳性能的因素。结果表明,单体配比、乳化剂浓度、引发剂浓度、分子质量调节剂用量及聚合温度是控制丁苯胶乳性能的关键因素,分批加入乳化剂及梯度控温有利于控制胶乳门尼粘度和结构凝胶含量。

研究了2种性质不同的丁苯胶乳对路用沥青的改性效果,并对改性机理进行了初步探讨,提出了2种产品的应用设想。

据日本专利特许公报昭59—25863介绍,丁苯胶乳改性沥青乳液制造方法:将总固物含量26％的丁苯胶乳和沥青在乳化剂、稳定剂的作用下进行乳化,乳化成总固体物含量为85％的沥青—胶乳乳液,取上述乳液

沥青在温度下降时易变脆,温度升高时易流尚,给应用上带来很多麻烦。沥青经橡胶胶乳改性不仅可以改善其耐寒性及高温下的形态稳定性,而且改善强度、耐龟裂性、耐冲击性和耐屈挠性等。为便于掺合,沥青宜首先乳化成乳液,再与胶乳配制成胶乳改性沥青乳液。胶乳改性沥青

采用自主研发生产的非离子丁苯胶乳作为改性剂,对不同基质沥青进行改性,考察改性乳化沥青的各项性能。并在高速公路进行推广应用,取得较好效果,为非离子丁苯胶乳改性乳化沥青在路面上的应用提供借鉴。

采用转相法低温制得了性能良好的丁苯胶乳改性乳化沥青,研究了乳化剂等对沥青乳液稳定性的影响,并讨论了改性沥青的部分性能。结果表明,使用质量分数为2.8%的十六烷基三甲基氯化铵/烷基聚氧乙烯基双季铵盐/聚氧化乙烯烷基醚(质量比1∶1∶3)复合乳化剂,沥青乳液的稳定性能满足t0655—1993标准的要求;ca2+、nh4+的浓度分别小于1.44,2.34mmol/l时对乳液的稳定性影响不大;当丁苯胶乳与沥青乳液质量比为1∶8时,试样的黏结强度、拉伸强度、扯断伸长率分别达到0.21mpa、0.34mpa、210%,性能达到jc/t408—1996标准的要求。

以胜利炼油厂生产的90#重胶沥青为基质沥青,使用丁苯胶乳(sbr)为改性剂,分别筛选了三种不同的乳化剂及稳定剂制备阳离子改性乳化沥青,考查了ph值对乳化沥青稳定性的影响,探讨了sbr的用量对沥青性能的影响。结果表明,在乳液ph值为3～4、沥青温度120℃、水温70℃,乳化剂用量为1.45%(r2∶r3=6∶4),丁苯胶乳为4%(干基),稳定剂w3为0.3%条件下制备的改性乳化沥青达到交通部规定的质量要求,并具有优异的低温性能。

研究了以阴离子型丁苯胶乳、重交沥青、乳化剂和稳定剂制备阳离子型改性乳化沥青的方法。考察了不同乳化工艺、不同丁苯胶乳、不同乳化剂和稳定剂对改性乳化沥青性能的影响,确定了适宜的制备工艺和配方

沥青改性专用丁苯胶乳QJ—03的研究

研究了不同用量的sbr胶乳对沥青的改性效果,考察了基质沥青改性后的性能。结果表明:采用sbr胶乳改性沥青,能改善基质沥青的高温性能、感温性能和抗热老化性能,特别可以更好的改善沥青的低温性能。

就我国现行的改性沥青混合料技术来看,存在的问题比较多,即改性掺配工艺上的困难,设备上的不完备,施工工艺上复杂性,或者改性剂价格的昂贵,性能评定上的不完善或者推广方面的问题以及没有施工技术标准,使这一技术未能形成工业化生产能力。用丁苯胶乳改性胜利100号沥青,其目的是解决上述问题。

丁苯胶乳改性沥青性能研究(续)

随着城市交通事业的发展，交通强度不断提高，对城市道路的质量都提出了新的要求。在城市道路中，沥青路面占有相当大一部分，最理想的状态是它具有高强度、高耐久性、少车辙、晚开裂的优点，但是，沥青路面常出现纵横裂纹、龟裂、推移、壅包等缺陷，使得道路坑洼难行，严...

针对微表处中常用的橡胶胶乳改性乳化沥青,从制备工艺,材料选择以及性能等方面对其进行研究,结果表明橡胶胶乳改性乳化沥青具有优良的路用性能。

通过正交试验考察了制备sbs胶乳的六大要素,根据试验结果确定其制备工艺的最优条件。介绍了sbs胶乳作为改性剂制备改性乳化沥青的工艺过程,对制备的sbs胶乳改性乳化沥青的性能进行评价分析,其评价结杲表明其各项指标符合公路施工技术规范的标准。

为了有效控制建筑结构表层腐蚀问题,采用丁苯胶乳复配乳化沥青,同时添加复合型阻燃剂制备防腐涂料,并研究其抗酸碱盐腐蚀、抗剥落性能以及耐火阻燃性能。结果表明,选用7∶3的丁苯胶乳复配乳化沥青,固化剂用量16%,复合型阻燃剂用量5%,分散剂用量1%,成膜助剂用量3%,涂层厚度为100μm时,制备的防腐材料具有优良的耐水、耐盐、耐酸和耐碱性能,同时具备一定的耐火阻燃性能,但抗冻融循环性能较差。

乳化剂、改性剂及乳化工艺是成功制备高性能改性乳化沥青的重要因素,对改性乳化沥青的生产、贮存以及使用均有很大的影响。选用国内常用的阳离子沥青乳化剂(ra)、sbr胶乳改性剂(gb)、sk-70#基质沥青制备改性乳化沥青,分别研究不同用量的乳化剂、改性剂及不同乳化工艺对其性能的影响,为改性乳化沥青的生产及工程应用提供参考。