南水北调中线大郎河渡槽灌注桩抗压承载力试验研究
《河南水利与南水北调 》2012年 第 16期 HENAN 1.概况 南水北调中线大郎河渡槽工程全长 500m,包括进口连接 段,梁式渡槽段,出口连接段三部分, 其中梁式渡槽段长 300m, 共 10跨,单跨跨度为 30m。大郎河梁式渡槽基础均采用钻孔灌 注桩,总桩数为 200根,桩径 1.8m,单桩桩长 33 ̄58m。 2.试验目的及试验方法 2.1试验目的 大郎河梁式渡槽桩基灌注桩设计时采用的桩侧土层摩阻 力标准值以及桩端土层承载力容许值均为根据相关规范及经 验取值,并无现场试验成果 。对于南水北调中线渡槽这种特大 型工程,其桩基施工前有必要进行现场承载力试验, 以验证桩 基设计成果的可靠性, 这也是保证渡槽工程安全的重要举措 。 2.2试验方法 目前工程领域常用的基桩抗压承载力试验方法包括: 堆 载法、锚桩法 、自平衡法等等 。其中堆载法和锚桩法均为直接 在测试桩桩顶加载, 由此确定
南水北调中线大郎河渡槽灌注桩抗压承载力试验研究
对于大郎河渡槽这种单桩承载力较高的桩基,只要合理地选择荷载箱型号及安装位置,采用自平衡法检测基桩竖向抗压承载力是可行的。大郎河渡槽工程区共布置两组试桩,按照设计参数计算的单桩抗压承载力分别为26500kn和36000kn,按照自平衡法试验实测单桩竖向抗压承载力平均值分别为37630kn和53837kn,由此可以看出,大郎河渡槽桩基设计成果是安全可靠的。
南水北调中线干线漕河渡槽工程灌注桩施工
南水北调漕河渡槽跨度大、架空高,工期紧,对基础工程质量要求高,灌注桩施工是整个工程的重点。文章介绍了该工程的施工技术方案、施工工艺流程、施工技术要求、施工中出现问题的预防和处理措施等。
南水北调中线工程沼河渡槽自平衡法桩基试验
自平衡试桩法是一种新型桩基静载试验技术,它有效地弥补和解决了传统静载试桩法难以解决的基桩承载力检测中的超大吨位试桩和狭窄场地试桩的一些难题,并以装置简单、操作方便、不占用场地、省时省力、安全经济等优点,在国内已开始得到推广应用。结合南水北调中线工程洛阿渡槽进行桩基静载试验,总结了自平衡测试法的原理、试验装置、试验方法、荷载箱放置技术及试验结果。
南水北调中线漕河渡槽试验跨三向预应力施工
漕河渡槽采用三向预应力设计,为验证设计和取得施工参数,在漕河渡槽30m跨段终点,进行了试验跨的施工,并进行了预应力、应力—应变等的试验监测。本文重点介绍三向预应力施工。
南水北调中线湍河渡槽温控措施
1.概述 1.1工程简介 南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小 王营~冀寨之间的湍河上,西距邓州~内乡省道3km,北距内乡 县20km,南距邓州市26km。渡槽槽身为相互独立的3槽预应力 混凝土u型结构,单跨40m,共18跨,单槽内空尺寸(高×宽) 7.23m×9.0m。 根据湍河渡槽工程总进度计划安排,主体混凝土浇筑全年 将不间断进行,为此应做好混凝土温度控制,防止裂缝发生,确 保高温时段混凝土浇筑质量满足设计和规范要求。 1.2气象水文 据流域内内乡气象站实测气象资料统计,多年平均气温 15.0℃,实测极端最高气温42.1℃,实测极端最低气温-14.℃, 多年年平均地温(距地面0cm)17.℃,日照时数1933.7h。全年盛 行的风向为ne,多年平均风速1.9m/s,实测最大风速19.0m/s。 2.编制依据 《南水北调中线一
南水北调中线漕河渡槽结构内力计算和钢铰线布置
南水北调中线总干渠京石段上的一座大型交叉建筑物——漕河渡槽是第一个采用预应力结构的工程。系统地介绍了渡槽结构特点、荷载内力计算、钢铰线数量计算和预压应力复核,以及钢铰线在中、边墙内的布置,为同类工程提供了具体设计实例。
南水北调中线漕河渡槽工程灌注桩施工工艺控制
灌注桩施工难度大,成桩工艺要求高,一但出现质量问题难于修补处理,必须加强施工过程控制和采取预防措施。结合漕河渡槽桩基施工中遇到的一些常见问题,经验性地总结出施工过程中应注意的问题和预防措施,从而保证成桩质量。
南水北调中线工程沙河渡槽槽墩裂缝成因分析
沙河渡槽是南水北调中线工程控制性项目,工程规模大、结构受力复杂,工程质量要求严格。渡槽下部墩体结构施工完成后,在缺陷普查过程中发现墩体普遍存在规律性裂缝,对渡槽运行造成了安全隐患。因此有必要对墩体裂缝进行分析研究,寻找裂缝产生的原因、发展趋势,从而为设计进行结构复核和提出处理方案提供依据。紧密结合工程实际情况,从建筑物结构特性、混凝土原材料、施工过程控制等方面进行了详细的分析,并利用三维有限元法[1],对墩体结构施工期温度和温度应力进行了全面的仿真计算分析,最终提出了裂缝产生的原因和后期发展趋势。
南水北调中线干线沙河渡槽段工程开工
2009年12月30日,南水北调中线干线沙河渡槽段工程开工动员大会在平顶山市召开。沙河渡槽、北汝河倒虹吸和陶岔渠首枢纽3项工程同时开工,标志着国务院南水北调办确定的2010年南水北调中线工程河南段"黄河北发展、黄河南连线"建设目标迈出了实质性步伐。
南水北调中线放水河渡槽工程S28
**资讯http://www.***.***
南水北调中线午河渡槽主要工程地质问题分析
午河渡槽是南水北调中线一期工程大型河渠交叉建筑物之一,其场地的主要工程地质问题有3个:两岸壤土湿陷性问题、n1软岩漏浆及软弱段问题、基坑排水问题。现对这3个问题进行了深入分析,并针对工程的具体情况,提出了合理的处理方法。特别是午河两岸壤土的湿陷性问题,在太行山前具有广泛的代表性,可供类似工程借鉴和参考。
南水北调中线工程沸河渡槽三维有限元分析
南水北调大型渡槽流量大、跨度大等特点,对渡槽的设计提出了更高的要求。结合南水北调沸河渡槽的工程实例,运用三维有限单元法对该渡槽的受力性能进行模拟,同时重点考虑预应力和温度荷载的影响,研究了渡槽槽身各部位控制断面的应力、变形分布规律。计算结果表明:槽身截面设计和预应力筋布置方案合理,应力和位移均在允许范围内,满足抗裂和挠度要求。
南水北调中线沙河渡槽施工方案研究及优选
龙源期刊网http://www.***.*** 南水北调中线沙河渡槽施工方案研究及优选 作者:王玉华张利宋谦 来源:《南水北调与水利科技》2011年第03期 摘要:通过对3种典型的施工工法进行分析和论述,重点研究了30m跨1200t重u形渡 槽的造槽机和架槽机两种机械化施工方案,通过建立仿真模型计算各种工况下的受力情况,分 析设备的安全、可靠性,提出设备的主要性能指标,通过对架槽机、造槽机、满堂脚手架3种 方案技术先进性、安全、进度等各方面优缺点综合分析,优选出能保证工程质量和工期的架槽 机施工方案。
南水北调中线漕河渡槽安全监测施工技术
通过对南水北调中线京石段应急供水工程漕河段20m跨多侧墙渡槽的安全监测施工技术进行研究,介绍了输水渡槽安全监测施工中主要仪器设备的安装方法及质量控制要点。
南水北调中线漕河渡槽施工控制网施测与分析
漕河渡槽是南水北调中线总干渠重要组成部分,施工前的控制测量是施工测量的首要工作。选择合适的布网形状,合理的观测方法,使控制点达到相应的精度,满足工程的施工需求,从而保证工程的质量。在控制网实施过程中主要分析了误差产生的原因和改正措施,并取得了满意的结果。
南水北调中线湍河渡槽旋挖钻施工技术
南水北调工程是继三峡工程、西气东输、西电东送之后的又一特大型工程,沿线结构物类型较多,涉及到许多渡槽建筑物,而渡槽基础大都采用钻孔灌注桩基础,而旋挖钻施工工艺是近年兴起的施工技术。现结合南水北调中线湍河渡槽工程浅析旋挖钻施工技术。为了确保旋挖钻施工质量达到设计要求,须制定采用合理的施工工艺或技术可保证灌注桩的施工质量和施工进度。
南水北调中线沙河渡槽施工方案研究及优选
通过对3种典型的施工工法进行分析和论述,重点研究了30m跨1200t重u形渡槽的造槽机和架槽机两种机械化施工方案,通过建立仿真模型计算各种工况下的受力情况,分析设备的安全、可靠性,提出设备的主要性能指标,通过对架槽机、造槽机、满堂脚手架3种方案技术先进性、安全、进度等各方面优缺点综合分析,优选出能保证工程质量和工期的架槽机施工方案。
南水北调中线漕河渡槽工程施工的关键技术问题
在简要介绍南水北调中线漕河渡槽工程项目概况、工程条件、施工要求及施工特点的基础上。比较详细地分析和提出了工程施工的关键技术问题,并在提出问题的同时,给出了研究解决这些技术问题的思路和方法。最后,提出了研究与实施应当相互作用和推进的观点。
南水北调中线工程漕河渡槽安全监测设计
水利水电技术第39卷2008年第5期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol39no5 南水北调中线工程漕河渡槽安全监测设计 李峰 1 ,贾志营 2 ,张颖军 3 (1三峡大学,湖北宜昌443002;2葛洲坝集团有限公司,湖北宜昌443002; 3水利部河北水利水电勘测设计研究院,天津300220) 摘要:对南水北调中线京石段应急供水工程漕河渡槽段30m跨多侧墙渡槽的安全监测设计进行研 究,阐述了大跨度输水渡槽安全监测的设计原则、监测项目及具体布置,为同类型大跨度渡槽的安全 监测设计提供借鉴。 关键词:漕河渡槽;安全监测;南水北调中线工程 中图分类号:tv6723(222)文献标识码:b文章编号:10000860(2
南水北调中线工程汤河涵洞式渡槽充水试验方案探讨
南水北调中线一期工程总干渠汤河涵洞式渡槽充水试验有多种方案,我们提出利用现有的检修闸门挡水的充水方案,在检修闸门迎水面铺设复合土工膜防渗,对闸门反向挡水进行影响分析,对闸室计算工况变化进行分析,分析结果可看出本充水试验方案是可行的。
南水北调中线工程软岩桩基承载力的合理评价问题
如何合理地评价软岩地基条件下桩基承载力及优化设计是南水北调中线工程的主要技术问题之一,制约着工程的总体投资。通过对南水北调中线工程总干渠建筑物软岩桩基承载力评价方法的分析,指出了目前桩基承载力评价方法存在的一些问题,并指出了具体的研究方向。
南水北调中线河北省北段大型渡槽工程设计
南水北调中线河北省北段大型渡槽工程设计 顾辉(水利部河北水利水电勘测设计研究院?天津300250) 摘要:南水北调中线是一项特大型跨流域调水工程,河北省北段属总干渠的组成部分,总长227.342km,布置大型河渠交叉建 筑物30座,其中大型渡槽工程3座。渡槽工程规模大,结构复杂,技术难度高,上部结构经简支梁、肋拱、双曲拱、箱形拱、 桁架拱等多种型式比选并通过三维有限元应力计算及变形分析,拟采用预应力先进技术,力求受力结构断面经济合理。下部结 构分别采用实心墩、空心墩和灌注桩、扩大基础等设计方案,对大直径群桩基础进行数值承载和变形性状分析计算。 关键词:南水北调中线;渡槽工程;结构计算 1工程概况 南水北调中线河北省北段穿越海河流域的子牙河和大清河两大水系大小河流96条,其中流域面积大于20km2的河流22条。 总干渠设计渠底高程高出天然河道水位的有放水
南水北调中线超大现浇U型渡槽预应力施工技术
南水北调中线一期工程湍河渡槽工程槽体结构新颖、受力复杂、结构尺寸位居国内同类工程之首,为相互独立的3槽全预应力混凝土u型薄壁结构,单跨长40m,单跨自重约1600t。通过开展超大现浇u型渡槽预应力施工技术研究,实现了湍河渡槽槽体机械化施工,大大缩短了工程工期,节省了工程结构成本及施工投资。
后注浆灌注桩承载力试验及分析
后注浆灌注桩承载力试验及分析——结合某后注浆工程,通过竖向静载试验对比,分析注浆与未注浆的钻孔灌注桩承载力性能及沉降规律,给同类工程提供有益的参考。 5页,编制于2012年。
文辑推荐
知识推荐
百科推荐
职位:地铁专业监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林