青银高速公路改扩建的新旧路基衔接施工工艺

对新旧路基搭接技术的实施原则进行了论述,详细阐述了高速公路新旧路基搭接施工工艺的具体流程,测量放样、清除表土、软基处理和填前压实等因素是新旧路基内外搭接的技术要点,并分析了高速公路改扩建新旧路基搭接的质量通病及应对措施。

xx国道主干线xxxx高速公路改扩建工程x标段 新旧路基衔接 作

新旧路基衔接处施工是高速公路改扩建工程中最薄弱的环节,处理不当会引起路基不均匀沉降,纵向裂缝,进一步发展会产生路堤失稳、滑坡等严重病害。结合工程实例,详细阐述了基底清淤换填、软弱地基处理、老路路基台阶开挖、土工合成材料加筋等处理措施以及注意事项。

高速公路改扩建项目建设已经在高速公路领域逐一采用新方法、新技术开始完善施工。本文主要以高速公路改扩建项目路基拼接施工做了阐述。

文章以昌樟高速改扩建项目的路基、路床衔接工程为实例，对昌樟高速路基产生病害的原因进行了分析，对一般填方路段、垮塌或松散填方路段、挡土墙路基衔接、低填及挖方路段衔接等几种典型新旧路基衔接的现场施工技术控制进行了阐述：同时对一般路床衔接施工技术及因天气、3--程进度等因素制约造成无法保证老路行车道、硬路肩、路床衔接质量而需外掺水泥降低路床土含水率的技术措施进行了介绍。

对青银高速公路路基填前碾压采用的冲击压实技术进行了分析,对冲击压实工艺和不同的冲击压实遍数对压实度、沉降量和地基强度的影响进行了总结,提出了合理的冲击压实适用范围。

高速公路改扩建沥青路面拼接施工工艺——由于路面不均匀沉降及车辆荷载的作用会在新老路面拼接处产生较大的剪切应力。为确保新老路面拼接的可靠性，在拼接处采用施工台阶、铺土工格栅、局部补强等措施来抵抗剪切应力，增强结构的整体性，预防路面变形，提高路面...

青银高速公路土石路基缺陷成因分析及处理——分析了青银高速公路等土石路基缺陷的成因；介绍了施工设计中所采取的控制措施，运用钻孔压浆的方法对路基路面进行了修复处理；为类似的高速公路缺陷问题的处理提供了参考。

由于路面不均匀沉降及车辆荷载的作用会在新老路面拼接处产生较大的剪切应力。为确保新老路面拼接的可靠性,在拼接处采用施工台阶、铺土工格栅、局部补强等措施来抵抗剪切应力,增强结构的整体性,预防路面变形,提高路面的使用性能。

随着经济的发展速度不断加快．我国现有的高速公路越来越不能满足经济的发展速度．一方面是随着经济发展车流量越来越大，原有的高速公路的宽度不能满足现有的车流量需求．另一方面是原有的路面在长期的风吹日晒以及车辆荷载的作用下出现损毁，影响车辆运行速度的同时为行车安全埋下了隐患，改善高速公路的路况势在必行。

随着经济的发展速度不断加快．我国现有的高速公路越来越不能满足经济的发展速度．一方面是随着经济发展车流量越来越大，原有的高速公路的宽度不能满足现有的车流量需求．另一方面是原有的路面在长期的风吹日晒以及车辆荷载的作用下出现损毁，影响车辆运行速度的同时为行车安全埋下了隐患，改善高速公路的路况势在必行。

以某高速公路改扩建工程为例,针对沥青路面的拼接施工工艺展开探讨。

通过对沈阳至大连高速公路改扩建工程试验路段的路基施工的介绍,提出了高速公路改扩建工程,特别是软土地基的一些施工技术。

乳化沥青厂拌冷再生技术,主要是对沥青旧料循环再生利用的一项环保低碳技术。本文主要对乳化沥青厂拌冷再生技术在青银高速扩改建项目中的实际应用作详细说明,主要介绍了路面施工工艺、强度形成原理、节能减排能效、社会效益等多个方面。项目完成结果显示,乳化沥青厂拌冷再生技术具有工程造价低、材料功能优、环保节能等优良特性,值得广泛使用。

在公路扩建工程施工过程中,新旧路基拼接是非常重要的一个施工环节,对施工质量有比较大的影响。以实际工程为例,对高速公路扩建工程新旧路基拼接施工技术进行分析和探讨,保证了拼宽施工质量。

如今，在蓬勃建设公路的同时，一批早期修建的公路由于当时设计的局限，已满足不了现有快速增长的交通量。为提高公路服务水平，加强公路通行能力，改、扩建工程项目中，通常采取新旧路基衔接方案。本文结合实际工作经验以及在实际工程中遇到的一些问题，对公路新旧路基衔接施工关键技术做了分析。

以省内高速公路新旧衔接路基为研究对象,归纳了路基不均匀沉降的影响因素,分析了不均匀沉降控制指标,并提出了针对性的优化和控制对策,为工程施工一线提供参考。

为了顺应新时期交通运输快速发展趋势,满足日益增多行车需求,除了侧重新建高速公路之外,更重要的是要开展改扩建施工。路基公路改扩建是施工的关键部分,其处理的最终质量也会直接影响工程施工的成败。着重探讨了路基拓宽处理对策,以期为新时期我国高速公路改扩建施工提供参考。

高速公路改扩建中路基拓宽的处理问题——本文探讨了沈大高速公路改扩建中路基拓宽的问题。

青银高速公路邢台段工程专项预防 职务犯罪工作方案 青岛一银川公路冀鲁界至石家庄段高速公路(以下简称河北 青银高速公路)是交通部规划的“五纵七横”国道主干线的组成 部分，路段全长181公里，计划投资46亿元人民币。工程分布 于邢台市之清河，威县，南宫、新河、宁晋5县(市)境内118公 里，对我市的经济发展起到了推动作用。此项工程是河北省“十 五”期间投资最大的交通基础建设项目，对于加快国道干线系统， 增进大西北与内地东南沿海省份的社会交流和物资交流，促进河 北省的经济发展具有十分重要的意义。当前，高速公路建设是职 务犯罪的高发领域之一。高速公路建设中发生的职务犯罪危害十 分严重，它不仅是破坏党风廉政建设的一种突出的腐败现象，而 且能够直接导致大量建设资金流失，影响工程质量，对交通安全 和人民群众的生命财产产生潜在威胁。为有效地防止和减少工程 建设中职务犯罪的发

工程监理月报 青银高速公路六合同驻地办 二零零三年七月

路基是路面的基础,它承受着路面及交通荷载的作用,并将荷载向地基深处传递扩散。路基必须保证足够的高度,并与桥涵隧道顺畅衔接。本文着重研究改扩建公路新旧路基结合的施工技术及质量控制。