南京站北站房邻近营业线基坑施工方案

1 跨京九铁路特大桥跨营业线 下部结构施工方案 1.编制概述 1.1.编制依据 （1）铁道部《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2009]226号） （2）《铁路桥梁施工机械配置指导意见》（铁建设[2010]125号） （3）北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》（铁运[2012]755号） （4）石济客专指挥部编制的《新建石家庄至济南客运专线施工组织设计》 （5）现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南 （6）铁三院编制《跨京九铁路特大桥》施工图及相关配套图纸。 （7）国家现行的有关法律、法规 （8）国家、铁道部、济南铁路局、北京铁路局发布的有关施工技术安全规程。 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（tb10303-2009） （9）《铁路建设项目作业指导书编制暂行办法》（铁建[2009]107号） （10）现场踏勘调查所获得的工程地质、水

徐州市外环公路西环段上跨陇海铁路大桥工程邻近营业线施工方案 -1- 中铁二十四局集团有限公司 徐州市外环公路西环段上跨陇海铁路大桥工程 邻近营业线施工方案 一、工程概况 本工程为上跨陇海铁路立交桥，施工过程中确保陇海铁路运营安全是整个工程的重 中之重。主桥15#、16#墩基础、下部结构、15跨与17跨架梁及桥面系为邻近营业线施 工。15#、16#墩基础采用钻孔灌注桩及系梁，钻孔灌注桩共计8根，桩径170cm，桩长 均为59m，采用反循环钻施工；系梁尺寸为5.2m(长)*1.1m(宽)*1.4m(高)；下部结构采 用柱式墩柱及盖梁，墩柱高度为15#墩柱高度为12.3m，16#墩柱高度为10.8m；盖梁截 面采用2.0m（纵桥向）×1.7m（高）矩形截面。 二、运输条件 2.1既有设备状况 本工程上跨陇海铁路营业线，国铁ⅰ级双线电气化，线间距5m，路

xx基坑施工方案——本工程的基坑围护采用φ650三轴搅拌桩内插h500×300×11×18型钢，以达到止水挡土的目的。

基坑施工方案——3.1、支护设计　　●设计依据：　　1）1996年12月岩土工程勘察报告（电力部、水利部北京勘测设计研究院勘察）；　　2）2001年5月岩土工程勘察报告（2001京咨026）；　　3）建筑地基基础设计规范gbj7-89；　　4）砼结构设计规范gbj10...

1 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、基坑降排水措施 四、施工部署 五、施工方案和技术措施 六、基坑工程监测 七、应急预案 八、工程质量、安全文明施工和环境保护措施 九、季节性施工措施 基坑支护、土方开挖施工方案 一、工程概况 2 1、本工程位于重庆市璧山县大陆街道文星街168号，重庆福欧机械有限公司4#倒 班楼，该楼层为框架结构，地上六层，地下一层。建筑总面积8431.44m2，地下面积 2115.75m2。 2、本工程建设单位为重庆福欧机械有限公司，勘察单位为重庆永正土地房屋勘测 规划设计有限公司，工程设计单位为重庆巴蜀建筑设计有限公司，监理单位为重庆宏都 监理有限公司，施工单位为重庆安泰建筑有限公司。 3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具备施工条件。施工场地已平整，障碍 物已基本清除，场区与公共道路已连通，生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。 4、基坑周

珠江新城盈力大厦 基坑工程施工方案 广州中煤江南基础工程公司 2005年12月12日 1 基坑工程施工方案 第一章工程概况 一、工程简介 拟建的基坑工程位于广州市天河区珠江新城a2-2、a2-3地块，北临 广州市检察院，西临建设中的大厦，东侧靠近华穗路，南为拟开发的商业用地， 现为绿化场地。 该基坑形状大致为长方形，长约140米，宽约62米。除基坑西面与正在施 工的海联大厦地下室挖通外，其余三面采用钻孔桩挡土、旋喷桩止水、预应力锚 杆支护的设计方案。 二、基坑支护方案 基坑西侧拟将与于大厦基坑挖通；余下三面采用φ1000钻孔桩，桩距 1200mm，钻孔桩深度不少于19.0m且进入强风化层不少于4.4m；桩间采用φ500 旋喷桩止水，旋喷桩穿过砂层进入粉质粘土层0.5m，平均长度8.0m；桩顶压顶 梁宽1.0m，高0.6m；基坑支护采用三排预

施 工 组 织 方 案 二0一三年五月一日 目录 一、施工方案 二、质量保证措施 三、安全保证措施 四、文明施工现场措施 五、协调管理措施 一、施工方案 1、工程概况 矩形基坑面积200米长×80米宽，6米高边坡，涌水量 5立米/小时，机械设备运输。 本土方工程包含的主要施工内容为：土方开挖、自卸汽 车外运土方；基坑排水、取土区和卸土区临时道路修整、卸 土区平土、场外市政道路的卫生保洁、施工现场警示标志、 标牌制作及安装、渣土办及城管队的相关手续办理、施工临 时用水用电及相关费用等。 由于土方开挖深度比较深，施工工期比拟紧，依据现场多种 构筑物的安排特点，联合实际情形，施工方案从土方开挖、基坑 排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟地位等方 面进行编制。整体的施工次序：施工筹备、放样工作→场地清算 →机械土方开挖至粗砂层→人工配合清底→自检→

基坑施工方案——本资料为基坑施工方案，共139页。目录：一、编制说明二、工程目标三、工程概况四、工程特点和难点分析五、施工部署六、施工技术措施七、基坑施工监测八、质量保证措施九、安全保证措施十、职业健康安全与环境管理措施十一、总承包管理措施相关...

某基坑施工方案——一、工程概况　　　　张杨滨江花苑项目基地面积为48600平方米，由a，b，c，d，e五幢高层、一栋三层会所及地下车库组成。高层主体建筑最高为127.6米，最低97.3米。主楼均设两层地下室，层高为3.8米和2.65米。　　　　本工程±0.00相对于绝对...

1 重庆寸滩长江大桥工程 南锚碇深基坑 安全施工专项方案 编制：___________ 审核：___________ 审批：___________ 中铁大桥局股份有限公司 重庆寸滩长江大桥项目经理部 2013年4月 寸滩长江大桥南锚碇深基坑安全施工专项方案 2 目录 第一章工程概况...................................................................1 1.1工程简介.........................................................................1 1.2工程概述.........................................................................1 1.3工程水

南京某基坑施工降水施工方案——1.1工程概况　　南京某地卸煤沟长约263.80m、宽15.0m、开挖深度11m。拟采用1:1的坡度放坡开挖。　　为保证基坑施工的顺利进行，要求从土方开挖至回填结束全过程持续降水，降水时间约日历天，降水效果要能保证基坑及边坡稳定...

目录 1、编制说明..................................................................1 1.1编制依据.............................................................1 1.2编制原则.............................................................1 2、工程概况..................................................................1 2.1地形地貌.............................................................1 2.2气象特征.......

南京站站房工程边坡支护技巧——南京火车站工程是在原火车站旧址上重新建设的，为减少工期，站房主体、站前高架桥、地下停车场、地铁均同时施工，且要保持车站的正常运营，施工场地十分狭小，再加上地下旧基础的存在，给施工带来诸多不便，尤其在基础施工时。由...

目录 1编制依据_________________________________________________________1 1.1编制依据_____________________________________________________1 1.2编制原则_____________________________________________________1 1.3编制范围_____________________________________________________2 1.4编制目的_____________________________________________________2 2工程概况________________________________________________________

本文结合邻近铁路营业线项目实际，主要阐述了如何科学合理地选择基坑支护、止水帷幕、沉降观测方案和施工技术组织。探究如何在确保铁路营业线安全的同时，还能保证基坑施工的安全顺利进行。

对南京地铁一号线南京站车站不同区域的湿度实测并分析数据,对可能结露的区域提出改造方案。

绿都花园酒店工程2土方工程及基坑施工方案 绿都花园酒店工程 土方工程及基坑施工方案 建设单位：德惠市融元房地产开发有限公司 监理单位：大庆高新区工程建设监理咨询有限公司 施工单位：吉林省惠德建工集团有限公司 编制日期：年月日 编制人： 绿都花园酒店工程2土方工程及基坑施工方案 一、土方开挖方案 本工程基坑开挖深度6.6米，场地平坦。根据地质勘察报告说明，土质为粉质粘土。再西侧相临 德惠市植物园，基坑边缘离此建筑距离小于5米，此段支护须特殊处理，其他几侧均为道路，支护可 按常规方式进行。此工程地下水位主要受松花水涨落及大气影响，根据区域水文地质资料，地下水升 降变幅大，所以在基坑开挖时还要有有效的降水措施。 1.准备工作：土方工程采用两台挖土机，配合自卸汽车运土。基坑开挖前应与建设单位索要地下 管线电缆等走向图，并进行会签以免在挖掘过程中损坏地下其他设施。挖掘过程中如发现有

青岛某基坑施工方案——多层区面积约30000m2，高层地上22至28层，地下两层地下室，高层区基坑周长约620m（以基坑坡底线计算），开挖深度约5.9～7.5m。　　多层区地基处理采用强夯法，强夯面积约43500m2，共分为售楼处、道路区、住宅区及景观区四部分。楼座强夯...

人防工程基坑施工方案——人防工程，整个地下室平面形状基本上呈长方型，位于横路。本方案工程范围为1－15轴乘以a-f轴（一期）地下室土方开挖及基坑支护工程部分。人防地下室面积约为3000m2，基坑下挖平均深度为9米，东面邻近城，支护面为锚杆喷锚面放坡1.8米，...

目录 1.编制依据1 2.工程概况1 3.基坑围护形式1 4.钢支撑施工原则1 4.1钢支撑施工的原则2 4.2钢支撑施工的可靠性2 5.施工流程和施工方法2 5.1土方开挖2 5.2钢支撑设计布置3 5.3钢支撑施工准备3 5.3.1钢围檩3 5.3.2钢支撑结构4 5.3.3装配件加工5 5.4钢支撑架设方法及流程5 5.4.1钢支撑架设流程6 5.4.2钢支撑架设方法10 5.4.3确保钢支撑稳定的技术措施10 6.施工安排11 6.1施工人员安排11 6.2工期计划横道图11 7.施工质量保证技术措施12 8.安全、环保措施14 8.1安全生产方针及目标14 8.2安全生产保证体系14 8.2.1安全施工管理组织机构14 8.2.2建立健全生产保证体系14 8.3施工现场安全控制15 8.3.1施工安全的准备15 8.

杨浦区26号街坊3/2丘地块 深基坑施工方案 一.工程概况 该工程由上海*******有限公司开发，基地位于上海市*************。基地总 面积约9700平方米。 拟建二幢14层办公楼、一幢22层办公楼、1层商业群楼。地下车库二层， 总建筑面积为63043平方米。 0.00=3.20m,自然地面标高约为2.0m，相当于-1.20m。但周边马路标高为 2.60m,高于场地标高，为安全计，自然地面按马路标高2.60(相对标高-0.6)m 考虑。地下室基础面标高为-8.70m,a楼基础板厚1.60m,垫层0.1m,坑底标 高为–10.40m，则挖深9.8m；b楼基础板厚1.0m,坑底标高为-9.80m,挖深 9.2m；c楼基础板厚1.20m,坑底标高为-10.0m,挖深为9.40m；地下车

一、编制说明 1.1编制依据 1、长沙市轨道交通二号线一期工程土建施工第2#合同段施工西 湖公园站~溁湾镇站区间明挖段围护桩结构设计和区间明挖段主体结 构设计图纸。 2、现场踏勘所掌握的情况资料。 3、适用于本工程的标准、规范、规程： 《钢筋焊接及验收规程》（jgj18-96）； 《喷射混凝土施工技术规程》(ybj226-91)； 《钢筋机械连接通用技术规程》（jgj107-96）； 《建筑工程质量检验评定标准》（gb50210-2001）； 《锚钉喷射混凝土支护技术规范》(gb50086-2001)； 《混凝土结构耐久性设计规程》（gb/t50476-2008）； 《地下铁道工程施工及验收规范》（gb50299-1999）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（gb50204-2002）及国 家、部委和长沙市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文 件。 4、我