喷漆工艺风机管道

浅析喷塑工艺与喷漆工艺的互补性 2011/4/2/9:10来源：现代涂料与涂装网 慧聪涂料网讯： 梁继勇（四川材料与工艺研究所，四川江油621700） 摘要：较详细地介绍了喷塑与喷漆二者的工艺特点，从技术可行性和经济合 理性两方面提供参考依据，以正确选择喷塑或喷漆工艺，获得优异的涂膜质量且 具有较低的涂装成本。 关键词：喷塑工艺；喷漆工艺；特点 0引言 目前，在工农业生产以及日常生活用品中，钢铁制品仍占有绝对的份额。以 钢铁为原材料，制成各种零部件以后，必须对零部件的表面进行适当的处理，否 则，其表面裸露在大气中，与空气中的氧气发生化学反应后，会很快出现腐蚀现 象，使零部件逐渐失去其原有功能，最后使整个设备或产品无法使用，造成资源 浪费。表面处理技术，包含表面覆盖技术、表面改性技术及复合表面处理技术3 部分。而在这3部分中，应用最广泛的是表面覆

喷漆工艺流程 喷漆工艺标准流程 1．检查钣金修复的平整度： 首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。 2．打磨处理需要补土的部份： 用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。 3．清洁涂油 打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。 4，中涂 尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。 5，打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。 6．补土 将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。 7．研磨 根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。 8．喷底漆或刮填眼灰 对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。 9．底漆打磨 对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，

喷漆作业指导书 1.水洗 1.1所有待喷漆的产品必须经测试台测试检验报检合格后提交报检单. 1.2确定报检单的工号、设备型号、检验项目合格。 1.3由专业吊装人员将设备放入水洗房。 1.4清洗设备人员首先将不可以遇水的设备(如电器设备等)，进行防水包扎处理。 1.5用稀释剂清擦设备的污垢、油脂。 1.6使用清洗液清洗前，先把浓缩清洗液搅拌均匀。 1.7搅拌均匀的清洗液，按（1：10）的比例于水稀释并搅拌均匀。 1.8使用高压清洗机将稀释后的清洗液喷洒到需清洗的物件表面，用水枪把油污清洗干净。 1.9使用高压空气将清洗干净的设备吹干。 1.10检查如有局部残留的污垢、油脂，先使用稀释剂清擦后局部清洗吹干即可。 1.11检查报检合格后，由专业吊装人员将设备吊入喷漆房待喷中间漆。 2.喷涂中间漆 2.1确定水洗合格后对不可以喷漆的设备（如电线、电箱）等进行

aaaaaa 喷漆车间喷漆工艺流程 一、除油 1、去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污，用槽浸法。碱液清洗配方：氢氧 化钠4%、磷酸钠4%、磷酸三钠4%、op-10乳化液0.3%、温度90~95℃，处理时间 5~8分钟。处理后检查方法：水洗后用刷帚刷，目测油污是否去净。 2、去除有色金属工件表面的油污，用槽浸法。采用kl-13型除油除锈添加剂处理 （该添加剂为白色粉末），使用浓度：兑水比例2%，温度大于5℃（如加温处理速度 加快），时间5~10分钟，槽液ph值：7。 3、塑料制品的表面除油，用槽浸法。选用kl-16型脱腊除油粉，使用浓度：兑水 比例5%，温度40~65℃，时间5~10分钟。 二、清洗（除油后用水清洗） 三、除锈 采用酸性除锈，去除钢铁表面的锈垢，用槽浸法。酸洗除锈液配方：浓度31%的工 业盐酸、缓蚀剂3%，温度：常温。处理时间3~

喷漆工艺标准流程 1、检查钣金修复的平整度： 首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查 是否有凹陷。 2、打磨处理需要补土的部份： 用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打 磨旧漆面，扩大补土的范围。 3、清洁涂油 打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。 4、中涂 尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。 5、打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。 6、补土 将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。 7、研磨 根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳 过渡至原车的流水线要求。 8、喷底漆或刮填眼灰 对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。 9、底漆打磨 对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强

喷漆工艺流程 喷漆工艺标准流程 1．检查钣金修复的平整度： 首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查是否有凹陷。 2．打磨处理需要补土的部份： 用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打磨旧漆面，扩大补土的范围。 3．清洁涂油 打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。 4，中涂 尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。 5，打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。 6．补土 将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。 7．研磨 根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳过渡至原车的流水线要求。 8．喷底漆或刮填眼灰 对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。 9．底漆打磨 对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，

黎城协鑫光伏电力有限公司 箱变及护栏防腐除锈工艺流程 1本工艺适用于箱式变压器外壳及护栏的除锈喷漆。 2设备及工具 空气压缩机、钢丝刷、铁铲、喷枪、毛刷、角磨机等。 3材料 红色防锈底漆、灰色油漆、稀料、砂纸、抹布、砂布等。 4喷漆前的要求 4.1由运维人员交待危险点，并做好防护措施。 4.2作业人员要熟悉工艺要求，首先将护栏及箱变外壳表面生锈的地方打磨干净。 4.3喷漆环境要清洁，无灰尘，温度在5℃以上。 4.4红色防锈底漆喷完晾干后，用砂纸打磨，去掉漆瘤、流漆和其他颗粒物后方 可喷表面漆。 4.5不需喷漆的部位，如箱变铭牌、标示牌、摄像头等处，要用塑料布或纸罩覆 盖好。 4.6喷漆前必须经运维人员检查除锈打磨工作合格后方可喷漆。 5准备工作 5.1检查箱式变压器外壳及护栏表面清洁度，如有油污、水渍、砂土、漆块等污 物，要用砂纸、铁铲、抹布等将污物清理干净。 5.2检查喷枪嘴等

喷漆工艺标准流程 1、检查钣金修复的平整度： 首先对要喷漆的部位进行检查是否平整，擦干净没有钣金的喷漆部份，检查 是否有凹陷。 2、打磨处理需要补土的部份： 用砂轮机将钣金边缘进行处理，用砂纸将钣金周围磨出羽状边，再用砂纸打 磨旧漆面，扩大补土的范围。 3、清洁涂油 打磨完成后，清洗干净打磨位置及喷漆位置。 4、中涂 尽量控制中涂底漆在较小的范围，并注意边缘位置要渐进，不要成台阶状。 5、打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂纸打磨中涂底漆，并准备补土。 6、补土 将低凹处的汽车表面用原子灰将其补平，待干打磨。 7、研磨 根据不同的表面形状选择不同的打磨方式后将原子灰的边缘与原车旧漆平稳 过渡至原车的流水线要求。 8、喷底漆或刮填眼灰 对补土处进行喷涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物损坏处。 9、底漆打磨 对底漆或填眼灰进行打磨，平整后用砂纸扩大打磨范围，增强

羇上件人工作业+整车进入 螆 膂清理人工作业，涂刷综合处理剂，涂密封胶 聿 螇喷底漆净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气 喷漆+三维工作台 袈 薄流平喷漆室内流平时间～10min 螃 蒈底漆烘干加热方式：天然气热风循环加热烘干温度：≥60℃ 蚅烘干时间：～30min 蚂冷却工件送至上下件区自然冷却 膂 膈刮涂腻子人工+三维工作台 螆 肅腻子烘干加热方式：电烤灯加热烘干温度：≥60℃ 薁烘干时间：～30min 羈冷却刮腻子、打磨室外时间～10min 螈 膃研磨人工+三维工作台 肁 虿喷中间漆净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气 喷漆+三维工作台 薅 薅流平喷漆室内流平时间～10min 蒀 葿中间漆烘干加热方式：天然气热风循环加热烘干温度：≥6

高低压成套开关设备 涂漆工艺 1.适用范围 本工艺守则适用于户内成套开关设备及控制台、配电箱等壳体和骨 架的喷漆处理。 2.使用设备及工具 2.1使用设备 喷漆室烘干室压缩机分离器砂轮磨光机行车 2.2使用工具、量具 喷枪挂具纸砂布转盘车 3.使用材料 漆 4.工艺路线 准备配色喷底漆烘干面漆烘干 5.工艺规程 5.1准备 5.1.1根据生产计划、工程要求和材料定额，领取指定类型的涂料。 5.1.2涂料开桶前，操作者认真检查包装桶上印有的涂料类别、型号及 名称，并核对底层涂料、面层涂料及稀释剂是否配套。 5.1.3核对无误后，将桶倒臵进行晃动，使涂料上下混合均匀。 5.1.4打开涂料桶后，观察涂料是否有沉淀、变色、变质、浑浊等现象， 5.1.5用洁净的搅拌工具将涂料上下搅拌。如沉淀物较多，搅拌不动， 可稍加稀释剂后再搅拌。 5.2配色

分类标准 1、按类型分类：手动喷漆和自动喷漆2、按车漆品种分类：醇酸漆、丙烯酸漆、水 漆。喷漆的标准，按容积（欧洲paintusa公司标准）可以分为200ml和400ml两种不 同容量的喷漆。 相关解释 1.用压缩空气将涂料喷成雾状涂在木器或铁器上。2.自动喷漆，就是将油漆与气体 密封灌注在罐子里，方便运输和保存。使用非常便利。3.丙烯酸漆的使用方法：a. 建议选择按0.8平方米/200ml选取尺寸和数量，对于同样的工作的同颜色，最好选择同批 次的产品，以免产生区域色差。b.喷涂以前建议选择类似产品进行模拟试验。以达到 预期效果。c.使用前，均匀上下摇晃产品2分钟，利用内置玻璃球搅匀油漆和气体。 以便得到最佳效果。d.距离喷涂表面25-35cm压下喷头，均匀移动喷漆罐，以达到一 条喷漆带，上下喷涂，产生喷涂面，切忌

混油(白哑光)喷漆工艺部分 2 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3/6 装饰苏州分公司——统一包价表高等材料 白哑光喷漆工艺报价表 序号 项目名称 单 位 主 材 辅 材 人 工 合 价 工艺做法及材料说明 1、 双面包哑口 入户单面门套、包 单面窗套 米 46 42 16 12 16 11 78 65 材料说明：1、青山牌eo级细木工板、木龙骨、饰 面板、实木木线。 工艺说明：1、细木工板骨架，饰面板贴面，实木木 线收口；2、门套线60mm（宽）×15mm（厚）；宽度 每增加10mm另加5元/米；厚度每增加3mm另加3 元/米，此项费用不含油漆。 2、 包飘窗套（40cm宽 单边套线） 米40161470

上件人工作业+整车进入 清理人工作业，涂刷综合处理剂，涂密封胶 喷底漆净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气 喷漆+三维工作台 流平喷漆室内流平时间～10min 底漆烘干加热方式：天然气热风循环加热烘干温度：≥60℃ 烘干时间：～30min 冷却工件送至上下件区自然冷却 刮涂腻子人工+三维工作台 腻子烘干加热方式：电烤灯加热烘干温度：≥60℃ 烘干时间：～30min 冷却刮腻子、打磨室外时间～10min 研磨人工+三维工作台 喷中间漆净化空气送风+干式过滤＋活性碳吸附+高压无气喷 漆+三维工作台 流平喷漆室内流平时间～10min 中间漆烘干加热方式：天然气热风循环加热烘干温度：≥60℃ 烘干时间：～30min 冷却自然冷却 喷面漆净化空气送风+干式过滤＋活性

汽车维修竣工的检验（钣金） --来自酷卡网(kuucar.com)【免费获得周边商家的划痕和凹陷维修报价】 一、更换部件的检验 1、车门的的检验 1）做到门框与门配合位置合理 2）确保车门关闭时可靠锁紧，保持车身面板与车门相平齐， 闭合后的缝隙符合要求。 3）车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。 4）门玻璃一定要上下活动自如，无过重、卡滞现象，且玻 璃升到最高点时密封性要好。 5）检查车门与门槛之间的是否准确、平直均匀。 6）检查车门开闭时对其他部位有无挂擦和磕碰，车门打开 直到停下应能圆滑的运动，闭合时应可靠锁紧。 2、发动机罩和锁扣 1）合上发动机罩后是否锁牢。 2）检查机盖和前翼子板的间隙，同时检查高度上是否有较 大误差。 3）检查机盖与前大灯的

汽车维修竣工的检验（钣金） 一、更换部件的检验 1、车门的的检验 1）做到门框与门配合位置合理 2）确保车门关闭时可靠锁紧，保持车身面板与车门相平齐， 闭合后的缝隙符合要求。 3）车门关闭时一定要做到车门压紧密封条。 4）门玻璃一定要上下活动自如，无过重、卡滞现象，且玻 璃升到最高点时密封性要好。 5）检查车门与门槛之间的是否准确、平直均匀。 6）检查车门开闭时对其他部位有无挂擦和磕碰，车门打开 直到停下应能圆滑的运动，闭合时应可靠锁紧。 2、发动机罩和锁扣 1）合上发动机罩后是否锁牢。 2）检查机盖和前翼子板的间隙，同时检查高度上是否有较 大误差。 3）检查机盖与前大灯的缝隙是否合理。 4）打开机盖检查，锁扣是否平稳解脱，拉线工作是否

管道的阻力计算 标签：管道阻力计算时间：2010-03-1623:17:19点击：23回帖：0 上一篇：婴儿矫正平板足的必要性(图)下一篇：富士变频器一级代理｜富士温控表 管道的阻力计算 风管内空气流动的阻力有两种，一种是由于空气本身的粘滞性及其与管壁间的摩擦 而产生的沿程能量损失，称为摩擦阻力或沿程阻力；另一种是空气流经风管中的管件及 设备时，由于流速的大小和方向变化以及产生涡流造成比较集中的能量损失，称为局部 阻力。通常直管中以摩擦阻力为主，而弯管以局部阻力阻力为主（图6-1-1）。 图6-1-1直管与弯管 （一）摩擦阻力 1．圆形管道摩擦阻力的计算 根据流体力学原理，空气在横断面形状不变的管道内流动时的摩擦阻力按下式计 算： （6-1-1） 对于圆形风管，摩擦阻力计算公式可改为： （6-1-2） 圆形风管单位长度的摩擦阻力（又称比摩阻）为

. . 管道的阻力计算 标签：管道阻力计算时间：2010-03-1623:17:19点击：23回帖：0 上一篇：婴儿矫正平板足的必要性(图)下一篇：富士变频器一级代理｜富士温控表 管道的阻力计算 风管内空气流动的阻力有两种，一种是由于空气本身的粘滞性及其与管壁间的摩擦 而产生的沿程能量损失，称为摩擦阻力或沿程阻力；另一种是空气流经风管中的管件及 设备时，由于流速的大小和方向变化以及产生涡流造成比较集中的能量损失，称为局部 阻力。通常直管中以摩擦阻力为主，而弯管以局部阻力阻力为主（图6-1-1）。 图6-1-1直管与弯管 （一）摩擦阻力 1．圆形管道摩擦阻力的计算 根据流体力学原理，空气在横断面形状不变的管道内流动时的摩擦阻力按下式计 算： . . （6-1-1） 对于圆形风管，摩擦阻力计算公式可改为： （6-1-2） 圆形风管单位长度的

断桥铝喷漆工艺氟碳喷涂是一种先进的表面处理技术，被广泛应用在建筑、汽车、船舶、航空航天等领域。其优点在于能够提高产品的耐腐蚀性、耐候性、耐磨损性，从而延长产品的使用寿命。同时，氟碳喷涂还能提供丰富的颜色选择，满足不同用户的需求。这种技术的出现，不仅提升了产品的品质，也推动了相关行业的技术进步。

变压器油箱表面喷漆工艺一直都是沿用传统的手工喷涂面漆的工艺,该工艺使用方便,工效较高,但经过一段时间面漆会粉化和失光。为了提高变压器油箱的外观质量,有的变压器厂家采用静电喷漆、电泳喷漆及粉末喷涂等工艺,但设备的投资较大,工艺复杂,这对一般小型变压器厂家来说一时难以解决。我厂为了解决粉化和失光问题,经过多次的试验,配制成了一种可提高漆膜耐候性和光泽的混合漆,效果比较好。现将混合漆的配方及工艺介绍如下。1.油漆的配方酚醛银粉漆40%,酚醛色漆40%,酚醛清漆20%。银粉漆是一种反光性能比较好的材料,它可以将日光反射掉一部分,但光泽不太好,而各种色漆的反光作用又不如银粉漆,但光泽比较好,再增加20%的

塑料件喷漆工艺流程.

叙述了冰箱门体塑料件喷涂双组分聚氨酯漆的工艺,实践证明脂肪族聚氨酯漆具有优异的耐化学性和良好的机械性能。通过调整漆与固化剂比例,讨论了固化时间对漆膜硬度的影响,同时论述了喷涂过程中产生的缺陷和采取的措施。

郑州新力电力有限公司锅炉送风机管道振动较大,对风机正常运行造成很大危胁。针对这一情况,通过冷风道振动试验及热态工况度验,对风机管道振动的原因进行了深入分析,提出了解决方案,实施改造后,收到良好效果。