南浦大桥比较看杨浦大桥主桥安装施工特点热门文档
南浦、杨浦大桥泵送高性能商品混凝土技术 南浦、杨浦大桥泵送高性能商品混凝土技术
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本文以上海市南浦大桥、杨浦大桥主桥塔预应力钢筋混凝土结构中的泵送高性能商品混凝土技术总结为基础,阐述了高性能商品混凝土的优化技术。
南浦大桥比较看杨浦大桥主桥安装施工特点精华文档
杨浦大桥主桥塔泵送高性能商品混凝土技术 杨浦大桥主桥塔泵送高性能商品混凝土技术
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208m高的杨浦大桥主桥塔对混凝土收缩、徐变有着特定的要求,通过试验探索,确定了高性能、高泵程混凝土的配合比。
主跨602m的杨浦大桥主桥安装施工技术 主跨602m的杨浦大桥主桥安装施工技术
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杨浦大桥主桥结构形式为双塔双索面全漂浮体系迭合梁斜拉桥，主跨６０２ｍ，其钢梁安装，斜索张拉和桥面合龙技术是整个工程的关键。
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南浦大桥W3上匝道改建工程
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南浦大桥w3上匝道位于交通繁忙的外滩区域，改建工程必须考虑对社会的影响，采用了局部拆除并利用原有结构物的改建方案。工程采取措施保证了对地铁的低影响，对社会交通低影响，并结合切除落梁、预制装配技术等工艺，确保了在60d内恢复通车。
杨浦大桥上部结构施工温度监测 杨浦大桥上部结构施工温度监测
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介绍了杨浦大桥上部结构施工温度监测测点的布置，温度场和梁体温度变形的预报，４天连续观测情况，合拢温度的建议及合拢期温度的监测成果。
杨浦大桥首制箱型钢梁试制成功 杨浦大桥首制箱型钢梁试制成功
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杨浦大桥首制箱型钢梁日前在沪东造船厂试制成功。经桥梁和焊接专家检查认为,其制作质量是好的,达到了设计要求。由沪东造船厂承担的杨浦大桥主桥钢结构工程,总工程量以钢材计约为6600t,每根箱型钢梁重约30t左右。杨浦大桥主桥钢结构构造与南浦大桥不同,是箱型梁结构,且跨径大,因此其制造难度和技术要求比南浦大桥更大更高。为确保杨浦大桥首制箱型钢梁的制作质
上海杨浦大桥的建筑艺术处理 上海杨浦大桥的建筑艺术处理
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上海杨浦大桥的建筑艺术处理陈华宁一条总长８３５４ｍ，过江跨度达６０２ｍ的上海杨浦大桥，于１９９３年１０月２３日正式通车。它是继南浦大桥之后第二座跨江大桥，是目前世界上已建成的斜拉型大桥中跨度最大的一座。它的建成为开发浦东新区提供了有利条件，构成浦东浦...
南浦大桥变配电系统改造施工
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上海南浦大桥变配电系统改造工程具有施工期间必须保证大桥设备用电、施工现场电缆错综复杂等特点,施工难度大。为使新设备顺利安装和使用,新旧设备替换施工期间确保大桥用电,叙述了改造施工的方法及采取的技术措施,取得了行之有效的经验。
南浦大桥车引桥全现浇预应力连续曲线箱梁施工 南浦大桥车引桥全现浇预应力连续曲线箱梁施工
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文章从连续曲线箱梁三维空间曲线的测量定位、地基处理、支撑体系、模板施工、钢筋绑扎、波纹管固定、箱梁混凝土灌注与振捣,以及预应力张拉几个方面介绍了南浦大桥东引桥全现浇预应力连续曲线箱梁的施工。
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职位：环保销售工程师
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