桥机过孔技术交底

编号：第1页共1页 工程名称交底部位 接收班组工程地点 交底：复核：接收：日期： fdk544+081.00-01小桥基础开挖断面具体尺寸见：附图一 说明：1、本图尺寸以厘米计。 2、本次为fdk544+081.00-01小桥基础土方开挖交底。 3、开挖前先已进行基础的定位放样（边桩范围已放样）。 4、基坑开挖，既有地面以下1m为垂直开挖，开挖面作为桩机的滑行面。1m 以下为放坡1:0.5的坡度开挖。具体尺寸见附图一。 5、基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸没基坑。若浸水较大时在低凹 处挖一个排水坑，比基底低50cm，用水泵及时将水抽走。 4、基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。基坑开挖 完毕后，报监理工程师到现场监督检查，并填写地基检验表，监理工程师复验批 准后，方

施工技术交底记录 2007年4月1日3—1 工程名称 胜利街拓宽改造工程北涧 河桥工程 分部工程基础 分项工程名称灌注桩 交底内容： 1、桩位测量 根据建设单位、设计院交付的桥梁控制桩及水准点进行复核后放线。测定桥桩， 墩、台纵线和横线中线，定出桩位和控制桩并进行复测，以检查所测的桩位是否正确。 并根据甲方提供的现状管线的情况对设计桩位进行核对，检查桩位与现状管线是否有 冲突，如有及时与甲方、设计联系协商解决。 2、打桩顺序 桩基由南向北进行。 3、护筒埋设 护筒采用钢板制作，护筒直径应大于桩径20cm高度为2.5m～3m，护筒埋设时应高 出地面30cm左右。护筒底部及其周围应使用粘土回填夯实，以保护孔口。 护筒埋设中心位置最大偏差不超过±5cm。埋设时应在工作平台上由桩位放出十字 控制桩，经复测无误后方准开挖土方。埋设时应用十字线对正、找中，护筒居中竖直 后方可回填。

1 附件 1、工程概况： 舞阳河特大桥位于d1k439+539.6,全长669.259m,起迄里程为 d1k439+198.358～d1k439+897.617,本桥为双线桥。桥跨布置为（1×32＋1× 24+17×32＋3×24）m。本桥0#台、1#～21#墩基础为钻孔桩基础；22#台基础为 挖孔桩基础。直径分别为1.25m、1.5m。5#墩在舞阳河岸边，采用筑岛法施工， 2#～4#墩为水上钻孔（不在本次交底范围内）。本次交底为5#～21#墩钻孔技术交 底。 2、工艺流程（工艺流程图见附件） 测量放样 埋设护筒 钻机就位 开钻 按规定频率进行 捞渣取样 孔底到达设计标高 监理认证 清孔、验孔 下放钢筋笼 报验 准备灌注砼 钢筋笼 制作 自检与 报验 泥浆循环 系统准备 准备工作放导管 第二次验孔清孔 悬挂阀球 漏斗、运料斗灌满

钻孔桩技术交底 一、编制依据及原则 1、编制依据 (1)、中交通力公路勘察设计工程有限公司的长兴小浦至槐坎公 路改建工程合溪大桥两阶段施工图设计。 (2)、现场踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资 料。 (3)、我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事施工的 实践经验。 2、编制原则 （1）、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现建设单 位要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。 （2）、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程及技术标准要 求。 （3）、贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重 当地的民风民俗。 （4）、在认真、全面理解设计文件的基础上,使施工组织设计满 足技术先进、经济合理、施工安全、验证优化设计的要求。 （5）、完全发挥我单位的优势,做到依靠科技、精心组织、合理 安排、突破重点、难点。 二、

施工技术交底记录 工程名称 宁西二线（郑州局管段）nx5 标桥梁工程 交底编号 交底里程wndk6+546.23中州路立交桥交底项目人工挖孔桩 交底内容： 一、设计说明 wndk6+546.23中州路立交桥，本桥位于南阳市中州路，位于南阳火车站南咽喉 机务折返段线路处；桥涵设计范围：wndk6+525.26-wndk6+567.86,桥全长42.6m。 1、防护桩 本桥框架涵a、框架涵a′、框架涵b采用人工挖孔桩进行既有线路基及周围建筑 物防护。支护原则：框架涵靠近既有线路基、建筑物一侧布置，桩径1.25m，护壁采用 c25钢筋砼，护壁厚度为15cm，桩间距为1.55m。现场桩位中心已用木桩或红油漆做标 志，本次先行施工框架涵开挖防护桩。 2、支点桩 机务段线路中孔架空支点桩采用4根直径1.5m长25m的人工挖孔桩，护壁采用c25 钢筋砼，护壁厚度为15

-1- 技术交底 scb14- 工程名称特大桥施工单位**公司 分部分项名称钻孔桩交底施工队伍桥梁六队 -2- 交底内容： 一、工程概况 **特大桥位于一段曲线上，交点为yjd35，起止里程为dk68+835.042～dk69+872.5，全桥长 1037.458m，布跨采用25m和30m简支梁为主，包含一段（30+45+30）m连续梁。桥墩中心里程以右线里 程为准。本桥桩基础桩径为1.25m，桩基础混凝土等级c40。 二、施工依据 1.施工用图 类别序号图册名图号 施工图1**特大桥总布置图**城际施ql-08-12 通用图2承台及基础第二分册**城际施ql-通（01）-02 施工图3小跨度连续梁桥设计图**城际施ql-通（04）-02 2.采用的施工规范和验收规范 1）严格按照《客运专线

1 *大桥钻孔灌注桩 检孔器施工技术交底书 表格编号 项目名称中铁*局集团有限公司*工程第一项目分部 共8页 交底编号 工程名称*工程 设计文件图号 施工部位特大桥 交底日期 技术交底范围: *大桥钻孔灌注桩施工。 技术交底内容： 一、工程概况 *大桥位于河北省石家庄市内，沿线与既有石德铁路平行，起点里程为 d2k2+949.89，终点里程为d3k12+048.44，全线长9098.55。总计桥墩267个，桥 台2座，10联连续梁及1跨1-56m现浇拱梁，236孔简支箱梁。全桥共计2738根 桩基，桩径分别为1m、1.25m、1.5m三种类型，桩长30m～65m。 二、编制依据 （1）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》tb10752-2010 （2）《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》铁建设tz322-2010 （3）《高速铁路桥涵工程施工技

韩家砭特大桥 人 工 挖 孔 桩 桩 基 技 术 交 底 韩家砭特大桥 人工挖孔桩桩基技术交底 一、项目概况 韩家砭特大桥位于安塞县高沟口镇韩家砭村以南，多次斜跨长尾河，及沿 线石油注水井。桥址区长尾河常年流水，水量不大，遇雨季有多条支流冲沟及坡 面流水汇入，流量增大。据附近工点地表水水质分析成果表明，桥址区地表水对 混凝土无腐蚀性。 根据工程地质调绘和钻探揭示，结合岩土体的工程地质特征，桥基土分为8 个工程地质层，自上而下，分述如下：卵石（杂灰色）[fa0]=500kpa、黄土状土 （褐黄色）[fa0]=120kpa、卵石（杂灰色）[fa0]=600kpa、新黄土（浅黄色） [fa0]=150kpa、卵石（灰褐色）[fa0]=180kpa、强风化泥岩（褐黑色）[fa0]=700kpa、 强风化砂岩（浅灰色）[fa0]=800kpa、中风化砂岩（深灰色）[f

大西铁路客专工程 技术交底书 施工单位：中国路桥工程有限责任公司大西客专三经部编号：xx14jd-0303- 单位工程名称渭洛河特大桥1108#～1482#墩工程部位简支梁桩基础 编制单位三经部二工区接收单位 交底项目探孔器制作交底时间 交底内容： 为了检测孔桩的倾斜度及直径，在钻孔桩成孔后，下钢筋笼之前，需用探孔器对孔桩进 行检测。 探孔器的制作及要求：现场用φ20钢筋焊接而成，探孔器的长度为孔桩直径的4倍~6倍， 两端做成75cm的锥形。探孔器的外径比桩径小2cm，直径125cm的孔桩探孔器的外径分别 为123cm。在检孔器的两端和从两端向中间每隔2m设箍筋圈，并在探孔器设加强箍筋的位 置焊接2φ20钢筋成“+”字型内撑。 在进行探孔器检孔的过程中，需监理和现场技术人员到场监督。 图1.探孔器平面图 φ内撑 交底人：复核：审核： 接

新建铁路北京至沈阳客运专线 施工技术交底纪要 jstj－7标段 工程项目：隧道超前探孔 编号：________________ 记录者：______________（签字） 交底者：______________（签字） 技术负责：____________（签字） 技术部门：____________（盖章） 日期：________________ 单位：中铁十六局集团第二工程有限公司京沈客专tj-7标 交底记录 工程名称隧道工程分部（分项）工程超前地质预报 交底项目超前探孔图纸名称、图号 一.超前地质钻探设计 超前地质钻探是利用钻机在隧道开挖工作面进行钻探获取地质信息的 一种超前地质预报方法。为查明地质、确保安全，采用φ75超前探孔进行 验证。本段超前地质钻探采用回转取芯钻。 二．超前地质钻探技术要求 1、孔数：超前水平钻孔每个断面为5个孔，拱

技术交底书 zt1303gljl-15-02 单位：中铁十三局集团第三工程有限公司京石铁路客运专线项目经理部第1页共6页 主送单位技术质量部编号 工程名称203特大桥钻孔桩钻孔技术交底日期 内容：关于203特大桥钻孔桩施工的技术交底： 一、施工过程技术要求：（以70#墩桩基为例） 1、桩位编号及桩间距如下图所示： 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 石家庄 70#墩桩编号图 2、采用由8mm钢板卷制而成钢护筒，焊接坚实牢固不漏水，其内径大于钻头直径 20cm；根据勘测资料和现场考察，护筒埋置采用挖埋式，埋设深度为2.0m，护筒顶部要 高出施工地面30cm，埋设时护筒壁与原状土之间用黏土夯实，夯实时对称均衡，防止护 筒变形；埋设护筒前先将中心桩引至桩外， 护桩位置如图： 中心桩 钢护筒 护桩 护桩 单位：cm 编制者：

技术交底--桥面铺装技术交底

贵阳市花溪区沙坡村村民委员会综合楼工程 房建项目技术交底记录 施工单位贵州梵净山建设工程有限公司合同号 监理单位贵州贵欣同成工程咨询有限公司资料编号 分项工程名称桩基交底日期 交底提要人工挖孔桩施工技术交底 交底内容： 1施工准备 1.1材料及主要机具： 1.1.1水泥：采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 1.1.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 1.1.3石子：粒径为0.5～3.2cm的卵石或碎石；桩身混凝土也可用粒径不大 5cm的石子，且含泥量不大于2%。 1.1.4水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 1.1.5外加早强剂应通过试验选用，粉煤灰掺合料按试验室的规定确定。 1.1.6钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报 告。 1.1.7一般应备有三木搭、卷扬机组、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、 线坠、定滑轮组、导

1 冲孔技术交底 （一）、机具进场组装试车，设备安装须遵守以下规定： （1）设备吊装须平稳，做到轻起轻落，吊装时须有专人指挥，非作业人 员应撤离作业范围。 （2）冲击钻孔机安装就位后，要精心调平。天车、转盘中心冲锤中心与 桩位中心在一条直线上，将冲机滚筒或钻机走轨轮前后固定。确保施工中不发生 偏斜和移位。 （3）所有电缆和压力管线在处于运输道路上和易产生摩擦部位，应外套 管道保护或架空或挖沟埋设。 孔机对位釆用十字交（4）冲击钻叉法，钻机转盘底座调平调节四个走轨 轮的高度，用水平尺校正。 （5）所用设备在使用前必须加注机油黄油。并检查磨损情况，转动是否 灵活，然后空转动试运行30分钟。 （二）、泥浆制作 泥浆制备材料由于本场地地层中有自然造浆的粘土层尽可能不另购。需要时再另 购。泥浆性能要求： 粘度：16～25s 比重：1.1～1.2(卵石层可增大到1.25) 含砂率：

技术交底记录表编号 工程名称 花果园五里冲棚户区、危旧房、城中村改造 项目r1-1区1-11栋及中学、r2区1-5栋 交底日期 施工单位中铁二局集团有限公司分项工程名称r区人工挖孔桩施工 交底提要孔桩桩底钎探施工技术交底 接收交底人签字： 一、材料要求 砂：一般中砂（0.35-0.5）。 二、主要机具 标准钢钎：开山牌凿岩机，钎径φ20mm，钎头呈600尖锥形状，钎长1.0m、2.0m、3.0m、4.0m、5.0m 五种类型，撬棍、钢卷尺。 三、作业条件 1、桩基开挖至中风化灰岩，经地勘确认该地质可以作为持力层。 2、钎探孔位平面布置按附图所示钎探孔位平面布置图，纵横间距一般为1.5m，呈梅花型布置，钎探 深度为3倍桩径且不小于5m。 3、夜间施工时，应有足够的照明设施，并要合理地安排钎探顺序，防止错打或漏打。 4、人员组织：钎探施工一般

京台线建瓯至闽侯高速公路南平段 a10合同段 （k57+825～k62+686.087） 人工挖孔桩技术交底 中交二公局南平京台a10标项目经理部 二0一二年七月 一、地质概况 根据设计文件，我项目桥位区表层为粉质粘土（0~4.7m）下伏基岩为全~强~ 中风化岩层，未发现崩塌、滑坡、泥石流及地下采空区等不良地质作用，新构造 运动不强烈，两岸边坡稳定。整个桥位区处于稳定区域。 在中洋大桥8号、9号、10号墩原地面以下2m左右存在一厚度约4m至6m 的卵石层。 二、施工准备 在挖孔桩开挖前，根据危险源识别准备好相应的安全设施。钢管及防护网， 用于挖孔桩四周围栏；孔盖，用于在无人施工时对挖孔桩的覆盖；软梯，用于孔 下施工人员上下挖孔桩；鼓风机，用于向挖孔桩内输送新鲜空气；安全带，用于 孔上人员安全；半圆防护网，用于出渣时孔下人员安全防护；警示红灯，用于夜 晚安全警示；水泵，用于孔

1 机械冲孔桩技术交底单 施工单位： 工程名称分部分项名称机械冲孔桩工程 施工队组施工人数 交底内容： 1、人工开挖桩头（砼护壁） 砼护壁起固定桩位，引导冲锤方向，隔离地面水免其流入井孔，保证孔口不坍塌，并保证 孔内泥浆高出地下水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁免于坍塌等作用。在冲锤的锥顶 和提升钢丝之间应设置保证钻头自转向的装置，以防止产生梅花孔。 如特殊土层，可采用钢护筒，内径应大于冲锤直径100mm，高1.0m的钢护铜。为护止锤 击护筒时护筒底部变形，在护筒最上部的外圈焊一条15cm高、12mm厚的钢板保护，其上部宜 开设2个溢浆孔，如下图所示：钢护筒采用振动锤打入，其施工流程为：放线定位护筒范 围内取土200cm护筒就位，沉至标高。 ○1放线定位：首先准确放出桩位的中心点，再从中心点向四周引出四个控制点，用于控制 护筒的中心和垂直度。

施工技术交底 施工单位中易建设有限公司单位工程 中节能孪井滩二期50mwp光伏并网 发电项目 分部工程支架基础柱分项工程支架基础柱打孔及砼灌注施工 交底内容： 本工程支架基础为钢筋混凝土，抗震设防裂度为7度，建设耐火等级为二级。 地基基础：采用钻孔灌注桩基础，桩顶设承台，桩径30cm,深度150cm，强度等级c30。 场地工程地质条件：根据施工图纸，现场场地基本平整，施工时参照图纸，施工按照设计要求的 深度及钻井的尺寸控制。 1.施工方法 根据工程地质条件，结合桩身配钢筋综合确定，经检验泥浆比重加大至1.15～1.25之间反复使 用，使孔内换出带有颗粒的有机物，有一定时间下护筒及钢筋笼，浇筑混凝土设备做浇筑前的准备 工作确保质量。 2.施工工艺及质量保证措施 ①测量、放线、定位桩 依据总平面图，桩平面图，由测量工程师放线，首先测设各轴线

jl71 云湛高速公路新兴至阳春段工程 施工技术（安全）交底记录表 编号： 项目名称云湛高速tj6合同段施工单位中铁十五局集团有限公司 监理单位海南交通建设咨询有限公司会议主持黎晨 交底单位项目部接受单位项目部各部门 交底部位 k90+420天桥现浇箱梁（一级交 底） 交底日期2016.11.27 k90+420天桥位于阳春市马水镇木头塘村西北约700m处，跨越汕湛高速主线，该区域 为改路范围，为顺一南北向生产道路而设。生产路现状为宽3.5m砂石路。 天桥与主线交叉处主线桩号k90+420，交叉角度900。桥梁起点桩号为k0+460.47，终 点桩号为k0+533.53,天桥中心桩号k0+497,桥梁全长为73.06m.桥梁跨径组合为（36+30)m, 桥面净宽4.5m，桥梁全宽5.5m，墩台均按正交设置。全桥0、2号桥台各设置一道d80

第1页共4页 分项工程安全技术交底 工程名称：新沂市北京路沭河景观大桥工程交底日期：年月日 交底书标题：系梁施工安全技术交底交底人： 分项工程名称：系梁安质部： 作业队：引桥作业队审核人： 交底内容： 一、施工要点 1、概况：新沂市北京路沭河景观大桥共有系梁16个，分别在p5、p6、p7、p8、 p9、p10、p14、p15墩处，每处2个系梁。 2、系梁施工流程 测量放样→开挖土方→桩头处理→铺筑砼垫层→钢筋放样绑扎→模板安装→混凝 土浇筑→拆模板→混凝土养护→进入下部结构施工。 3、施工要点 a.钢筋加工与安装 根据设计要求绑扎、焊接钢筋，钢筋的焊接和尺寸必须符合规范要求，主筋采用 搭接焊接，接头应错开，钢筋骨架的制作必须符合规范要求。 钢筋在钢筋加工场加工成半成品，运至现场绑扎。钢筋按规范进行焊接或绑扎， 间距正确，并使用砼垫块确保钢筋的保护层厚度

-1- 施工安全技术交底记录 工程名称交底编号011 交底里程交底项目框构桥预制 交底内容：框构预制 两次浇注成型，先灌注框架身底板倒角（包括下梗肋）以上0.3-0.5m位置，当底板强度达 到设计强度的75％后，再绑扎其顶板钢筋，最后在灌筑上部剩余边墙及顶板。 一、模板加工 本工程模板采用1.2m×2.4m、厚1.5cm的竹胶板。横带采用5×10cm方木，中心间距0.3m； 竖带采用10×10cm方木，中心间距0.6m；φ12钢筋拉筋(带双螺帽),0.6×0.6m梅花形布置， 内撑采用5×5cm方木条间距0.6m，混凝土浇筑至方木条底时拆除；模板加固采用碗扣式钢管脚 手架,双排搭设间距0.6m，步距0.9m，单一排架及排架与排架之间设置剪刀撑固定，后背用斜撑 加固。沉降缝处采用木板厚(2cm)。模板加工及制作在现在木工

技术交底记录 表c2—1 编号06-00-c2-001 工程名称华为环保园j01、j05地块科技厂房项目交底日期2014年6月25日 施工单位中建三局集团有限公司分项工程名称桥架安装 交底提要电气桥架安装技术交底（临漳阳光-q6、q7） 交底内容： 一、施工准备 1.1、材料要求 （1）、各种规格电缆、桥架及其直线段、弯通、桥架附件及支、吊架等； （2）、桥架附件的连接螺栓、紧固螺栓。 （3）、热镀锌处理过的镀锌材料以及一些辅助材料。 1.2、主要机具 红外超平仪、水平尺、锡锅、电锤、手电钻、活搬手、卷尺、绝缘电阻测试仪、万用表。 1.3、作业条件 1、土建工程应全部结束且预留孔洞、预埋件全部完成； 2、桥架安装沿线模板等设施的拆除完毕，场地清理干净，道路畅通； 3、室内电缆桥架的安装宜在管道及空调工程基本施工完毕后进行； 4、竖井内顶棚和墙面的喷浆、油漆