桥墩附近四面体透水框架抛投防冲效果试验

四面体透水框架群的布设形式对桥墩局部冲刷防护效果的影响较大,为了尽可能地减少框架群的抛投数量并达到较好的防护效果,针对桥墩局部冲刷过程中的水流特点,利用实验室水槽试验,研究了四面体透水框架群的整体布设形式和抛投范围对防护效果的影响,提出了在桥墩周围局部范围内加大四面体透水框架群的抛投密度的防护设计方法。研究结果表明,方头形布设的效果比圆头形的效果好,新月形冲坑内四面体透水框架群的抛投密度以2.53个m2为宜。

针对高校大量学生喜欢篮球运动,而篮球场地、设施不足的情况,文章设计四面体篮球架。将四个篮板背向而立于同一个篮球架主体上,既有效节约了场地为学生提供更多的篮球器械；又能够让学生专注于锻炼投篮技术等。同时一两个同学也能够独占一个篮球架,进行一对一练习。可见节约场地的四面篮球架设计与制作对于篮球运动地推广与普及具有重要意义。

局部冲刷坑形成影响桥墩附近流场特性的试验研究——通过对不同水沙条件下冲刷发展过程中3个典型时刻桥墩前、后竖直对称面内流速、紊动量的测量和分析，定性地研究了冲刷发展过程中桥墩周围流场的水力特性、冲刷坑的形成与发展对桥墩周围水流结构作用强度的影响...

“格宾石笼+混凝土四面透水框架群”是在叶尔羌河防洪工程中研究出的新型防护技术,文章介绍了该项新型组合技术在具体工程中的经济组合方式,提倡该技术的绿色治水理念.

“格宾石笼＋混凝土四面透水框架群”是在叶尔羌河防洪工程中研究出的新型防护技术,文章介绍了该项新型组合技术在具体工程中的经济组合方式,提倡该技术的绿色治水理念。

为了获取三维地质体任意方向的剖面图,在四面体建模的基础上,利用面与面之间的相切关系以及四面体剖切后拓扑关系的一致性,在三角形自分解基础上完成了三维地质体的任意剖切,并在vc环境下利用opengl对该剖切进行了显示。仿真结果表明,该方法实现了三维地质体任意方向的剖切处理,提高了绘制地质剖面图的效率。

针对传统三维地质建模面临的内存消耗大,运行效率低的问题,提出了一种基于非结构四面体网格的并行地质块体建模方法。该方法采用\"分治合并\"的思想。首先将地质层位散点融合分割成若干个独立封闭块体；然后对每个块体进行表面三角形网格剖分,限定四面体剖分等步骤,形成块体的四面体网格剖分；最后将所有块体网格合并成最终地质模型。该方法中的块体剖分步骤应用多进程并行进行,提高了方法效率,并分摊计算机内存压力,可满足大尺度地质构造块体建模需求。该方法可为基于非结构网格的数值方法(如有限体积法、有限元方法等)的地震正演、偏移等算法提供合适的模型数据。

四面六边形混凝土透水框架具有施工便利、促淤效果好等特点,能有效防止河床、滩面冲刷,在长江航道整治中运用相当广泛,而整体透水框架较杆件的透水框架在整体性及防锈等方面更为优越。文章通过工程实例,概述了整体透水框架在航道整治工程中的应用。

通过透水率检测标准试验检测岩溶路基注浆效果，具体采用模型试验方法，并在理论分析的基础上，研究透水率检测标准应用时存在的基础问题。研究发现，覆盖型潜蚀塌陷的控制因素——临界裂隙开度主要受到覆盖层临界水力梯度、密实度和土质等的影响，并最终确定岩溶路基注浆效果透水率检测定量标准选取潜蚀塌陷临界透水率值47lu。

研究目的：透水率检测标准制约着岩溶路基注浆效果的有效评价。通过模型试验和理论分析，研究影响透水率检测标准应用的两个关键性基础问题：一是是否存在一个不产生潜蚀塌陷的界限裂隙；二是如果存在这个界限裂隙，那么界限裂隙的透水率特征值是多少。研究结论：临界裂隙开度是覆盖型潜蚀塌陷的关键控制因素，受覆盖层土质、密实度、临界水力梯度等因素的影响，覆盖型岩溶路基塌陷的临界裂隙开度约为2～4mm；对溶蚀裂隙发育的可溶岩地基，当裂隙宽度小于等于3mm（或地基透水率小于等于47lu）时，在自然水降条件下，不具备岩溶潜蚀塌陷条件，因此，建议以47lu作为潜蚀塌陷临界透水率值，以此为岩溶地面塌陷防治注浆效果检测定量标准。

当前以均质材料为设计前提的大多数商用计算机辅助设计系统难以描述异质材料零件(heterogeneousobjects,heo)的结构信息和材料信息,已有的heo建模方法也基本上都缺少与通用的建模软件系统及快速成形设备的兼容性。基于此,以几何与材料信息基本映射关系为基础,提出一种基于常用数据格式——表面三角化数据(stereolithography,stl)以构建微四面体空间单元的heo建模方法。通过建立实体、微四面体、stl面片、空间节点四者之间的对应关系,进行heo实体模型的逐层分解,从而形成被离散化的微四面体空间单元网格节点,并赋予网格节点相应的材料信息,再根据单元网格节点的三维位置及材料值逐一计算各微四面体表面处的结构和材料分布,进而实现整个heo边界曲面至内部的结构及材料设计,利用实例验证了该方法在复杂heo设计方面的有效性。

四面六边透水框架由6根长度相同的钢筋混凝土杆件在端部三三相连焊接，呈正三棱椎体。在航道整治工程中应用时，将透水框架群布设在岸滩或临水建筑物的附近，当水流通过时，四面体透水框架能够利用实体材料的强度特性提高床面的抗冲刷能力，也能利用构件本身绕流改变水流方向来削减水流的动能，减缓流速，促进泥沙落淤，达到促淤固滩的效果，即使在水流冲击下发生位移、滚动，也能保持高度不变，继续发挥作用，在长江航道整治中，得到大规模应用。

三门峡2号泄流洞出口加固工程四面体沉放施工

三门峡2号泄流洞出口加固工程四面体沉放施工

结合映汶公路抢通工程实例,详细介绍了四面体及钢绳石笼组合的施工方法以及施工注意事项。四面体及钢绳石笼组合加固路基方法,不仅施工工艺简单,而且加固效果比较满意,有很好的应用前景。

现浇门式框架桥墩框横梁支架设计及应用 摘要：通过对罗家溪特大桥门式框架墩支架的设计、检算的详细讲述，着重 介绍钢管支架结构设计原理和检算过程，给今后现浇结构钢管支架设计、检算、 应用提供参考。 关键词：现浇横梁支架设计检算应用 工程概况 罗家溪特大桥位于浙江省衢州市龙游县境内，全长6254.965m，中心里程 dk204+679.703。该桥于dk202+638.11处跨龙游县城市自来水供水管道，管道 与线路交角63°，设计采用门式框架墩跨越自来水管道。 门式框架墩由横梁、墩柱、承台以及桩基四个部分组成。门式墩横梁为预应 力混凝土结构，其长度为27.5m，顺桥向宽度为3.0m，高度为3.3m，与墩柱相 连接的部分加厚至3.8m，墩柱截面形式为2.8×2.8m。单根横梁重765t。 2、支架设计 根据门式墩高度及横梁重量以及现场条件综合考虑，支架采用四等跨布置，

引桥桥墩间距对港域流场影响的试验研究——为了改善工程区的流场分布，根据烟台西港区一期工程潮流数学模型试验的研究成果，针对引桥为透空和实体的结构形式，分析了工程建设对流场的影响，以及桥墩不同间距直至实体时工程海域流场的变化情况和对通航条件的影响...

专业资料整理分享 完美word格式编辑 08金属的结构和性质 【8.1】半径为r的圆球堆积成正四面体空隙，试作图计算该四面体的边长和高、中心到顶 点距离、中心距离地面的高度、中心到两顶点连县的夹角以及中心到球面的最短距离。 解：4个等径圆球作紧密堆积的情形示于图9.1（a）和(b)，图9.1(c)示出堆积所形成的 正四面体空隙。该正四面体的顶点即球心位置，边长为圆球半径的2倍。 图9.1 由图和正四面体的立体几何知识可知： 边长ab=2r 高 1 212 222221 3 amaeemabbede 11 22222 2221132 233 ababaerrr 2 61.633 3 rr 中心到顶点的距离： 36 1.225 42 oaamrr 中心到底边的高度： 16 0.408 46 omam

http://www.***.*** 1 透水混凝土疲劳对比试验研究 马佩书1，孙志军2 1.南京河西新城区开发建设指挥部，南京（210017） 2.南京栖霞区市政设施综合养护管理所，南京（210038） e-mail：uspang@163.com 摘要：透水混凝土具有优良的排水性能，水泥混凝土路面设计必须考虑疲劳寿命。本文在 室内疲劳试验的基础上，分析透水混凝土疲劳寿命试验数据的概率分布，得出透水混凝土疲 劳寿命服从双参数的威尔布分布，并建立了不同应力水平条件下的疲劳方程。最后通过与其 他材料的对比，得出添加剂和用水量对透水混凝土疲劳寿命有决定性影响。 关键词：透水混凝土，疲劳寿命，疲劳方程 我国现行的公路的病害很多是由自然环境因素引起的。调查研究表明，降水通过路面 接缝、裂缝和空隙渗入到路面结构内而形成内部滞水，地下水通过毛细作用上渗到路面结构

4月25日透水砖实验报告 4.月25日上午将4月24日准备的砖块放入干燥箱。 配比：赤泥：330g、粉煤灰210g、膨润土：60g 困料时间：24h 并对24号烧制的砖块进行滴水试验。 砖块大小：长：7cm宽：5.5cm高：3cm 吸水量：20ml， 透水速度：非常快。 4月25日下午 将砖块放入电阻炉内，关好炉门，将温度稳定提至 1200℃后开始计时持续煅烧1h 砖的颜色：砖的上面呈现红棕色，有突起，空隙较 多无裂缝，下面呈现砖红色，侧面有裂缝。 硬度：比之前的大。 砖的重量：521g。

通过水泥外掺硅粉浆液、水泥外掺i级粉煤灰浆液、盐酸溶液对破碎c30废弃混凝土所得的再生骨料进行改性后;采用不同的搅拌和投料方式,制备出透水型生态混凝土,得出用盐酸溶液进行改性的骨料制备出的透水型生态混凝土28d抗压强度最高达18.8mpa,透水系数10.5mm/s。

透水混凝土是一种生态环保的新型混凝土。本次试验重点研究不同水泥用量对透水混凝土的强度影响,不同骨料粒径与颗粒级配对透水混凝土孔隙率和透水系数的影响。试验表明:透水系数与孔隙率成正比,与抗压强度成反比;透水混凝土的强度取决于水泥用量和孔隙率。