汽车电器与电子技术

结合《汽车电器与电子技术》这门课程的特点和内容,基于培养高素质、应用型本科人才教育目标,针对目前课程教学现状中存在的问题,探析汽车电器与电子技术课程中行为导向法的应用情况,对项目教学和案例教学两种导向教学法的应用进行了详细的阐述和研究.

汽车电器论文：汽车电器系统振动模

以工程教育认证为契机,针对《汽车电器与电子控制技术》课程进行教学改革,采用成果导向,反向设计的方法,修订教学大纲,明确课程教学目标和学习成果,设计了工程项目驱动的教学过程,在教学过程中以学生为导向,教师指导的基本原则,实时监控教学过程,对学生的学习成果进行合理评价,并以评价结果作为持续改进的指导,形成从目标到实施再到改进的闭环课程教学质量管理的闭环系统。

第1页 三明市农业学校教案 课程名称汽车电气设备构造与维修班级 13汽修2、3班 13农机 计划课时2周次1 授课方法讲授法教具多媒体、实物 教学目的 1、学习汽车电气设备这门课的意义 重点难点学习这门课的要求及电气系统的特点 教学内容 绪论 经过近百年的发展，汽车电气设备成为汽车越来越重要的组成部分。其结构 是否合理、性能是否优良、技术状况是否正常，对汽车的动力性、经济性、安全 性、可靠性、舒适性和排放水平正产生越来越重要的影响。 学习和研究汽车电气设备的作用、原理、结构和使用检修方法，对于大家今 后从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。 一、本课程的性质 本课程是有关汽车电气设备构造、原理、检测、维修于一体的实用性强的专 业课程。 二、本课程的任务 在明确汽车电气设备各个系统作用的基础上，介绍其基本原理和具体结构以 及常见故障的现象、原因和诊断排除方法。

1 关于汽车点火系统的认识与霍尔元件 一．汽车点火系统 点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良 好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。汽车在行 驶中出现的发动机工作不良，点火系统的故障占了好大的比例。 因此，具有性能优良、工作可靠的点火系统，一直是广大汽车设 计、制造和使用者所努力追求的。点火系统的电子化，使得点火 系统的点火性能进一步提高，工作可靠性加强，这对降低发动机 的油耗和排污，提高发动机的动力性、经济性和工作可靠性都起 了很大的作用。 点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不 同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞 能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效 率。点火系统的基本装置包含了电源、点火系统（电瓶）、点火 触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电 分配装置（分电盘）、高压导线及

科 目 汽车电器绪论 授课 日期 课时 班级 授 课 方 式 讲授 作 业 题 数 拟用 时间 教 学 目 的 1、掌握汽车电气设备与维修课的学习方法 2、掌握汽车电器设备与维修课的学习任务和学习目标 选 用 教 具 挂 图 重 点 1、掌握汽车电气设备维修课的学习方法 2、掌握汽车电器设备与维修的学习目标 难 点 1、各个电气设备在汽车上的共性和分类 2、汽车电气设备在汽车应用中的重 要性 教 学 回 顾 说 明 教学过程 一、新课引入 汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车 电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课 汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性：汽车电气设备是汽车的重要组成部分，随着电 子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛，特别是近年来的微型计算机在汽车上的应

学号 学生实习报告书 实习类别汽车电器检修实训 教学院机电工程学院 专业汽车运用技术(专) 班级2010级(1)班 姓名 指导教师 2012年6月21日 目录 1交流发动的拆装与检修⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2起动机的拆装与检修⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 3点火系统主要部件的拆装与检查⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 4汽车电器设备线路分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13 实训总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23 1交流发动的拆装与检修 a、实训目的与要求 1．掌握交流发电机的拆装顺序，并且能够正确使用拆装工具； 2．根据交流发电机工作原理，在拆装过程中熟悉交流发电机各零部件，并掌握其基本技术 要求； 3．能清楚地说明各零部件在发电机工作时的作用； b、实训重点、难点 1．零部件的检修、故障分析 2．交流发电机调节器使用与维护 3．发电机试验 4．发电机

1.课程论文性质：综述，应该包括概念、研究范畴（范围）、起源、发展历史，国内外 研究现状，目前研究的主要难点、重点，未来的发展方向等。 2.要求： （1）论点明确，中心思想突出，有相应的数据、引文说明； （2）参考文献在论文的相应位置加以标注、说明； （3）字数3000字以上，参考文献不少于10篇； （4）按照学校课程论文格式装订，手书，拒绝打印。 （5）论文雷同者以0分记 3.论文题目： （1）车用电池的发展与应用（学号末尾是0，9的） （2）电子（电器）设备在汽车上的发展与应用（学号末尾是1的） （3）我国车用电子产品国内外供应商的调查研究（学号末尾是2的） （4）汽车点火系统的发展与应用研究进展（学号末尾是3的） （5）车用发电机的发展与应用研究进展（学号末尾是4的） （6）车用起动机的发展与应用研究进展（学号末尾是5的） （7）汽车

1 关于汽车点火系统的认识与霍尔元件 一．汽车点火系统 点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良 好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。汽车在行 驶中出现的发动机工作不良，点火系统的故障占了好大的比例。 因此，具有性能优良、工作可靠的点火系统，一直是广大汽车设 计、制造和使用者所努力追求的。点火系统的电子化，使得点火 系统的点火性能进一步提高，工作可靠性加强，这对降低发动机 的油耗和排污，提高发动机的动力性、经济性和工作可靠性都起 了很大的作用。 点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不 同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞 能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效 率。点火系统的基本装置包含了电源、点火系统（电瓶）、点火 触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电 分配装置（分电盘）、高压导线及

随着科技的发展、技术的突破,目前电子控制技术以其稳定、高质、高效等优势已被广泛应用于现代汽车制造领域,汽车制造与电子控制技术的结合大大提高了汽车的性能,为了促进汽车行业的进一步发展,本文以电子控制技术在汽车电器设备中的应用为研究课题,从工作原理、技术原理、主要功能这三个方面详细探究了电子控制技术在汽车电器设备中的应用。

精品资料 汽车电器开关(以下简称开关)和普通电器开关作用原理虽有相似之处，但由于汽车用开关是控制汽车上各 种控制装置电路的开关，其控制对象不同，操作的方式也是多种多样，所以与普通电器开关相比具有一定 的特殊性。 一、主要特点 1.在保证性能良好的前提下，不但外表要美观，而且表面的色彩还必须与整车内饰件的色调相协调，以提 高整个车厢的美观。 2.在设计上要考虑安全因素，车辆在行驶中万一发生事故时不能给乘员的人身造成伤害，或者将伤害程度 降低到最低限度。例如将按钮设计成圆角、板柄的长度尽可能缩短、开关固定嵌入面板内部等。另外还必 须考虑车辆的防火安全，对于开关使用的材料要用阻燃材料。 3.汽车开关的外表形状设计必须考虑安装位置、操作方式、操作感觉等因素，有必要去按人机学的理论进 行设计与安排。 4.电压的等级有6v(摩托车)、12v(轿车)、24v(柴油车)，在

精品资料 汽车电器开关(以下简称开关)和普通电器开关作用原理虽有相似之处，但由于汽车用开关是控制汽车上各 种控制装置电路的开关，其控制对象不同，操作的方式也是多种多样，所以与普通电器开关相比具有一定 的特殊性。 一、主要特点 1.在保证性能良好的前提下，不但外表要美观，而且表面的色彩还必须与整车内饰件的色调相协调，以提 高整个车厢的美观。 2.在设计上要考虑安全因素，车辆在行驶中万一发生事故时不能给乘员的人身造成伤害，或者将伤害程度 降低到最低限度。例如将按钮设计成圆角、板柄的长度尽可能缩短、开关固定嵌入面板内部等。另外还必 须考虑车辆的防火安全，对于开关使用的材料要用阻燃材料。 3.汽车开关的外表形状设计必须考虑安装位置、操作方式、操作感觉等因素，有必要去按人机学的理论进 行设计与安排。 4.电压的等级有6v(摩托车)、12v(轿车)、24v(柴油车)，在

现代汽车电子技术课程论文 浅谈autosar及其应用发展 姓名： 学院： 班级： 学号： 指导教师： 浅谈autosar及应用 前言： autosar（汽车开放系统架构），汽车开放系统架构联盟是由全球汽车制造商、 部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立，各成员保持开发合作伙伴 关系。自2003年起，各伙伴公司携手合作，致力于为汽车工业开发一个开放的、标 准化的软件架构。autosar这个架构有利于车辆电子系统软件的交换与更新，并为 高效管理愈来愈复杂的车辆电子、软件系统提供了一个基础。此外，autosar在确 保产品及服务质量的同时，提高了成本效率。为了各个功能实现“模块性”、“可量测性”、 “可移植性”和“复用性”，autosar为车辆系统提供了如右上图所示得基于不同层面 的标准接口的通用的软件底层基础结构。autosar能够进行全系统和

汽车电器电路图

苏州汽车电器制造有限公司 2003版 代号标志意义图形 常用 色别 2.1远光蓝 2.2近光绿 2.2a近光绿 2.3转向信号绿 2.4危急信号红 2.5 风窗玻璃 刮水器 绿 2.6风窗洗涤器绿 2.7 风窗玻璃刮 水及洗涤器 绿 2.8通风风扇蓝 2.8a通风风扇蓝 2.9停车灯绿 2.10发动机罩绿 2.11行李箱盖绿 2.12 阻风阀 （冷起动用） 绿 2.13 音响警告 （喇叭） 绿 2.14燃油黄 2.14a燃油黄 2.15 发动机冷却 液温度 红 代号标志意义图形 常用 色别 2.16 蓄电池充电 状况 -+红 2.17 发动机 油压力 红 2.18安全带绿 2.19大灯清洗器绿 2.19a大灯清洗器绿 2.20点

汽车电器课程结课论文 学院机车学院 专业： 姓名： 任课老师： 车辆工程专业10级1班 刘法彬学号： 职称： 1004030111037 郭新民教授 中国·珠海 二○一三年十一 北京理工大学珠海学院汽车电器课程论文 北京理工大学珠海学院汽车电器课程论文 i 论汽车电器的正确应用 摘要 ----------文字不少于200字 关键词：-----；-------；--------。 北京理工大学珠海学院汽车电器课程论文 ii 目录 1前言......................................................................1 2汽车电器的正确运用......................................................2 2.1发电机不

汽车电器课程结课论文 学院机车学院 专业： 姓名： 任课老师： 车辆工程专业10级1班 刘法彬学号： 职称： 1004030111037 郭新民教授 中国·珠海 二○一三年十一 北京理工大学珠海学院汽车电器课程论文 北京理工大学珠海学院汽车电器课程论文 i 论汽车电器的正确应用 摘要 ----------文字不少于200字 关键词：-----；-------；--------。 北京理工大学珠海学院汽车电器课程论文 ii 目录 1前言......................................................................1 2汽车电器的正确运用......................................................2 2.1发电机不

在汽车电器维修的教学工作中,过去一直沿用传统的教学方式并不能适应当前时代发展的需要,因为当前的社会是知识的社会,教学方式也应该朝着知识化的方向进行转变,在这一前提下,本文结合相关的经验以工作过程为基础对教学模式的转变进行相关的论述,希望能够提供一些有用的参考。

1 一、选择题 1.蓄电池在充电过程中，其电解液的密度是（a） a、上升b、下降c、不变d、不确定 2.蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（c） a、电解液b、稀硫酸c、蒸馏水d、浓硫酸 3.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（c） a、上升b、平衡状态c、下降d、不变 4.汽车上普遍采用的蓄电池是（c）。 a、中性蓄电池b、碱性蓄电池c、铅酸蓄电池d、干电池 5.铅酸蓄电池放电时，正负极板上生成的物质是（c）。 a、pbb、pbo2c、pbso4d、pb(oh)4 6.免维护蓄电池内部装有密度计，当密度计指示器显示（d）表示蓄电池状态良 好，可以继续使用。

随着国家经济的不断发展和进步,汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分,为人们出行提供了较大的便利。随着汽车使用年限的增加,汽车可能会出现各种各样的问题,这就对汽车维修有了更高的要求,汽车电器出现故障是最常见的问题,下文将对汽车电器常见故障的特点进行分析,并提出对策。

第1页共8页 汽车电工电子技术基础课程标准 课程名称：汽车电工电子技术基础 课程编号：1700057z 课程类别：职业能力课 适用专业：汽车检测与维修技术汽车技术服务与营销 学时：74学时 学分：4.0学分 一、课程的性质 本课程是汽车检测与维修技术职业能力课程，其目标是让学生掌握汽车涉及的电工 电子电路的基础知识和对电路进行检测的基本操作技能。 学习本课程应具备中学物理电学知识，后续课程为汽车电控系统。 二、设计思路 汽车检测与维修技术工作任务与职业能力要求技术对汽车电路有较强的故障检测、 分析和处理能力，熟悉电路基本元器件和性质，掌握典型电路的组成、工作过程（原理） 作为基础还是必须的，但这里考虑职业能力培养针对性和明确性的特点，将各个基础电 路与汽车电路的结合，以项目任务的形式进行教学。并随着教学实践进行调整改进。 鉴于职业能力培养要求，且考虑课程有基础

实用文案 文案大全 汽车用电器盒企业标准 1、范围 本规范规定了汽车用电器盒的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存。 本规范适用于xxx公司各种车型。 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的 各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 gb2423.1-1989电工电子产品基本环境试验规程 试验a:低温试验方法 gb2423.2-1989电工电子产品基本环境试验规程 试验b:高温试验方法 gb2423.10-1995电工电子产品基本环境试验规程 试验fc:振动(正弦)试验方法 gb2423.22-1987电工电子产品基本环境试验规程 试验n:温度变化试验方法