桥梁结构安全性评价力学状态参数标定方法

本文探讨了建筑结构安全性评价的极限状态方法,提出了利用荷载水平方法建立结构构件安全性评价准则,实例表明该方法与《工业厂房可靠性鉴定标准》评定结果具有良好的一致性。

桥梁结构安全性评估方法研究进展

桥梁结构安全性评估方法研究进展 作者：李绍勋，罗韧 作者单位：南京工业大学,土木工程学院,南京,210009 刊名：低温建筑技术 英文刊名：lowtemperaturearchitecturetechnology 年，卷(期)：2009,31(5) 参考文献(4条) 1.秦权桥梁结构的健康监测[期刊论文]-中国公路学报2001(02) 2.禹丹江;陈淮桥梁损伤检测的曲率模态方法探讨[期刊论文]-郑州大学学报(工学版)2002(03) 3.司奎;史家钧基于町靠性的桥梁评估方法[期刊论文]-山西建筑2005(05) 4.fasanaa;garibaldil;giorcellie;marchesiellosruzzenemcomparisonbetweenthreeidentification techniquesofar

本文提出了基于可靠性的城市桥梁结构安全性评估方法,即根据对城市桥梁结构安全性参数的综合检测和计算结果,基于可靠性理论和概念及工程结构可靠度设计统一标准的规定,建立了城市桥梁结构安全性的系统评估方法。该方法使城市桥梁安全性评估工作有章可循、方法科学、简单实用,评估结果将对城市桥梁或因设计、施工、使用不当需要加固,或因用途改变需要改造,或因环境改变需要处理等工作提供技术依据。

详细介绍了梁式桥结构安全性评估的意义、特点以及常用的方法,在阐明桥梁结构安全性评估重要意义的同时,总结了这些方法的使用现状及在具体操作中的不足之处,并结合桥梁安全性评估的最新成果提出了一套可行的研究思路和解决方案。

超载对桥梁结构的安全性和耐久性的影响是致命的,应对施工过程中的超载现象引起重视。按公路桥梁设计规范中对荷载的规定,给出了公路-ι级和公路-ιι级汽车车道集中荷载与跨径的关系式及曲线。为便于计算比较,通过计算弯矩,将集中荷载换算成等代均布荷载,得出了换算公式。列出了跨径为5～50m的简支梁由集中荷载换算的等代均布荷载数据及曲线。结果显示,对于设有人行道并采用石材铺面的城市桥梁,特别是改造工程,必须验算恒载作用,注意是否出现超载现象;当上部结构采用预制架设时,在设备过孔、梁上运梁等过程中,都有可能导致梁结构的超载,成为控制设计的重要工况。

文章拟修正《桥规》中的相关计算公式建立在役桥梁结构实际承载力计算模型、实际刚度计算模型、实际可靠性指标计算模型,用于计算在役桥梁结构实际的承载力、实际刚度、实际可靠性指标,用于评估现役桥梁的承载安全性能.

城市桥梁结构安全监测方法——城市桥梁是城市交通体系重要组成部分，文章依据桥梁退化模式，结合桥梁病害的发展表现，提出一套简便易行、安全可靠的城市桥梁结构周期性安全监测方法，以供同行参考。

基于结构-荷载法隧道计算理论,分别建立了隧道衬砌结构厚度不足、材料劣化及背后空洞3种病害结构计算模型,并进行了工程实例分析,阐述了病害隧道结构安全性评价的具体方法。研究结果表明:隧道结构病害的存在,改变了其整体刚度和受力状态,降低了整体承载能力。所建立的病害结构安全性评价模型能够综合考虑隧道常见病害对结构的影响,弥补了目前实践中经验法的不足,具有一定的学术和实用价值。

地铁隧道衬砌的裂隙扩展威胁地铁正常运行的安全,到目前为止,针对地铁隧道定量化系统安全评价方法研究还比较少的背景下,文章对隧道衬砌的安全性评价方法进行了系统的分析探讨,通过分析进一步完善了地铁隧道定量化安全评判标准,并提出了相应的安全评价方法,对地铁隧道结构裂隙定量化安全评价具有借鉴意义.

本文首先对传统桥梁检测方法作了叙述,分析了存在的不足,指出建立桥梁在线监测的重要意义;接着介绍了桥梁在线监测系统结构和传感器选型原则;针对桥梁检查方法理论,对桥梁在线监测内容及其实现方法进行了研究;最后还指出了在线监测软件模块和所要达到的功能指标。

针对于现有的桥梁的安全性评估的不足,本文阐述了现有的一些桥梁评估的方法,对比分析其优劣点,并根据一种以实验为基准,比较准确评估桥梁安全性的一种方法.在本文中,基于一个现有的桥梁,对其进行1∶6的模型进行实验分析,得到其承载能力并进行分析,得出体内外预应力混凝土箱梁相比于体内预应力混凝土箱梁有着更好的承载能力,实现了对该模型的安全性的综合评估.

某重型机械设备,从陆路运输,途径某高速公路,为保证通行过程中所经过的桥梁结构物安全,笔者对超重荷载作用下,桥梁典型结构物的安全性能进行了评估。并对超重荷载通过结构物时的临时加固方法进行了研究。

某重型机械设备,从陆路运输,途径某高速公路,为保证通行过程中的桥梁结构物的安全,对超重荷载作用下,桥梁典型结构物的安全性能进行了评估。并对超重荷载通过结构物时的临时加固方法进行了研究。

城市混凝土桥梁结构损伤安全性评估方法应用研究 作者：谭学民，钟晓林，tanxue-min，zhongxiao-lin 作者单位：广州市建筑科学研究院有限公司,广州,510440 刊名：建筑科学 英文刊名：buildingscience 年，卷(期)：2011,27(9) 参考文献(9条) 1.jtgh11-2004公路桥涵养护规范 2.大跨径混凝土桥梁的试验方法1982 3.公路旧桥承载能力鉴定方法1988 4.范立础混凝土桥梁安全性与耐久性,土建结构工程的安全性与耐久性2003 5.陈肇元土建结构工程的安全性与耐久性2003 6.公路工程结构可靠度设计统一标准1999 7.谭学民城市桥梁结构安全性评估系统开发研究[c].2006j1-c0521 8.谭学民基于检测的桥梁承载力评定方法及应用[期刊论文]-广东土木与建筑2

基于可靠性理论及工程结构可靠度设计统一标准的规定,采用层次分析法对城市混凝土桥梁结构安全性参数的综合检测和计算结果进行分析,建立了一种城市桥梁结构损伤安全性评估的新方法。以蕉门桥技术状况的评定为例,采用层次分析法将城市桥梁安全性评估按构件、子单元和评估单元分为三个层次,每一层次分为四个等级,依据各构件的破损状况采用合理的评分标准评级,并由桥梁各构件的相对重要性确定权重,从而得出桥梁技术状况的综合评判结果。

由于各种原因,既有桥梁结构经过数年运营后会产生很多病害。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用寿命,应实时了解桥梁的病害情况并对其服役状态进行评估。目前主要有五种桥梁工作状态评估方法,但仍需进一步研究,以使桥梁结构状态评估技术水平不断完善与提高。

本文探讨了建筑结构安全性评价的极限状态方法,提出了利用荷载水平方法建立结构构件安全性评价准则,实例表明该方法与《工业厂房可靠性鉴定标准》评定结果具有良好的一致性。

近年来，随着我国交通运输事业的发展，桥梁的重要性越来越大，其通行能力；承载能力和结构安全是交通正常运行的关键，但由于交通量的增大；重型汽车的增加以及人类或自然环境影响，我国现役桥梁劣化程度严重，桥梁结构损伤检测和安全评估成了桥梁功能和安全的重要保证。本文介绍了目前国内外采用的桥梁结构损伤检测和安全性评估的主要方法，并总结了这些方法的使用现状和不足之处。

桥梁结构安全监测对保障桥梁使用功能、安全运行、延长桥梁使用寿命、避免桥梁坍塌和局部破坏等严重事故发生有着重要的现实意义。文章根据结构振动理论分析,利用桥梁结构自振频率与结构刚度的相关性,建立了基于频率参数的桥梁结构安全评价系统,并通过简支梁进行了举例分析,能够为桥梁的安全评价和维护提供重要理论和参考依据。

针对长期处于高温、高湿度、强腐蚀工作环境下的100t重载行车的安全性问题，通过测量板厚、实际应力及刚度测试，并与有限元结果进行对比，分析整机的金属结构安全性，结合现场环境提出了整改方法，从而缓解结构的劣化过程，保障恶劣条件下大型设备安全。

桥梁结构状态评估综述——由于各种原因，既有桥梁结构经过数年运营后会产生很多病害。为了保证既有桥梁的安全运营和尽可能延长其安全使用寿命，应实时了解桥梁的病害情况并对其服役状态进行评估。目前主要有五种桥梁工作状态评估方法，但仍需进一步研究，以使...