某金融城起步区交通枢纽工程造价指标案例分析

www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 广州某金融城起步区道路 建设工程造价指标分析 文档简介：道路工程主要包括起步区大道全长1.97km范围内的道路工程， 分为地面和隧道两部分,还包含两个立交工程。含道路工程、隧道工程、交 通工程及给水工程等专业工程指标。 文档标签：造价分析，道路工程,指标案例 文档来源：百度文库公众号---造价指标 www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 目录 1造价指标案例一：广州某金融城起步区某道路工程.................................................................3 1.1工程概况..............................................................

深圳北站综合交通枢纽工程荣获2012年度中国土木工程詹天佑奖。该站包括站台层、设备夹层、高架候车层、商业夹层,总建筑面积59.4万m2,钢结构最大跨度为86m,最大悬挑为63m,总用钢量为6.3万t。拉索幕墙2万m2,候车大厅5.6万m2,共64部步行楼梯、181部电扶梯。

www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 1/6 教学楼工程 造价指标案例分析 文档概述 案例工程为教育建筑工程类型，所在地：广州市；包括建筑工程、装 修工程、机电设备安装工程等配套设施工程项目。含单方造价指标、专业 工程指标、实物量/工程量指标、工料机消耗指标等技术、经济指标分析。 www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 2/6 目录 1造价指标案例一：广州某大学教学楼工程.................................................................................3 1.1工程概况..................................................................................

上海虹桥综合交通枢纽工程

深圳市岗厦北综合交通枢纽工程 环境影响报告书简本 建设单位：深圳市地铁集团有限公司 环评单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 2017年4月 2 一、建设项目概况 1.建设项目的地点及相关背景 岗厦北枢纽位于深南大道与彩田路交叉口处，汇集了地铁2、10、11（东延 线）、14号线等城市轨道交通线路，公交首末站等常规交通设施及配套服务设施 等。其中，既有2号线沿深南大道东西方向地下敷设，车站设于深南大道与彩田 路交叉口东北侧绿化带内；10号线为南北方向，沿彩田路地下敷设；11号线东 延线与14号线也均沿深南大道东西方向地下敷设，在岗厦北站设站。 未来岗厦北站是深圳市城市轨道交通2号线、10号线、11号线（东延线）、 14号线四条线路的换乘站。其中2号线已建成通车，10号线正在施工，11号线 东延线和14号线为近期规划线路。 2.建设项目主要建设内容、生产工艺、生产

通信系统是天津西站交通枢纽运营指挥、服务乘客和传递各种信息的网络平台。文章介绍了天津西站交通枢纽市政配套公用工程通信系统构成。

交通设计的基本原则:以人为本,机动车从地下穿越广场,从而形成地面以及地下的步行空间网络。将行人流线和机动车流线分开,提高步行者的安全性,尽可能实现零距离换乘,实现步行距离最短化旅客一出站,通过直接相连的长途汽车车站,公交车站,地铁站及位于地下的社会停车场、出租车停靠站就可以快速疏散和便利换乘。从而改变以往火车站拥挤堵塞的形象为今日的从容宽阔。

www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 1/6 教育建筑-中学食堂工程 造价指标案例分析 文档来源：造价168网-造价指标 文档简介：广东省-广州市-建筑工程-教育建筑-中学食堂-工程造价指标分 析，含单方造价指标、专业工程指标、实物量/工程量指标、工料机消耗指 标等技术、经济指标分析。 文档标签：造价指标、指标分析、造价分析 www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 2/6 目录 1造价指标案例一：某中学食堂工程......................................................................................3 1.1工程概况............................................

www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 1/6 教育建筑-中学实验楼工 程造价指标案例分析 文档来源：造价168网-造价指标 文档简介：广东省-广州市-建筑工程-教育建筑-中学实验楼-工程造价指标 分析，含单方造价指标、专业工程指标、实物量/工程量指标、工料机消耗 指标等技术、经济指标分析。 文档标签：造价指标、指标分析、造价分析 www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 2/6 目录 1造价指标案例一：某中学实验楼工程..................................................................................3 1.1工程概况.............................................

结合长江三角洲地区复杂的地质条件和气象条件,对该地区某综合交通枢纽工程深基坑监测的方法及内容进行了介绍,具体阐述了基坑监测方法及应急预案等内容,对该地区同类深基坑项目具有一定指导意义。

本文以某交通枢纽工程地下通道基坑设计和施工为背景,对支护结构设计、土方开挖方案和基坑支护施工方案展开分析,结果表明,针对区域性土质条件灵活采取基坑设计和施工方案,可有效保证施工安全,降低工程造价,本文成果可为其它类似地下工程提供可靠借鉴。

城市综合交通枢纽工程的设计与展望——天津站交通枢纽的 设计实践 作者：宋长江 作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7497041.aspx

www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 1/8 某涌排涝泵站工程 造价指标分析 文档简介：排涝泵站项目案例含防洪闸、检修闸、基础设施的建设及配套， 包括排涝泵站工程、景观建筑、机电设备及安装等专业工程指标。 文档标签：泵站工程造价指标 文档来源：百度文库公众号---造价指标 www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 2/8 目录 造价指标案例：某涌排涝泵站工程.........................................................................................3 1.1工程概况............................................................................

通过全面的技术经济分析,认为在该工程中采用大温差送水和低温送风的蓄冷空调是可行的,可以节省初投资和运行电费

www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 1/7 广州市公交站项目工程 造价指标分析 文档简介 公交站场案例含站场建设工程、设备安装工程及配套工程，建筑面积、 层高、结构、单位价值等工程概况及特征项，并提供单方造价指标、实物 量/工程量指标、专业工程指标（电气、通风、给排水、消防、园林绿化等）、 工料机消耗指标等技术、经济指标分析。 www.***.***造价168（工程造价信息服务平台） 2/7 目录 1造价指标案例一：某公交站工程.........................................................................................3 1.1工程概况..............................................

立交交通枢纽工程（立交桥）监理招标文件——立交交通枢纽工程（立交桥）监理招标文件，word格式，共35页。　　工程规模：约112000m2　　工程要求工期：暂定360天。　　资金来源：城建资金　　招标方式：公开招标　　

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针对虹桥枢纽建设过程中存在大量建筑废弃物急需外运处理的现状,通过研究将原计划外运的建筑废弃物作为筑路材料,在对其加工处理并添加不同剂量、不同组分的固结剂后,使固结材料达到我国现行《公路路面基层施工技术规范》要求,以此来替代枢纽新建道路原设计所采用的路基、垫层以及底基层。在室外试验路铺筑的基础上,总结并形成《建筑废弃物用于上海虹桥综合交通枢纽市政道路施工及验收导则》,用于指导工程施工及验收;同时已初步形成产能,可以就近供给、满足枢纽内道路工程需要。枢纽内的建筑废弃物就地减量化、资源化应用于道路工程,起到了降耗减排、节约资源、降低造价的作用。

面对城市化发展速度的加快，交通枢纽工程也变得越来越重要，作为沟通连接外界与经济的桥梁，交通枢纽工程在城市发展中起到了极其重要的作用。在交通枢纽工程中，土建施工是最主要的一个方面。尽管我国在土建施工方面已经有了很大的发展进步，同时也取得了许多成就，但是在实际的施工过程中仍然存在许多问题。本文从交通枢纽工程土建施工中存在的问题进行分析探讨，并提出相应解决对策，希望能够促进我国交通枢纽工程的发展进步。

综合利用历史记录法、成因分析法、预测法等灾害识别技术对上海虹桥综合交通枢纽工程的各种灾害及其因素进行初步识别,确定虹桥枢纽可能遭受的灾害种类。再利用故障树方法对确定的各灾害进行作用机理分析,最终确定虹桥枢纽的灾害清单。针对上海虹桥综合枢纽工程的复杂性和灾害的随机性、模糊性,以及在运营时出现的一些灾害难以用非常准确的量化数据加以表达的特点,将模糊综合评判法应用到交通枢纽工程的灾害等级评估中来。在国际隧道协会制定的灾害等级表的基础上,建立灾害等级隶属函数,使评价结果尽可能与国际标准接轨。

项目利益相关者的有效管理对项目的成功有重要影响。目前国内对利益相关者的管理大多集中于理论的探讨,对于利益相关者管理的实践工作没有深入讨论。以天津站综合交通枢纽工程利益相关者的管理为例,对利益相关者的识别、重要度打分与评价、利益诉求的满足与实现等整个流程进行探讨,形成完整的利益相关者管理流程。

天津于家堡站交通枢纽工程是全国各大城市地下交通枢纽工程中规模最大的工程之一,而且工程设计、施工均采用国际标准,尤其是中间桩柱不但数量多、深度深、技术难度大,而且工期紧、质量要求高,所以针对该特点,介绍了hpe工法在地下交通枢纽中间桩柱施工中的成功应用,并对hpe工法的原理、适用范围、施工要求和施工效果做了必要的描述。