桥梁锥坡、涵洞、通道八字墙拆除施工方案

桥梁锥坡二次投影施工方法 桥梁锥坡二次投影施工方法，属于土建技术领域，其方法是：（１）根据锥坡高度，锥坡填 筑时距锥坡顶１～１．５ｍ夯实。（２）制作投影板。（３）延锥顶顶点和投影板上的轮廓点 拉线，将拉线延长到土台上，用标杆将点位在土台上标出。（４）延锥顶及标杆的点位，第 二次引线将土台以下的锥坡填料多余部分清除掉。（５）清除至锥坡底部原地面，露出锥坡 设计线时定好线位。有益效果是：１．提高刷坡效率。２．节省锥坡浆砌量。３．从上至下 放样，不受地形起伏限制。４．避免测量仪器针对相同形式的锥坡重复打点，提高放样效率。 cad制图方法 1、现场水准测量，4#桥台附近原地面高程约为h1＝5.5m，周围高差相差不 大，均以5.5m计。 2、根据竖曲线表计算出4#桥台耳墙顶锥顶a点高程h2＝13.601m，高差h ＝h2－h1＝8.101≈8m。 3、根据填土坡度（1

锥坡放样计算程序 在实际应用中无论是正交桥台或斜交桥台，锥坡的短轴（程序中：l）始 终与路线方向平行且值大小不变；锥坡的长轴（程序中：k）只有在桥台斜交时随 着构造物（桥台）纵横轴设计交角（程序中：g"xjiao"）的变化而变化。 前桥台 后桥台 锥坡基础曲线放样示意图 上面完整布置图中，①,②号桥台锥坡尖点方位角就是尖点对应中桩的切线方位角。 ③,④号桥台锥坡尖点方位角任然是尖点对应中桩的切线方位角，但在计算时要±18 0(程序中为:h=h+180),为了方便程序计算，规定①,②号桥台锥坡为前锥坡；③,④号 桥台锥坡为后锥坡,下列程序中现已都考虑了这些元素，只要计算时分清前后左右就 ok了。 程序名：zpfy lbl0:{abcdefghrsz}： a"hs":b"hj":c"i1":d"i2":e"x0":f"y0":g"xjiao":h

斜交桥梁锥坡的设计——正、斜交桥（涵）台锥坡一般在平面上的投影呈1/4椭圆或椭圆的一部份，设计中往往被人们所忽略，图纸上只给出简单的几何尺寸，工程量的计算也与实际有很大出入，造成设计不清、施工混乱。公路施工手册《桥涵》上册关于正、斜交桥台锥坡的...

其中: 砂砾垫层v=v2-v3 浆砌片石基础 锥坡填土 项目 n (立面坡 比) m (侧面坡 比) α0β0 t1 (浆砌厚 度) t2 (垫层厚 度) h (高度) h1h2v1v2v31个工程数 量（m3） 2个工程数 量（m3） 浆砌片石锥坡1.001.501.4141.2020.300.105.4505.0663.5750.8412.7325.45 砂砾垫层1.001.501.4141.2020.300.105.4505.064.9350.8447.013.837.66 浆砌片石基础1.001.505.4505.5911.17 锥坡填土1.001.501.4141.2020.300.105.4505.064.9347.0194.02 备注 v=0.5·π·(m·

29 公路桥梁桥台锥坡测量放样basic程序 江勇康皇生 （江西省煤田地质局二二七地质队吉安343009） 摘要：简要介绍锥坡程序设计原理、应用及源程序 关键词：桥梁工程；桥台锥坡；放样程序 0前言 公路桥梁中线、边线等线型放样程序种类繁多， 操作简便。但是对于桥梁桥台锥坡的放样通常诸法尤 为繁琐、可靠性也差。笔者根据《桥梁工程施工手册》 及数个高速公路项目的工作积累编写了《公路桥梁桥 台锥坡测量放样basic程序》。该程序适用于pce500 计算机上运行，并具有测站检核、输入数据简单、数 据显示与仪器操作步骤一致等特点。 笔者将本程序的设计原理及数学模型介绍如下， 并有附图及算例。 1设计原理 图1 如附图所示：ne0为过锥顶点o并于桥台轴线 平行，至跨中方向与桥台轴线交角为a，至跨中方向 方位角为t，o为耳墙上的锥顶点。设耳墙

涵洞通道现浇台帽工程施工方案 一：编制依据： 1、济宁至祁门高速公路永城段一期工程实施性施工组织设计。 2、现场施工机械能力及技术装备水平。 3、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）。 4、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）。 5、现行各种公路试验规范。 6、施工现场详细的调查资料。 7、济祁高速公路永城段一期工程tj-5合同段施工图纸 二：编制原则： 1、严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织，保 证分项工程质量达优。 2、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 3、合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉 作业，不断加快工程进度。 4、落实季节性施工措施，确保全年在有效工作日内连续均衡施工。 5、因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。 6、精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久

桥梁拆除施工方案 一、编制依据 1、怀柔新城北房地区兴房路道路工程施工组织设计2、《安全技术操作规 程》 二、工程概况 兴房路桥梁工程共包括六座新建跨河桥，其中兴盛路与一河网平行，相交的四 个路口需各设跨河桥一座，南房街上跨二河网及三河网处各需设跨河桥一座。兴盛 路需拆除现况旧桥三座,恒利桥、惠民桥、南房桥,，南房街需拆除现况旧桥一座, 裕华桥,。现状旧桥设计标准较底，属于扩大基础混凝土现浇简支板桥，桥宽及跨 径较小，不能满足道路通行。在本次工程建设中需拆除重建。施工时我单位选择长 年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对旧桥现场考查，制订安全合理施工 方案。 详见下表: 施工 现况桥梁全景图基础结构 部位南房路 现况桥 惠民街 现况桥 恒利街 现况桥 裕华路 现况桥 三、施工前期准备 现况旧桥均位于北房镇开发区 路网内，兴盛路桥梁拆除施工时，社 会车辆可绕行幸福大

目录 非机动车道桥梁拆除技术方案 一、主要施工工艺 1、桥面铺装破除 根据本工程的特点，我项目经理部决定采用小型破碎机的方式进进桥面铺装的凿 除，遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至 指定位置。 2、梁部拆除 桥面铺装拆除完成后，对湿接缝进行凿除，板梁部分的铰结部全部凿除使每块板 梁完全分离，t梁部分对于横隔板部分完全凿除，对于翼缘板处的连接钢筋大部分进 行凿除，留有个别钢筋暂不拆除，吊装时再拆除以防t梁倾斜倒塌，发生安全问题。 梁板起吊先拆中跨后拆边跨 3、梁部破碎 按照合同要求梁体破损必须在30cm以下，并确保砼和钢筋分离。按此要求我项目 部准备在固定的场地内对梁体进破碎，破碎采用破坏机进行破碎，或者采用重锤进行 夯碎。 二、施工技术方案 本工程梁部主要为预应力空心板梁及预应力t型梁，拆桥过程中梁板拆除必须详 细周密考虑的核心问题，也是本桥能

目录 一、主要施工工艺................................................................................. 1、桥面铺装破除................................................................................... 2、梁部拆除........................................................................................... 3、梁部破碎........................................................................................... 二、施工技术

1 g50嘉松公路收费站综合改建大修工程 桥梁拆除 施工专项方案 编制： 审核： 上海公路桥梁（集团）有限公司 g50嘉松公路收费站综合改建大修工程项目经理部 2013年10月2日 2 目录 1编制说明..............................................................................................................................1 1.1项目概况.............................................................................................................................1 1.2编制范围..............

word格式 专业资料整理 旧桥拆除施工方案 一、旧桥拆除概况 拆除的范围： 拆除的内容： 二、旧桥拆除施工方案及方法 旧桥拆除采用机械破碎拆除施工方案，拆除顺序：自上而下，即桥面系 ——桥梁上部——桥梁下部结构，施工流程： 旧桥拆除施工流程图 1、施工准备 施工前根据现场地形情况封闭防护，设警戒线，禁止车辆、行人通过。封闭的范围要有 足够空间保证保证机械设备和运输车辆正常开展工作需要。同时根据本项目 的工程需要及时组织机械设备和人员进场。 开工前对参加施工的全体人员进行安全、技术以及施工方案的交底工作， 做到所有施工人员心中有数，按统一目标安排施工进度。 2、拆除安全防护 因本项目边通航边施工，来往行人及车辆较多，故施工过程中的安全防护工作至关重要。 为确保本项目施工过程中不收外界行人及车辆的干扰，同时确保安全，在该项目拆除前需加 强防护，做到安全封闭施工。具体方案如下： ⑴

桥拆除施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、公司组织人员对现场进行的实地勘察和规划；建设单位 现场交底； 2、市政桥涵施工技术规范 3、市政桥涵设计技术规范 二、编制说明 1本方案编制后必须经项目部、公司有关部门讨论通过，经 监理工程师和业主审查通过后，方能予以实施； 2本方案通过后由广东金松建设工程有限公司负责实施。 第二章详和桥概况 一、涵桥概况 祥和桥位于祥和街中间，全长约20米左右，桥型为箱式涵 桥，桥宽约12m，因祥和桥老旧已无法满足现时行车需要，需对 原老祥和桥进行拆除并在老置处重建。 该桥下部结构为箱式桥涵，全桥为钢筋砼结构，桥面为混凝 土桥面。涵桥两侧各有混凝土栏杆。 第三章施工准备 一、竣工图纸审阅及现场查看 了解涵桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握涵桥的结 构及受力特点，共同针对该桥特点发表各自的意见，作为编制拆 除方案的基础。

小山二号桥拆除方案 本方案适用于小山电站二号桥旧桥拆除，根据小山电站二号桥施 工组织设计，为确保旧桥拆除作业人员安全及河道环境保护，旧桥t 梁拆除作业均采用汽车吊吊装，移位至指定位置进行破碎拆除清理。 主要设备 名称型号规格单位数量备注 轮胎汽车吊xct50台1t梁吊离桥台 挖掘机pc220lc台1 挖掘机（破碎头）pc220lc台1破碎桥面系及台柱 装载汽车10吨台3 缆风绳φ24*10m根4 锁扣12t个4 工艺流程图 吊装作业地点选择在围蔽区域1#桥台区域、地面为道路面、周 围作业半径无架空电线和坑穴沟渠。本工程位于县道松湾线k1+450 处，施工区域场地宽阔，周围无高压架空线，吊装条件较好。现场吊 机的使用，主要为吊装旧桥t梁构建，构建的平均重量为18t，施工 区域长约100m，宽约30m，为吊装的机动灵活性，故

小山二号桥拆除方案 本方案适用于小山电站二号桥旧桥拆除，根据小山电站二号桥施 工组织设计，为确保旧桥拆除作业人员安全及河道环境保护，旧桥t 梁拆除作业均采用汽车吊吊装，移位至指定位置进行破碎拆除清理。 主要设备 名称型号规格单位数量备注 轮胎汽车吊xct50台1t梁吊离桥台 挖掘机pc220lc台1 挖掘机（破碎头）pc220lc台1破碎桥面系及台柱 装载汽车10吨台3 缆风绳φ24*10m根4 锁扣12t个4 工艺流程图 吊装作业地点选择在围蔽区域1#桥台区域、地面为道路面、周 围作业半径无架空电线和坑穴沟渠。本工程位于县道松湾线k1+450 处，施工区域场地宽阔，周围无高压架空线，吊装条件较好。现场吊 机的使用，主要为吊装旧桥t梁构建，构建的平均重量为18t，施工 区域长约100m，宽约30m，为吊装的机动灵活

青浦区赵巷镇村内危桥改造工程 9组人行桥1 （桥梁拆桥） 施 工 专 项 方 案 上海西部市政工程有限公司 2013年10月25日 桥梁拆除施工方案 现状9组人行桥1梁长20米，宽5.6米，跨泾组合6+8+6 米，下部结构采用桥墩和桥台，由于该桥设计标准较低，设计、 建造系70、80年代，是一座危桥，不能满足现道路通行的要求， 在本次危桥整治工程中需拆除重建。通过对该危桥现场考查，制 订施工方案如下： 一、施工准备 该危桥是该组村民进出通道，施工前，桥两端施工现场用防 护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用移动护栏围挡封闭，安 排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行， 严禁非施工人员进入现场。拆除施工前熟悉周围现场，探明地下 各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它 构筑物。 1、成立施工管理小组和安全领导小

青浦区赵巷镇村内危桥改造工程 9组人行桥1 （桥梁拆桥） 施 工 专 项 方 案 上海西部市政工程有限公司 2013年10月25日 桥梁拆除施工方案 现状9组人行桥1梁长20米，宽5.6米，跨泾组合6+8+6 米，下部结构采用桥墩和桥台，由于该桥设计标准较低，设计、 建造系70、80年代，是一座危桥，不能满足现道路通行的要求， 在本次危桥整治工程中需拆除重建。通过对该危桥现场考查，制 订施工方案如下： 一、施工准备 该危桥是该组村民进出通道，施工前，桥两端施工现场用防 护网彻底封闭，外围所有通行路口均采用移动护栏围挡封闭，安 排专人进行看护，并设置醒目禁行标志，禁止车辆及行人通行， 严禁非施工人员进入现场。拆除施工前熟悉周围现场，探明地下 各种管线和构筑物，避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它 构筑物。 1、成立施工管理小组和安全领导小

1 涪丰石高速公路b3标段 (凉桥大桥) 锥坡 施 工 组 织 设 计 及 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 路桥集团国际建设股份有限公司 重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处 二0一0年六月十五日 2 目录 第1章编制目的、适应性及编制依据..............................1 §1.1编制目的.................................................1 §1.2适应性...................................................1 §1.3编制依据1 一、编制依据......................................................................................

银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 银昆高速银川河东国际机场段改线工程 废弃桥梁拆除施工方案 中铁建大桥工程局集团有限公司 银昆高速银川河东国际机场段改线工程 银昆高速银川河东国际机场段改线工程银昆废弃桥梁拆除施工方案 目录 一、工程概况.......................................................................................................1 二、编制依据.......................................................................................................2 三、工期计划......................................

1 **************桥梁拆除工程 施工组织方案 第一章工程概况 ***********桥梁拆除工程为**********桥梁工程的一单项工程，该工程位于 *********文汇路上，道路南接海晏路，北接铁南路。主桥跨越湟水河。由于在施工 主桥两塔之间（pm3~pm4）部分遇洪水冲击基础，导致搭设的钢管支架变形及下陷倾 斜，造成浇筑的混凝土桥面裂缝及下陷最大至84cm，根据施工单位提供的沉降量统 计表，破坏部分桩号0+179.591～0+302.591段无法使用须对该部分拆除。根据该桥 的结构特点和本公司拆除其他桥梁的经验,因此该段采取先加固现状结构再切割拆除 的方法进行施工拆除。 第二章编制依据 ***有关法规、标准； 国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。 1.《施工现场临时用电安全技术》（jgj46-88） 2.《建设工程施工现场供

**************桥梁拆除工程 施工组织方案 第一章工程概况 ***********桥梁拆除工程为**********桥梁工程的一单项工程，该工程位于 *********文汇路上，道路南接海晏路，北接铁南路。主桥跨越湟水河。由于在施工 主桥两塔之间（pm3~pm4）部分遇洪水冲击基础，导致搭设的钢管支架变形及下陷倾 斜，造成浇筑的混凝土桥面裂缝及下陷最大至84cm，根据施工单位提供的沉降量统 计表，破坏部分桩号0+179.591～0+302.591段无法使用须对该部分拆除。根据该桥 的结构特点和本公司拆除其他桥梁的经验,因此该段采取先加固现状结构再切割拆除 的方法进行施工拆除。 第二章编制依据 ***有关法规、标准； 国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。 1.《施工现场临时用电安全技术》（jgj46-88） 2.《建设工程施工现场供用电安

1 锥 坡 施 工 方 案 2 一、工程概况： 立交桥锥坡位于该桥1#台左右侧，结构形式为m5.0浆砌片石， 二、施工准备： 1、测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的放线控制桩， 做好水准点及引桩，并拉线确定好锥坡坡度。 2、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等 的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。 3、材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、等原材料的 取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。 4、施工队伍：抽调本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建桥 梁施工队伍，该队伍施工人员在10—20人。 5、住房：施工队的办公、生活用房就近租用民房解决。 三、施工作业及质量要求： 1、基础开挖 (1)在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位 置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准

1/12 施工组织方案 编制：___________________________ 审核：___________________________ 批准：___________________________ 编制日期：_____年_____月_____日 审批日期：_____年_____月_____日 2/12 第一部分:前期准备 1、本方案编制依据原则-------------------------------------------------p 2、拆除方案的主导构思---------------------------------------------p 3、工程概况------------------------------------------------------------p 4、施工前准备---------