全站仪自由设站极坐标法在隧洞工程测量中的应用

全站仪极坐标法曲线桥测量计算_pdf

本文论述了全站仪的特点和用全站仪的自由设站程序,在两点间加密一点的应用原理及方法。

在应用全站仪极坐标法测量铁路既有曲线整正计算中,对拨距计算进行了分析,给出了缓和曲线拨距计算的简单、易行办法。

在日照游泳馆游泳池长度测量中,为保证观测精度及减少对周边项目施工的影响,探讨了全站仪自由设站法在游泳池长度测量中应用的可行性,并进行了精度推导,该方法精度高,便于实施。

阐述了全站仪自由设站法坐标测量的原理及精度分析,经过理论分析,该方法在一定条件下可以达到rtk测量的精度要求,没有累计误差,而且不需要通视;在一定意义上弥补了gps-rtk测量的盲区。

针对高速铁路无砟轨道等工程施工放样过程中已有控制点上不便于安置仪器的情况,提出了用全站仪自由设站法进行仪器的安置与设置后进行工程细部点位的放样,简述了全站仪自由设站法的原理、方法,并对全站仪自由设站法的精度进行了合理的分析,肯定全站仪自由设站法的可行性及优越性。

当利用全站仪对高速铁路无砟轨道进行绝对测量时需频繁换站,每次换站之后都要对全站仪重新进行人工手动置平,将显著影响测量效率。通过研究全站仪免置平自由设站及其测量方法,在每次换站之后就无需置平,可节约工程测量的人力成本、时间成本,提高自动化程度。通过充分利用全站仪在非置平状态下的测量信息,研究基于方向余弦矩阵的三维坐标转换模型,完成全站仪在非置平状态下的三维空间自由设站及其测量。实验结果表明,全站仪免置平状态下测量精度与置平状态下测量精度相当,验证了方法的可行性。

文章简要介绍了全站仪自由设站测量三角高程的方法及其在公路工程施工测量中的应用。

沈阳建筑大学城市建设学院 毕业论文 毕业论文题目全站仪在地形测量中的应用 系专业班级测绘08-2 学生姓名王鑫琦性别男 指导教师刘玉梅职称副教授 年月日 沈阳建筑大学城市建设学院毕业设计（论文） 沈阳建筑大学城市建设学院 毕业设计说明书 毕业设计题目全站仪在地形测量中的应用 系专业班级测绘08-2 学生姓名王鑫琦性别男 指导教师刘玉梅职称副教授 年月日 沈阳建筑大学城市建设学院毕业设计（论文） 摘要 全站仪测图的工作过程主要有:数据采集、数据处理、图形编辑和图形输出。 数据采集的目的是获取数字化成图所必需的数据信息,包括描述地图实体的 空间位置信息(坐标和连接关系)和属性信息。数据采集主要有两大类方法:外业 采集和内业采集。 外业采集就是数据采集在野外完成。外业

全站型电子速测仪简称全站仪。它是一种可以同时进行角度(水平角、竖值角)测量、距离(斜距、平距、高差)测量和数据处理,由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器。由于只需一次安置,仪器便可以完成测站上所有的测量工作,故被称为\"全站仪\"。

介绍了全站仪的基本组成、操作与使用方法以及使用的注意事项,供大家参考。

1．全站仪的概念及由来\r\n全站仪，即全站型电子速测仪（electronictotalstation）。为了能准确地定义全站仪，我们首先介绍一下有关概念。

简述全站仪在工程测量中的作用 论文提要 随着科技的进步，测量领域的仪器设备已日新月异，测量仪器由过去传统的 三大件，发展到今天的集全能型、智能化、高精度于一身的电子全站仪，以及高 尖端的全球定位系统(gps)和卫星遥感技术。使得测量领域无论从仪器设备，还 是测量技术和手段都发生翻天覆地的变化，全站仪以其高度自动化和准确快捷的 定位功能在当今工程测量中广泛应用。 全站仪坐标放样法以其测量精度高，仪器的集成化、自动化和智能化程度高等优 点在施工放样中得到广泛的应用。 论文关键字全站仪应用施工坐标放样 一、绪论 在时代日新月异的今天，测量行业当中的仪器也在不断更新，全站仪在测量 中起着非常重要的作用。工程测量主要任务之一是测量和放样空间点的空间坐 标。所使用的仪器主要有全站仪和gps接收机等。在高等级大范围的控制测量中 它也许要让位于gps，而在工程测量、建筑施工测

施工放样,传统的方法有很多种,随着全站仪的普及应用,极坐标法更是由其本身具有的灵活性而凸显出自身的优势,因而在施工中被广泛采用。通过对比传统的坐标放样方法所存在的问题,进而说明极坐标法放样在实际施工生产中的应用及优点,最后简要说明施工放样时应该注意的问题。

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本文通过西安市李家河水库导流洞工程坡面开挖施工中坐标测量数据分析,论述了全站仪坐标测量在工程坡面开挖线放样中应用,与同行商榷。

\"全站仪无定向自由设站收敛测量\"外业操作简单,速度快,内业计算方便,精度较可靠,稳定性较好,精度提升空间较大。文中以一对测点为例进行了详细分析,并建议今后布设三对以上测点,以满足监护要求。

本文提出了一种在缺乏检定设备时测量人员测定全站仪加常数的方法,即利用多次自由设站测量两点距离相等的原理,建立基于自由设站的全站仪加常数测定模型,并对模型进行了精度分析。通过实例验证该方法具有工作量小、计算简单、精度较高等特点,为全站仪加常数的测定提供了一种新的思路。

介绍了洞内测量纲要,从施工导线测量、中线施工放样、中线检测与限差、高程控制测量、纵断面测量和横断面测量、贯通测量等方面阐述了隧洞工程测量控制。

毕业论文 全站仪在工程测量中的放样 及其在工程测量的应用 专业：工程测量技术 班级： 学生姓名： 学号： 指导教师： 完成日期：2013年5月30日 辽宁水利职业学院 建筑与测绘工程系 -2- 目录 摘要......................................................................................................................-4- 一、绪论..................................................................................................................-5- （一）全站仪的发展概况...............

浅谈无棱镜全站仪在工程测量中的应用 【摘要】：本文结合全站仪技术的发展，介绍了无棱镜全站仪测量的原理和 结构；结合无棱镜全站仪的特点，简要介绍了在工程测量领域的应用。 【关键词】：工程测量；无棱镜测距技术；测距原理；精度分析 1引言 随着科学技术的不断发展，微电子技术在测量仪器中得到了广泛应用,先进 的电子测绘仪器以其高效率和高精度等优越的性能替代了常规的光学机械仪器； 进入21世纪后,电子全站型测量仪器更是日新月异,尤其是无反射棱镜全站仪,达 到了在仪器测程范围内无反射棱镜即可快速测距的更先进效果,如徕卡tcr系列, 天宝5600系列,拓普康3000系列等多种系列的无反射棱镜全站仪,都具有测距性 能稳定,且精度较高,可达毫米级；无反射棱镜全站仪把无棱镜测距技术与传统的 全站仪结合在一起,给外业测量工作带来了极大的方便和快捷,既提高了外业测量 工作的效率

全站仪即全站型电子速测仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）高差测量功能于一体的测绘仪器系统。它功能强大。实用性强，在道路、桥梁测量过程中得到了广泛应用。在市政工程中的平面图测量、纵横断面测量、道路中心放样、三角高程测量中都发挥重要作用。高程测量是一种间接测高法，不受地形限制，应用范围广，其精度可以满足工程测量的要求。