平凉东互通立交匝道桥施工技术方案

gayisnowaprovincialkeyconstructionprojectofaluminumltd---provincewithanannualoutputof50,000tonsoftechnicalinnovationprojectofenvironmentalprotectionandenergysavingofelectrolyticaluminumprojectmanager.inthistechnologicaltransformationprojects,hehasoverallresponsibilityfortheday-to-dayaffairsoftheproject.inordertoensurethats

ecologicaleconomics.(d)focus,asolidgraspofpeople'slivelihoodandvarioussocialundertakings.oneistopayspecialattentiontoconstructionofinfrastructurework.infrastructureconstructionisalwayslinkedtothelevelandqualityofpeople'slives,throughcontinuousstriveforsupportfromhigherauthoritiesandprovincialpovertyreductionunit,continuet

结合东胜北互通立交匝道桥施工情况,从支架、模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑机养护、施加预应力等各个环节,详细介绍位于平曲线上的等高度预应力混凝土连续箱梁施工技术,并得出施工体会。

结合青岛海湾大桥红岛互通立交匝道桥所处地理环境及设计特点,阐述了小半径曲线匝道桥在单孔跨度大、混凝土浇筑体积大、施工高度高、有纵横坡和超高,且有平弯和竖弯的条件下,采用滑移模架施工的设计要点、系统构成及施工控制方法。

对城市互通立交匝道桥梁的结构设计进行研究,从立交匝道桥梁设计概述入手,结合城市立交匝道桥结构特点,对其结构设计内容与要点展开详细论述。希望该研究能为促进该类桥型的设计与创新提供参考性建议。

对城市互通立交匝道桥梁的结构设计进行研究,从立交匝道桥梁设计概述入手,结合城市立交匝道桥结构特点,对其结构设计内容与要点展开详细论述。希望该研究能为促进该类桥型的设计与创新提供参考性建议。

针对某城市互通式立交桥工程实际情况,在简述其技术标准与所在地质位置和地质状况的基础上,对桥梁结构设计进行深入分析,最后通过实践,得出本工程所用结构设计方案合理可行,安全稳定,可为类似工程提供参考借鉴的结论。

对城市互通立交匝道桥梁的结构设计进行研究,从立交匝道桥梁设计概述入手,结合城市立交匝道桥结构特点,对其结构设计内容与要点展开详细论述.希望该研究能为促进该类桥型的设计与创新提供参考性建议.

高速公路互通立交匝道桥现浇连续箱梁施工技术 1、工程概况 xx省xx高速公路第三合同段斗姆湖互通立交是xx高速公路上最大的一座 互通立交工程，全合同段主线长3.005km，路基土石方259.29万方，桥梁 2357.368m/11座，其中主线桥梁3座，匝道桥梁8座，匝道桥梁除一座与主线 桥并行的为25m空心板梁外，其余上部构造全部为现浇连续箱梁。各单幅匝道桥 梁的基本特点是：1）、均为现浇连续箱梁结构；2）、均在圆曲线上，均设超高； 3）、箱梁为单箱双室~五室箱形截面；4）、各桥均在岸上；5）、箱梁节段标准 跨径分为20m和21m两种；6）、箱梁横坡值在i=-7%~7%之间变化。 本文即以其中恢复设计后新增加的ik0+232、jk0+240、jk0+665、jk1+018 和dk0+473五座匝道跨线桥梁为例从以下六个方面来叙述一下该立交工程

简述了黄石立交匝道桥的加固设计,重点介绍了主梁的支承体系转换方法,关于支承体系转换的方法对曲线梁桥加固设计有借鉴意义,从而为今后类似工程的加固设计提供指导。

为在真正意义上对工作质量以及工作效率进行保证,匝道桥钢箱梁施工都是采取在工厂室内整体预制成桥的方案,然后在到现象进行拼接.这不仅对道桥工程自身建设有重要作用,同时对社会以及经济发展有极大的促进作用.本文主要结合工程实例对钢箱梁安装的施工方案进行探究.

城市互通立交匝道选型方法研究——立交的形式在很大程度上由左转匝道的形式所决定，在立交规划设计中，往往面临着对单一流向左转匝道的选型问题，而相关规范对此没有明确规定。文中以城市互通立交左转匝道为对象，运用vissim建立仿真平台，探求半定向及环形左转...

某互通立交匝道桥 现浇预应力箱梁施工方案 一、概况： 本桥地处某互通立交a匝道上，为20+2×25+20米现浇预应力连续 箱梁桥。桥梁全长95.08，本桥实际为2座独立桥梁，与主线交角109° 24′03″，设计为斜交正做。单座桥全宽8.0米，桥面净宽7.0米，单 箱单室箱型梁，梁底宽5.5米，梁高1.2米，采用盆式橡胶支座。箱梁 底斜置坡度由支座调平钢板调平。 主要工程数量 序号工程项目单位数量备注 1现浇c50混凝土m3764.9 2φj15.24钢绞线kg20667 3ⅰ级钢筋kg16286 4ⅱ级钢筋kg163168 5ovm（a）15-17锚具套24 6盆式橡胶支座套14其中1.5dx：8套，5dx：4套，5gd：2套 二、主要施工技术方案： （一）满堂支架及模板（支架验算资料见附件）：

第一章编制范围、依据、原则 第一节编制范围 本合同段为三淅高速公路西坪—寺湾段（豫鄂界）xstj-3标，路线起讫点桩号 k15+000～k21+400，里程全长6.4公里。a匝道桥中心里程为ak0+628,全长679.74m。 为了优质、高效、安全地完成本项目施工任务，由集团公司统一协调，在公司内 部精选了一批善于打硬仗、素质高的专业施工队来完成本项目各项施工任务。 本着“精心规划、精心组织、精心施工”的原则，项目经理部专门组织工程技术 人员编写a匝道桥施工方案，其目的不仅在于在施工前对工程进行周密地统筹规划， 在施工过程中实施有效地控制管理，最终达到按期交工和取得最优的技术经济效果， 而且在于力求达到尽快申报、尽快审批、尽快开工的良好局面。 第二节编制依据 1、三淅高速公路西坪至寺湾段xstj-3《两阶段施工图设计图纸》。 2、依据本标段投标人的施工能力、现有机械

十天高速公路工程 单位工程开工报告 （第号） 合同段：h—c21标 工程名称：m匝道跨线桥 里程桩号：k0+917.5-k1+232.54 项目经理部（盖章）： 申报日期：2009年8月2日 十天高速公路汉中至略阳段第二十一合同段mk1+075m匝道跨线桥开工报告 1 目录 序号内容页数 1单位工程开工申请表2 2单位工程施工进度计划（施工组织设计）66 3测量控制桩点成果表（按统一用表）附件 4单位工程现场管理人员表3 5单位工程进场机械设备表4 6单位工程进场材料表5 7原材料批复文件附件 8标准试验批复文件附件 9施工图（单独装订，并附文字说明） 10环境保护措施（文字叙述）51 11安全保证措施(文字叙述)48 十天高速公路汉中至略阳段第二十一合同段mk1+075m匝道跨线桥开

匝道桥施工组织设计 第一章编制说明 1.1编制依据 1.1.1《鹤岗至大连高速公路通化至新开岭（吉辽界）段设计图》 1.1.2我单位进一步现场踏勘所掌握的情况和资料； 1.1.3招标文件规定的适用于本工程的各种施工规范和技术措施； 1.1.4我单位现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事道路桥 梁工程建设的经验。 1.1.5施工组织总设计的有关规定和要求。 1.2编制原则 1.2.1在充分理解招标文件的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方 案。 1.2.2在施工组织中体现环保意识，保护环境，并有较周密的环保措施。 1.2.3施工工艺与施工规范、设计要求及招标文件要求相符，并力求达到完善。 1.2.4施工任务划分合理，施工进度安排符合实际情况。 1.2.5采用先进、配套的施工设备和技术，确保工程质量和工期。

荆门市象山大道综合整治工程 b匝道桥施工方案 编制： 审核： 批准： 中交二航局荆门市象山大道综合整治工程项目经理部 二○一六年十月 一、编制依据 1、《荆门市双喜大道（上马墩路～象山大道）工程施工图设计》； 2、《公路工程技术标准》（jtgbo1-2003）； 3、《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004）； 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtgd62-2004）； 5、《公路桥涵地基及基础设计规范》（jtgd63-2007）； 6、《公路交通安全设施设计技术规范》（jtgd81-2006）； 7、《混凝土结构工程及验收规范》（gb50204-2002） 8、《钢筋焊接及验收规范》（jgj18-2003） 9、《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-2002） 10、《工程测量规范》（jtg50-2

互通立交匝道桥支座脱空的加固设计研究

匝道桥梁工程概述某互通立交工程中一共有4座匝道桥，分为c匝道、g匝道、e匝道、f匝道四个部分。桥面宽8.5m。上部结构标准跨径20m、25m、30m，在工程施工中，采用的是预应力混凝土现浇连续箱梁，所有箱梁底板的宽度都为4m。下部结构运用单桩独柱墩，这样不仅美观，而且有利于施工，节约工程建设成本。在伸缩缝处墩顶设置直径2.3m的顶帽，顶帽上布置4个双向活动支座，支座中心横桥向间距为1m。该互通立交匝道桥运用三年之后，对其进行全面的质量检查。通过试验和检查分析得知，匝道桥墩柱上出现裂缝现象，并且裂缝变化稳定，没有出现新增的情况。同时，箱梁也出现相应的质量问题，存在着侧向扭转、向外滑移、内弧支座脱空等问题，给整个道桥的正常使用带来不利影响，需要采取相应的方案对其进行加固，从而消除存在的问题，确保整个互通立交匝道桥的稳固。

以厦门环岛路(鳌山路-高殿二号路段)工程桥梁b匝道桥梁满堂支架法施工为例,主要介绍了碗扣式满堂支架在城市桥梁施工中的施工工艺,达到安全、适用、高效的目标,可供同类工程参考。

龙景立交d匝道桥基础及下部结构施工组织设计 南坪快速路（一期）工程第十三合同段项目经理部1/48 目录 第一章编制依据与说明...................................................................................................3 第一节编制依据.................................................................................3文档来自于网络搜索 第二节编制说明.................................................................................3文档来自于网络搜索 第二章施工技术依据..........

成林路道路延长线工程 外环线互通立交桥现浇箱梁施工方案 编制人： 审核人： 编制单位： 编制日期： 目录 第一节工程概况..............................................................................................1 一、编制依据............................................................................................1 二、工程概况............................................................................................1 第二节施工总体安排.................