汽油发动机缸盖低压铸造的工艺研究

美国橡树岭国家实验室、劳伦斯利弗莫尔国家实验室和eck工业公司研制了一种超强含铈铝合金。美国稀土矿石中铈和镧含量最高,铈含量为一半多,因此美国是富铈国家,这种材料的研制成功和应用将使美国过量的稀土铈产生较大市场价值。如果1%的铝合金市场使用铈,那就意味着3000t铈用量。除了发挥铈的市场价值,新合金还具有重要的材料特性优势,即更高的热容限。

基于ac4b铝合金下缸体的构造原理及其成形工艺方法,以gm-l850型号的发动机下缸体成形过程为例,通过低压铸造工艺成形方法,合理设计模具结构,准确调整工艺参数及其局部温度,以此对铸造成形工艺特点及模具设计进行较全面的分析研究。

为了提高汽车发动机缸体模具的设计水平,以gm-l850为例,对缸体结构设计和成形工艺分析。研究了低压铸造工艺在汽车发动机缸体铸造中的应用过程,通过缸体模型合理的设计,调整与优化相关工艺参数,达到提高合格率的目的。

该文主要是依据1.5l汽车发动机缸体中的铸件结构及其特点,并且和企业的实际生产条件相结合,运用中注式机体浇筑系统、一箱两件和机体卧浇的工艺,对发动机浇注系统实施优化设计,从而研发出1.5l的完整发动机缸体的制造工艺。此项工艺的设计方式在提升企业整体生产效率的同时,在产品的质量方面也起到了有效的保障,铸件的合格率高达98%以上。

发动机出厂试验由冷试代替热试。冷试的测试工艺需要根据发动机特性进行设计并进行验证从而应用于生产。文中对具体测试项目的工艺设计进行描述。

在对铝合金发动机缸盖进行工艺分析的基础上,制定了3组浇注方案,分别为缝隙式顶冒口补缩浇注系统、顶冒口直接浇注系统、半开放式半包围型横浇道浇注系统。通过使用铸造数值模拟软件对金属液的充型和凝固过程进行数值模拟,认为缝隙式顶冒口补缩浇注系统为最优方案。确定了缸盖的优化工艺参数:模具预热温度为400℃,浇注温度为720℃。在该组优化的工艺参数下,通过对金属液的充型和凝固过程的动态观察,预测了充型时间、凝固时间和可能存在的缩松、缩孔及气孔缺陷的分布与体积分数。

为提高汽车发动机镁合金缸体铸造工艺水平,运用现代仿真与模拟技术,完成了镁合金缸体低压铸造工艺设计,介绍了各工艺参数的确定方法,优化浇注工艺设计,为提高镁合金汽车发动机缸体的低压铸造工艺水平提供借鉴。

发动机缸盖螺栓拧紧是发动机装配过程中一道关键工序,设备的稳定性直接影响到生产线的停线率,过程停机和套筒崩裂也会影响到拧紧质量。套筒材料在拧紧技术中的影响和圆跳动在拧紧机上的应用,分析套筒寿命低的原因,论证改进对策。

依照gm-l850发动机铝合金缸体铸件的结构特点,对汽车发动机缸体低压铸造工艺进行分析与探讨。采用低压铸造工艺成形法,对发动机缸体模具结构进行合理设计,对缸体低压铸造局部温度与工艺参数进行准确调整,全面分析缸体低压铸造工艺过程,设计后缸体低压铸造工艺与模具结构较为合理,产品合格率高。

发动机缸盖总成气门密封性检测研究

从发动机缸盖的复杂性、紧凑性、薄壁以及高强度四方面,结合东风汽车公司的生产实践介绍了产品的技术要求,铸造工艺特点。对生产中出现的气孔、渗漏以及变形缺陷,进行分析并介绍了防止措施。

燃油供给系-汽油发动机

摩托车铝合金缸盖的低压铸造

机械拆装实习报告 汽油发动机 一、实习目的与要求 实习目的： ⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后 续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接 关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、 分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养学生的动手能力。 实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正 确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 二、实习基本内容 （1）入门知识讲授： ①了解拆装

. . 机械拆装实习报告 汽油发动机 一、实习目的与要求 实习目的： ⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续 课程的学习奠定必要的基础。 ⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关 系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、 分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌锻炼和培养学生的动手能力。 实习要求： 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正 确拆装 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 . . 实习常用工具: 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。 二

介绍了某发动机缸盖快速砂型铸造工艺流程,完成了铸造工艺与模具设计,并利用procast软件对其铸造缺陷进行预测.实际生产证明了缸盖的铸造工艺与模具设计的合理性,铸件内部只存在均匀分散的缩孔、缩松,且孔隙度总体上＜10％,铸件成型质量良好.快速砂型铸造具有生产周期短,铸件精度高等优点,适用于新产品的快速制造.

缸盖是发动机总成核心部件之一。本文主要从功能角度介绍缸盖各个部位的重要性,介绍缸盖材料以及整个机械成型的过程,概述其工艺特点以及存在的重点和难点,并结合现场操作,根据设备的不同、生产情况的不同,做出科学合理的选择,重点把握关键部位,灵活合理地安排工艺,以确保缸盖产成品符合产品标准。

汽油发动机管理系统

介绍一种经济有效的气缸盖柔性机械加工生产线工艺设计的特点、关键工艺技术和设备、工艺应用状况及主要优缺点。

文章给出了永磁起动电机性能指标的确定方法,阐述了满足起动电机工作特点的电磁设计方案,最后介绍了组合磁极的原理和设计制作要点。

基于低压铸造的基础理论,在总结低压铸造浇注系统的设计计算方法基础上,推导出了带砂芯的汽车缸盖金属型低压铸造内浇道截面积的计算方法。并通过anycasting软件对利用该计算方法设计的汽车缸盖低压铸造内浇道进行数值模拟,验证了该计算方法的实用性和正确性。

铝合金缸盖是轿车发动机的重要部件,它在发动机工作过程中始终处于高温状态(当燃气在燃烧室内爆燃时,气体温度瞬间高达1100℃以上),承受较大的热冲击并产生应力集中,工作条件较为恶劣。其质量优劣直接影响发动机的性能。