桥道系结构形式对中承式钢管混凝土拱桥受力影响分析

基于龄期调整有效模量法推导出钢管混凝土轴心受压构件徐变系数公式,采用该公式对钢管混凝土轴心受压构件进行徐变分析。由徐变预测结果与试验数据比较可知,在ceb-fip78、ceb-fip90及aci209r等3种典型徐变系数模式中,aci209r模式较其它两种徐变系数模式更为合理。采用aci209r徐变系数模式对1座跨径380m的大跨钢管混凝土铁路拱桥进行徐变分析,并与ceb-fip78模式计算结果进行比较,结论可为其它钢管混凝土拱桥的徐变分析提供参考。

影响钢管混凝土拱桥自振特性的因素有很多,除了拱桥自身的原因,环境温度对其也有影响。以下承式钢管混凝土拱桥为研究对象,基于有限元方法,建立了拱桥三维数值模型,分析了不同环境温度作用下拱桥的振动特性,并根据数值模拟结果,采用指数函数给出了环境温度与拱桥振动频率非线性拟合关系式。计算结果表明,随着外界温度的升高,体系联合广义刚度增大,结构的自振频率升高;随着外界温度的降低,结构的自振频率降低。当环境变温相同时,基频变化率大于同温度下其他阶次频率的变化率;当环境变温不同时,同阶次振动频率的变化率随变温幅度的增大而增加。给出的温度-频率非线性指数函数拟合关系,拟合值与有限元值吻合较好,实用性强。在桥梁检测时考虑外界温度变化对拱桥结构自振频率的影响,可提高检测结果的准确性与可靠性。

通过对钢管混凝土系杆拱桥不同成桥方式的计算分析,得到钢管混凝土拱桥不同施工顺序、吊杆张拉与否对成桥状态拱肋应力、系梁应力以及吊杆内力产生的影响,分析对比得出最佳设计成桥顺序,从而为设计施工提供好的指导。

本文主要对拟建林芝市察隅县怒江大桥拱脚进行空间有限元模拟分析,采用有限元软件midasfea建立钢管混凝土拱脚有限元模型进行分析。通过模拟拱脚在设计荷载作用下的受力情况,研究中承式钢管混凝土拱桥拱脚的应力状态,并提出改其应力状态的措施,为同类型桥梁的设计和施工提供依据。

为了对钢管混凝土拱桥进行结构优化,利用有限元通用软件ansys,对一座下承式钢管混凝土拱桥进行了自振特性分析。文章通过变换拱桥的矢跨比和横撑形式,来讨论了它们对结构自振特性的影响。分析发现该拱桥的振动主要有拱肋的面外横向振动、桥跨结构整体竖向振动和桥跨结构扭转振动;矢跨比对拱桥结构自振频率影响比较小;"k"形、"米"字形与"一"字形横撑比较,拱桥结构横向刚度大幅度增加。因此在钢管混凝土结构设计中可以采用"k"形、"米"字形横撑来增加拱肋横向刚度。

钢管混凝土拱桥

钢管混凝土拱桥拱座结构受力分析 1.常超，2.聂任伟 （江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏211112） 摘要：为准确掌握拱座的应力分布，指导结构设计，本文以一座中承式钢管 混凝土拱桥为研究对象，针对中承式拱桥的特点，在建立全桥midas/civil整体 性分析的基础上，使用midas/fea对拱座进行局部受力分析。对比分析c20、c25、 c30、c35和c40五组不同标号混凝土拱座主应力分布的变化情况，分析结果表 明，在进行结构设计过程中，注重局部受力分析并使之受力明确是必要的，可以 确定经济合适的混凝土等级。本文研究成果对同类桥梁及其他类型桥梁有一定的 参考意义。 关键词：桥梁工程；中承式钢管混凝土拱桥；拱座；拱脚；主拉应力；主压 应力 abstract:inordertomasterthearchfootstressdistribu

钢管混凝土拱桥资料

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以某下承式钢管混凝土拱桥为工程背景,利用大型有限元分析软件ansys建立了该桥的有限元分析模型,并对荷载分布形式、拱肋含钢率、横向联系形式及拱轴线类型等因素对该桥承载力的影响进行了分析。

钢管混凝土拱桥拱座结构受力分析 1.常超，2.聂任伟 （江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏211112） 摘要：为准确掌握拱座的应力分布，指导结构设计，本文以一座中承式钢管 混凝土拱桥为研究对象，针对中承式拱桥的特点，在建立全桥midas/civil整体 性分析的基础上，使用midas/fea对拱座进行局部受力分析。对比分析c20、c25、 c30、c35和c40五组不同标号混凝土拱座主应力分布的变化情况，分析结果表 明，在进行结构设计过程中，注重局部受力分析并使之受力明确是必要的，可以 确定经济合适的混凝土等级。本文研究成果对同类桥梁及其他类型桥梁有一定的 参考意义。 关键词：桥梁工程；中承式钢管混凝土拱桥；拱座；拱脚；主拉应力；主压 应力 abstract:inordertomasterthearchfootstressdistribu

对某中承式钢管混凝土拱桥进行了抗震分析,拱肋按照"统一理论"换算为一种材料,首先进行模态分析,然后采用rayleigh阻尼进行基本烈度下和罕遇地震下的时程分析。通过计算,得到了结构的固有频率、振型,不同加速度峰值下的最大内力、变形。结果表明:该拱桥平面外刚度相对较小,地震荷载下主要表现为平面外的振动和变形;拱桥在地震荷载下的受力情况复杂,必须综合考虑不同工况确定其极值内力;钢管混凝土结构的抗震性能优良,在罕遇地震下仍能保证足够的延性。

钢管混凝土拱桥具有着承载力高、抗震性能且施工方便的优点,是当前应用和发展较快的一种桥型。随着中承式钢管混凝土结构理论的发展和完善,其也进一步向着更大的拱径和规模发展,由此带来给钢管拱吊装施工提出了更高的要求,本文主要就此进行分析。

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大跨度中承式钢管混凝土拱桥的面内动力特性分析

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钢管混凝土拱桥桥型分析

详细介绍了中承式钢管混凝土拱肋骨架施工工艺及过程。

为采用统一理论法模拟存在脱空情况的钢管混凝土拱桥的稳定性,利用脱粘折减系数kt对统一理论法中钢管混凝土的套箍系数进行修正,模拟一钢管混凝土单拱肋的脱粘现象,并与双单元法的模拟结果进行对比,得出两种方法的模拟结果较为接近,不同脱空率的误差均在6.5%以内。脱空率对标准钢管混凝土拱桥稳定性的影响较大,脱空率从0增加到0.8,稳定系数降低了11.9%,但不影响失稳模态。

钢管混凝土拱桥系杆更换数值分析——在拱桥中系杆承受桥墩同水平推力，是拱桥中的重要构件，在拱拱运营过程中，如果防护不当，系杆易锈蚀，需要对其进行更换，对锈蚀系杆更换过程进行控制是一项不可缺少的工作。本文对四川乐山沙湾大渡河大桥系杆更换过程的结构...

以某哑铃型钢管混凝土拱桥为例,采用midas/civil有限元模型从最大应力、最大位移、最小稳定系数三方面,对钢管拱圈后续施工三种不同的施工顺序进行了比较分析,为缩短拱桥施工工期提供了理论依据。

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