某型发射装置连接螺栓的应力分析

基于接触问题的研究方法,利用由msc.patran/nastran软件建立的多排双剪螺栓连接有限元模型,对螺栓-孔接触域上的应力分布进行了研究。研究过程中主要考虑在不同的间隙和接触面粗糙度下,各排螺栓的应力分布变化规律。研究发现间隙和粗糙度对孔受压面上的应力影响较大,但不能破坏各排螺栓孔应力分布规律的相似性。在建模过程中,将螺栓定义为可变性接触体,考虑了螺栓与铝板之间的接触摩擦以及相互间弹性变形,比以往的刚性体螺栓具有更高的准确性和可靠性。

钢结构连接螺栓

钢结构连接螺栓

单向连接螺栓介绍 编制整理：__________________________ 时间：__________________________ 单向连接螺栓介绍 第2页共24页 目录 一、单向螺栓出现的缘起.............................................3 二、单向螺栓的种类................................................5 三、hollo-bolt螺栓................................................5 hollo-bolt......................................................6 四、rmh螺栓...............................

在压水堆(pwr)中,堆芯部件围板连接螺栓的材质是奥氏体不锈钢,长期处于强中子辐照区域。当辐照超过一定限值后,即使应力水平很低,但由于辐照过程中的缺陷、相转变、晶界偏析以及应力变化等原因,材料的塑性逐步丧失,辐照促进应力腐蚀裂纹(iascc)随之发生。使用高纯度材料、控制水质和改进连接结构可以有效地减缓围板螺栓辐照促进应力腐蚀裂纹的产生。

特大型齿轮因制造困难一般均为剖分式齿轮,即由2个半圆形齿轮组合而成。钢球磨煤机的剖分式齿轮因连接螺栓频繁断裂,造成制粉设备停运。对设备的故障原因进行了分析,主要是磨煤机的运行振动太大,为此,提出了有效的改进措施,消除了剖分式齿轮连接螺栓频繁断裂的缺陷,确保了磨煤机设备的安全运行。

通过与新旧螺栓的对比试验,采用断口形貌观察、力学性能测试及耐腐蚀性能试验,对履带连接螺栓早期断裂失效原因进行了分析。结果表明,此种车辆履带连接螺栓是由于高强度、高预紧力、服役环境湿热等因素共同作用下,产生应力腐蚀,最终导致延迟断裂失效。针对早期失效原因提出了相应的改进措施。

对某型螺旋桨发动机1个重要部位的连接螺栓进行了预紧力研究。介绍了螺栓预紧力的计算和螺栓的静强度、疲劳强度校核方法,得出了试验和改型机用该连接螺栓的锁紧力矩。

目的研究钢结构梁与柱之间外伸式端板连接中摩擦型高强螺栓的受力特性.方法采用考虑接触和螺栓预拉的非线性有限单元法对不同构造的梁柱外伸端板连接进行分析.结果得到了连接中各螺栓所受拉力与外荷载之间的关系.受压区螺栓拉力变化不大,受拉区螺栓拉力随着弯矩增加而增大.结论在整个加载过程中梁受拉翼缘内、外侧螺栓所受拉力相差不大.因端板变形产生的撬力增大螺栓受力,对于端板外伸部分未设置加劲肋和设置三角形加劲肋的连接来说,可分别按照撬力比为0.3和0.2设计螺栓.

1.故障现象在对皮带机驱传动部停机检查中,发现cckcgb型液力耦合器与电机、减速机连接螺栓松动,据近一年的记录反映,此类现象共发生17次,问题基本在同一部位,即电机与液力耦合器连接端。故障表现为液力耦合器输入端与电机连接螺栓松动,甚至脱出,其中两次部分螺栓被切断,造成液力耦合器甩飞、损坏。

回转支承及其连接螺栓的选型计算

今年,我们在建筑施工现场的塔式起重机安装验收和检查中,发现过3次塔身标准节和回转下支座之间的高强度螺栓松动,m30～m45的大螺栓螺帽居然用手就可以旋动,存在这样严重的安全问题,必须引起重视。

钢结构钢结构的连接螺栓

对某型飞机连接件疲劳试验厚板试件进行受载分析并对典型的脱落螺栓头失效件进行了金相分析,通过试验提出提供更大刚度支持,设计了专门复合夹具,解决了失效问题。研究结果为拉剪搭接形式的航空连接结构件的失效预防提供了试验支持,同时对于厚板连接件的疲劳试验方案的改进具有指导意义。

日照港一公司新建煤二期皮带线11条,共配置cck-cgb型液力耦合器15台,使用于皮带机驱动部。在对皮带机驱动部停机检查的过程中发现,电机与液力耦合器连接端连接螺栓频繁发生松动现象,严重时造成部分螺栓脱落或被切断,使液力耦合器甩飞、损坏。分析认为造成故障的原因如下

通过对塔式起重机塔身连接的高强度螺栓连接副的受力分析,指出预紧力的重要性,并推导出转角法控制预紧力的方法。

通过对游梁式抽油机对接式连杆下接头连接螺栓的失效分析,指出了采用双螺母防松时,将薄型螺母放置在外侧是不恰当的。

钢结构连接螺栓PPT课件

在更换气化炉激冷环时,发现连接螺栓有断裂和腐蚀现象。通过对连接螺栓失效原因进行分析,改进螺栓结构和采取合理的预紧力,减少联接螺栓失效。

从断口宏观特征、材质、断口电镜形貌以及微观组织等方面对发生断裂的氢气预热器连接螺栓进行了分析,结果表明,螺栓断口腐蚀产物为单纯的fes晶粒。根据高温硫腐蚀机理分析,确定该连接螺栓的断裂是一起典型的高温硫环境下的应力腐蚀开裂失效案例,主要是由于工作介质中含有硫化氢或者硫蒸汽所致。建议提高材料等级,采用0cr18ni10ti不锈钢螺栓,以解决腐蚀问题。

变压器箱沿螺栓过热是威胁变压器安全运行的因素之一。文中分析了引起变压器箱沿螺栓过热的可能原因,通过某变压器箱沿连接螺栓过热的处理实例,正确判断出过热原因是箱沿螺栓感应较大的涡电流,提出了具体的解决方案,消除了变压器箱沿螺栓过热。此外,文中还详细比较了消除螺栓过热的各种方法,提出了防止变压器箱沿连接螺栓过热的建议。

天然气管线安全阀是重要的泄压保护装置,而连接阀盖与阀体的螺栓则是安全阀最关键的零部件。虽然连接螺栓设定的安全系数较高,但螺栓由于材料、环境、过载等原因容易发生断裂或其他失效形式,失效螺栓一般为1根或小部分,螺栓发生全部失效的情况比较少见。针对某油田输气管线上一弹簧式安全阀8根双头螺栓全部断裂事故,采用理论与试验相结合的方法,对螺栓进行了光学显微分析、扫描电子显微镜微观分析、尺寸变化分析以及材质理化性能分析,并对螺栓的受力作了详细计算和分析。结果表明:预紧力矩过大和氧腐蚀导致4根螺栓产生了疲劳断裂,另4根螺栓的断裂则属于过载断裂。最后提出了有针对性地解决措施并取得了良好效果。