喷漆前钢结构表面处理及检验标准

钢结构表面处理 1、钢材表面的预处理 ①除去附着于钢板表面的杂质，用稀释剂除去油脂等污垢。 ②如有硫酸盐或腐蚀性盐类，应以清水洗净，以压缩空气吹干。 ③在钢板预处理流水线上，以抛丸或喷砂除锈方法将氧化皮、铁锈及其他 杂质清除干净，然后用真空吸尘器或经净化的压缩空气将钢材表面清除干 净。 对于预处理的钢材在除锈质量达到要求后，必须立即涂装一道底漆，以防 止储存、装配涂装过程中钢材生锈，并为涂装后一道防锈漆保护好钢板的 表面。 抛丸或喷砂处理后的钢材需要除锈质量至少达到sa2.5级。 采用分段抛丸或喷砂除锈时，在整个分段的除锈质量达到要求后，可直接 涂装第一道防锈漆，而不需要涂装底漆。 2、涂有底漆的钢板表面处理（即二次除锈） 将底漆表面的水、湿气、油腻、锈、锌盐及用粉笔或油漆画下的记号和其 它污垢，用清水洗净后再以溶剂擦拭干净。如果底漆的漆膜因储存、运输、 操作、滚轧、切割、焊接等过

涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准,是钢结构腐蚀防护涂装的行动指南。随着技术的飞速发展,标准修订已提上议事日程。分析了部分钢结构标准中出现的问题,以及原标准的不足之处,供修订时参考。

1 建筑钢结构涂装及表面处理 对使用寿命的影响 上海市闵行区科学技术协会腐蚀科技专业委员会沈志聪 摘要：建筑钢结构涂料涂装的使用寿命，受表面处理质量、涂料品种的选用、涂层厚度及施工环境条件控制等 几个因素影响，影响率大小，各学者论证和引证不一。本文研究探讨涂料涂装对耐腐蚀寿命的重要影响因素，扬长 避短，抓住有利因素，避免不利因素。提出涂料涂装工程质量管理要到位，增加涂装工程的科技含量，提高涂料涂 装的使用寿命。 建筑钢结构涂料防腐蚀施工，由工程设计文件指导，影响涂装涂层外观质量及使用寿命的因素 有表面处理质量、涂料品种的选用、涂层厚度及施工环境条件控制等四个因素。这几个因素已为国 外内涂料生产企业认可并把这些内容列入产品说明书。国内外学者有不同的论述，表1中上行为国 外资料的论述，下行为国由书刊及文件的论述，中石化兰州设计院、第三设计院主编sh3022-1999 《石油化工设备

1、前言 随着我国铁路运输几次大提速，对铁路机车车辆的设计、生产水平的要求也越来越高。产品升级换代成了各铁路机车车辆制造厂的 当务之急。机车车辆用钢结构的设计越来越多地采用优质的高性能钢板，传统钢结构的表面处理及涂装工艺已经不能适应生产发展的要 求，迫切需要找到一种满足设计和工艺要求的表面处理新工艺。 2、表面处理及涂装工艺的要点钢结构涂装前，为了使涂层与基体具有良好的粘结性能，必须对待涂装的钢材表面及附近区域进行预 处理。首先，其表面必须洁净，不允许有灰尘、油污、水渍或其它污垢和疏松氧化物。其次，喷涂时，涂层与基体的结合一般以机械结 合为主，因此，在不影响喷涂质量的前提下，涂层与基体应尽可能地增大接触面积，适当的粗糙度有助于提高涂膜附着力，延长涂层的 寿命。有关资料介绍：醇酸涂料用于手工表面除锈，其涂层的使用寿命为2～3a，喷砂处理达sa2.5级的使用寿命可为10a.钢材表面

1 建筑钢结构涂装及表面处理 对使用寿命的影响 上海市闵行区科学技术协会腐蚀科技专业委员会沈志聪 摘要：建筑钢结构涂料涂装的使用寿命，受表面处理质量、涂料品种的选用、涂层厚度及施工环境条件控制等 几个因素影响，影响率大小，各学者论证和引证不一。本文研究探讨涂料涂装对耐腐蚀寿命的重要影响因素，扬长 避短，抓住有利因素，避免不利因素。提出涂料涂装工程质量管理要到位，增加涂装工程的科技含量，提高涂料涂 装的使用寿命。 建筑钢结构涂料防腐蚀施工，由工程设计文件指导，影响涂装涂层外观质量及使用寿命的因素 有表面处理质量、涂料品种的选用、涂层厚度及施工环境条件控制等四个因素。这几个因素已为国 外内涂料生产企业认可并把这些内容列入产品说明书。国内外学者有不同的论述，表1中上行为国 外资料的论述，下行为国由书刊及文件的论述，中石化兰州设计院、第三设计院主编sh3022-1999 《石油化工设备

钢结构表面处理及涂装作业 指 导 书 编制部门：质量技术部 xxx钢结构制造有限公司 二0一五年二月二十六日 1/13 一、适用范围 本作业指导书适用于建筑钢结构工程中钢结构的防腐蚀涂层涂 装施工。 二、参考标准及规范 1、《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001 2、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》gb8923 3、《钢结构防火涂料通用技术条件》gb1490 4、《钢结构防火涂料应用技术规程》cecs24：90 三、一般规定 1、根据设计和施工图的要求，编制涂装工艺及技术交底等文件并进 行技术交底。技术资料应完整，操作人员经过技术培训。 2、构件成品或半成品，在涂装前表面预处理按设计和施工图规定的 除锈等级进行，并达到规定的预处理等级。 3、各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级 涂料品种除锈等级 油性酚醛、醇酸底漆或防锈漆st2

钢结构表面处理及涂装作业 指 导 书 编制部门：质量技术部 xxx钢结构制造有限公司 二0一五年二月二十六日 1 一、适用范围 本作业指导书适用于建筑钢结构工程中钢结构的防腐蚀涂层涂 装施工。 二、参考标准及规范 1、《钢结构工程施工质量验收规范》gb50205-2001 2、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》gb8923 3、《钢结构防火涂料通用技术条件》gb1490 4、《钢结构防火涂料应用技术规程》cecs24：90 三、一般规定 1、根据设计和施工图的要求，编制涂装工艺及技术交底等文件并进 行技术交底。技术资料应完整，操作人员经过技术培训。 2、构件成品或半成品，在涂装前表面预处理按设计和施工图规定的 除锈等级进行，并达到规定的预处理等级。 3、各种底漆或防锈漆要求最低的除锈等级 涂料品种除锈等级 油性酚醛、醇酸底漆或防锈漆st2 高氯化聚

钢结构油漆表面处理工艺 1钢结构油漆表面处理的对象钢铁底材由于加工和储运过程 而使表面存在铁锈、焊渣、油污、机械污物等,为了提高涂层的防锈 和防腐蚀能力,并且在钢铁结构表面形成一定的粗糙度和锚固点,就必 须要进行表面处理。钢结构处理的对象主要是附着在钢材表面的各种 污物,包括：氧化皮、铁锈、可溶性盐、锌盐、油脂、焊烟、各种记 号、旧涂层、灰尘等。 2.钢结构油漆表面处理时的环境要求 ①底材处理和所有涂料的涂装施工一样,都可以在室内或室外 进行。 ②研究表明,当相对湿度大于85%时,空气中的水分容易在底 材表面形成结露,从而影响涂膜与底材的附着,因此涂装施工时环境相 对湿度应小于85%,或钢板温度高于露点温度3℃以上；相对湿度的 检查可以使用干湿温度计或钢板温度计和露点盘。 ③底材处理时应有良好的光照条件,如果自然光线照度不够,应 采用其他补充的照明方式

dmtqm11-001喷漆件外观检验标准版本：a生效日期：2011－7－14 workinstruction 作业指导书 文件编号：dmtqm11-001生效日期：2011-7-14 版本：a页码：第1页共5页 喷漆件 外观检验标准 变更记录 版本变更描述 a新增 b修订检验项目和检验规格 c增加颜色及测试检验 d修订检验项目和检验规格 签名部门日期 编写：孙宝锋品管部2011－7－14 批准： 分发部门：品管部、生产部 dmtqm11-001喷漆件外观检验标准版本：a生效日期：2011－7－14 1.0目的 确定喷漆产品外观检验和可靠性测试方法和标准。 2.0范围 此标准适应于青岛地恩地机电生产的喷漆产品，客户有特殊要求时，依客户 要求检验。 3.0检验工具 点规，膜厚仪，硬度铅笔，划格刀，3m胶带

1 ---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合 钢结构表面处理、涂装的新工艺 随着我国铁路运输几次大提速，对铁路机车车辆的设计、生产水平的要求也 越来越高。产品升级换代成了各铁路机车车辆制造厂的当务之急。机车车辆用钢 结构的设计越来越多地采用优质的高性能钢板，传统钢结构的表面处理及涂装工 艺已经不能适应生产发展的要求，迫切需要找到一种满足设计和工艺要求的表面 处理新工艺。 1表面处理及涂装工艺的要点 钢结构涂装前，为了使涂层与基体具有良好的粘结性能，必须对待涂装的钢 材表面及附近区域进行预处理。首先，其表面必须洁净，不允许有灰尘、油污、 水渍或其它污垢和疏松氧化物。其次，喷涂时，涂层与基体的结合一般以机械结 合为主，因此，在不影响喷涂质量的前提下，涂层与基体应尽可能地增大接触面 积，适当的粗糙度有助于提高涂膜附着力，延长涂层的寿命。有关资料介绍：醇 酸涂料用于手工表面除锈，其涂层的

钢结构表面处理的方法 ◆去油脂法（sspc-sp1） 污染表面的油脂可以用以下的方法去除，包括； 溶剂清洁法 蒸汽清洁法 碱清洁法 清洁剂/水清洁法 溶剂清洁法 溶剂清洁法是去除表面油脂最主要的方法。一些溶剂性涂料可以溶解表面薄的油脂沉积物，使其与涂 料混合且并无任何不利影响。但对于重油脂沉积或含水性涂料、无溶剂涂料却不适用。溶剂清洁一般 用抹布，一旦弄脏可以频繁更换。最后一道清洗一般都用新溶剂，如石脑油。有机溶剂严禁接触眼睛 或皮肤，严禁附近有火星或明火，严禁非必要的吸入。溶剂清洁后的金属，一般需要在涂装之前再次 清洁。 蒸汽清洁法 蒸汽清洁法是去除油脂的另一有效方法。可以在蒸汽中增加商用清洁剂，提高清洗能力。除此之外， 蒸汽清洁法还可以去除涂装后表面的灰尘和尘垢。蒸汽清洁的钢结构，在涂装前要求用其他的方法再 次清洁。 碱清洁法 碱清洁法通过湿润、乳化、分散油脂达到有效清洁的目的。此

http:/www.***.*** 钢结构防腐涂装常用表面处理的标准要求 钢结构要获得很好保护，并不取决于使用的涂料有多好，最关键的是表面处理的程度。 表面处理就好比是建筑的基础，如果基础很差，大厦就会傾斜，这方面最著名的莫过于意大 利的比萨斜塔。如果涂料系统没有很好的基础(表面处理)，那么就会比预料的使用寿命要短， 比如说本来设计为十年的使用寿命，结果只有五年，或者更糟的结果就是在一年内或更短期 内恶化而失去效用。无论是缩短使用寿命还是短期内涂料系统的恶化，都意味着业主在经济 上的损失。 涂装界的实际经验也表明，表面处理质量对涂层本身性能有着比其它因素更大影响。一 旦选定了合适的涂料系统，如果表面处理很差，涂层质量也会很差。只有良好的表面处理， 涂覆上去的涂料才能发挥其效用。 对于涂装施工人员来说，必须认识到表面处理的重要性，这样才能把工作做的

涂装前钢材的表面处理 4.喷（抛）射除锈 一、喷（抛）射除锈前后的表面处理 1.除油脂和积垢 当钢表面上有较多的油或油脂，在喷（抛）射除锈前，应除掉钢表面上可见 的油，油脂和积垢。 2.涂装前受污染的处理 喷(抛)射除锈后应在未受污染之前就进行涂装，若涂装前钢表面已受污染, 应重新进行清理。 3.湿喷射的要求 如果采用湿喷射,喷射后应用掺有足量缓蚀剂的水冲洗，可参照下述配方配 制冲洗液，在清洗用水中加入0.05%（按重量计）的铬酸或铬酸钠或重铬酸钠或 重铬酸钾。冲洗后,若表面面上仍有残留物时还要用刷子做补充清理。 4.钢材缺陷的处理 钢材本身的某些缺陷,如气泡、裂缝、夹渣和分层等往往在表面处理后才明 显可见,喷（抛）射除锈后应按规定对这些缺陷做必要的修补。 二、喷(抛)射除锈方法 1.敞开式干喷射 用压缩空气通过喷嘴喷射清洁干燥的金属或非金属磨料。 2.封闭式循环喷射

一种钢结构表面处理及涂装的新工艺 摘要：一种钢结构表面处理及涂装的新工艺 关键词：钢结构表面处理工艺 1前言 随着我国铁路运输几次大提速,对铁路机车车辆的设计、生产水平的要求也越来越高。产品升级换代成了各铁路机车 车辆制造厂的当务之急。机车车辆用钢结构的设计越来越多地采用优质的高性能钢板,传统钢结构的表面处理及涂装工艺 已经不能适应生产发展的要求,迫切需要找到一种满足设计和工艺要求的表面处理新工艺。 2表面处理及涂装工艺的要点钢结构涂装前,为了使涂层与基体具有良好的粘结性能,必须对待涂装的钢材表面及 附近区域进行预处理。首先,其表面必须洁净,不允许有灰尘、油污、水渍或其它污垢和疏松氧化物。其次,喷涂时,涂层与 基体的结合一般以机械结合为主,因此,在不影响喷涂质量的前提下,涂层与基体应尽可能地增大接触面积,适当的粗糙度 有助于提高涂膜附着力,延长涂层的

板式换热器喷漆外观质量检验规程 版本：2013.001 编制： 审核： 批准： 扬州派斯特换热器有限公司 1目的 确立公司喷漆工艺外观质量检验判定标准，以确保满足产品要求。 2范围 此标准适用于喷漆车间喷涂底漆、面漆的质量检查以及最终成品外观质量检查。 3等级分类 本公司油漆喷涂质量分为三个等级：a面（关键面）、b面（重要面）、c面（一般面）。 a级面（关键面）：装配后经常看到的外表面，主要外观，客户一定注意或有要求的面。 b级面（重要面）：不经常看到，但在一定条件下能看到的面，侧面或客户能够看到但 不会注意或没有严格要求的面。 c级面（一般面）：一般看不到，或只有在装配过程中看到的面，内侧面，客户无法看 到的面。 4外观检验 4.1外观检验时，除了整体的大面外，须注意一些不容易喷漆或比较容易产生 缺陷的角落。 4.2涂层表面光滑、平整、均匀，表面不得有如下缺陷： a)

1钢结构、管道和设备表面处理方法 钢材表面采用喷砂除锈为主，手工电动钢丝轮除锈和电动砂轮机打磨为辅。在施工过 程中根据不同部位采用不同的方法。 钢材表面喷砂处理方法 喷砂除锈用于构件预制过程中基层表面的处理，本工程喷砂除锈采用两台喷砂机同时 进行。 1）喷砂施工准备 a）将空气缓冲罐、砂罐放置合适位置，安装高压喷砂专用胶管用喷射头，沙子回疏 系统。喷头采用8-12mm口径陶瓷喷咀。 b）接通呼吸用风系统及操作信号装置，呼吸用ф10压力胶管。 c）现场有足够的打砂工件，在进行焊缝检查后，吊到喷砂工作车上，通过卷扬机运至 打砂棚。 2）打砂磨料采用石英砂，其特性应符合附表。 磨料种类 砂粒直径 （mm） 主要 成分 形状 松装密度 （g/cm3） 破碎率 (﹪) 洛氏硬度 (hrc) 石英砂1-3sio2立方体2.617723 a）将已经筛选的砂子，装入砂罐。如含水分量超

钢铁表面处理等级

和所有的钢结构涂装工作—样，镀锌钢结构涂装的关键也是涂漆前的表面处理。但由于镀锌钢结构与普通钢结构的表面情况并不相同，涂漆前的表面处理不能完全套用普通钢结构的处理方法。本文作者沈国良、李梅林通过详实、浅显易懂且可参照性很强的论述，介绍了镀锌钢材涂漆前的表面处理方法及其注意事项。

高压无气喷漆新工艺是采用高压元气喷漆机,以压力为4～6公斤/厘米~2的压缩空气作动力,驱动高压泵工作,使油漆被吸入其下部的油漆缸,并增压至120～200公斤/厘米~2。当高压油漆通过特殊的喷咀小孔喷到大气间时,就立即剧烈膨胀,雾化成极细的、具有一定冲力的扇形漆流喷向产品表面。

焊接表面外观检验标准

防腐涂装工人培训教材 编写： 目录 1．防腐在核工业工程中的重要性。 2．防腐蚀的方法。 3．涂装前金属表面预处理 4．涂装方法 5．涂装中出现的问题及原因 6．认真的工作态度是防腐工作成败的关键。 1．防腐在核工业工作中的重要性； 什么是金属腐蚀？ 金属腐蚀是指金属受到周围介质的电化学作用或化学作用而发生的 破坏作用。 一般习惯称金属在大气中由于氧、水分子极其他杂质引起的腐蚀称为 锈蚀。 高温下金属被空气中氧气侵蚀称为氧化，产物为氧化皮。 在强腐蚀介质中如酸碱环境中发生的侵蚀叫腐蚀。 金属腐蚀现象十分普遍，椐有关资料，世界每年生产7亿吨钢铁，与 此同时每年约有近1/3的钢铁因腐蚀而报废。去年我国钢产量已超过了 一亿吨，按此比例约有3千万吨钢铁物品因为腐蚀而报废。如果通过 提高防腐蚀工作的质量从而将腐蚀损失减少一半，其收益都是巨大 的。所以说防腐蚀工作具有十分

木材涂饰前基材表面处理方法东北林业大学段新芳，李坚木材涂饰前基材表面处理是对涂饰基材采用各种有效的方法予以处理，修正基材表面的天然缺陷，使木材表面光滑，使基材成为均匀性材料，实现涂装技术自动化，防止涂饰缺陷产生，提高涂装质量和产品附加值的工艺措施。目...