明挖车站防水施工交底质量控制培训讲义PPT

地铁明挖车站防水施工质量控制（45页）——【全国】地铁明挖车站防水施工质量控制（45页），ppt格式。主要内容：一、预铺防水卷材材料介绍二、卷材施工过程控制三、涂料防水质量控制四、钢边止水带五、钢板止水带连接六、凹凸排水板连接七、防水细部施工防水加...

地铁明挖车站施工工艺培训讲义ppt（146页）——本资料为地铁明挖车站施工工艺培训讲义ppt，共146页。资料概况：本工程有效站台长度为120m，中心里程为sk13+597.436，车站结构全长157.8m。站体结构设计为双跨双层框架结构，车站主体标准段开挖深度约17m，宽19.4...

分析地铁明挖车站防水问题的主要原因,统计国内主要城市明挖车站使用的柔性防水材料,并总结目前明挖车站主要采用的2种防水体系,重点分析防水工程在设计和施工过程的主要质量控制环节,为地铁明挖车站防水提供参考和借鉴。

随着各大城市规划与经济的不断调整和快速发展，其地铁线路也随之不断延伸，而对于地铁车站的施工通常都是通过采用敞口明挖的方法，在人车流量较小的区域进行的。但是，由于这类结构埋藏于地下或水中时，常常会受到地下水与地面水的影响，产生渗漏现象影响地铁结构的安全与正常运行。因此，必须重视起防水工程质量控制。

[沈阳]车站公共区装修设计交底培训讲义ppt——本资料为[沈阳]车站公共区装修设计交底培训讲义ppt，共40页。资料概况：本车站公共区装设计以城市快速运输系统的功能为基础。本着实用、经济、美观的原则，采用微晶石、瓷砖、搪瓷钢板、花岗石等材料对车站的公共区...

现阶段地铁施工过程中,基本上都是采用了浅埋暗挖法施工,也有矿山法.无论采用何种方法,保证工程质量始终是关注的重点,尤其是防水工程.在地铁施工过程中,防水也是贯穿与整个施工过程之中,从工程开始至工程结束,可以说,防水工程已经成为了地铁施工过程中的重中之重.作为在建的地铁项目,一般包括车站及区间,施工方法依据设计图纸及施工方案来确定,但一般就是明挖法及矿山法.如果要使工程正常运营后,能达到设计规定的使用要求,这就要求做好防水,保证主体的防水性能,其中包括sbs、沥青卷材、聚氨酯涂膜防水等,做好防水也是工程之中的重点.在保证正常施工进度同时,对于做好地铁车站防水的施工措施,以为类似情况提供参考.

地铁车站施工质量创优措施培训讲义ppt——本资料为地铁车站施工质量创优措施培训讲义ppt，共44页。资料概况：1.树立工程施工为运营服务、系统化的理念，想建设方所想。地铁车站属于城市公共交通建筑，是乘客集散、乘降的场所。车站结构的主要功能是施工期间提供...

现代混凝土质量控制培训讲义ppt——混凝土的生产控制：　　混凝土强度检验评定标准　　混凝土试件的制作与养护：　　每次取样应至少制作一组标准养护试件。　　每组3个试件应由同一盘或同一车的混凝土中取样制作。　　检验评定混凝土强度用的混凝土试件...

地铁车站施工培训讲义ppt（图文并茂）——本资料为地铁车站施工培训讲义ppt，共51页。资料概况：地铁车站施工常用方法的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种，不常用的还有铺盖法、扩挖法等。明挖法施工最为普遍。明挖法施工主要包括两大部分：一是支护结构、二是主体...

地铁车站施工培训讲义ppt（图文并茂）——本资料为地铁车站施工培训讲义ppt，共62页。资料概况：明挖顺作法定义：明挖法是指挖开地面，有上向下挖土石方支设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成顺道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖按支...

[佛山]地铁车站施工工艺培训讲义ppt——本资料为[佛山]地铁车站施工工艺培训讲义ppt，共79页。资料概况：本车站设计起终点里程yck39+710.000～yck39+927.000，有效站台中心线里程yck39+780.000，车站总长度217.0m，标准段宽度19.2m，站台为10.5m岛式站台，车站...

[沈阳]地铁车站杂散电流施工培训讲义ppt——本资料为[沈阳]地铁车站杂散电流施工培训讲义ppt，共30页。资料概况：本工程直流牵引供电系统采用钢轨作为回流通路，而钢轨和道床之间不可能完全绝缘安装，因此不可避免有直流电从钢轨泄露至道床结构、车站、隧道及其...

现今,地铁成为缓解城市交通压力,提高公共交通能力的重要方式,在城市发展方面起着重要的推动作用。因此,很多城市都已经开始兴建地铁,明挖车站是地铁施工中常用一种技术。在地铁的施工过程中,保证工程质量是关注的焦点,尤其防水工程是从开始到结束一直贯穿其中的,它也成为现今地铁施工过程的重中之重。本文主要介绍明挖车站这种工艺,并对防水施工技术进行探讨。

地下室外墙卷材防水施工技术交底 1施工准备 1.1材料准备：本工程地下防水等级为二级，种植顶板防水等级 为一级，地下室外墙采用单层2mm厚聚酯胎sbs卷材防水。与防 水卷材配套的辅助材料必须和防水卷材材料性能相容。

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 交底内容: 一、交底依据 1、南京地铁四号线ta03标正线隧道结构设计结构图、矿山法结构与防水图。 2、当前掌握的现场勘测资料。 3、现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及南京市有.0关安全、质量、工程验收 等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。 4、现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力。 二、交底范围 本交底适用于云南路站~鼓楼站区间隧道防水施工。 三、施工准备 1、主要材料:1.5mmpvc防水板; 2、配套材料:土工布;背贴式止水带; 3、辅助材料:塑料圆垫片、金属垫片、l≥27mm射钉、棉纱; 4、保护材料:1mm厚钢板; 5、施工机具:自动爬行热熔焊机、

在目前的地铁建设过程中,确保其品质优秀是我们一直以来的追求,特别是防水项目其意义很是关键,在建设的时候,防水活动存在于整个的建设步骤力,从最初的项目开始一直到其完成,防水项目的意义都非常的关键。针对目前在建的项目中,通常是使用明挖措施等。假如要确保其运作之后,可以实现设计意义的话,就应该积极地开展防水活动,在确保建设速率较高的前提下,积极的开展好建设活动。

烟道安装施工质量控制培训讲义ppt——本资料为烟道安装施工质量控制培训讲义ppt，共41页。资料概况：本工程总规划用地面积11.82万m²，规划总建筑面积48.78万m²。项目工程性质为公共建筑，主要由购物中心、室外步行街、soho及底商组成。随着全国人口密度逐渐增...

防水工程施工质量是逆作法地铁车站施工中的重点和难点。防水施工质量一旦控制不好,将会对地铁车站结构及后期的正常使用造成不利的影响。石家庄地铁西三教站在防水工程施工过程中,通过对细部防水节点重点控制,保证了防水施工质量。

广州地铁五号线大沙东站埋深约22米,地下承压水及潜水较丰富,防水工程是该工程的技术难点。本文结合本工程的实例,进行了施工过程中的一些简述,可供同类地质条件下的地下工程施工借鉴。

近年来，随着社会经济的快速发展，城市化进程不断推进。地铁作为城市重要交通工具，地铁工程施工技术飞速发展，但总体上说地铁工程防水技术尚有不足之处，诸如给排水与防水专业互相衔接不到位、地铁防水材料指标不统一、防水施工缺乏有效的检测手段等。使得地铁车站出现渗漏的几率也相应增加。对于地铁车站渗水现象，通常都发生在主体结构裂缝、施工缝以及细部渗水等位置，因此需要有针对性的确定防治措施。

伴随着城市人口的日益增多，城市交通拥堵现象越来越严重。为有效缓解城市交通压力，地铁成为了城市首选的交通方式。由于地下结构较为复杂，且地质情况多样，使得地铁车站在建设中的防水难度相应增加。因此，探讨地铁车站的防水施工技术以及质量控制尤为必要。

在地铁车站工程施工中，做好建筑工程的防水工作是保障建筑物施工质量，提高建筑物性能的一项重要的措施。为了保证地铁车站工程不渗也不漏，达到安全运营和主体结构安全使用年限的建设目标，我们不仅要从理论角度探讨地铁的防水施工技术，还要在实践中不断改进，用理论指导实践使其在地铁车站建设中发挥积极的作用。