宁夏石中高速公路中分带侧柏节水灌溉制度试验研究
采用正交试验方法,对滴灌条件下侧柏的灌水次数、灌溉定额和氮磷质量分数比三因素组合方案进行了试验研究.结果表明,7—10月份,灌水次数6次/月、灌溉定额为12 m3/666.7 m2、m(N)∶m(P)=2.5时为最优组合方案,这为高速公路中分带侧柏滴灌节水节肥提供理论依据.
农田水利节水灌溉技术及灌溉制度探讨
我国水资源短缺,降雨量分布不均,农业灌溉用水利用率低,为解决水资源危机,发展节水高产农业势在必行。文章探讨了发展节水灌溉的必要性,介绍了适合当地农业发展的几种农田水利节水灌溉技术、灌溉制度,以期通过水利工程技术与农业生产的有机融合,促进节水高产现代化农业的可持续发展。
宁夏扶贫扬黄灌溉工程节水措施
在分析了夫贫黄灌溉工程实施后宁夏水资源紧张状况的基础上,分别论述了节水灌溉的工程措施,农业措施,管理措施,其中工程措施中分别对渠道衬砌,低压管道输水灌溉,水灌溉,地膜覆盖,
邢台市节水灌溉制度分析与评价
邢台市节水灌溉制度分析与评价
宁夏原州区高效节水灌溉项目管理及保障措施
水利工程的运用、操作、维修和保护工作,是水利管理的重要组成部分。水利工程建成后,必须通过有效的管理,才能实现预期效果和验证原来规划、设计的正确性。
典型示范工程在宁夏盐中高速公路的应用
宁夏盐池至中宁高速公路是《国家高速公路网》中青岛至银川公路与连云港至霍尔果斯公路间定边至武威联络线的重要组成部分,也是宁夏自治区"三纵六横"公路规划网中的第三横—红井至营盘水干线公路的东段。为了贯彻落实以人为本,全面,协调,可持续的科学发展观,宁夏盐中高速公路作为交通运输部18条典型示范工程之一,目的就是总结在不同的自然环境、社会环境、地质条件、气候条件下验证、总结、推广"质量、安全﹑环保、耐久、节约"公路建设新理念。本文阐述了盐中高速公路典型生态环保示范工程在科学发展观指导下的新做法、新思路。
宁夏彭阳县节水灌溉工程建设情况浅议
彭阳县位于宁夏南部山区,六盘山脉东侧,县内降水分布极不均匀,由南向北递减。农牧业生产频频遭灾,农业经济脆弱,环境恶化,农作物产量低而不稳,严重制约了我县农业的发展。
推广节水型灌溉制度提高灌溉水利用系数
该文针对河北省不同区域的气候特点,种植制度,水资源缺乏的实际情况,指出在推广节水工程技术的同时,必须配合推广农作物节水型灌溉制度,只有这样才能真正提高灌溉水的利用系数。
推广节水型农作物灌溉制度 提高灌溉水利用系数
该文针对河北省不同区域的气候特点,种植制度,水资源缺乏的实际情况,指出在推广节水工程技术的同时,必须配合推广农作物节水型灌溉制度,只有这样才能真正提高灌溉水的利用系数。
推广节水型农作物灌溉制度提高灌溉水利用系数
该文针对河北省不同区域的气候特点,种植制度,水资源缺乏的实际情况,指出在推广节水工程技术的同时,必须配合推广农作物节水型灌溉制度,只有这样才能真正提高灌溉水的利用系数.
宁夏世行贷款节水灌溉二期项目建设成效监测评价
以宁夏世界银行贷款节水灌溉二期项目为对象,建立评价指标体系,设定指标开展实时监测,对项目建设在节水、增产、增收等方面的成效进行评价。截止2016年1月,宁夏世行贷款节水灌溉二期项目已建设完成节水灌溉面积2.2232万hm2,通过工程、农业及管理措施,减少了灌溉引水量2091m3,各项目区综合et值降低52~149mm,作物产量提高7%~32%,农民综合收入提高0.77~1.47万元/人,土壤肥力得到了改善,促进了土壤盐碱化改良,节水、增效效果显著,实现了水资源可持续利用和农业可持续发展。
高速公路大修阶段中分带护栏选择的分析
【摘要】本文对高速公路大修中原有波形梁护栏全部拆除后,中分带采用波形梁护栏或混凝 土护栏进行了比较分析,对中分带护栏的选择给出一些具有实践意义建议。【关键词】 高速公路大修中分带波形梁护栏混凝土护栏从1988年上海至嘉定高速公路 建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史。截至2007年底,我国高速公路通车里程 已达5.36万公里,预计2010年我国高速公路通车里程将达到6.5万公里。经过20多年的发 展,高速公路通车里程增长迅猛。近年高速公路通车里程如下图所示。由于我 国经济近30年来保持稳定增长,交通需强劲,局部高速公路交通量超常增长;加之早期 高速公路管理经验不足,超载现象普遍,对高速公路路面破坏较大;高速公路运营时间接近 其路面自身设计年限等几方面导致我国目前已进入高速公路路面大修周期。部分高速公 路原有断面形式中,紧急停
宁夏高速公路突破800公里
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银百高速公路宁夏甘肃段
银百高速公路宁夏甘肃段 银川-百色高速公路,简称银百高速。总共分为6段,以下是 下面对其中的宁夏段和甘肃段进行的介绍。 宁夏段 g69银川至百色公路在宁夏境内长约180公里,其中银川至宁东 段与既有的青银高速公路共线至吴忠市盐池县北魏庄子附近,然后由 青银高速改扩建起点引出,向南跨越g307,从魏庄子和贺庄子中间 穿过,跨太中银铁路再向南经小冲、施记圈、南场后,在南场东侧与 狼南路相交,设置高沙窝西互通,在南场南侧设置高沙窝服务区,在 经过李庄后进入王乐井乡,在朱家窑南侧进入灵武县境内约3.74km 后再次进入王乐井乡,在苦蒿沟跨郑马路设王乐井互通,向南经北台 上后,在郭庄子西侧设置王乐井停车区,经过郭庄子后进入冯记沟乡, 从哈巴湖国家自然保护区西侧跨越省道s304设冯记沟互通,向南经 王冲庄、三墩子和冯记台,跨定武高速公路设冯记沟枢纽互通,在经 过桃胡子台后设置冯记沟
宁夏高速公路征地补偿标准
宁夏高速公路征地补偿标准 1、征收耕地补偿标准田平均每亩补偿5.3万元水田平 均每亩补偿9万元。菜田平均每亩补偿15万元。2、征 收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿5.8万元水田平均 每亩补偿9.9万元。菜田平均每亩补偿15.6万元。3、征 收林地及其他农用地平均每亩补偿13.8万元。 近年来,随着经济社会不断的发展,人们生活水平不断提高。 现如今最常见的就是一条一条的高速公路建起来了,高速公路是 链接每个城市的发展,因此对我们来说,高速公路的修建也非常 的重要。我们都知道有的修建高速公路需要征用很过的土地和房 屋,就会涉及高速公路项目建设征地拆迁补偿,那么有多少人知 道,宁夏高速公路征地补偿标准? 土地征收补偿标准由土地补偿费、安置补助费、附着物补偿 费和青苗补偿费构成。 一、征地补偿费用项目 1、土地补偿费用地单位依法对被征地的农村集
高扬程扬水灌区节水灌溉管理成果初探--以宁夏固原市原州区扬黄灌区为例
高扬程扬水灌区管理采用工程措施与精细管理相结合的方式,坚持开源与节流并重,提高灌溉保证率和渠系水利用系数,最大程度地发挥水资源的经济效益和生态效益。通过制定科学合理的灌溉制度,严格执行灌溉定额,实行先缴费后用水制度,提高了灌溉保证率,节约了水资源;发挥农民用水协会的作用,斗渠及以下渠道由农民用水协会管理,节约了运行管理成本,节水灌溉管理成果显著。
高扬程扬水灌区节水灌溉管理成果初探--以宁夏固原市原州区扬黄灌区为例
高扬程扬水灌区管理采用工程措施与精细管理相结合的方式,坚持开源与节流并重,提高灌溉保证率和渠系水利用系数,最大程度地发挥水资源的经济效益和生态效益。通过制定科学合理的灌溉制度,严格执行灌溉定额,实行先缴费后用水制度,提高了灌溉保证率,节约了水资源;发挥农民用水协会的作用,斗渠及以下渠道由农民用水协会管理,节约了运行管理成本,节水灌溉管理成果显著。
计算书节水灌溉
北京市平谷区 工程名称:平谷区2015年清洁小流域综合治理工程 阶段:初设 专业:水工 计算书名:付家台村管灌工程计算书 审查: 校核: 编写: 计算: 湖北省水利水电规划勘测设计院北京分院 二○一三年三月 计算说明 一、计算目的与要求 目的:根据不同作物的特点,选择不同的灌溉方式,通过计算,得到灌溉制度。 通过水力计算,优化管网的设计,使管网经济合理。 要求:管网布置合理,分区合理、管道压力选择合理、并计算系统扬程。 二、基本数据 基本数据均采用现场调查结果,图纸为北京市测绘设计研究院实测1:10000地 形图。 三、计算依据 《节水灌溉技术规范》(sl207) 《低压管道输水灌溉工程技术规范(井灌区部分)》(sl/t153) 《农田低压管道输水灌溉工程技术规范》(gbt20203) 四、计算方法及过程 (1)基本资料 (2)水量平衡计算 (3)灌溉制度设计
试析节水灌溉滴灌系统设计
试析节水灌溉滴灌系统设计
农田水利节水灌溉试验工作中存在的问题和解决对策
随着我国城市化、工业化的加速,水资源的需求缺口也日益增大,在此背景下,农业用水比例下降趋势逐渐显现,而农田水利节水灌溉技术打破了传统农业生产结构、作物布局以及栽培技术固有用水格局,使其朝着节水型农业转变.张家口市属于干旱半干旱地区,降水稀少,水资源严重匮乏,在传统农业灌溉技术的升级与转变过程中,面临诸多节水灌溉技术方面的问题.基于此,本文对农田水利节水灌溉试验存在的问题进行全面阐述,提出了相应的解决措施,旨在提高张家口市坝上地区的农业生产的多样性,对实现环境资源的协调与社会进步具有重要意义.
沪宁高速公路安全体系和中分带开口护栏研究
针对扩建后8车道沪宁高速公路的交通安全问题提出了“基于交通行为模式推断的多元回归事故预测模型”,并在事故预测的基础上对未来8车道的沪宁高速公路进行了安全评价。事故预测和安全评价结果可对扩建的沪宁高速公路交通工程设置方案进行指导。本文还根据沪宁高速公路的实际情况,从乘客及驾驶员的安全性和舒适性入手,采用计算机模拟及实车试验的研究方法,提出了适用于沪宁高速公路的中央分隔带开口长度,单侧车道封闭时开口处的交通组织及适用于开口处的混凝土活动护栏。
宁夏高速公路施工标志摆放图
宁夏高速公路施工标志设施布设图1 防撞桶 前方施工500米 施工路段: k1495+512 夜间安装施工警示 锥形交通标志 超 车 道 行 车 道 紧 急 停 车 道
宁夏高速公路管理办法
关于发布自治区人民政府《宁夏回族自治区公路路政管理办法》的通知 各行署,各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、各直属机构: 现将《宁夏回族自治区公路路政管理办法》发给你们,请遵照执行。 宁夏回族自治区公路路政管理办法 第一章总则 第一条为了加强公路路政管理,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公 路管理条例》(以下简称《条例》),结合自治区实际,制定本办法。 第二条本办法适用于自治区行政区域内国道、省道、县道和乡道的公路路政管理。 专用公路的路政管理,可以参照本办法执行。 第三条公路路政管理,是公路主管部门或其授权的公路管理机构根据法律、行政法规和 规章的规定,为发展公路事业,保护公路、公路用地和公路设施(以下简称公路路产),维护 公路管理秩序所进行的行政管理。 公路路政管理遵循“管养一体、综合治理、预防为主、依法治路”的原则。 第四条公路路产属于国家财产,任何
甘肃省引大入秦万亩节水灌溉示范工程试验监测与评价
引大灌区灌溉面积由原设计86万亩扩大至103万亩后,年总用水量不能超过4.43亿。研究表明,灌区在原设计运行方式下运行25年后,可能发生土壤次生盐渍化的面积将达到17.5万亩。这就要求引大灌区改变原设计运行方式,在灌区全面推广实施节水灌溉,开展节水灌溉是灌区“两高一优”农业可持续发展的必然选择。为了探索适合引大灌区实际的高新节水技术,为大面积发展节水灌溉提供技术和设备等方面的科学依据,使引大入秦工程在高效和可持续节水农业方面发挥巨大的经济效益和社会效益,对已建成的示范区进行了有关试验研究和监测,对示范区内的多种节水灌溉方式做出筛选和科学评价,并从技术、经济、运行管理等方面进行全面监测、评价。
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职位:土木工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林