plc课程设计带倒计时的交通信号灯

基于plc十字路口信号灯 控制系统设计啊啊 二级学院机电工程学院 专业机电一体化 班级 姓名 学号 指导教师 2011年3月29日 十字路口带倒计时显示的交通信号灯控制的课程设计 目录 一.摘要 二.十字路口带倒计时显示的交通信号灯控制设计任务书 1.控制系统的控制要求 2.设计任务 3.可编程序控制器（plc）三菱fx2n—48mr 4.交通灯实物图 5.数码管电路图 三.十字路口带倒计时显示的交通信号灯控制总体设计过程 1.综述 2.信号灯动作时序图 3.输入/输出信号分配 4.十字路口交通信号灯控制系统电路 5.输入/输出端口接线 6.plc控制程序设计 四.心得体会 五.参考文献 六.附录 1.交通信号灯控制的梯形图程序 一.摘要 当今时代是一个自动化时代，交通灯控制等很多行业

就如何应用plc实现十字路口交通信号灯自动控制的设计展开讨论,通过分析对交通信号灯的控制要求,对plc控制系统进行了软、硬件设计。同时将plc的逻辑控制、数据运算、数据比较、数据传送通过程序有机的结合起来,既控制交通灯的变化,还有时间显示。

0 目录 一、交通信号灯控制系统的硬件设计....................................................1 1.1交通信号灯的控制要求................................................................1 1.1.1、采用plc构成十字路口的南北向和东西向交通信号灯 的电气控制....................................................................................2 1.1.2、信号灯的控制原则............................................................2 1.2交通信号灯的控制时序.................

用plc控制的交通信号灯 摘要：当今时代是一个自动化时代，交通灯控制等很多行业的设备都与计 算机密切相关。因此，一个好的交通灯控制系统，将给道路拥挤、违章控制等方 面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展，以及人工智能 在控制技术方面的广泛运用，智能设备有了很大的发展，是现代科技发展的主流 方向。本文介绍了一个智能交通灯系统的设计。该智能交通灯控制系统可以实现 的功能有：对某市区的四个主要交通路口进行监控；各路口有固定的工作周期， 并且在道路拥挤时中控中心能改变其周期；对路口违章的机动车能够即时拍照， 并提取车牌号。在世界范围内，一个以微电子技术，计算机和通信技术为先导的， 以信息技术和信息产业为中心的信息革命方兴未艾。而计算机技术怎样与实际应 用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最热门的话题，也是当今计算机应 用中空前活跃的领域。本文主要从单片机的

xx技术学院 毕业设计 题目基于plc的交通信号灯控制 系别 专业 班级 姓名 学号 指导教师 日期 . xx学院毕业设计 i 设计任务书 设计题目： 基于plc的交通信号灯控制 设计要求： 在综合掌握plc控制交通灯理论的基础上，自主灵活的利用这些知识去分析 设计，使其设计的结果最终能够实现： （1）东西和南北方向各有一组红、黄、绿灯用于指挥交通,红、黄、绿三灯 的持续时间分别为36s,6s,30s。 （2）当东西方向为红灯时，南北方向为绿灯。当南北方向为红灯时，东西方 向为绿灯。红灯倒计36s后，黄灯闪烁3次，然后绿灯亮。 （3）东西和南北各有两组数码管，以倒计时方式显示两个方向允许通行或禁 止通行的时间。 设计进度要求： 第一周：查阅收集相关的资料确定设计题目。 第二周：根据设计要求分析西门子plc的工作原理。 第三周：到图

课程设计说明书 -1- 1．引言 1.1设计背景 随着世界范围内城市化和机动化进程的加快，城市交通越来越成为一个全球 化的问题。城市交通基础设施供给滞后于高速机动化增长需求，道路堵塞日趋加 重，交通事故频繁，环境污染加剧等问题普遍存在。目前，全国大中城市普遍存 在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象，交通事故频发，这给人民的生 命财产安全带来了极大的损失。如何解决城市交通问题已成为全社会关注的焦点 和大众的迫切呼声。探究城市交通发展中存在问题的原因，无论是从宏观上还是 从微观上分析，其根本原因在于城市交通系统的管理机制不适应。 城市交通控制系统（utc，urbantrafficcontrolsystem）是现代城市智能 交通系统（idj，intelligenttransportsystem）的组成之一，主要用于城市道路交 通的控制与管理。城市平交路口

江西理工大学应用科学学院 -1- 、 电子技术课程设计报告 ——交通信号灯控制逻辑电路的设计 】】】 作品 40% 报告 20% 答辩 20% 平时 20% 总分 100% 设计题目：交通信号灯控制逻辑电路设计 班级学号：自动化11108060211126 学生姓名：熊小玲 电子技术课程设计报告 -2- 目录 一、预备知识...................................................................-3- 二、课程设计题目：交通信号灯控制逻辑电路设计错误！ 未定义书签。 三、课程设计目的及基本要求.......................................-7- 四、设计内容提要及说明..................错误！未定义书签。 4.1设

前言.......................................................................................................................................-1- 1.系统设计............................................................................................................................-2- 1.1硬件系统设计......................................................................................................

人才培养模式改革和开放教育试点理工类毕业设计（论文） 安徽广播电视大学 毕业设计(论文) 分校名称马鞍山电视（网络）大学 教学点名称马鞍山电大 年级名称02秋开放（本科） 专业名称计算机科学与技术 课题名称plc控制交通信号灯 学生姓名 指导教师 2017年5月18日 摘要： 可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。 随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化价格低、可靠性高， 在现代工业中的作用更加突出，随着社会的发展和进步，路上的车辆越来越多， 而道路建设却往往跟不上城市发展的速度，因此城市交通的问题日益突出，经常 在十字路口等交通繁忙的地方发生堵塞情况，在这个时候，道路交通灯的正常运 行以及合理的功能就是交通畅通的重要保证。而以往的交通信号灯大都采用继电 器或是单片机来实现。存在着功能少。可靠性差。维护量

本文论证了基于cpld的交通信号灯控制电路的实现方案,有效地解决城市道路交叉口各通行方向出现车辆分布不均场合的交通控制,实现对交通信号的智能控制和显示功能。

本文介绍一种用plc控制交通信号灯的设计思路,并详细地阐述了程序的设计方法。

课程设计实验报告 设计题目：交通信号灯 学院：高职院 专业：计算机应用技术 班级：1340301 姓名：郭学亮 学号：201340030103 2014年12月 目录 第一章课程设计目的和要求.........................................................3 1.1课程设计目的..............................................................3 1.2课程设计要求..............................................................1 第二章课程设计任务内容...........................................................5

2 十字路口带倒计时显示的交通 信号灯控制设计 3 目录 第1章简述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1.1可编程逻辑控制器plc简述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 1.2plc基本结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.............4 1.3可编程序控制器（plc）三菱fx2n—48mr.....5 1.4plc的工作原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..........5 1.5plc发展趋势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯............6 第2章⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.........7 2.1．控制要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...........7 2.2设计任务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.............7 2.3.信号灯动作时序图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..8 2.4.十字路口交

科信学院 课程设计说明书 （2010/2011学年第一学期） 课程名称：可编程序控制器课程设计 题目：交通信号灯plc控制系统设计 专业班级：电气07-2班 学生姓名：李钊 学号：070062211 指导教师：安宪军、杜永、苗敬利 设计周数：2周 设计成绩： 2011年1月14日 1 一﹑课程设计目的 （1）了解交通信号灯的控制过程。 （2）掌握plc可编程控制器的工作原理，学会编写相应程序和梯形图，理解各路输入输出信号的作用。 （3）进一步运用课本上的理论知识解决现实中的实际问题，提高学生解决各种问题的能力。 二﹑主要任务 1.了解某交通信号灯控制的步骤和要求。 2．绘制交通信号灯控制系统的电路原理图，编制i/o地址分配表。 3.编制plc的程序，并利用实验室设备进行调试，要求能在现有设备上演示控制过程。 4.

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 微机原理课程设计 一.设计任务及要求： 交通信号灯的控制： 1．通过8255a并口来控制led发光二极管的亮灭。 2．a口控制红灯，b口控制黄灯，c口控制绿灯。 3．输出为0则亮，输出为1则灭。 4．用8253定时来控制变换时间。 要求：设有一个十字路口，1、3为南，北方向，2、4为东西方向，初始态为4 个路口的红灯全亮。之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口 方向通车。延迟30秒后，1、3路口的绿灯熄灭，而1，3路口的黄灯开始闪烁 （1hz）。闪烁5次后，1、3路口的红灯亮，同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口 方向开始通车。延迟30秒时间后，2、4路口的绿灯熄灭，而黄灯开始闪烁。闪 烁5次后，再切换到1、3路口方向。之后，重复上述过程。

微机原理课程设计 一.设计任务及要求： 交通信号灯的控制： 1．通过8255a并口来控制led发光二极管的亮灭。 2．a口控制红灯，b口控制黄灯，c口控制绿灯。 3．输出为0则亮，输出为1则灭。 4．用8253定时来控制变换时间。 要求：设有一个十字路口，1、3为南，北方向，2、4为东西方向，初始态为4 个路口的红灯全亮。之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口 方向通车。延迟30秒后，1、3路口的绿灯熄灭，而1，3路口的黄灯开始闪烁 （1hz）。闪烁5次后，1、3路口的红灯亮，同时2、4路口的绿灯亮，2、4路口 方向开始通车。延迟30秒时间后，2、4路口的绿灯熄灭，而黄灯开始闪烁。闪 烁5次后，再切换到1、3路口方向。之后，重复上述过程。 二．方案比较及评估论证: 分析题意，红，黄，绿灯可分别接在8255的

本设计是基于三菱fx1n系列plc的实验教学,分别用plc的经验设计法和顺序控制设计法,实现了十字路口交通灯的顺序循环控制。

早期应用广泛的继电器逻辑控制系统后来进一步发展为可编程逻辑控制器(plc),它能更好的服务于网络通信、dcs等数据处理需求,优势主要在于集散系统融合方面。在工业自动化方面可编程控制器(plc)已经成为十分强有力的工具,现在已经普及并被广泛推广应用。本文探讨通过plc控制来解决行车安全这一交通管理部门最需要解决的问题。

本设计是基于三菱fx1n系列plc的实验教学，分别用plc的经验设计法和顺序控制设计法，实现了十字路口交通灯的顺序循环控制。

交通信号灯的控制 课程设计报告书 姓名： 学号： 班级： 课程名称：微机原理与应用课程设计 指导教师： 一．设计题目： 交通信号灯的控制 二．课程设计目的： 综合运用本课程知识，利用集成电路设计实现一些中小规模电子电路或者完 成一定功能的程序，以复习巩固课堂所学的理论知识，提高程序设计实现系统、 绘制系统电路图的能力，为实际应用奠定一定的基础。 三．设计要求： 1.通过8255a并口来控制led发光二极管的亮灭。 2．a口控制红灯，b口控制黄灯，c口控制绿灯。 3．输出为0则亮，输出为1则灭。 4．用8253定时来控制变换时间。 要求：设有一个十字路口，1、3为南，北方向，2、4为东西方向，初始态为4 个路口的红灯全亮。之后，1、3路口的绿灯亮，2、4路口的红灯亮，1、3路口 方向通车。延迟30秒后，1、3路口的绿灯熄灭，而1，3路

随着经济发展,人们生活水平提高,车辆成为家庭标配.随之而来的是路面交通的拥堵.虽然最终解决交通问题需大力发展公共交通及合理的路口调度配置.但交通信号控制辅助设备的合理使用也能对疏导交通有诸多裨益.而道路交通信号灯倒计时器就是最主要的交通信号控制辅助之一.

随着我国现代化工业的高速发展,汽车工业作为现代化工业的先驱,已开始走进我国的普通家庭,但随之而来的城市汽车数量的快速增长,使得城市道路交通问题显得越发重要。为了弥补原交通信号灯系统存在的种种缺点,本文设计了基于plc控制的交通信号灯控制系统。该系统选用的可编程逻辑控制器是德国西门子公司的s7-200型可编程逻辑控制器,在实际应用中可实现智能调节,即可以根据道路实际车流量大小对交通信号灯按正常时段、高峰时段和晚间时段等多个时段进行分时控制。