全球卫星定位系统(GPS)在高速公路测量中应用

全球卫星定位系统(gps)为公路工程勘测提供了快速、高精度的勘测手段。文章介绍gps静态测量模式和实时动态(rtk)定位技术在公路勘测中的应用。

介绍了全球定位系统(gps)的建立以及在我国大地控制测量中的应用,并对gps定位网的图形设计以及gps测量的外业实施、观测计划的主要任务、gps测量的内业计算等作了较详细的介绍。

随着我国经济的不断增长,高速公路建设也得到了快速的发展,同时gps定位测量技术在高速公路测量中发挥了巨大的作用,并充分发挥了它们的优势。gps技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发前景十分广阔,尤其是实时动态(rtk)定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力。本文主要介绍了gps中的rtk技术在公路测量中的应用及其对公路勘测的巨大推进作用。

本文系统介绍了gps的原理和其子系统,着重介绍了gps系统在公路工程中的应用。

GPS全球卫星定位系统在水下炸礁工程中的应用

全球卫星定位系统gps是美军70年代初在“子午仪卫星导航定位”技术上发展而起的具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。gps由三大子系统构成:空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统。目前,全球定位系统已广泛应用于军事和民用等众多领域中,发挥更大的作用。三维导航是gps的首要功能,飞机、船舶、地面车辆以及步行者都可利用gps导航接收器进行导航。汽车导航系统是

摘要：本文简述了gps测量技术的发展状态，并列出了gps用于测量所具有特点，重点介绍 了gps测量用于公路测设中的国家大地点加密、隧道控制测量、特大桥控制测量、导线测量、 航测像控点测量、密林密灌地区的路线控制测量、路线中桩实时放样测量、gps测量与水准测 量资料相结合进行高程控制测量的实际应用成果，最后对gps测量作出了展望。 关键词：全球定位系统高速公漫测量应用 1概述 1.1gps测量简介 全球定位系统(gps)是美国国防部主要为满足军事部门对海上、陆地和空中设施进行高精度 导航和定位的要求而建立的。该系统从本世纪70年代初开始设计、研制。根据最初设计思想， 利用接收卫星发射的伪随机噪声码(p码)为美军及北大西洋组织的盟军提供米级导航定位，同时 将定位精度为数十米的c/a码伪距提供民用导航定位。 gps作为新一代卫星导航与定位系统，不仅具有全球性、全天候

水下地形以其不可见性,复杂多变性的特点给测量工作带来诸多不便。传统的测量水深方法要求岸上观测人员与测船上测深仪操作者在瞬间同时进行作业,造成了很大的时间差,严重影响测深精度。随着全球卫星定位系统实时技术的出现和发展,并以平面定位精度可达毫米级。在测绘领域中得到了广泛的应用,在水深测量中与传统光学方法比较具有精度高,速度快,施测区域广,不受通视条件限制的特点,同时可以指导航向,保证了断面间距,测点间距符合要求。

全球卫星定位系统（gps）从问世至今已近30年，随着其导航与定位技术的迅速发展，gps的定位精度发生了令人瞩目的变化。目前，gps技术正以其极强的适应性，广泛应用于工程建设的各个领域。本文概要阐述gps技术在航道工程测量中的运用。

全球定位系统(gps)在高速公路测量中的应用 摘要：本文简述了gps测量技术的发展状态，并列出了gps用于测量所具有 特点，重点介绍了gps测量用于公路测设中的国家大地点加密、隧道控 制测量、特大桥控制测量、导线测量、航测像控点测量、密林密灌地区的 路线控制测量、路线中桩实时放样测量、gps测量与水准测量资料相结合 进行高程控制测量的实际应用成果，最后对gps测量作出了展望。 关键词：全球定位系统高速公漫测量应用 1概述 1.1gps测量简介 全球定位系统(gps)是美国国防部主要为满足军事部门对海上、陆地 和空中设施进行高精度导航和定位的要求而建立的。该系统从本世纪70年 代初开始设计、研制。根据最初设计思想，利用接收卫星发射的伪随机噪 声码(p码)为美军及北大西洋组织的盟军提供米级导航定位，同时将定位 精度为数十米的c/a码伪距提供民用

GPS卫星全球定位系统在测量中的应用

本文简要介绍了全球卫星定位系统的组成，测位基本原理及主要特点。最后对ｇｐｓ在建筑机械上的应用作了介绍。

浅谈全球定位系统(GPS)在高速公路测量中的应用

相对于经典测量学来说,gps测量主要有以下特点:(1)测站之间无需通视;(2)定位精度高;(3)观测时间短;(4)提供三维坐标;(5)操作简便;(6)全天候作业;总之gps测量具有高精度、高效率的优点,在控制测量领域得到了广泛的应用,随着gps接收机性能和数据处理技术逐渐完善,gps应用领域也不断拓宽,实时gps测量在公路工程中将得到更广泛的应用。

gps技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命,其应用及开发的前景十分广阔。尤其是实时动态(rtk)定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力,本文主要介绍了gps中的rtk技术在公路测量

基于串行口的全球卫星定位系统信号采集软件设计 吴隆江 1 郭欣旺 2 (1.浙江交通职业技术学院，浙江杭州3111122.潍坊科技职业学院，山东寿光262700) 摘要：确定车辆位置是车辆导航系统的基础。车辆位置信息是通过gps接收机的数据识别与提取而得到 的。本文系统地介绍了通过信号采集软件接收trimble124/132gps接收机信号的方法。通过本软件可以 在线设置各种通信速率、奇偶校验、通信端口，而不需要重新启动程序；还可以自动显示接收到的数据， 例如经纬度、速度、时间等信息，以及自动保存设置的参数等功能。 关键词：信号采集；通信速率；奇偶校验；通信端口；经纬度 中图分类号：tp311.1文献标识码：a 1通信软件设计 1.1软件设计流程图（见图1） 图1 2微软通讯

前言全球卫星定位系统gps是美军70年代初在\"子午仪卫星导航定位\"技术上发展而起的具有全球性、全能性(陆地、海洋、航空与航天)、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。gps由三大子系统构成:空间卫星系统、地

文章介绍了全球卫星定位系统gps的基本情况及目前的发展现状,着重介绍了gps系统在交通运输管理中的应用,包括在汽车导航、交通管理、道路工程等方面的应用。

一、检定原理将含有全球定位系统为主要工作模块的检定装置,放置在安装有出租汽车计价器的出租汽车上,同时启动检定装置与出租汽车计价器开始计程,利用全球定位系统获得的出租汽车行驶轨迹,得到行驶里程,与出租汽车计价器的行驶里程作比较,计算误差,从而达到检定出租汽车计价器使用误差的目的。

全球定位系统（gps）在工程测量中的应用，在最近几年已得到迅速推广，遍及测量各个领域，广泛应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量。本文介绍gps控制网的特点及设计原则，结合武汉三环线某工程实际情况，重点介绍gps测量用于全桥控制网加密的测设，并对动态gps-rtk定位技术在施工测量中实时放样作简要的的介绍。

1总则 1.0.1为规定利用全球定位系统﹙globalpositioningsystem,缩写为 gps﹚建立公路工程gps测量控制网的原则﹑精度和作业方法，特制定本规 范。 1.0.2本规范是依据《公路勘测规范》﹙jtj061），并参照《全球定位 系统（gps）测量规范》（ch2001-92）的有关规定,在收集﹑分析﹑研究 和总结经验的基础上制定的。 1.0.3本规范适用于新建和改建公路工程项目的各级gps控制网的布设与 测量。 1.0.4采用全球定位系统测量技术建立公路平面控制网时，应根据《公路 勘测规范》（jtj061）中规定的平面控制测量的等级﹑精度等确定相应的 gps控制网的等级。 1.0.5gps测量采用wgs-84大地坐标系。当公路工程gps控制网根据实际 情况采用1954年北京坐标系﹑1980

随着gps应用的不断增多,gps技术取得了较快的发展。不仅具有先进的定位技术,而且还具有较为强大的测量功能,这就使gps技术在众多领域得以广泛的应用。在工程测量中,gps由于测量精度较高,所以应用也较为广泛。文中从gps的构成入手,对gps的应用优势进行了分析,并进一步对gps卫星定位系统在工程测量中的应用进行了具体的阐述。