桥梁支座、伸缩缝及抗震锚栓专项整治总结
省道 204 线海原至西吉段公路第 3 合同段 桥梁支座、伸缩缝及抗震锚栓 专项整改报告 编 制: 审 核: 宁夏东方宝盛建设有限公司 省道 204线海原至西吉段公路第 3 合同段项目经理部 2018年 6 月 18日 桥梁支座、伸缩缝及抗震锚栓排查总结 一、指导思想及工作目标 根据转发《关于开展全区在建公路建设项目桥梁支座伸缩缝及抗震锚栓质量 专项整治的通知》(宁公建通知〔 2018〕17 号的文件内容,为认真落实文件要 求,加强施工质量管理, 完善桥梁支座、 伸缩缝及抗震锚栓质量保证体系及控制 流程,确保本合同段桥梁支座、伸缩缝及抗震锚栓满足相关质量要求。 二、工程概况 省道 204线海原至西吉段第 3合同段 K188+000-K198+000,路线全长 9.956 公里,含短链 44.164m,,设计为二级公路标准, K188+000-K196+300段设计时速 60km/h,路基宽
桥梁支座锚栓孔坐标的计算原理及应用
桥梁支座锚栓孔坐标为施工时支座锚栓孔的精确预留提供重要依据。本文以实际工程为依托,详细给出了计算桥梁支座锚栓孔坐标的计算流程,可以快速准确的获取支座锚栓孔坐标,进而缩短设计图纸的设计周期,降低设计人员的工作强度。
华南沿海地区桥梁支座、伸缩缝的耐久性设计探讨
文章对华南沿海地区桥梁附属工程的耐久性设计进行了研究,提出这类环境下桥梁支座、伸缩缝在耐久性设计尚应注意的关键性技术建议,以供设计人员参考。
桥梁支座类型.-桥梁支座详图
桥梁支座类型.-桥梁支座详图
桥梁支座 (2)
1 浅谈桥梁支座的选用 沧州交通勘测设计院设计院张斌 [摘要]本文从工程实用角度出发,探讨了各类型支座在不同结构形式下的选用和组合问题,作者结 合实践,从受力角度对支座的使用问题发表了自己的见解。 [关键词]梁式桥支座布设 目前,梁式桥的支座、通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。从简易的油毛毡层至结构复杂的橡 胶盒式支座,结构类型很多。在一座桥梁上各个位置所需选用的支座类型主要取决于下列因素:竖向荷载; 水平荷载;位移要求;转动要求;桥梁的结构型式;桥梁墩台和上部构造的尺寸;各支点所需支座个数;地基 条件以及基础沉降的可能性;桥长。下面列举出一些支座的布设方法,并逐项作以说明。 1简支梁桥 对于简支梁桥,根据桥宽和跨度,此类结构可以有各种型式支座。对于标准跨径在10m以内的简支板或 简支梁桥,
空心板桥梁抗震锚栓
参考前辈位的桥梁施工图,发现图纸上有个抗震锚栓。仔细看图后发现,仅是一根圆钢插在 桥台上,一块桥板分了4根。 讨论:1、这种抗震锚栓是桥梁上约定俗成的东西吗? 2、凭直观感觉,这抗震锚栓是起不到什么作用的,多不多余呢? 3、哪位同学能告诉我,什么规范上有相关规定呢? 以四川震区经验来看,抗震锚栓对于简支梁、连续梁这一类型的桥梁在受地震力横向作用的 效果是明显的(防止落梁),我们四川高速公路大多数桥梁都进行了如加装橡胶减震挡块等 扛减震工作。 地震波分横波和纵波 由于地震横波影响而落梁的情况很常见 故设置此锚栓配合盖梁挡块使用效果明显 锚栓对于空心板来说,是一种廉价高效的防落梁措施 这个还是很有用的。 我们一般用两根钢筋。锚栓和桥板间距很小,冲击力小,在防止落梁方面,还是能发挥很大 作用的。 抗震锚栓吗,地震时限位作用,防落梁。现在一些桥开始用钢棒了
桥梁支座病害的整治方法
桥梁支座病害的整治方法——介绍沈(阳)丹(东)线多类桥梁支座病害产生的原因及整治经验。
桥梁支座病害的整治方法
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桥梁伸缩缝
1 桥梁伸缩缝 当前位置首页伸缩缝 伸缩缝 gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸缩装臵均是由两根边梁(c型、z型、f 型、l型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,其结构简单,安装方便,适用于伸缩量为 0~80mm的桥梁。 桥梁伸缩缝施工操作中的质量控制措施时间 对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的直接责任者,故对施 工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求,对操作人员加强质量意识 的同时,加强管理,确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。 首先,对每个进入本项目施工的人员,均要求达到一定的技术等级,具有相应的操 作技能,特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核,同时,在施工中进行 考察,对不合格的施工人员坚决退场,以保证操作者本身具有合格的技术素质。 其次,加强对每个施工人员的质量意识教育,提高他们的质量意识,自
LQZ系列球型桥梁支座
lqz系列球型桥梁支座 lqz系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角 无关等优点,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等 构造复杂的桥梁。 一、球型支座的工作原理和构造 球型支座的结构如图1所示,它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上 座板组成。 球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座 板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。 球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动 中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动 中心的相对位置,球面转动方向可以与平
桥梁支座及其选用1
、第1页共6页 桥梁支座及其选用 2007年11月9日星期五 《桥梁支座及其选用》 、第2页共6页 目录 1、桥梁支座概要 2、公路桥梁橡胶支座的种类及 选用 3、公路板式橡胶支座的安装及 施工 4、公路盆式橡胶支座的安装及 施工 5、临时支座及其用途 6、铁路桥梁支座的种类及选用 7、铁路桥梁支座的安装及维护 8、其他形式支座及其相关咨讯 9、橡胶支座的衍生品种 10、支座安装使用及其案例分析 作者保留对目录进行 修改的权利 、第3页共6页 若有修改恕不另行通 知 第一章桥梁支座概要 第一节桥梁支座的作用及其布置 支座是桥跨结构的支承部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传 递给墩台。支座的作用主要表现在以下三个方面: (1)使反力明确地作用到墩台的指定位置,并将集中反力扩散到一个足 够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠。 (2)保证桥跨结构
LQZ系列球型桥梁支座
lqz系列球型桥梁支座 lqz系列高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角 无关等优点,可广泛用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等 构造复杂的桥梁。 一、球型支座的工作原理和构造 球型支座的结构如图1所示,它主要由下座板、球面四氟板、密封裙、中座板、平面四氟板、上滑板和上 座板组成。 球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座 板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。 球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动 中心与上部结构的转动中心不重合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动 中心的相对位置,球面转动方向可以与平
桥梁支座顶升
icsxxxxx xxxxxx 备案号:xxxx-xxxxdbxx 北京市地方标准 dbxx/xxxxx—xxxx 城市轨道交通桥梁支座更换技术规程 technicalspecificationforbearingreplacementofurbanrailtransitbridge 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 (征求意见稿) 2013-xx-xx发布xxxx-xx-xx实施 北京市质量技术监督局发布 dbxx/xxxxx—xxxx i 目次 1范围...............................................................................1 2规范性引用文件..........................
桥梁支座布置原则 (2)
桥梁支座的布置原则最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支 座布置原则注意 桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时要考虑以下的基 本原则:最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意 上部结构是空间结构时,支座能同时适应桥梁顺桥向(x方向)和横桥向(y方 向)的变形;最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注 意最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意 支座必须能可靠地传递垂直和水平反力;最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根 据桥梁橡胶支座布置原则注意 支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不 受约束; 铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;最新知识桥梁橡胶支座的布 置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意 当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;最新知
桥梁支座布置原则
1/4 桥梁支座的布置原则最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支 座布置原则注意 桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时要考虑以 下的基本原则: 最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意上部 结构是空间结构时,支座能同时适应桥梁顺桥向(x方向)和横桥向(y方向) 的变形;最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意 支座必须能可靠地传递垂直和水平反力;最新知识桥梁橡胶支座的布置原则可 根据桥梁橡胶支座布置原则注意 支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽 可能不受约束; 铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;最新知识桥梁橡胶支 座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意 当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;最新知识桥 梁橡胶支座的布置原则可根据桥梁橡胶支座布置原则注意 当
桥梁支座的选用
橡胶支座的选用 摘要:桥梁支座的主要作用,是将桥梁结构上的横在与活载反力传递到桥梁的 墩台上去,同时保证支座所要求的位移与转动,以便使结构的实际受力情况与计 算的理论图式相符合。 橡胶支座相比于钢支座具有构造简单,加工方便,造价低,结构高度小,安 装方便和使用性能良好的优点。并且,它能方便地适应任意方向的变形,故特别 适应于宽桥、曲线桥和斜交桥。橡胶的弹性还能削减上、下部结构所受的动力作 用,对于抗震非常有利。在当前,橡胶支座已经得到越来越广泛的使用,因此, 怎样正确认识橡胶支座并合理的选用已成为重要课题。 目前,国内常用的桥梁橡胶支座有以下几种: abstract:theprimaryroleofthebridgebearing,isonthebridge acrossthepassandliveloadreactiontoth
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职位:堤坝工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林