宁波市明州大桥等四桥设计施工技术

结合工作经验,介绍了宁波奉化江大桥钢沉井施工方案和施工过程,阐述了利用现有条件解决施工问题的方法,实践表明:奉化江大桥钢沉井施工方案成本低,施工方便,具有一定推广价值。

宁波市外滩大桥主塔为异型钢塔结构,其造型复杂,施工难度大。针对该桥的特点,该文全面阐述了主塔施工的各项关键工艺。

宁波市外滩大桥为主跨225m的独塔4索面异型钢斜拉桥,其造型独特、新颖,构造复杂,施工难度大,特别是三角形索塔安装重量达350t,国内无成熟施工经验可借鉴。该项目在特大深基坑开挖、钢结构卸船、高塔大节段提升、索塔\"竖拼竖转\"、后塔柱整体提升、钢箱梁提升安装等方面均取得较大的技术突破,将对其进行详细介绍。

本文介绍了麦岛路站钢便桥设计、施工、计算,为今后类似工程施工提供参考和借鉴。

宁波明州大桥主桥为(100+450+100)m中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥,该桥中跨拱肋及加劲梁采用缆索吊方案施工。缆索吊装系统设计承载力达4000kn,采用缆扣合一结构,主要由塔架及稳定系统、主索系统、起重牵引系统、索鞍、卷扬机系统、锚固系统、电气控制系统等组成。其中,缆塔和扣塔采用2台250t.m塔吊安装;缆风采用往复牵引系统安装,并通过安装分析,实现一次张拉到位;采用主索反置技术,主索采用类似缆风的往复牵引系统牵引过江,应用快速张拉调整装置张拉调节;主索张拉后进行牵引索安装、起重索安装、扁担梁安装、跑车连接、主索及缆风调整等,最后通过调试、试吊完成缆索吊装系统架设。

宁波市某酒店工程大堂顶大梁施工技术总结——大堂顶大梁施工技术总结（900×1800mm、900×1500mm）　　工程在3层面大堂顶有900×1800mm、900×1500mm的大梁。由于梁高达1800mm，荷载很大，所以模板支撑体系的设计非常重要。　　1、施工顺序　　弹出支架控...

xx环岛路一期工程施工 技 术 标 招标人：xx建设投资有限公司 投标人：xx建设工程股份有限公司（盖章） 法定代表人或其授权代表：（签字或盖章） 日期：xx年xx月xx日 目录 第一章编制说明············································2 第二章工程概况············································4 第三章施工准备··

1 2020年4月19日 宁波市监理细则 文档仅供参考 2 2020年4月19日 宁波市工程建设施工阶段监理实施细则 （修订版） （8月22日浙江省建设厅浙建建【】120号发 布） 第一章总则 第一条为了加强对工程建设施工阶段监理工 作的管理，提高监理工作的规范化、制度化、科 学化水平，促进建设监理事业的健康发展，根据 《建设工程质量管理条例》、《浙江省建设工程 监理管理条例》及其若干规定、《建设工程监理 规范》等国家法律、法规、规范，结合本市实际 情况，特制定本细则。 第二条在本市行政区域范围内从事工程监理 活动，必须按本细则执行。 第三条本细则所称工程建设施工阶段监理工 作是指在工程建设施工阶段，依法成立的监理单 位受业主的委托，依照法律、行政法规及有关的 技术标准、设计文件和工程建设监理委托合同及 其它工程建设合同等，对工程建设实施的监督管 理。

甬台温铁路宁波特大桥主跨采用(48+80+48)m连续梁。在0#块的施工过程中,选择临时支座固结法进行墩梁固结,即通过墩身预埋安装临时托梁措施作业平台进行现浇。分析和总结连续梁0#块施工技术及质量控制要点。

南宁市邕江大桥建于1964年,为中国最早采用闭口薄壁杆件理论设计的一座悬臂式钢筋混凝土薄壁箱型城市桥梁。受当时设计理念的局限及交通量不断增加的影响,该桥设计荷载等级偏低,已不满足目前荷载的使用要求;加上经45年的运营,已出现了多种病害。采用ovm无粘结体外预应力体系进行加固,以减小在加固过程中对原结构的二次损伤。在设计中对齿板在构造上进行合理的优化设计,使齿板的受力处于良好状态;同时在施工方法上进行优化,使新增齿板与原结构连接可靠;在张拉过程中采用\"悬浮式\"张拉法,从而有效防止张拉过程中对工作夹片的损伤。通过采用上述无粘结体外预应力等主要加固措施,较好地改善了结构受力。

西江特大桥是新建广州至珠海铁路复工工程重点工程项目,水中墩施工采用栈桥运输。本文重点介绍栈桥的设计与施工,该方案充分考虑了运输的经济性、合理性和施工简便性,积累了较为成功的经验,可为类似工程施工提供参考。

铺架工程线邻近铁路营业线,线间距较小,且两者高差较大,为避免填方路基影响营业线,采用钢便桥临时过渡,通过设计和施工,以期为同类施工提供借鉴。

宁波春晓大桥为80m＋336m＋80m的三跨连续中承式钢桁架系杆拱桥。主拱边跨采用支架拼装,中跨采用缆索吊大节段＋少扣索悬臂拼装施工工艺。该桥施工过程复杂,存在多次体系转换,尤其主拱采用预偏补偿位移法实现主拱无应力合龙,因此有必要进行详细的施工阶段分析,以确保结构的受力安全和施工的顺利进行。介绍主桥施工方案,重点研究预偏位移补偿法的力学原理,并通过倒拆-正装有限元计算方法,研究预偏位移理论值计算方法。结合工程应用实际,阐明施工过程中预偏位移量设置的影响因素,对类似工程具有参考指导意义。

甬经信技改[2017]134号各区县(市)经信局、财政局,各管委会经发局、财政局:现将《宁波市工业投资(技术改造)项目管理办法(试行)》印发给你们,请遵照执行。2017年7月24日宁波市工业投资(技术改造)项目管理办法(试行)第一章总则第一条为加快推动我市重大工业投资项目和重点技术改造项目建设,培育新型制造模式,进一步优化投资结构,推进'中国制造2025'试点示范城市建设,根据《宁波市人民政府关于宁波市推进'中国制造2025'试点示范城市建设的若干意见》(甬政发[2017]12号)等相关文件规定,特制定

个人整理精品文档，仅供个人学习使用 1/1 宁波市施工图审查申报表 （后续工程） 工程总称 （必填） 项目名称 （必填） 项目类别 □重大设计修改面积：平方米 □联系单张数：张 □其余造价：万元 立项批文号 规划用地 许可证号 原审图机构 （必填） 建设地点 （必填） 建设单位 名称 （必填） 联系人 （必填） 手机号码 （必填） 勘察单位 名称 联系人手机号码 设计单位 名称 （必填） 联系人手机号码 宁波市建设委员会印制

目前世界上跨度最大、桥面最宽的双层公路斜拉桥不久前正式通车。创造了双层斜拉桥最长主跨、最大体积桥梁承台混凝土一次性浇筑、最粗斜拉索等三项国际造桥业的世界纪录和自主创新成果。

通过对机场路北外环立交工程桥梁工程的介绍,总结了互通式立交工程桥梁总体设计的原则和思路,阐述了先简支后连续结构体系的特点和成桥试验结论,验证了先简支后连续空心板梁结构在立交工程中的优势。

泗阳一号桥主跨为135m的拱门形独塔斜拉桥,主塔采用混凝土结构,为拱门型塔柱,桥塔承台面以上高84m,其中塔座高2m,座顶高程19.163m,塔顶高程101.163m,在桥面以上高73.9m(主梁中心线处),塔顺桥向偏离铅垂面5°,倾向边跨侧。大桥结构新颖,造型独特。结合该桥的结构设计及施工,探讨了主桥的设计方案和结构分析、基础及承台的施工、主塔施工方法、主梁施工方法和斜拉索施工方法。

深水基础施工时,一般需修建钢栈桥作为运输通道,并依附钢栈桥搭设作业平台,实现由水中转化为陆地作业的目的。本文针对沅江大桥的地质与水文条件,详细介绍了钢栈桥的设计和施工技术。供同行参考借鉴。

当下蓬勃发展的桥梁技术和越来越受国家重视的基础设施建设使得大型水上桥梁工程数量日益增多。在进行深水基础施工时,一般需修建栈桥作为运输通道,并依附栈桥搭设作业平台,实现由水中作业到陆地作业的转换。本文针对茅岭江特大桥的地质及水文条件,介绍了其钢栈桥的设计和施工技术,以供类似条件下的工程参考借鉴。

宁波梅山春晓大桥是国内第一座双层纵移开启式全焊钢桥。本文介绍了通过自主开发专业bim软件进行大桥三维正向设计的过程,通过平台统一管理多专业的设计数据信息,并集成多个应用软件对bim设计成果进行了各项优化,其中无人机地形勘测、虚拟现实、数字化扫描预拼装等新技术的成功运用为类似工程的bim拓展打下了良好的基础。

宁波市引水隧洞施工组织设计——工程概况　　宁波市某某水库引水工程进水口位于某某水库电站尾水池左岸，输水终点有两处，一处为鄞州区东北侧规划中的某某水厂，另一处为北仑水厂的配水井。输水线路由三部分组成，即某某水库～分水点输水线路、分水点～某某水...