马歇尔试验检测沥青路面质量

沥青混合料马歇尔试验 （一）试验目的 以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验 沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行 性。 （二）仪器设备 沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。 （三）试验步骤 1、准备工作(1)按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试 件的数量最少不得少于4个。(2)量测试件的直径及高度。(3)按规范规定的方 法测定试件的密度、计算有关物理指标。(4)将恒温水槽调节至要求的试验温度。 (一)标准马歇尔试验方法1、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。2、 将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。3、当采用自动马歇尔试 验仪时，连接好接线。4、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。 5、记录或打印

马歇尔试验设计

1、试件毛体积密度，取3位小数 毛体积相对密度=干燥试样的质量/（试样的表干质量-试样的水中质量） 毛体积密度=毛体积相对密度*水的密度 2、试件的空隙率，取1位小数 试件空隙率=（1-试件毛体积相对密度/沥青混合料理论最大密度）*100 3、试件吸水率，取1位小数 试件的吸水率=（试件表干质量-干燥试件质量）/（试件表干质量-试件水中质量） *100 4、矿料的合成毛体积相对密度，取3位小数 矿料的合成毛体积相对密度=100/（各种矿料占总质量的百分比除以与之相对应 的矿料相对密度的和） 5、对于非改性沥青，采用真空法实测理论最大相对密度，取平均值。计算合成 矿料的有效相对密度 合成矿料的有效相对密度=100-沥青用量（即沥青质量占沥青混合料的总质量的 百分比）/（（100/实测的沥青混合料理论最大相对密度）-（沥青用量/25度时沥 青的相

沥青路面芯样马歇尔试验是检验其路面质量非常关键的方法,但却没有相应的检验标准.笔者依据大量的钻芯芯样的马歇尔试验结果,利用数理统计分析方法,对石灰岩沥青砼的钻芯取样马歇尔试验结果进行了比较详细系统的分析,并研究了沥青砼各性能参数对试验结果的影响,提出了沥青路面芯样马歇尔试验结果的评价方法,并对芯样马歇尔试验结果作出了合理的解释.

5.2 试样编号试验次数 滤纸重 (g) 混合料和 滤纸总重 （g） 抽提后矿 料滤纸重 （g） 干燥矿料 重量 （g） 混合料中 沥青质量 （g） 油石比 （%） 含油量 （%） 11.81786.82.01693.891.05.375.10 22.01782.72.21690.190.45.355.08 5.365.09 孔径（mm）191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075筛底 筛余质量（g）0.00.0159.0626.0599.0693.774.4345.2629.430.557.5169.2 分计筛余（%）0.00.04.718.517.720.52.210.218.60.91.75.0 累计筛余（%）0.00.04.723.

试验单位 结构类型 试样来源 试验人 k69+220k69+430k69+640k69+850k70+060k70+270 12345678 818587918386 863.4496 1542.51610.61653.51727.71582.21639.4 909.44946.22973.481016.5933.49967.23 1545.61613.81656.81731.21585.41642.7 0.50.50.50.50.50.5 2.4252.4132.4202.4172.4272.427 2.4322.4322.4322.4322.4322.432 99.799.299.599.499.899.8 99.60.2422 5.56.05.75.

编号： 沥青拌和站 75jtj052-2000 饱和度%65-75 规格：101.6*63.5mm沥青矿粉0~3 1.0532.7182.691 5.0220 34平均 14.863.964.163.81202.8716.31204.6488.32.4632.5522.7363.514.375.59.332.5 24.863.963.663.81203.2715.01205.7490.72.4522.5522.7363.914.673.312.534.6 34.863.863.563.81201.6717.41207.6490.22.4512.5522.7364.014.772.811.535.2 44.864.163.863.91201.7716.912

沥青混合料马歇尔试验记录表 施工单位：监理单位：（路面—06表） 项目名称合同段分项工程名称 稳定度kn流值1/100cm空隙率%试验日期制作日期 试 件 制 作 规格沥青碎石（mm）碎石（mm）石屑砂矿粉 密度或视密度 重量百分率 捣击温度 试 件 编 号 沥 青 含 量 % 试件厚度cm 试 件 重 g 水 中 重 g 饱 和 面 干 重 g 体积cm3密度g/cm3 沥青 体积 百分 率1 × 8ga % 空隙 率 1-8/ 11× 100 % 粒料 空隙 率 12+ 13% 饱和 度 12+ 13% 3-43-53/65/73/7 理 论 力计 读数 1/ 100 mm 折 算 稳 定 度 k n 修 正 系 数 稳 定 度 k n 流 值 10- 2 cm 12平均34567

钻芯马歇尔试验的必要性和可行性 作者姓名:李森 单位：中交一公局海外分公司雅杜项目 摘要：通过沥青路面芯样做马歇尔稳定度、流值及密度的试验，可以真实地体现路面的质量状况，正确 地评价沥青路面的质量品质。 关键词：沥青路面、芯样马歇尔、马歇尔稳定度、必要性、可行性。 近年来，随着交通量的飞速增长和轴载的不断提高，沥青路面出现早期病害，经过查找施 工时的检测资料发现，施工时的检测资料都符合设计要求，那么沥青路面出现损坏的原因究 竟是什么呢?分析路面产生损坏的原因有很多，产生的方式也不尽相同，但是正确判断和识 别原因，对消除沥青路面质量事故隐患，改善和提高沥青路面质量，延长沥青路面的使用寿 命，无疑是非常重要的。马歇尔稳定度、流值和密度是目前沥青路面最重要的控制指标，严 格控制上述指标的检测，对于提高沥青路面高温稳定性、抗塑性变形及密实度、空隙率等具 有非常重要的

-1- 施工过程中的质量管理与检测计划 施工过程中材料质量检查的项目与频度 材料检查项目 检查频度试验规程规定的平 行试验次数或一次 试验的试样数 高速公路、一级公路其他等级公路 粗集料 外观(石料品种、含泥量等) 针片状颗粒含量 颗粒组成(筛分) 压碎值 磨光值 洛杉矶磨耗值 含水量 随时 随时 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 随时 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 － 2～3 2 2 4 2 2 细集料 颗粒组成(筛分) 砂当量 含水量 松方单位重 随时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 必要时 2 2 2 2 矿粉 外观 <0.075mm含量 含水量 随时 必要时 必要时 随时 必要时 必要时 － 2 2 石油沥 青 针入度 软化点 延度 含蜡量 每2～3天1次 每2～3天1次 每2～

第页，共页 样品描述 渗水500ml需 要的时间(s) 渗水系数 测值 (ml/min) 备注: 主要仪器设备 及编号 试验依据 试验条件 样品编号 试验日期 jj1408 沥青路面渗水系数试验检测记录表 路面类型 初始计时 时的水量 (ml) 渗水读数(ml) 180s60s 试验室名称：记录编号： 工程部位/用途委托/任务编号 120s 渗水系数 测定值 (ml/min) 日月 位置桩号 试验：复核： 结构层次 日期：年

摘要：试验检测工作是公路工程中的一个重要环节，本文主要对试验检测工作目的和意义进 行论述，分析了沥青路面施工中试验检测的各个部分，及其各部分问题的解决，以达到加强 试验检测，提高沥青路面质量的目的。 关键词：沥青路面目的意义试验检测 前言： 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是公路工程质量控制和竣 工验收评定工作中不可缺少的一个主要部分。通过试验检测能充分的利用当地原材料，迅速 推广新技术、新材料、新工艺；能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量；合理的 控制并科学地评定工程质量。 1.试验检测工作的目的和意义 工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是公路工 程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测能充分地利 用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新技术、新上艺；用定量的方

沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验 （一）试验目的：以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检 验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。 （二）仪器设备：沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。 （三）试验步骤 1、准备工作 (1)按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。 (2)量测试件的直径及高度。 (3)按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。 (4)将恒温水槽调节至要求的试验温度。 (一)标准马歇尔试验方法 1、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。 2、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。 3、当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。 4、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。 5、记录或

工程名称报告编号 施工单位报告日期 监理单位试验规程 试验单位取样地点 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 校核负责日期试验 意见 流值flmm 结论 沥青饱和度vfa% 稳定度mskn 空隙率vv% 间隙率vma% 击实次数次 毛体积相对密度- 试验指标单位规定值试验结果 试件尺寸mm 沥青混合料马歇尔试验(表干法)报告 合同段:试验表193 榆商线榆林至绥德高速公路 意见 签名：年月 验结果 93 月日

沥青混合料马歇尔试验台帐7-2

为改善我国公路过高的建养成本,提高公路的建设质量,延长路面的使用寿命,试验将剑麻纤维掺入到沥青混凝土中,验证其增强效果。针对ac-13沥青混合料,在已确定其矿料配合比及最佳油石比的基础上,主要进行了马歇尔试验及残留稳定度马歇尔试验,基本确定了剑麻纤维的最佳掺量及最佳长度。

1234平均 62.963.163.163.263.11263.41265.0753.62.4705.2194.796.117.966.111.224.7 64.664.764.864.764.71246.61249.3744.32.4695.2194.796.118.065.811.844.4 65.265.065.365.265.21246.51249.6740.42.4485.2194.796.918.662.912.034.1 62.963.063.062.862.91267.41270.7752.22.4445.2194.797.118.862.411.373.9 2.458 平均值--------2.451----6.51

由于近年来公路施工中，对于沥青路面的大量使用，使得沥青路面检测在施工中变得尤为重要，本文是主要针对沥青路面检测总结经验。公路工程沥青路面的质量控制和竣工验收的过程中，大都通过试验检测确定问题所在，运用当地的原材料和先进的技术和方法，进行试验方法的检测和评估。

工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分。主要针对沥青路面试验检测技术相关问题进行了阐述。

试验检测是公路工程施工中非常重要的一部分,也是保证沥青路面施工质量一个重要手段.本文结合沥青路面施工全过程来谈谈试验检测对施工质量的重要性和必要性.

随着国家经济的发展,高速、低等级道路建设越来越多,一条条纵横交错的公路形成了一个大大的网络,联络着各个省区及国家,促使着国家经济得到空前绝后的高速发展。沥青路面是公路建设中最普遍的道路建设种类,而沥青路面的建设质量既与各种原材料有很大的关系,也和施工质量的控制息息相关。那么如何反映出道路修建质量的好与坏呢,就要通过试验检测工作来反映出了。通过对原材料,半成品、成品的试验检测,用数据说话,反馈出施工的质量。

在进行公路工程施工中,路面施工中最常使用的施工工艺就是进行沥青混凝土路面的施工,在进行沥青混凝土路面施工中,试验检测的工作是非常重要的,进行试验检测的工作对提高沥青路面的施工质量以及缩短施工工期非常有效。在进行沥青路面的施工时,为了更好的保证施工的质量,进行试验检测是一项非常必要的工作。