人工砂和淡化海砂高性能混凝土的试验研究

通过添加新型醇胺类钢筋混凝土阻锈剂hlc,研究其对海砂高性能混凝土性能的影响,以探讨在掺入该类阻锈剂条件下,海砂代替河砂在高性能混凝土中大量应用的可行性。对比研究了掺入hlc阻锈剂(掺量为胶凝材料用量的3.0%)前后的海砂高性能混凝土的力学性能、抗裂性能和抗渗、抗碳化及抗氯离子渗透等耐久性能。结果表明,hlc阻锈剂的加入,降低了混凝土的弹性模量,增大了极限拉伸值;提高了混凝土的抗裂系数;减少了碳化深度;降低了混凝土中氯离子的扩散系数和电通量。

研究了优质的uea膨胀剂及天然无水石膏粉分别配制的c60高性能混凝土,并将其在水中及自然条件下养护,测定了收缩与膨胀。在自然条件下养护的uea混凝土试件,早期微膨胀,后期收缩;在水中养护的试件,早期膨胀,到某一峰值后,膨胀率逐步降低。天然无水石膏粉配制的试件,在水中及自然条件下养护的膨胀或收缩都很微小。

自养护高性能混凝土的试验研究——通过正交试验，研究了掺加自养护剂高性能混凝土在标准养护和自然养护条件下的28d抗压强度，分析了配制自养护高性能混凝土的可行性。试验表明：掺入自养护剂后，低水胶比高性能混凝土在自然环境下无需人工养护，其28d抗压强度...

从掺加沸石粉、改变水灰比、增减减水剂对高性能混凝土工作性能和抗压强度的影响进行了研究,结果表明:(1)掺加沸石粉提高混凝土的黏聚性、保水性;(2)沸石粉的掺入减低混凝土坍落度;(3)随着水灰比降低的混凝土的抗压强度大.

微膨胀高性能混凝土的试验研究——研究了优质的uea膨胀剂及天然无水石膏粉分别配制的c60高性能混凝土，并将其在水中及自然条件下养护，测定了收缩与膨胀。在自然条件下养护的uea混凝土试件，早期微膨胀，后期收缩；在水中养护的试件，早期膨胀，到某一峰值后，...

针对利用当地尾矿资源生产的人工集料及其混凝土的性能进行了初步研究,指出了主要研究内容包括不同种类集料的性能及其混凝土的立方体抗压强度和抗冻性试验,结果表明,利用尾矿资源生产的人工集料可以用来配置普通混凝土。

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研制出满足国家建筑节能规范的新型结构材料,是目前我国最主要的任务。在我国的基本建设中,应用最为广泛的结构形式就是混凝土结构。但是,一些普通的混凝土在恶劣的条件之下往往会由于没有较好的耐久性而导致自身剥落、损伤甚至是破坏,因此,通过对混凝土的深度分析,要有针对性的来提高混凝体的耐久性,所以,要想使我国的建筑行业能够得到更好的发展,减少工程建筑的成本损失,就要发展绿色环保的高性能耐久的混凝土。

目前,我国最主要的任务是研究能够满足国家建筑节能规范的新型结构材料。在我国基本建设中,混凝土结构是使用最为广泛的结构形式。但是一些普通的混凝土,在恶劣环境下,由于缺少较好的耐久性,很容易出现自身损伤等问题,最终导致其破坏。所以,针对混凝土进行深度的分析,主要是针对混凝土本身的耐久性。因此,希望通过本文的试验研究,能够对高性能混凝土的耐久性有基本的了解,能够找到耐久性受到影响的主要因素,最终为耐久性试验的进行奠定良好的基础条件。

本文研究用聚羧酸高效减水剂与人工砂配制经济型高性能混凝土。运用正交试验分析了人工砂与河砂不同比例、石粉、外加剂及砂率对混凝土工作性、强度、尺寸稳定性的影响。研究表明用聚羧酸高效减水剂与人工砂配制的混凝土具有和易性好、强度比基准混凝土高、收缩小,抗裂性能高,经济等优点。

用聚羧酸高效减水剂与人工砂配制高性能混凝土试验研究

针对安徽省建筑用砂的特点,采用细河砂与机制砂混掺,配制c30高性能混凝土,通过正交试验优化混凝土配合比。试验结果表明,用60%的机制砂与40%的天然细砂作为细骨料,能够满足高性能混凝土的各项技术指标要求,与天然中砂相比,其力学性能和耐久性能更为理想。

机制砂和细砂在高性能混凝土中的研究

砂率对高性能混凝土的影响研究

人工砂高性能混凝土抗渗性与抗冻性研究 宋少民　耿　雷 (北京建筑工程学院土木工程系　北京　100044) 　　摘　要:通过大量试验,系统研究了人工砂高性能混凝土的耐久性,对抗渗性、抗冻性、氯离子扩散系数 等项目进行了测试。在此基础上,探讨了相关机理。试验结果表明,人工砂高性能混凝土具有优异的耐久 性,可以替代天然砂生产高性能混凝土。 　　关键词:人工砂　高性能混凝土　抗渗性　抗冻性 thestudyonimpermeabilityandfreezingresistanceofhigh performanceconcretewithartificialsand songshaomin　genglei (departmentofcivilengineering,beijinginstituteof

人工砂高性能混凝土配合比设计研究

随着甘肃经济的快速发展,基础设施建设的大力投资,其直接带来原材料的急剧增加,能满足要求的天然砂数量越来越少,本文通过试验分析粉煤灰、石粉含量对人工砂高性能混凝土在工作性和力学性能以及对混凝土和易性及强度等级提高上的影响,确定粉煤灰的最佳掺量和石粉含量的范围;为人工砂适用于配制高品质混凝土以及更好的在市场上的使用推广提供科学依据。

利用未经淡化处理的海砂配制了超高性能混凝土(uhpc),并研究了不同水胶比、砂胶比、胶凝材料体系、钢纤维掺量、养护制度对海砂uhpc的流动度、抗压强度、抗折强度的影响。试验结果表明:海砂uhpc的最优水胶比、砂胶比和纤维体积掺量分别为0.16、1.0和1.5%,最佳的胶凝材料体系组成是水泥、降黏剂和硅灰分别70%、15%和15%,最合适的热养护制度是70℃蒸汽养护；按照上述参数配制的海砂uhpc力学性能完全符合相关标准的要求。

以天然河砂、混合砂、人工砂为样本,对人工砂与河砂混凝土坍落度、抗压强度、抗渗性能、抗裂性能进行比对试验,试验结果显示:要获得与河砂混凝土相同的坍落度,人工砂混凝土要适当提高减水剂用量;只要人工砂石粉含量适当,人工砂混凝土抗压、抗拉强度高于河砂混凝土;只要养护得当,人工砂混凝土可以得到很好的抗渗性能。

目的揭示高耐碱玻璃纤维[argf(h)]与混杂纤维对高性能混凝土工作性能与弯曲韧性的影响,以拓展它们的结构用途.方法参照国际上先进的试验方法和标准,按不同的纤维掺量设计了多组玻璃纤维、钢纤维(sf)以及混杂纤维混凝土试件,进行了大量工作性能、含气量、抗压强度和弯曲韧性的试验.结果掺加纤维对高性能混凝土的工作性能、抗压强度无明显影响,钢纤维和混杂纤维均可明显提高混凝土的韧性.结论玻璃纤维对混凝土的韧性有一定的提高,与钢纤维混杂可充分发挥sf提高韧性及argf(h)抵抗收缩裂缝的功效,在实际工程中具有性能与成本的优势.

浅谈人工砂配制高性能混凝土在高速铁路中的应用

结合大西铁路客运专线八标段中铁十二局第十项目部施工中应用人工砂配制高性能混凝土的经验,介绍了人工砂的特点、配合比设计、施工应用等施工技术问题,为人工砂在高速铁路上的应用和生产提供一定参考。