明源丝路公司玻璃深加工项目落户乌兹别克斯坦

玻璃深加工基础知识

普通特殊普通 磁控溅射镜子7天10天3000方/天 钢化玻璃5-7天10天2000-3000方/天 防火玻璃80-100方/天 单片铯钾防火玻 璃 1000-1500方/天 琉璃20天1-2个月 压制玻璃20-30天 彩釉玻璃4-5天7-10天1500-2000方/天 叠烧玻璃8-10方/天/人12平/炉/天 热弯玻璃3-7天12平/炉/天 冷加工玻璃5-10天 喷砂玻璃3-7天7-10天3-10平方/喷砂机 不钢化夹胶玻璃5-7天50平方/夹胶炉 钢化夹胶玻璃7-10天 中空玻璃3-5天300片 蚀刻玻璃1-5天5-10平方 玻璃加工周期 生产周期产量 异形备注 一条生产线24小时 生产 300-400方/天一台电脑切机片 一台2.4米*6米的 钢化炉 每增加一个颜色时 间增加2天，小体 量多规格情况下适 当延长生

玻璃深加工项目竣工环境保护验收

玻璃深加工基础知识PPT课件

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玻璃深加工设备

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自20世纪90年代以来,由于材料科学的重大创新和突破,人们利用纳米材料技术、表面处理技术和复合杂化技术等高新技术开发出了各种环保节能型、环保型、智能型等新型深加工玻璃,赋予了玻璃新的机械、电气、光学、化学等功能,增加了玻璃的使用效果,改善了人类的工作与生活环境。

由韩国欧亚国际投资公司、新韩国银行等组成的韩国国际信贷组织于2008年2月12日参加了横跨欧亚的乌兹别克斯坦国营铁路公司（yolreftrans）的竞标会。

记者从乌兹别克斯坦国家铁路股份公司获悉，该公司2006年要完成总投资额达1．55亿美元的撒马尔罕-哈吉达弗列特铁路现代化改造项目。该项目包括长341km的路段修复工程，该路段是中亚铁路干线的组成部分，对于国家经济具有重要意义。该项目还包括铺设光纤通讯线路，它不仅能对现有通讯线路进行现代化改造，还能对铁路运行进行有效管理。截至目前，项目内计划工作已经完成了90％。项目资金主要来自亚洲开发银行7000万美元的贷款、石油输出国组织国际发展基金会500万美元的贷款及乌兹别克斯坦国家铁路公司的自筹资金。该项目的实施有助于完成乌兹别克斯坦1999年开始的铁路复兴规划。

乌兹别克斯坦目前铁路总长为4100km，承担66％的国内货物运输和约80％的进出口运输。据悉，2009-2013年将迎来乌兹别克斯坦铁路建设的一轮高潮，乌政府计划投入17亿美元用于铁路建设。

为连接国家中部及南部地区，乌兹别克斯坦新建成了塔什古扎尔-拜孙-库姆库尔干铁路。2007年8月24日在连接苏尔汉河州和卡什卡达里亚州的达尔班德火车站举行了铁路开通仪式，伊·卡里莫夫总统出席并发表了讲话，向铁路建设者们表示了感谢，还乘坐首次运行的火车通过了其中一段铁路线。这条铁路线长223km，

乌兹别克斯坦国家铁路公司计划在2010年前引进8870万美元的外资。gdp快速增长、经济结构得到调整、对外贸易额不断增长——乌兹别克斯坦能取得这样骄人的成绩，运输系统的稳定发展功不可没。近几年国家交通运输线路日益完善，交通运输业产值在gdp中所占比重也越来越大。

亚玛顿公告，出于看好建筑用智能型玻璃和平板照明玻璃的市场前景，公司拟将超薄双玻组件项目的结余资金3．35亿元投入新项目“多功能轻质强化光电玻璃生产线项目。

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近日，中国水电国际公司中标乌兹别克斯坦费尔干纳流域水利修复项目。项目金额4880万美元，这是中国水电继南卡主排渠修复项目后。在乌兹别克斯坦农业领域工程承包市场获得的又一较大项目，对深入开发乌兹别克斯坦市场，

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明池安全玻璃是国家主管部门定点生产汽车玻璃、金融系统用防弹玻璃、防盗玻璃和建筑安全玻璃的重点企业之一。投资8000万元新上高档汽车玻璃深加工项目，已成功进入福田、哈飞、华泰、淄博轻骑、五征等公可配套体系，目前车问主体已完工，正在进行设备基础施工。

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第十三届中国玻璃深加工研讨会（gpdchina）于4月9日在上海召开。会议由芬兰格拉司通集团、中国建筑材料科学研究总院（cbma）、中国建材检验认证集团股份有限公司（ctc）和中国硅酸盐学会测试技术分会（tyc）共同主办。会议由ctc副总经理陈璐主持，芬兰gpd组委会主席jormavitkala致开幕辞。受cbma院长姚燕委托，ctc副总经理石新勇代表中方主办单位致辞。

8月17日，武汉长利玻璃责任有限公司超白太能基板及深加工项目在位于武汉沌口的武汉开发区举行。该项目占地1430．5亩，总投资20亿元人民币。