桥梁板式橡胶支座安装存问题及解决方案

浙江秦山塑胶工程股份有限公司自主研发的多项产品都已申请专利,桥梁橡胶支座就是其中一项(如图1所示)。桥梁橡胶支座的主要功能是将桥

2.6.1板式橡胶支座安装 1、工艺流程 2、操作要点 （1）墩台垫石顶凿毛清理 先将墩台垫石顶面浮砂除去，墩台顶面应清洁、平整、无油污。 （2）测量放线 根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上画出纵横轴线，在墩台上放出 支座控制标高。 （3）找平修补 将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符 合设计要求。 （4）拌制环氧砂浆 l)将细砂烘干后，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放人铁锅中加热并搅拌均匀。 2)环氧砂浆的配制严格按配合比进行，强度不低于设计规定，设计无规定时，不得低于 40mpa。 3)在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀，乙二胺为固化剂，不得放得太早或过 多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 （5）支座安装 1)安装前按设计要求及国家现行标准有关规定对产品进行确认。 2)安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整

文章依托云南省交通厅科技项目《桥梁橡胶支座检测与安装技术研究》,以水麻高速公路为主要研究对象,对山区高墩简支变连续梁桥支座病害进行充分的调研,在此基础上提出板式橡胶支座安装及养护过程中存在的问题并给予相应的解决方案。

板式橡胶支座 一、板式橡胶支座的结构 及性能 桥梁板式橡胶支座是由多 层橡胶片与薄钢板硫化、粘 合而成,它有足够的竖向钢 度,能将上部构造的反力可 靠的传递给墩台;有良好的 弹性,以适应梁端的转动, 又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位 移. 在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的 聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支 座.它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适 应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁 端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适 宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用. 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价 格低廉、无需养护易于更换缓冲隔震、建筑高度 低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。 二、板式橡胶支座的分类及表示方法 1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型

1/6 板式橡胶支座安装方案 一、工程概况 紫金山大桥全长140米，左幅中心桩号lk48+655；右幅中心桩号rk48+651, 分左、右两幅桥，本桥跨径组合为7*20m预应力砼空心板,桥跨按径向布置。上 部构造结构形式为先简支后桥面连续空心板；下部构造采用双柱墩配钻孔灌注桩 基础，墩柱间设置地系梁，墩顶设置盖梁，桥台处设置台帽，盖梁高1.5m宽1.5m， 台帽高1.3m宽1.4m，支座采用板式橡胶支座gyzd225*63,共有560个。 二、施工进度安排 根据实施性总体施工计划结合目前工地实际情况。本分项工程计划2009年 12月30日开工，2010年1月30日完工。 三、人员组织 1、管理人员 序号姓名职务备注 1许向东项目经理全面负责 2张永飞项目副经理全面负责 3牛海喜项目总工技术质量负责 4马林项目副总工技术

介绍桥梁板式橡胶支座的特性及设计、施工要点

本文针对桥梁中常出现的一些桥梁支座的病害,阐述了支座病害的成因、桥梁支座的检查与养护内容,并对我们在桥梁支座更换工作中所采用的主要施工方法和措施作以简要介绍。

桥梁板式橡胶支座的设计计算

板式橡胶支座具有构造简单、加工方便、造价低、结构高度小、安装方便等优点,因此在公路桥梁中得到了广泛应用。但如果选型或安装不当,会影响其使用功能或发生破坏。本文主要介绍了公路桥梁板式橡胶支座的类型、适用及安装要求。

桥梁板式橡胶支座及安装技术要求 桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。 支座不仅要承受和传递很大的荷载，并且还应保证桥跨结构可以产生 一定的变位，支座要有比较合理的传力方式，使支座传力通顺，不致 发生过度的应力集中。支座的作用主要有：传递桥跨结构的支承反力， 包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。保证桥跨结构在活载、 温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。 一、板式橡胶支座及安装技术要求 板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具 有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm， 相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。 板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接 的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活载作 用下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保 持位置准确

桥梁板式橡胶支座及安装技术要求 1/5 桥梁板式橡胶支座及安装技术要求 桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。 支座不仅要承受和传递很大的荷载，并且还应保证桥跨结构可以产生 一定的变位，支座要有比较合理的传力方式，使支座传力通顺，不致 发生过度的应力集中。支座的作用主要有：传递桥跨结构的支承反力， 包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。保证桥跨结构在活载、 温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。 一、板式橡胶支座及安装技术要求 板式橡胶支座在安装时，要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面 具有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm， 相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。 板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直 接的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活载 作用下会产生转动、滑移，甚至

公路桥梁板式橡胶支座的选型及安装

板式橡胶支座安装方法 选择gjz、gyz、gjzf4、gyzf4系列支座注意事项 a、选择gjz、gyz系列支座应注意下列问题 1、系列支座规格表中所列出支座承载力的变化范围为？10。 2、支座抗滑最小承载力一栏中，其值用于不计汽车制动力时的情况，当计入汽 车制动力时，应自行计算。当使用温度低于-30℃时，计算最小抗滑承载力时应 考虑抗剪弹性模量增大值。 3、支座安装时，应尽量选择年平均气温时进行，同时必须按照设计图纸标明的 支座中心位置正确就位，并保证支座与上、下部结构之间紧密接触，不得出现空 隙。支座应尽量水平安装，当必须倾斜安装时，最大纵坡不能超过2%，且在选 择支座时，要考虑因倾斜安装所需要增加的剪切变形影响，当纵坡大于2%时， 要采取措施使支座平置。 4、支座必须考虑更换、拆除和安装方便。任何情况下允许两个或两个以上支座 沿梁中心线在同一支

桥梁板式橡胶支座的安装与施工 板式橡胶支座的安装与施工 摘要本文详细阐述了桥梁工程中最常见的板式橡胶支座的 施工与安装的要点和注意事项，以供施工与安装同类型支座时参考。 关键词橡胶支座安装与施工注意事项 在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比 较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于 桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载 传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全 度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，正确的施 工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 一,板式橡胶支座的结构型式 板式橡胶支座从结构上分为普通板式橡胶支座和四氟板式橡胶支座。 板式橡胶支座从形状上分为矩形和圆形。 普通板式橡胶支座多适用于跨径小于30m、位移量较小的桥梁。不 同的平面形状适用于不同的桥梁结

精心整理 页脚内容 广河县买家巷镇曹家坡村邓家沟桥 桥梁板式橡胶支座的安装与施工方案 现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下： ⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石 的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。 ⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标 上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上 设计位置中心相重合，支座就位准确。 ⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇 注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。 ⑷在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板， 钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行 浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板 填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支

板式橡胶支座由数层薄橡胶片与刚性加劲材料粘结而成，其工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移，具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

广河县买家巷镇曹家坡村邓家沟桥 桥梁板式橡胶支座的安装与施工方案 现浇梁安装橡胶支座较方便。施工顺序如下： ⑴、先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。 若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。 ⑵、在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡 胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石 上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准 确。 ⑶、同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便 找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支 座在重力下自动找平。 ⑷在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍 大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板 视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板 之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模 板时，再将填充物除去，按以上施

桥梁板式橡胶支座病害原因分析及防治措施——桥梁支座是连接桥梁上下部结构之间的传力构件,受使用环境、使用条件及其他因素的影响,使支座过早出现一定的病害,从支座病害产生的原因入手进行分析,并提出相应的防治措施,对延长支座的使用寿命有着非常重要的意...

[论文]桥梁板式橡胶支座设计选型及计算——本资料为【论文】桥梁板式橡胶支座设计选型及计算，共5页。从工程设计出发，论述了公路桥梁板式橡胶支座材料、形状、尺寸的选用及计算方法，并结合实际工作经验，对支座选型时易范的错误和一些经验数值进行了集中讲解...

主要介绍了公路桥梁板式橡胶支座类型及结构、性能特点和用途,提出了橡胶支座生产和试验检测中存在的问题以及质量隐患。

根据某高速公路桥梁板式橡胶支座的病害调查结果,以不同中间胶层厚度支座为研究对象,对支座的压缩变形、鼓凸变形及橡胶伸长率进行了计算,从设计选型、加工制造、施工安装及维修养护4个方面对病害原因进行了分析。从病害原因来看,支座病害应是多方面原因综合作用的结果,但从病害现场检查结果来看,加工制造及施工安装应为支座病害的主要原因。

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