桥梁伸缩缝更换及波型伸缩缝施工技术

我国公路系统的扩建与改修,大量的公路桥梁投入运行,随着交通量的增加,公路桥梁的伸缩缝位置,发生严重的破坏,不利于交通的安全运输,增加了公路桥梁的安全隐患,无法保障公路桥梁的正常运营。伸缩缝是公路桥梁中最容易发生故障的位置,因此,文章以公路桥梁为研究对象,重点分析伸缩缝的更换施工。

本论文概述了湖北省宜昌至张家界高速公路当阳至枝江段桥梁伸缩缝的施工技术。

本文分析了桥梁伸缩缝的功能和施工工艺中的质量控制措施，供大家参考。

桥梁伸缩缝施工要求 1、材料及加工要求 （1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。 （2）砼：伸缩缝的浇注均采用c50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求， 并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。 2、施工要求 2.1基本要求 （1）伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装 层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 （2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸 缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之 符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 （3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺 衔接。 （4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 （5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污

桥梁伸缩缝施工及其体会 某城建工程公司xxxxxx 摘要桥梁伸缩缝施工是桥梁施工中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥 梁的服务质量及使用年限。本文简要介绍桥梁伸缩缝的施工过程及质量控制。 关键词桥梁伸缩缝施工 桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构 之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质 量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内 公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏，接 缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台（台阶），这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与 冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故， 从而

桥梁伸缩缝施工要求 1、材料及加工要求 （1）橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求。 （2）砼：伸缩缝的浇注均采用c50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求， 并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。 2、施工要求 2.1基本要求 （1）伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装 层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 （2）伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸 缩缝正常使用时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之 符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 （3）安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺 衔接。 （4）严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 （5）安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污

桥梁伸缩缝的多置于室外，其工程质量关系到桥梁使用安全。本文根据笔者多年的施工经验，对桥梁伸缩缝的施工工艺进行探讨。

工程概况滹沱河桥采用毛勒型钢伸缩缝装置．全桥共有5道，计121．5m。伸缩缝型号有40～80型、160型．其设计预留间隙分别为0～80mm、0～160mm。

随着我国桥梁建设事业的发展，桥梁伸缩装置也越来越得到桥梁工作者们的重视，本文针对桥梁伸缩装置及施工工艺进行探讨。

监理细则 （伸缩缝） 项目监理部(章)： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 伸缩装置施工监理细则 一、概况： 桥梁伸缩装置是桥梁构造上能够满足梁体伸缩自如的构造，要求伸缩 装置具有良好的耐久性、行驶的舒适性。但由于受温度变化、混凝土收缩 与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的接缝变化，而且由于它直接 承受着车辆荷载的反复冲击，是桥梁结构上最薄弱也是最易于破坏的部 分，而维修或更换又十分困难。在实际运营中，伸缩装置因质量缺陷而出 现早期破坏的例子不胜枚举。因此，在伸缩装置施工过程中，必须进行严 格的质量监理。本工程采用型钢伸缩缝，均为wbz-80型伸缩缝。全桥伸缩缝 长度：ss-1标335米，ss-2标458米。 二、监理依据 1、在本驻地监理组监理范围内的伸缩装置工程的施工和监理均应遵守： 1）业主与各段承包人签订的《工程承包合同》及《补遗书》； 2）jtj0

监理细则 （伸缩缝） 项目监理部(章)： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 伸缩装置施工监理细则 一、概况： 桥梁伸缩装置是桥梁构造上能够满足梁体伸缩自如的构造，要求伸缩 装置具有良好的耐久性、行驶的舒适性。但由于受温度变化、混凝土收缩 与徐变引起的收缩、梁端的旋转等因素引起的接缝变化，而且由于它直接 承受着车辆荷载的反复冲击，是桥梁结构上最薄弱也是最易于破坏的部 分，而维修或更换又十分困难。在实际运营中，伸缩装置因质量缺陷而出 现早期破坏的例子不胜枚举。因此，在伸缩装置施工过程中，必须进行严 格的质量监理。本工程采用型钢伸缩缝，均为wbz-80型伸缩缝。全桥伸缩缝 长度：ss-1标335米，ss-2标458米。 二、监理依据 1、在本驻地监理组监理范围内的伸缩装置工程的施工和监理均应遵守： 1）业主与各段承包人签订的《工程承包合同》及《补遗书》； 2）jtj071

1 桥梁伸缩缝 当前位置首页伸缩缝 伸缩缝 gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸缩装臵均是由两根边梁（c型、z型、f 型、l型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为 0~80mm的桥梁。 桥梁伸缩缝施工操作中的质量控制措施时间 对于公路桥梁伸缩缝安装时,对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施 工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识 的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。 首先，对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操 作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行 考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。 其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自

桥梁伸缩缝装置,设置于梁端构造上较弱部位,因直接承受车辆的反复荷载,故最易破坏。这不仅影响车辆的行驶性能,而且会发展到引起结构本身的破坏。因此,桥面伸缩缝装置更换安装的施工质量就尤为关键。下面就桥面伸缩缝装置更换施工技术谈一些自己的施工经验。

桥梁伸缩缝装置,设置于梁端构造上较弱部位,因直接承受车辆的反复荷载,故最易破坏。这不仅影响车辆的行驶性能,而且会发展到引起结构本身的破坏。因此,桥面伸缩缝装置更换安装的施工质量就尤为关键。下面就桥面伸缩缝装置更换施工技术谈一些自己的施工经验。

伸缩缝是桥梁工程中一个重要的构件。伸缩缝质量的好坏对于桥梁结构的安全性具有重要的影响,同时也会对桥面的美观性产生一定的影响。因此,对于桥梁伸缩缝的维修更换技术进行探讨具有积极的作用。从桥梁伸缩缝损坏的原因入手,就伸缩缝的维修更换技术进行了探讨。

桥梁伸缩缝损坏的原因及更换 摘要：从分析伸缩缝是桥梁结构中最易于损坏的一个附件，介绍主要原因在 于伸缩缝结构的自身强度不足或于梁体的联结薄弱所致。利用在旧桥伸缩缝改造 施工中，针对不同桥型的不同结构，采取相应的措施，尤其在旧桥伸缩缝的改造 上更具有显著的综合效益。 关键词：旧桥；伸缩缝；损坏；更换 伸缩缝是桥梁结构承担最大动力荷载的附件。在结构中，难以找到的量 值不等的或综合的各种力及各种侵蚀都直接作用与伸缝上。它直接承受车轮荷载 的动力作用、冲击、疲劳、磨损和直接受到大气、雨水、油污、泥砂等环境污染， 是桥梁结构中最易于损坏的部位，其性能的好坏直接影响行车效果和行车安全。 近几年随着交通量的剧增，载重车辆的大型化，以及日益严重的超载，我市的国 道、省道及主干线的桥梁伸缩缝的损坏非常严重。在伸缩缝的修复施工中，我们 取得了一些较为成功的做法。 一、原有桥梁伸缩缝的型式

桥梁伸缩缝病害原因分析及毛勒伸缩缝施工技术 来源：会员投稿发布时间：2009-04-23投稿人：管养在线作者：陈志红 摘要：本文介绍桥面伸缩缝的病害产生原因和毛勒伸缩缝装置的安装、调整、钢筋焊 接等工艺。 0.引言 在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝。它的作用是 在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和 联结。伸缩缝装置是桥梁结构的重要构件，理想的伸缩缝装置必须满足上部结构梁与梁之间 和梁与台之间的位移；伸缩缝装置的锚固是牢固可靠、经久耐用的，能够抵抗机械磨损、碰 撞；车辆行驶平稳、舒适；能防止雨水和垃圾渗入；安装方便、简单，易检查且便于养路工 操作。由于气温变化，混凝土收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制 动力等因素的影响，桥梁伸缩缝装置产生早期破坏、缝体变形和现浇砼表面局部剥落

随着我国经济的快速发展,作为城市化建设基本组成部分的桥梁的建设水平也在不断提高。在桥梁建设和施工过程中,伸缩缝技术作为桥梁的重要组成部分,它施工质量的好坏会对整个桥梁的施工质量产生最直接的影响。为了保障桥果使用的年限及其安全性,我们有必要对桥梁伸缩缝的施工技术引起足够的重视。笔者结合自己多年的实践工作经验,对桥梁伸缩缝的作用进行了简单阐述,然后对它的施工要点进行了具体讨论,希望能为提高桥梁伸缩缝的施工质量提供参考意见。

伸缩缝是公路桥梁的重要组成部分,如果安装质量低劣、缺乏科学的养护,伸缩缝处即会出现跳车、漏水等现象,会影响行车安全及缩短桥梁的使用寿命。本文结合某桥梁伸缩缝施工工程,系统分析了桥梁伸缩缝开槽、安装及浇筑的施工工艺及要求,并针对桥梁伸缩缝常见危害,给出了桥梁伸缩缝养护方法。

基于桥梁车辆行车安全方面的考虑,对桥梁伸缩缝病害的形成原因进行了分析,并且着重探讨了有关毛勒伸缩缝的施工技术。

桥梁伸缩缝施工控制——桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。高速公路上车辆多、速度快，桥梁伸缩缝的施工工程质量直接影响到桥梁结构稳定性、行车的舒适性和安全性，因此桥梁...

桥梁伸缩缝施工方法大全 在桥梁工程中，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的 两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、 无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、 检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏 杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝都有哪些施工方法？又 有哪些病害防治措施呢？收藏好了！ 一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐 变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和 安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸 缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养 护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越 来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通 过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性， 严重时产生安全事故。为了消除台阶、