人工湿地在广梧高速公路典型示范工程中应用

千年瓷都景德镇，厚重的历史和人文底蕴令天下人心驰神往；中国最美的乡村婺源，秀美的自然和生态风情让无数人心醉神迷。这—“优”—“美，正契合了时尚，吸引了四面八方的目光；这—“优”—“美”，注定要用一种拉近时空的方式将二者串联，共同构筑一道优与美的风景线。景婺黄（常）高速公路有2／3的里程走在婺源的青山绿水之中，然后一路入徽通黄山，一路入浙到常山。

介绍笔者在盐池至中宁高速公路设计过程中的设计实践,以及交通部"典型示范工程"要点的贯彻实施情况和对于路基设计新理念的一些设计体会。

介绍了丹通高速公路总监办为创建典型示范工程,监理从工程质量、进度、费用、安全、环保等各个方面所采取的管理措施。

盐中高速公路作为交通部典型示范工程之一,在建设过程中,项目业主从设计、施工及管理多方面入手,强调"创新设计、环保施工、规范管理"的建设新理念,为以后类似项目建设提供一定的借鉴。

济南至莱芜高速公路作为交通运输部勘查设计典型示范工程项目,遵循安全、环保、舒适、和谐的设计理念,如何将该理念融入工程施工过程中,本文重点阐述了一些具体做法及提出了几点思考,期望对以后其他高速公路的设计与施工有一定的启发作用。

南百高速公路连通南宁市和百色市,一直沿右江行进,沿线山水田园风光优美,是壮族人文文化最集中的地方,堪称整个壮乡文化的集锦,因此广西壮族自治区交通厅将这条路作为广西第一条勘察设计典型示范工程,以更好地保护环境,展现壮族文化的特色。该文浅析了南百高速公路的路线、路基路面、环境保护和互通的新理念设计,充分体现了"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念。

高速公路交通标志设置的合理规范与否,将直接影响一个地区骨干交通的运输安全和运输效率,故其设置一定要从道路使用者的角度出发,既要满足一般规定,又要满足其特有的要求,要充分发挥高速公路骨干交通的作用。

文章结合河池至都安高速公路工程实例,介绍了该项目典型示范工程在"人本化、专业化、标准化、信息化、精细化"的原则要求下,实施过程控制的相关措施,为山区高速公路典型示范工程建设提供参考。

景婺黄(常)高速公路2006年年内建成通车后,将极大地改善“沪、杭、婺、景、九”旅游大通道的“瓶颈”状况,形成“赣、皖、浙、沪”旅游风光带和旅游经济圈,对进一步开发沿线丰富的旅游资源,促进沿线经济发展,加强中西部与长江三角洲地区的联系,助力江西实施大开放主战略具有重要作用。

江苏高速公路建设面临面广量大的软基处理问题，因此在江苏高速公路工程中采用了大量土工合成材料，对提高公路建设质量到起重要作用，１０多年来积累了一些经验，在此分类介绍其应用情况，希望通过交流，互要学习，不断提高应用水平。

以预处理和人工湿地为主体工艺对高速公路服务区污水进行处理,探讨污染物去除效果的影响因素。预处理以膜分离技术与生物处理技术作为主要的处理手段,对污水进行预治理。将对预处理后的出水进一步进行人工湿地处理,达到污水回用标准,并分别测定了预处理和人工湿地对污染物的去除效率。同时探讨了温度、子系统类型、填料高度对生态处理工艺的影响。结果表明:预处理的出水生物需氧量及总氮值去除波动较大,而人工湿地对水化学需氧量(cod)、五日生物需氧量(bod5)、氨氮和总氮去除的水平较好。经预处理+人工湿地处理后,服务区污cod、bod5、氨氮及总氮的去除率均大于95%,出水水质满足《城市污水再利用景观环境用水》(gb/t18921—2002)要求,达污水回用标准。而膜阻力测定结果显示,预处理中膜污染主要来源于泥饼层,膜固有阻力对膜污染几乎无影响。高温季节有利于总氮的去除,低温季节会影响化学需氧量的去除；添加大棚人工湿地子系统,由于强化生物膜的作用,生态处理工艺对氨氮和总氮的去除效果得到了提高；填料高度为40cm时大部分氨氮通过微生物作用被去除。填料高度为20cm时大部分cod被去除。该结果为今后高速公路服务区污水处理及回用方法研究提供了有益探索。

将人工湿地应用于高速公路服务区中水回用系统,经试验证明,对cod、tn、tp均有较好的去除率。在选用垂直流人工湿地形式、采用1.0m厚度复合填料、水力负荷为0.8m3/m2/d、鸢尾作为主要净化植物条件下,出水满足《生活杂用水水质标准》要求。

波形钢板拱桥是采用波形钢板组装的结构设计形式,这种施工技术在我国才刚刚起步。结合广东省广梧高速公路波形钢板拱桥的施工,重点介绍波形钢板拱桥的施工工艺及其在小跨径结构物中的应用。

以云南小磨公路为例,介绍公路勘察设计典型示范工程的勘察设计新理念,以及相关注意事项.

超越,是随岳中人孜孜以求的理想。正是靠着这种勇于超越的精神,湖北随岳中段高速公路的建设者们,秉承前人的成功经验,与时俱进,奋力拼搏,奏响了一曲我国高速公路建设史上的新凯歌!

广梧高速公路岩溶路基土洞注浆处理施工——介绍土洞注浆处理施工技术在广梧高速公路加固岩溶路基的实践应用，预防路基塌陷失稳，保证路基的稳定性和安全性。该施工工艺工效高，费用较低，操作简单实用，取得预期效果。

介绍土洞注浆处理施工技术在广梧高速公路加固岩溶路基的实践应用,预防路基塌陷失稳,保证路基的稳定性和安全性。该施工工艺工效高,费用较低,操作简单实用,取得预期效果。

结合广梧高速公路路基填料的选择及高含水量土的改良情况,阐述了路基填料的分类及选择、适宜改良土的类型及其注意事项,最后总结了改良土施工技术与控制。

2011年12月16日，山西忻阜高速公路科技示范工程通过了中国交通运输部科技司组织的验收。该科技示范工程围绕忻阜高速公路建设的工程特点和技术需求，开展了安全快捷、资源节约、环境友好等20项科技成果的示范应用、集成与创新，形成了“全过程、集成化”的科技成果转化模式，提升了忻阜高速公路设计、施工和管理水平，有力保障了工程建设质量和运营安全，对行业发展和技术进步具有重要推动和示范作用。

通过对交通部典型示范工程理论的简要叙述,以某典型示范工程为例,介绍了新理念在项目实施阶段的应用,解决了工程施工中存在的问题,收到了良好的应用效果。

以人为本,实施典型示范工程——云南小磨高速公路建设指挥部

道路建设产生的环境问题越来越引起人民的关注,尤其是沥青路面对环境的影响更为突出。文中借鉴了发达国家人工湿地处理污水的先进理念,结合某工程实例,提出了人工湿地在沥青路面环保工程中的应用技术。实践证明,人工湿地具有净化污水与美化景观的环保功能,值得推广。