密云县仁山灌区11号渡槽大跨度钢桁梁结构应用

15-大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工

八七铁路应急抢修钢桁梁具有承载能力大,竖向刚度和横向刚度都比较高的特点,是我国交通应急保障的重要装备。南石窟寺桥采用八七铁路抢修钢桁梁进行了预制箱梁节拼施工,具有安全可靠、施工速度快、成本低等优点。介绍了利用应急抢修钢桁梁进行跨度64m梁的节拼施工技术,并进行了承载力和天车系统的验算,其经验对移动支架造桥机的推广应用具有参考价值。

大跨度铁路钢桁梁斜拉桥预拱度设置

大跨度双线铁路钢桁梁跨线施工技术

针对福(建)厦(门)客运专线跨柯珠高速公路80m下承式钢桁结合梁双线公铁立交桥受高速公路干扰和施工净空高度限制的施工条件,采用膺架法与分段拼装,竖向顶升就位合龙的施工工艺,解决了大跨度钢桁梁拼装施工,逐步成桥的施工技术难题,扩充了膺架法施工的应用范围,为同类型大跨度桥梁的施工提供了可供借鉴的工艺方法。

1 2.10钢结构施工方案 钢桁架在工厂分件加工好后，运至施工现场。g-1利用吊车直接 进行分段安装组拼，g-2、g-3、g-4拟在采用在岸侧底层平台上进行 分组拼装好后在江侧平台上利用千斤顶将其牵引到位。 1.g-1桁架安装 1）工艺流程 2）施工方法 g-1拟利用两台履带吊在现场进行分段组拼。1台在大堤上，一 台在栈桥上。 a.hj-1、hj-2的弦杆分别按两段制作好（21+13.2（13.8）m）； b.利用两台吊车抬吊安装靠江侧的下弦杆（21m），使其一端安装 在c轴线支上，一段放在预先设置在大堤边缘的支点上，然后进行下 施工准备 桁架支座安装 hj-1、hj-2下弦杆分段安装、连接 hj-1、hj-2腹杆、上弦杆分段安装、连接 各钢梁cl1、cl2、cl3安装 桁架运输 桁架焊接、检验 下道工序 2 弦杆之间连接，以保持稳定； c.安装

研究目的:目前,国内对于预拱度设置研究多集中于悬臂法施工的连续刚构及连续梁桥,对钢桁梁预拱度设置的研究则很少,而对钢桁梁斜拉桥预拱度设置的研究则几乎为零。本文对钢桁梁斜拉桥理想预拱度的设置方法进行研究探讨,为该类桥梁的设计与施工提供指导。研究结论:对于钢桁梁斜拉桥,将各上弦杆的长度调整量设置为变量,并将各上弦杆长度调整量对节点拱度或其它约束条件的影响向量组成带约束条件多元方程组,约束多元方程组解的范围,求解其最逼近的一组解便得到与理论值几乎完全一致的预拱度值。通过对理论解进行取整、合并与调整后便可获得结构较理想的预拱度。

文章以某大型钢桁梁柔性拱桥架设为背景，提出了大型钢桁梁柔性拱桥起落梁的施工新技术，介绍了钢桁梁柔性拱架设完成后起落梁施工技术及墩顶辅助结构布置，给出了起落梁技术的实施步骤；利用有限元软件midas/civil对钢桁梁柔性拱桥结构起落梁过程进行力学计算，分析了在不同主墩竖向起顶的结构受力性能；该桥梁成功落成表明施工技术经济可行，解决了大型钢桁梁拱桥施工技术难题。

桥梁是交通运输网络中重要的组成部分,当前我国工程建设快速发展,大跨度桥梁层出不穷,对桥梁工程质量水平也提出了新的要求。本文针对大跨度钢桁梁桥施工监测,运用有限元法,建立了有效的有限元模型,并通过理论分析和模型计算,推演了钢桁梁桥在落架工况下的挠度变化。结果显示,该模型能较好地预测自然条件下钢桁梁挠度变化,符合实际变化规律,对确保施工安全有较大帮助。

7钢桁梁

文章对既有铁路大跨度钢桁梁施工重难点进行了分析,重点介绍了钢桁梁顶升施工的施工工艺,为类似工程提供参考经验.

随着桥梁技术的发展,采用钢桁梁的大跨度斜拉桥在铁路桥梁建设中不断得到应用,主跨跨度也不断增大,所使用的施工机械和施工技术也不断得到更新和发展。因而现行斜拉桥钢桁梁架设定额已不能满足目前桥梁建设施工技术的要求。为此,此文根据宁安城际铁路安庆长江大桥和武冈城际铁路黄冈长江大桥钢桁梁悬臂散拼架设方案和施工组织等,进行了工程造价方面的分析,编制了参考定额,可为工程造价人员编制类似工程的概预算和修订现行铁路定额提供参考。

结合30t轴重重载铁路大跨度钢桁梁施工,根据现场情况,确定1-128m钢桁梁采用膺架法,使用龙门吊机原位拼装、就地落梁架设的施工工艺。为此对临时支墩拼装支架的设计进行了认真研究,设计出结构合理、简单、受力明确的临时支墩拼装支架,经检算符合要求。确保了钢桁梁拼装施工顺利完成,并可为今后类似工程施工提供参考。

大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工技术 铁四局方总今天给我们做了一个大跨度连续梁柔性拱桥带拱顶推施工新技 术的报告，谈到了工程上大胆的创新运用新方法和新技术。同时，也让同学们了 解到了比较先进的施工技术与施工方法，为快走向工程实践的我们提供了一些十 分重要的工程方面有关的信息，此次讲座也向我们展示了中铁四局的实力。 所谓柔拱钢梁，就是梁的高度远大于拱的高度是叫做柔拱钢梁。中铁四局的 方总结合南淝河特大桥的现场施工给我们介绍了大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带 拱顶推施工技术，讲解的比较详细，比较形象。方总从工程概况、架设方案的比 选、施工辅助设施和设备、带拱顶推主要施工工况、施工关键技术这五个方面讲 述了大跨度连续钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工技术。 合肥南环绕南淝河特大桥钢桁梁柔性拱是沪汉蓉高速铁路引入合肥高速铁 路枢纽的重点工程。大桥为１１４.７５＋２２９.５＋１１４.７

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24卷1期 2008年3月 世　界　地　震　工　程 worldearthquakeengineering vol.24,no.1 mar.,2008 收稿日期:2007-12-13;　修订日期:2008-02-15 　　基金项目:甘肃省自然科学基金,兰州交通大学“青蓝”人才工程基金资助计划资助 　　作者简介:陈兴冲(1963-),男,教授,主要从事桥梁抗震方面研究. 文章编号:100726069(2008)0120006206 高墩大跨度铁路简支钢桁梁桥的减震性能分析 陈兴冲　商耀兆　张永亮　夏修身 (兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070) 摘要:采用时程分析方法,研究了具有减隔震支座的铁路高墩大跨度简支钢桁梁桥的减震性能,探讨 减隔震技术在高墩桥梁中的适用性。通过

DTS顶推设备架设大跨度钢桁梁工法

介绍低塔斜拉桥连续钢桁梁架设的特点和施工方法,预拼存放场、墩旁托架和墩顶的布置,中跨合拢的新技术,以及主要架梁机械性能,并进行技术经济分析。

研究了某双层刚性悬索连续钢桁梁合拢段中的施工方案,和施工工序,给出了桁梁架设过程中的冲钉螺栓定位原则,侧重强调了中跨杆件的施工顺序,为今后大型钢柑梁的合龙提供参考依据。

钢桁梁

(完整版)钢桁梁课件

钢桁梁桥