南京地铁二号线出入口SMW工法施工方案

文章结合工程实际对南京地铁二号线上-新区间隧道群洞段施工的过程进行了分析与探讨,介绍了此施工项目的设计概况、施工重难点以及施工的关键技术等。

8月28日上午11时，中铁一局新运公司南京地铁二号线项目部顺利完成左线轨道贯通任务，标志着南京地铁二号线一期、二号线东延线轨道工程任务已到最后冲刺阶段．交付开通指日可待。

南京地铁二号线ta08标施工组织设计 1、编制说明 1.1编制原则 在招、投标文件的基础上，根据南京地铁二号线ta08标工程的特点，结合公司的施工能力 和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备能力等方面因素，编制本工程的施工组织 设计文件。 1.2编制依据 （1）南京地铁二号线ta08标土建工程设计文件，招、投标文件，合同文件及南京地铁相 关管理文件。 （2）现场勘察及咨询所获取的有关资料。 （3）国家及地方现行的相关施工规范及验收标准。 （4）本单位的技术力量、机械设备能力、经济实力及类似工程所积累的施工经验。 1.3采用的主要规范标准 （1）《地下铁道工程施工及验收规范》（gb50299－1999） （2）《铁路隧道施工规范》（tb10204－2002） （9）《地基与基础工程施工及验收规范》（gbj202－83） （11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》

南京地铁二号线ta08标施工组织设计 1、编制说明 1.1编制原则 在招、投标文件的基础上,根据南京地铁二号线ta08标工程的特点,结合公司 的施工能力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备能力等方面因素,编制 本工程的施工组织设计文件。 1.2编制依据 (1南京地铁二号线ta08标土建工程设计文件,招、投标文件,合同文件及南京 地铁相关管理文件。 (2现场勘察及咨询所获取的有关资料。 (3国家及地方现行的相关施工规范及验收标准。 (4本单位的技术力量、机械设备能力、经济实力及类似工程所积累的施工经 验。 1.3采用的主要规范标准 (1《地下铁道工程施工及验收规范》(gb50299-1999 (2《铁路隧道施工规范》(tb10204-2002 (9《地基与基础工程施工及验收规范》(gbj202-83 (11《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50

为确保基坑本身及周边环境的安全性,实现文明施工,建立了有效的监控量测体系,并结合南京地铁二号线某车站深基坑工程详细介绍了监控量测的内容、方法以及仪器选择,为今后地铁深大基坑工程施工监控量测提供借鉴。

通过对传统隔层排水系统与同层排水系统和对比分析,介绍同层排水系统的特点及施工工艺技术要求。

南京地铁二号线东延工程位于仙林新市区，是一条主体为高架的线路，环境要求较高，这条高架线采用目前国内最新的鱼腹式车站。

介绍了南京地铁二号线的工程基本情况,针对工程实际,在风险管理策略指导下,对工程施工风险进行了分析评价,并制定了施工风险管理控制措施,对于地铁建设的风险评估和控制具有一定的指导意义。

南京地铁二号线ta12标明故宫站总长189.4m,标准段宽度23.6m,车站底板埋深约17m,车站与六号线换乘段埋深约25m。车站围护结构采用地下连续墙。该站地下连续墙标准段和端头井段开挖深度分别为25米和29米,进入中风化泥质粉砂岩分别为9米、5米,一般液压抓斗式成槽机无法进行岩层开挖施工,而铣槽机因施工成本太高而不易采用,入岩开挖施工时间长,成槽施工时间延长,槽壁失稳坍塌可能性增加,加上受在市区施工场地的限制,施工难度相当大。为此,优化施工工艺,现场采用液压抓斗式成槽机+冲击钻机组合的"冲抓结合"施工工艺,加强施工组织协调,流水作业,以提高连续墙施工效率。

xx地铁二号线xx标盾构区间 管片防水施工方案 xx地铁二号线xx标项目部 1 一防水原则、防水重点、防水要求 1）防水原则 以防为主，多道防线，刚柔结合，综合治理。以采用高精度管片为前提，以管 片结构自防水为根本，管片接缝防水为重点，区间隧道与工作井、隧络通道接头防 水为重点，确保区间隧道整体防水性能。 在采用高精度钢筋砼管片的前提下，采取膨胀密封和弹性密封相结合，设计制 作特定构造形式，膨胀力大、耐久性好、在长期压缩下应力松弛小的、优良性能的 复合材质的框形橡胶圈，满足衬砌接缝长期防水要求。 2）防水重点 以衬砌混凝土自身防水、衬砌结构接缝防水、隧道与车站、旁通道接头防水为 重点。 3）防水要求 ①管片混凝土抗渗等级为s10。 ②管片裂缝应不大于0.2mm。 ③地下水对混凝土有腐蚀时，要求混凝土的抗侵蚀系数大于0.8。 ④接缝弹性密封垫在错位10mm，且环

广州地铁二号线石壁站a出入口改造施工方案 【广东省源天工程公司】1 目录 1、工程概述..........................................................................................................................................................2 1.1编制依据.....................................................................................................................................................2 1.2编制范围.....................

某地铁站smw工法施工方案——由于××站1号线围护结构钻孔桩施工中遇到比较密集地下障碍物钻孔桩无法成桩变更为smw工法施工。施工场地为柏油路面及便道。为提高基坑开挖时的稳定性及基坑止水性能，采用smw工法水泥土搅拌桩内插型钢作为围护结构，直径为850mm，...

南京地铁二号线某桥停车场地区地基处理方案咨询建议——工程概况　　1.1基本概况　　　　⑴碎石道床的处理范围xx地铁xx号线在xx桥停车场的碎石道床有3项工程需要地基处理，分别是xx桥停车场库外碎石道床、xx、xx号线联络线地面碎石道床部分、xx区间地面碎石...

为了确保盾构安全穿越南京地铁二号线施工中遇到的地面废弃建(构)筑物遗留的桩基工程,就拔桩施工的机理、拔桩方法评价、套管钻进拔桩法施工工艺及施工机具选型与配套、施工效果以及施工中有关问题的探讨等作简单的介绍。所探讨的套管钻进拔桩法施工工艺简单、操作方便、施工效率高、施工效果好(尤其在近距离管线桩基的拔出)、费用低,可广泛在1000mm以内桩径、短桩、长弃桩拔除施工中推广应用。

语文 在地铁二号线东门大桥站为期一周的实习中，收获很多。不仅使我对地 铁项目具体施工流程和施工工艺有一定了解，也增强了我对工程项目这个词 的领会。 现在想起刚去工地时站在悬空的自来水管时战战兢兢的步伐，在尚未完 全搭好的脚手架上缓慢的移动，到后来在脚手架上下来去自由的翻行。感受 到的是项目上人员的豪迈，每次带着安全帽进入工地的那一刻，不管你是具 体从事测量还是现场管理，身上感受到一种为保障工程顺利进行的使命感。 想起当时谢哥让我们到项目部去实习我们的顾虑，现在想来完全没必要。 虽然我们是以信息部的身份去，但只要你虚心请教，项目部的人都是很乐意 与你交流的。由于我是跟着钟部长学习，每天在工地现场时间较多，我主要 就记下我在现场的体会。 首先，体会最深的还是“人，材，机”这三个字。以前学工程造价时就 接触过这些，但没什么深刻感受。但通过这次实习，才发现它的巨大作用。 光材料费就占整个工程费

城市地铁施工工程涉及的站点较多、范围较广,将对城市交通产生严重的影响。在地铁建设施工前期,提前做好系统的交通组织研究,对保证施工期间的交通基本通畅、确保地铁建设顺利进行十分重要。本文结合南京市地铁二号线施工期间交通组织的经验,对城市地铁施工期交通组织方案进行研究。

笔者通过自己的亲身经历，根据南京地铁二号线施工的特殊要求，详细介绍了在软土地区实施深基坑土方开挖施工部署及施工方法等细节。

无锡地铁工程 承包单位：中铁一局集团电务工程有限公司合同号：gd02azsb12527 监理单位：天津市路安电气化监理有限公司编号： 施工组织设计/方案报审表a3.1 致:天津市路安电气化监理有限公司（监理单位）： 兹报验： □1标段施工组织设计 □2单位（子单位）工程施工组织设计 3分部（子分部）/分项工程施工方案 □4特殊工程专项施工方案 □5施工用大型机械设备 本次申报内容系第1次申报，申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。 附件：施工组织设计/方案。 承包单位项目经理部（章）： 项目经理：日期： 项目监理机构签 收人姓名及时间 承包单位签收 人姓名及时间 监理审核意见 项目监理机构（章）： 总监理工程师：日期： 项目管理部审批意见： 负责人：日期： 建设管理部审批意见： 建设管理部部长：日期： 分管工程领导审批

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第一章工程概况 1.1编制依据和编制原则 1.1.1编制依据 1、《南京地铁二号线及东延线工程车站设备安装施工ca06标》（招标编号： njhw-080308）建筑装修工程施工招标文件及图纸。 2、南京地铁二号线及东延线

1工程概况1.1工程概况南京地铁二号线元通站为南京地铁一号线与二号线的换乘车站(一号线在上,二号线在下),车站设计里程为k4+391.299～k4+610.581。本站采用明挖顺作法施工。车站总长为219.282m,标准段宽度

二号线、一号线南延线通车,总里程居全国第四南京地铁迈入网络化运营时代