人工挖孔桩在阳光新城三组团7#楼基础施工中应用

人工挖孔桩是工民建桩基础工程施工中所采用的一种施工工艺，其优点是能够适用于狭窄地区当中，尤其是相对于大型机械不适宜施工的场地所首要采取的一种补充施工方法。在如今讲究进度效率、提倡机械化施工生产的时代当中，由于其固有的特点及优势，依然存在着一定的应用价值，未曾受到时代发展浪潮的淘汰。本文主要介绍了人工挖孔桩的技术特点及应用条件、针对挖孔桩技术在工民建桩基础施工中的应用进行探讨，并提出了相应的质量控制以及安全生产的若干注意事项，旨在提升工程施工技术管理水平，保证工程的质量和安全。

施工前准备在正式施工前应具备必要的工程资料：一是建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料;二是桩基施工图及图纸会审纪要;三是施工场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）资料;四是主要施工机械及其配套设备的技术性能资料：五是桩基的施工组织设计或施工方案；六是桩基钢筋混凝土所用建材（水泥、砂、石、钢筋）的质检报告。

人工挖孔桩在山区施工中的应用分析

人工挖孔桩在山区施工中的应用分析——以福建省永安市五洲第一城b地块一期二标工程为例，介绍了人工挖孔桩在山区施工的方法及工艺，阐述了施工过程中的控制标准，并提出了质量保证措施和安全应对措施，为同类工程积累了经验。　　

以福建省永安市五洲第一城b地块一期二标工程为例,介绍了人工挖孔桩在山区施工的方法及工艺,阐述了施工过程中的控制标准,并提出了质量保证措施和安全应对措施,为同类工程积累了经验。

施工前准备在正式施工前应具备必要的工程资料:一是建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料;二是桩基施工图及图纸会审纪要;三是施工场地和邻近区域的地下管线(管道、电缆)资料;四是

在建筑工程的施工中,人工挖孔是一种常用的方法。但是在沿江地方使用挖孔桩施工常常碰到地下水位较高的情况,尤其是在砂土层、淤泥层等土质层的环境下,使得在施工的过程中,工作人员会面对涌砂、涌水和塌方等危及生命安全的情况,也会大大增加施工的难度。在有的建筑工程中也会遇到这种情况,从而造成孔内渗水、孔壁坍塌与涌砂的问题。本文探讨了在一些特殊地质环境下进行挖孔桩的技术,并提出了一些施工措施。

人工挖孔桩由于具有施工简单,干作业成孔,施工场地小,噪声小,污染少,经济技术效果十分显著等优点,在现代高层、超高层建筑基础工程中广泛应用。

本文分析了传统的施工工艺,人工挖孔桩在高速公路施工中的应用以及质量安全保证措施。

从静载试验确定、公式计算、桩身材料容许强度计算等方面,探讨了单桩极限承载力的确定,阐述了桩位布置及桩帽、护壁构造,并提出了施工过程中应注意的几个问题。

本文根据工民建实际施工中常见的问题进行详细叙述加以分析,从中提炼出有利于工民建挖孔桩技术的人工挖孔桩技术以及实际施工中相应的注意之处,为工民建中人工挖孔桩施工的施工质量和安全提供一些益处。

人工挖孔桩与旋挖钻孔桩比较 一、人工挖孔桩 人工挖孔桩是指用人力或者小型电动工具开挖桩基坑土石方，现 场浇筑的钢筋混凝土端承桩。 人工挖孔桩优点： 人工开挖成孔混凝土灌注桩施工具有施工操作工艺简单、施工方 便、不需要大型机械设备，可同时进行多桩施工，单桩承载力高，可 直接检查桩外形尺寸和直接确认桩地质情况、受力性能可靠，抗震能 力强，施工质量容易保证等优势，应用较为普遍。 较旋挖桩成本价便宜，每立方（含人工挖孔及钢筋笼焊接等材料 加工及浇捣混凝土人工费用）200元-230元。 人工挖孔桩缺点： 挖孔过程劳动强度大、单桩施工速度较慢、施工中的安全隐患也 非常突出。必须采取井下作业，人身安全问题极为严峻，存在许多不 安全的因素及隐患，施工安全管理难度较大。同时还需要降水增加费 用、受天气影响明显。遇地下水较高时抽水对周边建筑物的影响比较 大。 二、旋挖桩 通过底部带有活门

强化铁路桥梁大直径桩施工质量的思考 摘要：在铁路桥梁施工中跨越江河等部位时多采用大直径混凝土灌注桩以作为桥梁基 础,因而从整个桥梁及铁路来说大直径混凝土灌注桩的施工质量异常重要,对其进行质量控 制具有非常现实的意义。本文根据铁路桥梁大直径桩基础施工工艺论述了其质量控制要点。 关键词：桥梁；大直径；桩基；措施 大直径人工挖孔扩底桩已在铁路桥梁工程基础中得到较为广泛的应用。由于铁路在运营 期间需承受重大荷载,因而铁路桥梁的施工质量对铁路的使用寿命也是至关重要的。为此， 必须保证铁路桥梁大直径桩的施工质量。 1.桩基施工前的控制工作 根据《铁路桥涵施工规范》要求,吊箱围堰必须准确定位,并对其各项数值做出了明确规 定,其中线扭转角不大于1°,围堰最大倾斜度不大于h/50(h为围堰高度),围堰中心位置偏 差不大于50mm,钢护筒最大倾斜度不大于1%等；实

------------- ------------- 第一章编制原则及依据 一、编制原则 本施工组织设计根据国家有关方针、政策及施工图纸的要求，结合本 工程实际特性、规模与现场客观条件，力求从经济和技术统一的全局出发， 对各种可能出现的问题进行细致的研究，做出科学、合理、全面的部署， 确保优质、高效、安全、文明、高速地完成本工程。 二、编制依据 1、云南省交通规划设计研究院设计的楚雄～广通高速公路沿线建筑 设施设计图纸。 2、现行工程质量标准、规范、规程: ①《工程测量规范》（gb50026-93）； ②《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-2002）； ③《砼结构工程施工质量验收规范》（gb50204-2002）； ④《钢筋焊接及验收规范》（jgj18-96）； ⑤《建筑工程施工质量验收统一标准》（gbj50300-2001）； ⑥《砼强度检

a16 人工挖孔灌注桩报验申请表 工程名称：云景花苑编号： 致：台州市三元建设监理有限公司（监理单位） 我单位已完成了2#楼59#桩施工工作，现上报该工程报验申请表， 请予以审查和验收。 附件：1、桩位复核定位记录表1页 2、人工挖孔灌注桩开孔申请表1页 3、人工挖孔灌注桩终孔验收单1页 4、钢筋笼隐蔽工程检查验收记录1

如图所示，某工程人工挖孔灌注桩共50根，桩的直径（含护壁）为 1200mm，护壁厚度100~175mm，扩大头尺寸如图所示，试求人工挖 孔桩成孔工程量。 解：人工挖孔桩成孔工程量按“设计桩径（桩芯+护壁）截面积×挖 孔桩的深度+桩的扩大头增加体积”以立方米计算。 桩身部分：圆柱v1=3.1416×0.6 2 ×15.0m3=16.96m3 扩大头部分：扩大圆台v2=3.1416/3×(0.92+0.52+0.9×0.5)× 1.3m3=2.06m3 圆柱v3=3.1416×0.9 2 ×0.2m 3 =0.51m 3 球缺v4=3.1416/6×(3×0.92+0.32)0.3m3=0.40m3 人工挖孔桩成孔工程量=(v1+v2+v3+v4)×根数 =(16.96+2.06+0.51+0.40)m3×50 =996.50m3

公式 公式 公式 序号数量断面a断面b每边增加垫层宽挖土深度长方体高h1棱台高h2工作面放坡系数断面a断面b挖土v1垫层v2基础体积v3 0.20.60.5000 v1=（a+0.1*2+0.3*2+k*h)*(b+0.1*2+0.3*2+k*h)*h+1/3*k2h3 v2=(a+0.1*2)*(b+0.1*2)*0.1 v3=a*b*h1+1/6*h2*(a*b+(a+a)*(b+b)+a*b) 独立基础挖土、基础垫层、砼体积计算表 挖土 垫层 体积

人工挖孔桩基基础施工安全对策

文章简要分析了人工挖孔桩施工技术的适用范围及其优点、施工质量通病,并结合工程实例,介绍人工挖孔桩施工技术在工民建中的施工控制要点。

随着城市高层建筑的发展,越来越多的建筑物基础采用施工方法简单、操作简便、机械设备简单的人工挖孔桩基础,同时为提高基础的承载力,设计时将基础的持力层设置在岩石的中风化岩层,在通过入岩段的施工时,最常采用的施工方法是钻爆法。

随着城市高层建筑的发展,越来越多的建筑物基础及道路桥梁采用施工方法简单、操作简便、机械设备简单的人工挖孔桩基础,同时为提高基础的承载力,设计时将基础的持力层设置在岩石的中风化岩层,在通过入岩段的施工时,最常采用的施工方法是钻爆法。

首先介绍了人工挖孔桩施工的适用范围及主要特点,然后介绍了成孔工艺,最后阐述了人工挖孔桩在桥梁施工中应注意的问题,主要有质量控制和安全控制等问题。总之人工挖孔桩在桥梁施工中具有较高的应用价值,值得研究应用,望能为日后相关工作提供借鉴。