全州县水电系统经济效益滑坡成因及其对策

(一)概况天生桥二级水电站的厂房位置,原方案(1976、1982年初步设计)布置在中山包处。由于该处存在着边坡高、施工导流难、尾水渠易淤积等三大难题,故于1983年8月在厂址复审会议上,将其由中山包下移至芭蕉林。但当开挖时,发现此处卸载裂隙发育,沿软弱夹

近几年来,施工企业经济效益急剧滑坡,有的企业连年亏损,甚至走到资不抵债、濒于破产的境地。针对这一情况,我们与施工企业的干部职工一道,分析经济效益滑坡的原因,寻找制止滑坡的对策。(一)经济效益滑坡的原因根据审计资料和调查分析,我们认为近几年施工企业经济效益滑坡的主要原因有几点:第一,施工任务不足。近几年来,国家大力压缩基建规模,控制基建投资,使一度迅速

在水利工程中,坐落于斜坡上的输水渠道产生滑坡,会严重影响农业灌溉的经济效益,给国家和人民带来损失。为了彻底杜绝渠道滑坡带来的危害,首先应当就渠道滑坡的成因进行深入剖析,并以此作为滑坡处理的理论依据,才能最终有效地选择科学的防治措施。

在东深供水改造工程施工中,某标段边坡滑塌。结合工程地质条件,分析探讨了边坡滑塌原因,提出了工程加固处理措施,有效地保证了工程的安全及运行

乡镇建筑业经济效益何以滑坡

施工企业经济效益滑坡十因

乡镇建筑业经济效益何以滑坡

滑坡整治工程经济效益评估模式研究——基于黄土滑坡调查，勘察，设计和施工的全过程研究，经入经济学的理论计算，建立了滑坡整治工程的经济效益评估模式，并以滑坡实例验证，是一种方便，快捷，适用，有效的滑坡整治工程效益评估方法。　　

施工企业经济效益滑坡十因

金华水库大坝前坡滑坡成因及治理措施——分析了金华水库大坝前坡滑坡成因，提出了治理滑坡及修复大坝的措施。　　

清淤工程河岸滑坡成因分析和处理措施——摘要：通过清淤工程中河岸滑坡的成因分析，提出清淤工程建设中滑坡预防和治理措施及对策。

枣木水库大坝右岸滑坡体滑坡成因分析——枣木水库是一座以灌溉为主，兼具防洪、发电等综合利用价值的中型水库。1976年溢洪道开挖时产生大面积滑坡，威胁大坝安全。文章对枣木水库大坝右岸滑坡体的地质环境、成因机制及稳定性进行分析，并提出了工程处理措施。...

对公路滑坡成因及加固方案的探讨——本文对高速公路高边坡滑坡形成的原因，根据滑坡特征，综合分析了，并采用预应力铺索为主，辅以注浆、排水的综合治理措施，经计算，滑坡是稳定的。

随着航运事业的快速发展,船舶的通航里程也随之不断增加.在航道扩宽工程施工过程中,工程滑坡是一种常见的地质病害.一旦出现工程滑坡不仅会将水工建筑物冲毁,而且还会对河道造成堵塞,甚至还会影响航行船只的通航安全.文章以实际工程为例,对航道拓宽工程滑坡的具体情况进行分析,然后对航道工程滑坡的成因进行分析,最后对滑坡的工程防治措施和施工技术进行了探讨,以期为类似工程提供借鉴和参考.

滑坡成因与构造word版（共46页）——滑坡成因与构造滑坡形成的条件1.岩性：具有易滑地层2.地质构造：软弱面——滑动面(图)3.地貌：25~45度的斜坡，有效临空面4.气候和降雨:滑坡体加重、滑动面抗滑力削弱5.地震:滑动面松动、土层液化6.人工活动：开挖边坡—边...

古滑坡坐落于ⅱ级阶地台面上,堆积物最大厚度可达50m余。利用flac3d数值模拟得到的滑面在前缘位于基覆界面附近,与野外调查的结果一致。结合雅砻江河谷演化历史,从斜坡演化机制、边坡岩体的变形破坏模式,分析了古滑坡成因机制。研究表明:雅砻江快速下切使岸坡岩体浅表改造程度较为剧烈,不断增加的重力堆积静荷载与崩塌形成的瞬时冲击荷载加速了岩体的弯曲～拉裂变形进程,造成ⅱ级阶地基座岩体发生突发性折断破坏,从而导致古滑坡失稳。

我国公路国有化的体制决定了公路建设主要由国家财政出资建设，同时通过公路收费的形式来获取较高的经济回报。根据对公路经济效益的调查发现，在公路经营的过程中所得的经济效益与预算值有一定的差距，为此现对其影响因素进行分析，从制约公路经济发展的角度探索公路经济发展中存在的不足，并从社会经济发展的层面提出几点可以在实际中应用的解决措施。

汉江安康水电站库区任家山滑坡,是人类工程活动上发环境变化,破坏岸坡变形临界状,导致岸坡变形位移。现依据初步搜集资料,对滑破提出粗浅分析与防治意见。

四板沟水电站工程区位于阿坝州中部横断山脉和邛崃山交汇处,工程区导流明渠修建过程中形成大的滑坡,严重威胁水电站的建设及运营。为降低滑坡灾害造成的威胁及风险,文章从滑坡体的岩土性质、区域地质构造、水文条件及人类活动等方面综合分析其形成原因及机理,并探讨滑坡发生的可能性,为滑坡灾害的有效防治提供参考,为安全施工提供有力保证。

本文结合工程实际，从内因（地形地质条件）和外因（暴雨和孔隙水）两方面分析山体滑坡的成因，并有针对性的提出治理措施，取得了理想的工程效果。

为了总结多年来我区水利水电系统应用新技术的经验,促进新技术在水利水电工程上的推广应用,把科学技术转化为生产力,广西水利学会水工、施工专业委员会、桂林地区水利学会、广西水电施工管理协会于1993年10月26日至28日在广西全州县联合召开了“广西水利水电工程新技术研讨会”。参加会议的有各地(市)、县水电局、广西大学以及广西水电系统设计、施工、科研、管理等53个单位105名代表,会议共收到学术论文47篇。

路堑边坡滑坡成因及防治 摘要：通过对山区高速公路路堑边坡滑坡成因的分析，提出防治滑坡的方法 关键词：山区高速公路路堑边坡滑坡成因防治 山区高速公路常会通过很多山体，除部分以隧道方式通过外，大多数以 路堑开挖方式通过，这样必然会形成单侧或者双侧的路堑边坡。有些路堑边坡由 于岩质较好，结构完整，因而岩体比较稳定；而有些路堑边坡存在软弱滑动面及 岩体破碎的原因，易产生滑坡。笔者所从事过的高速公路工程就有部分路堑边坡 出现了滑坡。 在谈滑坡成因之前，让我们先对滑坡的概念作一初步了解。 一、滑坡的概念及结构组成 组成斜坡的部分岩体，在一定地层结构、岩性、水文地质条件下，由于河流 冲刷、地下水活动、气候变化、人工切坡、地震活动等因素的影响，在重力作用 下或多或少地保持内部结构沿着边坡滑动面向下滑动，称为滑坡。一个完全发育 完全的滑坡，由以下几个滑坡要素组成： 1、滑坡体：脱离斜坡岩石向