汽车用散热器散热量

新型散热器散热量调节装置的实验研究——本文针对热用户个体调节提出一种基于改变散热器外部散热条件进而调节散热器散热量的装置。笔者对其在m132型、钢制柱式、铝制柱翼型、铸铁柱翼型散热器上使用时的调节性能进行了实验研究，确定了该装置的实用性，得到了各...

单位：w 28303234363840424444.546485052545658606264.5计算公式 300229249269290312333355377399404421444467490513537560584608638q=3.7815△t1.231 400301328356385414443473503533541564595627659691724757790824866q=4.411△t1.2671 5003573904234574915265625986346436717087467848228619009409801030q=5.212△t1.2687 6004094474855245636

低温采暖散热器散热量的实验研究——本实验对五种不同类型的散热器的热工性能进行了实验研究。实验完全按照中华人民共和国国家标准《采暖散热器散热量测定方法》（gb/t13754-92）在哈尔滨工业大学市政环境工程学院的散热器热工性能实验室中进行的。对于不同种类...

采暖散热器散热量测定结果评析——采暖散热器的热工性能测定是检测散热器的重要手段，但测定耗时长使得对同一散热器进行多次热工测定以得出正确结果是不可能的．本文从曲线拟合和误差处理的角度对一次测定数据进行分析提出了一种以一次测定数据评析其测定结果的...

散热器散热量智能检测方法的实现和应用——文中介绍了采暖散热器散热量的智能检测方法，该方法提升了检测能力，实现了3个工况全程无人执守的测试工作过程。

单排椭圆管散热器散热量的实验研究——本文对三种不同尺寸的单排椭圆管散热器的热工性能进行了实验研究。实验是按国家标准gb/t13754-92在热工性能实验室中进行的，从不同放置状态、不同计算温差、不同水流量三个方面进行了研究。实验结果显示，垂直安装散热量...

单位：w 28303234363840424444.546485052545658606264.5计算公式 300245268291314338363388413438445464490517543570598625653681717q=3.351△t1.2878 400301328356385414443473504534542565597629661693726759793826869q=4.341△t1.2718 5003533864194524865215565926286376657027397778168548939339731023q=5.047△t1.2748 6004084454845235636

目录 圣春牌铜铝复合散热器散热量选用手册编制说明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅰ 散热器β1、β2、β3、β4修正系数,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅱ 产品安装说明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ⅲ 铜铝复合散热器型号sctlzy8-7.5/x-1.0-ⅰ系列传热系数表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 铜铝复合散热器型号sctlzy8-7.5/x-1.0-ⅰ系列散热量表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2-17 铜铝复合散热器型号sctlzy8-6/x-1.0-ⅱ系列传热系数表,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

单位：w 28303234363840424446485052545658606264.5计算公式 300225246267288309331353376399422445468492516540565590615646q=3.344△t 1.2633 400278303328354380407434461489517545573602631661690720750788q=4.333△t1.2488 500330359390420452483515548581614647681716750785820856892937q=5.084△t1.252 600376410444479515551588625663701

单位：w 28303234363840424446485052545658606264.5计算公式 300187204222239258276295314334353373393413434455476497518545q=2.578△t1.285 400237258280301323346368391414437461485509533557582607632663q=3.926△t1.231 500282307333359385411438465493520548577605634663692722752789q=4.653△t1.232 60032335238141144147150253356559762

28303234363840424446485052545658606264.5 华圣666 sc(ws)ths3-6-8(10)4074454835225626026436857277708138579019469911037108311291188 新艺666 sc(ws)txy2-6-8(10) 48252557061566270875680485390295210021053110511571209126213161383 新艺566 sc(ws)txy2-5-8(10) 40344148052056060264368672977381786290795310001047109411421203 新润675 sc(ws)txr2-6-8(

随着建筑节能工作的纵深推进,分户计量、分室控制等节能技术的推广应用以及住户行为节能意识的逐步提高,住户可根据使用中热舒适度要求的不同、使用时间的不同,通过质调节实现对室内温度的调控.按照变流量模式运行,进出散热器的流量实时发生变化.此时散热器散热量将发生变化.笔者通过对钢制高频焊散热器不同工况条件下散热量进行试验,研究质调节对散热器散热量影响,确认散热器散热量是否满足实验室按照《采暖散热器散热量测定方法》(gb/t13754-2008)测试所得出的经验公式.

针对球泡类led照明灯具产品开发,为了解决散热问题,需要对散热器进行优化,本文设计了四种不同结构的散热器,并用热分析软件对散热效果分别进行了模拟仿真,仿真结果表明,在静态常温空气环境中,散热器的结构相同时,散热面积是影响散热性能的主要因素,圆形孔的散热性能优于正六边形孔的散热性能,良好的热传导会大大提高散热器的散热性能。

分析散热器性能计算模型,采用vc++软件编写散热器模型仿真程序;对散热器的样件试验数据进行仿真计算;通过spss软件对仿真结果进行数据回归分析,得到散热器的散热因子和阻力因子的仿真模型;并对试验值与仿真值进行分析对比,发现试验值与仿真值吻合度较高,误差较小;结果表明建立的仿真模型是可行的,可用于指导新款散热器的研发及老产品的改进设计。

303234363840424446485052545658606264.5666870727476 33493794094394705025335655986316646987327668018368719159429781014105110881125 446650554558662766971175479784188693097610211068111411611220125613041353140114511500 5582631681732784836889942997105211071163122012771334139314511525157016301691175218131875 6

提高采暖热媒温度对散热器散热量影响的试验研究——通过分析影响散热器散热量的各因素拟采用新的采暖系统热媒来代替传统以水为热媒这一方法增大采暖热媒流体平均温度提高传统方法不易采用的增大传热计算温差dt这一参量进而提高散热器的传热系数及散热量并通过试...

cpu风冷散热器散热性能分析与研究——风冷散热是目前微机最常采用的散热技术。在介绍风冷散热器基本组成要素和传热原理的基础上，对散热器传热过程进行了分析和研究，深入探讨了影响风冷散热器散热性能的因素，为用户合理选择散热器，保证系统稳定运行提供了有...

单位：w 28303234363840424446485052545658606264.5计算公式 scgwy45-62-1.0190205221236252268284301317333350366383400417433450468489q=4.3287△t1.1345 scgwy45-100-1.0265289313338363388414440466493520547574602630658687716752q=4.1140△t1.25 scgwy50-62-1.0205222240257275293311329347366385403422441460480499519543q=4.1893△t1.1675 scgwy50-

单位：w 28303234363840424444.546485052545658606264.5计算公式 scgc4-20/180-1.0509556603651701750801852904917957101010641118117312281284134113981470q=7.3683△t1.271 scgc4-25/180-1.05425926436957488018569119679811024108111401198125813181379144015021580q=7.5334△t1.283 scgc4-32/220-1.056561867272778283989795510141029107411351197125913

为了顺应整个汽车制造工业的发展趋势,散热器作为汽车冷却系统中非常重要的部件之一,其工作效率也应当不断提升,并向着轻型化方向发展。钎焊在汽车散热器大规模批量生产中有良好的适用性,如何保障钎焊成品质量是业内人士高度重视的一项课题。文章即在概述汽车散热器构成的基础之上,对钎焊工艺进行研究,并以实验方式指导对钎焊工艺的合理优化,望能够更好的保障汽车散热器的散热性能符合要求,提高钎焊制造合格率。

分析了铝塑汽车散热器与型管汽车散热器的结构特点。采用矩形管作水室主体可以替代主片+水室的结构形式,从而简化了汽车散热器的结构,降低了产品开发的先期投入,缩短了产品开发周期,有利于汽车散热器水室的标准化、系列化和通用化,方便膨胀箱、储水箱在水室上的集成。

如何挑选散热器买散热器存在6个误区——文章介绍了如何挑选散热器以及买散热器的误区介绍。