南京禄口国际机场二期扩建工程启动

南京禄口国际机场二期景观绿化工程设计 总结报告 华东建筑设计研究院有限公司 2015.12.22 一、工程概况 南京禄口国际机场二期工程为江苏省重点工程。工程建设满足年 处理旅客1800万人次规模；与原有t1航站楼共同承担3000万人次吞 吐量，全面满足了青奥会的运营需求,支持国家公祭重大活动的服务通 道平台，同时打造江苏省及南京市全新的门户形象。 南京是国家级园林城市，发展定位是国际人文绿都。禄口机场建 设景观绿化在尤为重要.禄口机场二期景观绿化建设正逢南京2014年 第二届青年奥林匹克运动会获得成功，其景观绿化近期展现南京城市 历史与发展的要求，服务好国家公祭重大活动的通道平台,展示绿色机 场的时代风采；长期来看,二期工程景观绿化应作为机场与城市衔接 的纽带，将机场融入城市环境之中是一种城市可持续性发展的体现。 二、景观设计范围 二期工程陆侧区的景观设计内容主

南京禄口国际机场是国内的重要干线机场，于1995年2月28日开工建设，通航于1997年7月1日。建成后的南京禄口国际机场，不仅承担了省内主要航空旅客的输送业务，并成为华东地区的主要货运机场，同时与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。南京禄口国际机场现有通往国内国际26个城市的航线。其中国际客货运航线27条，

南京禄口国际机场是国内的重要干线机场,于1995年2月28日开工建设,通航于1997年7月1日。建成后的南京禄口国际机场,不仅承担了省内主要航空旅客的输送业务,并成为华东地区的主要货运机场,同时与上海虹桥机场、浦东机

南京禄口机场一期工程供热系统于1996年投入使用,机场原有一座锅炉房,配备2台燃油蒸汽锅炉,一台10t,一台20t,通过换热站为机场航站楼、货运区,新老办公楼等提供采暖、生活热水。据二期扩建规划预测,拆除

西安咸阳国际机场二期扩建工程 车辆设备维修中心小区 室外路面施工方案 编制： 审核： 审批： 陕西第六建筑工程公司咸阳机场项目部 2011-7-9 维修中心小区室外路面施工方案 一、工程概况: 1、小区道路使用的车辆主要为各种特种车辆，重车较多，且使用频繁，路面 结构自上而下分别为，26cm厚4.5mpa抗折水泥砼面层、20厚水泥稳定砂砾石基 层,7天浸水无侧限抗压强度不低于2.5kpa，水泥含量按5%控制（压实度≥89%）。 2、水泥砼面层共计11314.29㎡。 3、纵缝（ф16==800@==700、端头250）特种车库以南5道，两房中间9.5 道，东西两侧7m宽路中各一道。设传力杆（?32==500）的胀缝7道，设传力杆 的横向缩缝（?32==500@==280、端头375）西侧16道、东侧15道。 二、编制依据：

南京禄口国际机场T1航站楼南指廊改扩建工程环境影响报告表

“一体化”和“枢纽化”已成为机场发展的趋势。在南京禄口机场二期工程设计中,设计团队通过因地制宜的枢纽规划设计,实现了交通换乘和使用功能的一体化组织;以旅客体验作为空间组织原则,实现建筑室内外空间的一体化设计;通过建筑结构的一体化表达,实现了地域特征和时代特征的融合。

本刊讯2月16日,恩施机场张灯结彩,乘着节日喜庆的春风,恩施机场迎来了兔年建设发展的开门红——恩施机场二期扩建工程正式开工。

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新闻热线：（010）68635203e-mail：cjb3297@263.net 企业纵横enterpriseshowcase 近日,江森自控与上海浦东国际机 场进出口有限公司签订合同,为上海浦 东国际机场二期扩建工程的航站楼,提 供先进的楼宇自控系统(metasys)和 航站楼灯光照明控制系统。凭借江森自 控在全球智能建筑领域的技术、约克品 牌在暖通空调行业的地位和为客户提供 “一站式”服务的能力,江森自控的整合 优势得到客户的认可,为这座亚洲最大 的国际航空港打造一个高效节能、绿色 环保、舒适安全、高性价比的运营环境。 江森自控将提供10台10kv的约克品 牌的离心式冷水机组,这些机组将于近 期运往工地现场。 上海浦东国际机场的扩建工程包 括航站楼运行管理中心和交通信息

机电信息2007年第01期总第139期 !",$%&’()*+,-./0123456 789:;,=)*+>-./0?@abcdefg hijkl1ehm&’no(metasys)rfghst uv’wno。yz[\,]^_‘jabcdeef g/h8b。i%&’jja10k10kvebcde elmnfg/h。op/hjq!@rsctu0。 )*+>-./0eabcdvwfghsxy z{mr|}~yz{m。abefgh€‚ƒ 2015„4000…†‡eˆ‰Š‹Œ。abcdbŽ ‘’:”•‘’b•–t2fgh—˜™ša›œ 。žfgh€kŸh ¡¢z„ˆ‰Œ4000… †‡,£¤¥Ž=2200…†‡;§?‘’¨yt2fg he©¥b•ª«¬,k­®Œ=1800…ˆ‰ Œ,—(t2fghš¯›。°z±²³´ebcdµ

信息快报 删批f。啪 √ 水泥混凝土道面扩缝倒角工艺在浦东 国际机场第三条跑道系统中的成功应 用，表明该工艺具有技术领先、工艺 可靠、经济合理等优点。并将以此为 基础形成行业标准和施工工法，在国 内机场水泥混凝土道面建设中推广运 用。 沪杭高铁正式开工建设 全长159km、总投资296．8亿元 的沪杭客运专线(沪杭高铁)在上海 枫泾正式动工，力争在2010年上海 世博会前完工。据悉，该线路最高设 计时速达350km，建成后上海至杭州 的运行时间可从现在的1个多小时缩 至38分钟。沪杭高铁也是国内首例 引入社会资本、央企参与铁路投资大 单的项目。 据了解，沪杭客专是中长期铁 路网规划的重点项目，是全国铁路 快速客运网和长三角城际轨道交通网 的重要组成部分，为双线电气化铁路， 线路稳定性强、刚度均匀性好、线路 平顺

30jan.2004(vol.37) 随 着首都地区航空业务量的快速增 长，机场各类主要设施能力陆续 饱和，突出的矛盾是跑道容量紧 张、站坪机位不足、航站楼容量趋于饱和。 为满足2008年北京奥运会期间的航空运输 需求，加速将首都机场建成大型复合枢纽 机场，适应北京地区航空业务量增长的需 要，经国务院第18次常务会议讨论通过，发 展改革委于2003年8月30日批复同意对首 都机场进行扩建。 建设的必要性 1.保障2008年北京奥运会的需要 首都机场是服务2008年北京奥运会的 重要基础设施。据预测，2008年8月的奥 运月北京的航空旅客吞吐量将达到556万 人次（相当于2012年高峰月的水平，约合 年旅客吞吐量5380万人次），大大超过机场 现有设施的能力。抓紧实施机场扩建工程， 满足奥运会期间的航空运输服务需求，是 当务之急。 2.建设大型枢纽机场的需要 航空运输的竞争也是

8月3日上午，广州白云国际机场扩建工程开工仪式隆重举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋出席仪式并宣布工程开工。中国民航局局长李家祥，省委副书记、省长朱小丹，广州军区空军司令员张建平出席仪式并致辞。

本刊讯乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程2009年9月29日顺利通过国家民航局验收，已具备正常运营条件。

南京禄口国际机场二期工程交通中心机电安装工程（h2-3标段）太阳能集热系统工程施工方案 南京禄口国际机场二期工程交通中心机电安装工程 太阳能工程施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制时间： 北京城建集团有限责任公司 南京禄口国际机场二期建设工程交通中心工程总承包部 南京禄口国际机场二期工程交通中心机电安装工程（h2-3标段）太阳能集热系统工程施工方案 目录 一、编制依据.................................................................................................................1 1.1施工图纸.............................................................................

南京禄口国际机场至周边城市班车时刻表 南京禄口国际机场按照江苏省委省政府关于加快机场发展的指示精神，积极融入南京都市圈一体化建设进程， 自2006年7月在苏南无锡设立第一座异地城市候机楼后，至今，已陆续开通了无锡、宜兴、淮安、扬州、镇江、 芜湖、马鞍山、滁州、宣城、铜陵、宿迁、沭阳、江阴、天长14座城市候机楼（厅），并建立了无锡、苏州、宣 城、扬州4座城市货站。 通过为广大旅客、货主提供市区办理登机牌、货站货物处理服务、实时航班信息查询、直达班车以及全程引导 等一站式、无缝隙服务，将机场的优质服务延伸到周边城市； 2006年7月至2011年12月底，累计组织运送旅客230万人次，货物1.1万吨。其中，2011年运送旅客83万 人次，比去年增长9%。货物1900吨，比去年基本持平。目前，机场通往周边城市旅客班车线20条，每日班车班次 121班，禄

个人资料整理，仅供个人学习使用 0/9 广州白云国际机场扩建工程噪音区治理 白云区治理项目安置区超前钻勘察合同 （标段） 合同编号： 甲方（发包人）：广州市白云区人和镇人民政府 乙方（承包人）： 丙方（代建单位）：广州市市政工程设计研究总院 广州白云国际机场扩建工程噪音区治理 白云区治理项目安置区超前钻勘察合同 （标段） 甲方（发包人）：广州市白云区人和镇人民政府 乙方（承包人）： 丙方（代建单位）：广州市市政工程设计研究总院 广州市白云区人和镇人民政府（以下称甲方）、广州市市政工程设计研究总院（以下称丙方）委托（以 下称乙方）承担广州白云国际机场扩建工程噪音区治理白云区治理项目安置区超前钻勘察（标段） 工作。三方经过平等协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，根据《中华人民共和国合同法》 《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律法规的规定，订立本合同，资双方共同遵

个人资料整理，仅供个人学习使用 1/35 广州白云国际机场扩建工程第三跑道 安置区二期电梯采购及相关服务项目 合同书 合同编号： 甲方（采购人）：广东省建筑工程集团有限公司 乙方（供应商）： 重要提示 本合同书由合同协议书、合同条款和合同附件三大部分（篇）组成。对于合同书中的选择性条款， 条款前标识“√”者为本合同所采用，条款前标识“×”者则不为本合同所采用。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧。 目录 第一篇合同协议书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 第1条项目概况 第2条采购范围 第3条合同价款 第4条价款支付 第5条工期要求 第6条合同组成 第7条联系方式 第8条单位名称变更 第9条项目负责人变更 第10条词语定义 第11条双方承诺 第12条合同订立 第13条合同份数 第二篇合同条款

经过3年建设,广州白云国际机场扩建工程近日投入试运营。扩建工程包括东三、西三指廊及相关连接楼,设计年旅客吞吐量达1000万人次,设计高峰小时旅客为2820人次。

mottmacdonald在香港国际机场设计了一座“卫星北庭”（northsatelliteconcourse），为香港与内地之间以及与邻近亚洲国家之间搭建起短途航运服务的新门户。由于场地条件有限，原本不具备十架飞机站点的地块成了第一个挑战。

海南博鳌机场二期扩建工程 民航弱电工程施工 项目编号：jg2016-9052 评标报告 海南博鳌机场有限责任公司 中国民航工程咨询公司 二0一六年十二月 2/5 目录 一、评标报告正文 二、评标报告附件 开标记录表 形式性评审表 资格性评审表 响应性评审表 投标报价评分表 施工组织设计及技术方案评审表 施工组织设计及技术方案等评审汇总表 项目管理机构评分表 项目管理机构评分汇总表 其它因素评分表 评标记录表 综合得分汇总表 3/5 一．项目简介 本招标项目海南博鳌机场二期扩建工程民航弱电工程施工已由海南省发展和改革 委员会可研批复（琼发改审批[2016]1970号）、中国民用航空中南地区管理局以民航中 南局函[2016]119号文批准建设，项目业主为海南博鳌机场有限责任公司，建设资金来自 中央投资、民航发展基金及业主自筹，招标人为海南博鳌机场有限责任公司。项