桥墩支座垫石施工技术交底

1 合同段jt施表—03 技术交底书 主送 单位 根据 图号 设计图 技术规范 通知 日期 20070428编号 第(08)号 支座垫石施工技术交底 由于上部箱梁的自重非常大，每个支座承受的重力在800～1000吨以上，所 以支座下的垫石施工质量对桥梁的正常使用非常重要，要求在施工中注意做到如 下几点： 1、根据设计提供数据和计算方式得知，本标段支座垫石的厚度最少不少 于5cm； 2、花瓶墩上设伸缩缝的墩顶有4个支座，不设伸缩缝的墩顶有两个支座， 在立柱砼浇筑完成后注意支座垫石钢筋的预埋，预埋位置要准确； 3、立柱施工完成后复测墩顶标高，根据设计标高计算支座垫石实际需要 施工的高度；如果厚度不足5cm，应将墩顶已浇筑的混凝土凿除一部 分，与垫石混凝土一起浇筑，确保垫石厚度不少于5cm； 4、按设计要求布设钢筋网，钢筋网应与预埋钢筋焊接联成整体； 5

技术交底记录 单位名称桥梁综合一队技术交底单位承台(墩身)二工班 交底项目支承垫石交底日期201x.x.x 交底内容： 1、施工准备 操作工人提前进行培训；模板提前进行试拼、调整。根据砼强度设计要求，提 前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量，选用合格的材料。支承垫石施工前， 支承垫石立模位置要凿出表面浮浆，整修连接钢筋，在支承垫石基础顶面测定中 线，高程，画出支承垫石底面位置，搭设脚手架平台及施工平台。 2、支承垫石施工工艺 支座垫石施工工艺流程见下图： 单位负责人：交底人：接受人： 墩帽（基础）顶部清理 测量，画线 验收 混凝土养护 灌注混凝土 绑扎支承垫石钢筋 立支承垫石模板 拆除模板 技术交底记录 单位名称桥梁综合一队技术交底单位承台(墩身)二工班 交底项目支承垫石交底日期201x.x.x 交底内容： 3、施工方法： 3.

1 京津城际轨道交通工程 技术交底 编号：0602 工程项目支座垫石施工合同号 单位工程名称桥梁 施工单位各公司项目部里程dk50+124~dk99+866 交底日期2006年6月30日交底地点 关于桥梁支座垫石施工的技术交底 支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。 为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底 如下： 一、测量复核： 1.支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复 测，测量桥墩中线和水平位置、桥梁跨度是否符合设计要求。 2.测量复核墩顶标高是否符合要求。 3.检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。 4.按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。 二、支座及锚栓孔的计算和放样 1.京津城际桥梁曲线布置按照平分中失法，以左线

第1页共1页 技术交底记录 2014年8月1日 工程名称新月路小雁河中桥分部工程桥梁下部结构 分项工程支座垫石 交底内容： 一、测量放样 现场测量人员用全站仪放出支座垫石边线位置，按照放样点位定出模板位置，用水 准仪测量出垫石高程；现场测量完成后报工程部复核。 二、支座垫石钢筋安装 在浇筑帽梁混凝土之前，首先进行支座垫石钢筋的预埋工作。根据设计图纸将支座 垫石预埋钢筋与帽梁钢筋相连。 （1）钢筋骨架绑扎结实，并有足够的强度，在砼浇筑过程中不发生松动。 （2）钢筋绑扎数量及位置应符合施工图纸的要求，钢筋与模板之间要设置塑料垫块， 以保证钢筋保护层的厚度5㎝，防止发生漏筋现象，确保砼外观色泽一致。 三、支座垫石位置凿毛、安装模板 帽梁施工完成后，进行帽梁顶支座钢筋除锈，支座垫石位置混凝土表面采用人工进 行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。模板采用小方木组合加

市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号：市政施管—10 工程名称惠州市惠博快速路改扩建工程部位名称桥梁下构 工序名称盖梁交底日期2009-8-22 交底单位 北京市市政一建设工程有限责任公司 惠州市惠博快速路改扩建工程项目部 交底人郑铠钿 接收单位桥梁队接收人 交底内容： 1、普通盖梁施工采用抱箍法。抱箍和承重钢架须进行结构验算，其承载力必须满足要求。将抱箍固 定在墩柱上，承重钢架安放于抱箍之上，钢架上铺设10×10㎝方木，间距30㎝。定位前要进行高程 测量，保证定位准确。模板安装前，墩柱顶面混凝土浮浆要彻底凿除，粘连在钢筋上的水泥浆要清理 干净。 2、钢筋砼预应力盖梁采用支架法。先进行场地平整，并对基底地基进行处理。采用内径48㎜钢管作 为现浇盖梁支架。正式施工前要进行地基验算和支架验算。支架搭设完成后，安装底模，并对支架进 行2倍的荷载

-1- 分部分项工程技术交底表格 中国建筑项目管理表格 分部分项工程施工技术交底 表格编号 cscec-pm-0803-3 项目名称及 编码 郑州市四环线及大河路快速化工程ppp项目南四环标段三工区 第1页 共5页 施工单位 中国建筑第七工 程局有限公司 分部分项工程名称支座垫石工程量19个 分包公司河南钜衍劳务建筑有限公司负责人张二伟 交底时间：2018年10月25日 交底地点：本项目标段施工现场068#墩 交底方式：书面交底 交底内容：支座垫石施工 一、工程概况 本项目位于河南省郑州市管城区南部，呈东西向走势，主线全部为高架桥，道路等级为城 市快速路，设计速度为80km/h。自小里程主墩编号为：21z040-21z108，里程桩号为 k50+110-k52+910，全长2.8km。全段共计742根桩基，均为摩擦桩，桩基直径分别为

施工技术交底记录 年月日施管表5 工程名称兴安南路跨大黑河桥梁工程分部工程支座 分项工程名称支座垫石 交底内容： 一、支座垫石施工流程 支座垫石施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石区域凿毛→钢筋修整→测量、放 样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。 1、钢筋预埋 在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两侧支座垫 石的四角，该点可通过铁片或钢筋焊接在盖梁钢筋骨架上。然后由现场施工人员通过拉 线确定每个垫石位置进行预埋垫石钢筋。预埋好后确定位置无误后通过焊接或绑扎固定 在盖梁钢筋骨架上，固定好后不得移动、错位。 2、盖梁砼浇筑 在盖梁混凝土浇筑前技术人员一定对支座垫石预埋钢筋位置进行检查，确认无误后 方可浇筑盖梁混凝土。砼浇筑过程中注意保护垫石预埋钢筋，确保其标高与平面位置不 发生变化，振捣过程中不要紧靠预埋钢筋，距离预埋

第1页共2页 昆明轨道交通工程 承包单位：中铁十六局集团合同号：kmgd-sq-sg-0016-09-zt16wcqj 监理单位：甘肃铁一院工程监理有限责任公司编号： 技术交底 工程名称昆明轨道交通首期一号线三标土建工程 交底部位墩柱工序名称垫石施工 交底提要：垫石施工中施工缝处理、预埋件定位及埋设、钢筋绑扎及保护层控制、垫石 高控制、混凝土养生等工序中需严格遵守的各项指标及需要注意的问题。 交底内容： 1、施工缝处理 施工缝凿毛处理，在支座垫石所在墩顶位置范围内凿毛处理，浮浆全部清除，露出 新鲜石子为止，并清理干净，现场技术员自检合格后，方可进行下道工序施工。 2、测量放样 进行施工放样，施工队配合测量班按设计图纸准确定出支座垫石位置，经检查无误 后，进行弹线。 3、预埋件的定位及埋设。 根据测量班所放垫石位置，在现场技术员人帮助下进行预埋件的

资料简介(盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底) 施工测量 在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。 盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，而不另外单 独进行水准测量。 施工方法 墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的 粘结良好。 托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在三根墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒，盖梁左右侧 各安装两根15m长i36型钢（匝道桥用i40型钢）作为盖梁托架，外侧10的槽钢接长50cm上 铺木板作为过人平台，型钢上每50cm铺设一道双肢10的槽钢，作为荷载分配梁，其上面铺设 底模，为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。 空心墩墩顶盖梁： （1）托架施工前，在加工场放大样加工斜腿支撑与承重主梁，然后整体用塔吊安装、焊接。 （2

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 施工技术交底记录 编号： 工程名称承包单位 交底单位交底日期 接收单位交底人 交底部位支座垫石接收人 一、施工方法 支座采用gjzf4（350×550×80）四氟滑板式橡胶支座和gjz（350×550×77）板式橡胶支座，梁 底预埋40mm钢板。伸入梁内20mm，调整水平纵坡。 1、垫石施工 盖梁、台帽施工完成后，即可进行支承垫石的施工。 (1)、测量放出支承垫石的受力中心线及设计标高。 (2)、根据测量放样安装模板，模板用δ=10mm的钢板制而成，可以采用螺栓将其连接成方框。 (3)、垫石砼的标号为30#，混凝土用人工钢钎捣实并抹光，严格控制其平整度，其高差必须符合设 计及规范的要求。混凝土浇注完成后须上覆麻包袋，并淋水养护。 2、支座施工 支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座

支座垫石及挡块实施性施工方案 -1- 桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严 格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立 质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型 式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场 施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场 管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验

桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严 格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立 质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型 式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场 施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场 管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求

g321普定褚家山至地坝公路改扩建工程 1 支座垫石施工技术交底 1．工程概况 本桥位于g321普定褚家山至地坝公路k0+756.86处，起点桩号 k0+741.84，终点桩号k0+771.88，全长30.04米，正交90度。桥梁 上部结构采用1-20米简支预应力混凝土空心板，下部结构为u型桥 台，扩大基础。支座垫石位于0#、1#桥台，每个桥台设10个支座垫 石。 2．支座垫石施工准备 2.1技术准备 在支座垫石施工前，仔细、认真的查阅施工图纸。包括支座垫石 高度、支座垫石尺寸、支座垫石钢筋数量及钢筋型号、支座下钢板安 装等，领会施工图纸设计意图。 2.2人员、机具及材料准备 （1）管理人员、技术员、施工人员及特种作业人员均应满足施 工要求。 （2）主要机械设备：电焊机，电钻，振捣棒（20型）等，应 到达现场并调试检修完成。 （3）材料准备：支座垫石

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集通复线2标工程指挥部一分部工程部编号： 工程名称：dk657+993.61公铁立交桥 设计图号：公铁立交工程施工图设计 施工部位：支座垫石 交底日期：2013年8月11日 技术交底书 交底单位名称：中铁四局集通复线2标工程指挥部一分部工程部编号： 工程名称：dk657+993.61公铁立交桥 设计图号：公铁立交工程施工图设计 施工部位：支座垫石 交底日期：2013年8月11日 交底内容： 1、交底范围：dk657+993.61公铁立交桥支座垫石。 2、设计情况：dk657+993.61公铁立交桥桥墩为双柱式,桥台为肋板式，20m预应力 混凝土简支空心板梁。桥墩支座垫石尺寸0.4*0.4*均厚0.15m，桥台支座垫石尺寸 0.45*0.6*均厚0.15m，采用c30混凝土。 一、质

技术交底记录 hctj-ⅰ编号： 工程名称交底地点 交底组织单位交底负责人 施工单位接收负责人 内容及说明： 客专桥梁支座垫石施工技术交底 一.桥梁支撑垫石施工方法 1.1施工工艺 施工工序为：墩顶凿毛测量放线模板安装浇筑垫石砼预埋 地脚螺栓安装支座。 1.2施工方法 1.2.1墩顶凿毛 墩台顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩台顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露 出新鲜混凝土。 1.2.2测量放线 现场测量人员用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用 水准仪测量出墩顶垫石高程；现场测量完成后报工区测量部进行复核。 1.2.3模板安装 复核无误后经检验合格后，方可立模。模板采用小方木组合加固而成，保证模板四 周平整、光洁，模板拼紧密。模板支护采用三角支撑方木的方式，保证模板稳定并便于 拆卸。 1.2.4浇筑垫石砼 钢筋、模板、预埋螺栓经检

中铁二十局集团有限公司 兰州南山路西柳沟立交工程 a、b匝道支座垫石技术交底书 编制： 审批： 批准： 二〇一一年四月 兰州市南山路西柳沟立交工程a、b匝道支座垫石技术交底书 中铁二十局集团有限公司1 a、b匝道支座垫石技术交底书 单位名称：中铁二十局集团兰州南山路西柳沟立交桥项目部编号xlq-a-011 工程名称西柳沟立交桥里程（桩号）a、b匝道 工程部位桥梁支座垫石施工队 西柳沟立交桥项目部 第二架子队 交底内容： 一、工程概况 本工程位于兰州市西固区，施工区域处于兰州市西固西路。a、b匝道支座按类型分 为：球型支座和板式橡胶支座两类，共有150个，其中球型支座有114个，板式橡胶支 座有36个。a、b匝道板式橡胶支座只有一种型号，型号为φ400x69；球型支座有3种 型号，分别为xqz-s5000dx、xqz-s2500dx和xqz-

中铁二十局集团有限公司 兰州南山路西柳沟立交工程 a、b匝道支座垫石技术交底书 编制： 审批： 批准： 二〇一一年四月 兰州市南山路西柳沟立交工程a、b匝道支座垫石技术交底书 中铁二十局集团有限公司1 a、b匝道支座垫石技术交底书 单位名称：中铁二十局集团兰州南山路西柳沟立交桥项目部编号xlq-a-011 工程名称西柳沟立交桥里程（桩号）a、b匝道 工程部位桥梁支座垫石施工队 西柳沟立交桥项目部 第二架子队 交底内容： 一、工程概况 本工程位于兰州市西固区，施工区域处于兰州市西固西路。a、b匝道支座按类型分 为：球型支座和板式橡胶支座两类，共有150个，其中球型支座有114个，板式橡胶支 座有36个。a、b匝道板式橡胶支座只有一种型号，型号为φ400x69；球型支座有3种 型号，分别为xqz-s5000dx、xqz-s2500dx和xqz-s

技术交底记录 hctj-ⅰ编号： 工程名称沪昆客专杭长湖南段交底地点施工现场 交底组织单位交底负责人 施工单位接收负责人 内容及说明： 吊篮施工技术交底 一、工程概况 吊篮分为实心墩吊篮和空心墩吊篮、连续梁墩吊篮。其中墩高大于4.5m 的需布置吊篮，实心墩吊篮依照杭长客专施图桥参05第62、63页施工， 吊篮距墩顶1m，在浇筑墩顶砼时注意预埋固定角钢支架用的u型螺栓、连 接端栏杆的竖向圆钢和u型圆钢等，u型螺栓采用渗锌处理，步板采用c40 钢筋砼步板，步板尺寸及钢筋布置按照实心墩步板ⅰ、ⅱ预制。 空心墩吊篮分为全围式吊篮和半围式吊篮，考虑到美观性我部吊篮均 采用半围式吊篮设计，位置在距墩顶1.2m处。结构尺寸及布置按照双线圆 端形空心墩检查设备及附属工程肆桥设（2008）4382）-ⅳ8-1/6—6/6 页布置,步板预制按照空心

技术交底会签表 工程名称新建天津南港铁路站前工程ngsg-2标电厂线特大桥 施工部位电厂线特大桥桥墩 编制人时间 审核人时间 批准人时间 交底人时间、地点 交底内容桥墩墩身施工 接受交底 单位/部门接受交底人时间备注 副经理 安质部 架子队队长 技术员 领工员 试验员 质量员 施工操作人员 2 技术交底 工程名称 新建天津南港铁路站前工 程ngsg-2标项目名称电厂线特大桥 图纸编号交底部位桥墩墩身 电厂线特大桥桥墩墩身施工技术交底 一、工程概况 电厂线特大桥工程位于天津市滨海新区东南部，西起电厂线特大桥西侧台尾 ng改dk1+813.04沿独流减河向东南方向行进（ng改3+246.54=ng改dk1+810， 长链1436.54m），在ng改dk2+200（断链后）跨越既有电厂线，后沿电厂线向东 南方向行进，跨越石油库专用线单线，

1/3 技术交底记录 hctj-ⅰ编号：工程名称 交底组织单位 施工单位沪昆客专杭长湖南段 交底地点 交底负责人 接收负责人施工现场内容及说明： 吊篮施工技术交底 一、工程概况 吊篮分为实心墩吊篮和空心墩吊篮、连续梁墩吊篮。其中墩高大于4.5m的 需布置吊篮，实心墩吊篮依照杭长客专施图桥参05第62、63页施工，吊篮距 墩顶1m，在浇筑墩顶砼时注意预埋固定角钢支架用的u型螺栓、连接端栏杆的 竖向圆钢和u型圆钢等，u型螺栓采用渗锌处理，步板采用c40钢筋砼步板， 步板尺寸及钢筋布置按照实心墩步板ⅰ、ⅱ预制。 空心墩吊篮分为全围式吊篮和半围式吊篮，考虑到美观性我部吊篮均采用 半围式吊篮设计，位置在距墩顶1.2m处。结构尺寸及布置按照双线圆端形空心 墩检查设备及附属工程肆桥设（2008）4382）-ⅳ8-1/6—6/6页布置,步板预制按 照空心墩步板结构尺寸及钢筋布

沪昆客运专线工程 技术交底书 工程名称：新建铁路长沙至昆明客运专线施工合同段：ckgztj-5编号： 单位工程名称桥梁工程 分部工程名称桥梁墩台预埋件施工 分项工程名称 施工单位一、二、三、梁场、五工区里程dk593+466.41～dk623+941 交底日期2011/5/23交底地点工程部 桥梁墩台预埋件施工技术交底 一.适用范围 适用于新建沪昆客专贵州段ckgztj-5标dk593+466.41～dk623+941,全长30.474km 范围内桥梁墩台预埋件施工，桥梁墩台预埋主要设置综合接地预埋端子、架梁预埋加固 件、四电上下桥槽道预埋、桥梁墩台沉降观测标预埋、墩顶吊篮预埋件、墩顶检查梯角 钢预埋、空心墩进人洞及墩内检查梯固定装置预埋、空心墩泄水孔及通风孔预留、桥梁 排水系统墩部管道预留槽道预埋、支撑垫石支座锚栓孔

渤海大道一期桥梁工程（普湾新区段）第二合同段 辽宁省路桥建设第集团有限公司1 垫石施工技术方案 一．编制依据 1、大连市渤海大道一期工程第二标段海湾南立交桥梁工程施工图 2、大连市渤海大道一期工程第二标段海湾南立交桥梁工程《招标文件》 3、交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 4、交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（jtjf80/1-2004） 5、交通部颁《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95） 二.工程概况 本段设计起点k5+760，与普湾新区北段跨海大桥相连接，终点k6+700与普湾新区 北段隧道相连接，主线路线全长940米，设计包括b、c、d、e、f、g、h七条匝道。 我标段墩顶垫石246个。设计φ12钢筋26.2t,c40混凝土6.92m3。 三．施工组织机构 1、组织与管理机构 2、经理部组织机构的职责