内置CFRP圆管的方钢管混凝土中长柱偏压试验

方钢管混凝土偏压柱受力性能的试验研究——以偏心率、长细比和混凝土强度为参数，通过15根方钢管混凝土柱的偏心受压试验，研究了该种构件的受力性能．结果表明，偏心率和长细比是影响方钢管混凝土柱承载力的主要因素，随偏心率增大，紧箍力对提高核心混凝土强度...

cfrp钢管混凝土轴压长柱试验研究 作者：顾威，赵颖华，guwei，zhaoyinghua 作者单位：顾威,guwei(辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳,110122)，赵颖华,zhaoyinghua(大连海 事大学,辽宁大连,116026) 刊名： 土木工程学报 英文刊名：chinacivilengineeringjournal 年，卷(期)：2007，40(11) 被引用次数：1次 参考文献(10条) 1.顾威.赵颖华.尚东伟cfrp钢管混凝土轴压短柱承载力分析[期刊论文]-工程力学2006(01) 2.顾威.关崇伟.赵颖华圆cfrp钢复合管混凝土轴压短柱试验研究[期刊论文]-沈阳建筑工程学院学报(自然科学版) 2004(02) 3.zhaoyinghua.guwei.wangqingliexperim

高温后方钢管混凝土双向偏压构件试验——为了更好地对高温作用后钢管混凝土的残余力学性能进行评估(特别是双向偏心构件的力学性能)，为制订火灾作用后钢管混凝土的残余力学性能鉴定标准积累素材．笔者对恒高温作用后方钢管混凝土双向偏压构件的力学性能进行了1...

方钢管混凝土柱的抗震性能试验研究——通过低周反复加载试验研究方钢管混凝土柱的抗震性能，分析了其在水平地震作用下的承载能力、变形能力、刚度退化、耗能能力以及结构的破坏机制，为进一步的理论分析提供参考。同时研究了含钢率、长细比和轴压比对方钢管混凝...

带肋方钢管混凝土轴压短柱的试验研究——以方钢管的宽厚比和加劲肋的高厚比为主要变化参数，进行了14个带肋方钢管混凝土轴压构件的试验研究，考察了宽厚比和高厚比对带肋方钢管混凝土轴压短柱力学性能的影响。研究结果表明，方钢管的宽厚比越大，管壁局部鼓曲的...

提出了允许部分柱屈服的混合型屈服机制,允许部分方钢管混凝土柱屈服耗能,但要求柱不丧失承载力以避免层倒塌,为考察方钢管混凝土柱屈服后的力学性能,对方钢管混凝土柱在低周反复荷载作用下的力学性能进行了试验研究,分析了轴压比、含钢率、长细比等参数对方钢管混凝土柱滞回曲线、刚度曲线、延性系数、塑性变形性能的影响.试验结果表明:方钢管混凝土柱屈服后承载力无明显下降,具有良好的延性和耗能能力,且随含钢率的增加,钢管混凝土柱的耗能能力和塑性变形能力提高;而随轴压比和长细比的增大,钢管混凝土柱的耗能能力和塑性变形能力却相应降低.

当前,方钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点的应用越来越广泛,但国内对这种半刚性节点受力性能的认识还很不完善。通过4组方钢管混凝土柱-钢梁长螺栓式半刚性节点在低周往复荷载下受力性能的试验,探究此类节点的受力机理和破坏形态。通过对4组试验滞回曲线、刚度退化、延性与耗能指标的分析得出此种节点有良好的耗能性能,可为钢结构节点设计提供一些参考和借鉴。

方钢管混凝土柱轴压力学性能的试验研究——介绍了包括空钢管柱、混凝土钢管柱、配筋混凝土钢管柱及钢筋混凝土柱在内共36个试件的轴心受压试验情况．讨论了钢管的宽厚比、混凝土强度、配筋率等参数对极限承载力和延性等力学性能的影响．对混凝土填充钢管柱和钢筋...

通过对4个隔板贯穿式方钢管混凝土柱-钢梁连接节点试件的静力性能试验研究,揭示此类节点的受力机理和破坏形态,探讨梁端翼缘两侧的侧板、钢管柱的宽厚比以及隔板的外伸长度等因素对节点承载力和传力机理的影响.试验结果表明,该类节点具有受力明确,传力途径清晰的特点;宽厚比的改变对节点承载力的影响不大,但对于节点板剪应变的影响较大;梁端翼缘两侧增加侧板可以减缓隔板与梁相交的角隅处应力集中现象,使塑性铰出现梁上,远离脆弱的梁端焊接区,提高了节点的延性.

方钢管混凝土的研究——方钢管混凝土在工业建筑与民用住宅中得到越来越广泛的应用，从钢管混凝土的组成原理中可以看出其比钢筋混凝土结构的优势所在，从而进一步分析铜管混凝土在受力、耐火性、韧性等方面的合理之处，正因如此，铜管混凝土在大开间、高受力的建...

带肋方钢管混凝土柱偏心受压试验研究——以长细比和偏心率为主要变化参数，设计了6根带肋和6根无肋方钢管混凝土试件，对其进行了偏心受压的试验研究。试验结果表明，所有试件都最终由于失稳而破坏；试件长细比和偏心率越大，其刚度和极限荷载越小，偏心率对极限...

通过柱端加载的3个内隔板三面焊接的方钢管混凝土柱-h形钢梁节点的低周反复荷载试验,研究其不同轴压比情况下节点的破坏模式、延性、耗能性能等。试验结果表明,内隔板与柱壁未焊一侧受力约为内隔板与柱壁焊接一侧的1/3,内隔板未焊一端梁翼缘侧面柱壁间焊缝被撕裂,内隔板与柱壁板焊接一侧梁翼缘在柱顶位移约70mm时发生局部屈曲。研究结果表明,节点具有很好的延性和耗能能力,层间转角位移延性系数μ=3.40~3.45,弹性和弹塑性层间位移角分别为φy=0.0075~0.0083rad、φu=0.0279~0.0286rad,等效粘滞阻尼系数he=0.247~0.462。满足现行抗震规范的要求。三面焊接的内隔板式节点可以用于方钢管混凝土边柱节点。

以长细比和偏心率为主要变化参数,设计了6根带肋和6根无肋方钢管混凝土试件,对其进行了偏心受压的试验研究。试验结果表明,所有试件都最终由于失稳而破坏;试件长细比和偏心率越大,其刚度和极限荷载越小,偏心率对极限荷载的影响更为显著;试件偏心率越大,后期延性越好;加载初期试件中截面变形符合平截面假设;设置加劲肋能有效延缓管壁局部屈曲的发展,能提高试件的极限荷载和后期延性。

研究梁通柱断式方钢管混凝土中节点在低周反复荷载作用下的受力性能和抗震性能.该种节点在节点区中断柱的外钢管,使钢筋混凝土梁的纵筋在节点直通.在节点区设置芯钢管、密排箍筋、竖向短筋连系上下钢管混凝土柱.通过2个缩尺模型试件的拟静力试验,得到节点试件的破坏过程、破坏形态、试件滞回曲线和试件各组成部分的荷载-应变关系.试验结果表明:该种节点在低周反复荷载作用下性能良好.试件破坏发生在梁根部,节点区尚有较大承载潜力,试件的耗能性能、位移延性良好.轴压比的增大对于承载力有提高作用,但耗能能力和位移延性有降低趋势.

方钢管混凝土综述 【摘要】：介绍了方钢管混凝土的定义和结构特点，以及其理论在国内外的发展。并举出实 际工程例子来阐明其在建筑中广阔的应用前景，同时也提出了方钢管混凝土结构存在的问题。 【关键词】：方钢管混凝土；承载力；稳定性；应用 【abstract】itintroducesthedefinitionandthefeaturesofsquaresteeltubeconcrete structure,anditstheoryinthedevelopmentofbothathomeandabroad.andgivessome practicalengineeringexamplestoclarifyitsbroadapplicationprospectsinbuilding,andhasalso putfo

方钢管混凝土研究现状——综合国内外方钢管混凝土试验与理论研究的资料，分析了目前世界上方钢管混凝土研究的先进成果，提出了方钢管混凝土的研究方向：方钢管混凝土框架的地震模拟、框架梁柱节点域的试验研究以及复杂应力下混凝土的本构模型研究．

介绍了方形截面钢管混凝土结构的特点以及在理论方面的发展,探讨了方形截面钢管混凝土结构有待深入研究的问题,为结构的耐火处理、火灾后结构的维修加固及结构体系的抗震设计提供重要的科学依据。

方钢管混凝土框架节点抗震性能的试验研究——通过对一榀两跨三层的方钢管混凝土组合框架在低周反复荷载作用下的模型试验，研究了方钢管混凝土框架节点的抗震性能，对方钢管混凝土组合框架节点的合理设计施工提出建议。

方钢管混凝土粘结强度试验研究——为了得出方钢管混凝土构件的粘结强度计算公式，进行了不同长宽比、宽厚比方钢管混凝土柱的轴心推出试验，得到了方钢管混凝土的粘结强度变化规律；总结并分析了各国相关试验，提出了当核心混凝土周边的薄壁混凝土破坏之后试件破...

运用统一强度理论,采用薄壁圆筒的统一极限解,并考虑了cfrp圆管的材料特点,推得内置cfrp圆管的方钢管高强混凝土短柱的极限承载力计算公式。与有关文献试验数据进行比较,吻合良好,验证了公式的合理性。同时分析了拉压比α、材料强度参数b、含钢率n和相对配置率β对极限承载力的影响。该结果为内置cfrp圆管的方钢管高强混凝土柱的承载力分析计算提供了一定的理论依据。

在风荷载和地震力等单侧作用下,应考虑扭矩对结构的破坏。本文利用有限元法分析了方钢管混凝土纯扭构件的工作机理,并在其基础上建立了方钢管混凝土构件的三维有限元ansys分析模型。最终对其约束条件为一端固定、另一端约束竖向位移和绕其余两轴的转角构件的扭转变形进行了分析模拟。分析表明,钢管和核心混凝土整体变形协调,方钢管混凝土构件表现出良好的塑性性能。

cfrp环向约束方钢管混凝土压弯构件滞回性能——目的研究cfrp增强方钢管混凝土压弯构件在往复荷载作用下的力学性能．方法以4个cfrp环向约束方钢管混凝土压弯构件的滞回性能试验为基础，对其跨中荷载一挠度(p一△)曲线、跨中弯矩一曲率(m一(b)曲线、跨中挠度一轴...