更新日期: 2024-07-05

基于模糊算法的工程机械驱动防滑控制系统设计

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基于模糊算法的工程机械驱动防滑控制系统设计 4.6

文章首先介绍了常见工程机械驱动防滑控制算法及本文算法的选择,然后分析了模糊控制系统的组成及其隶属函数,最后给出了基于模糊算法的工程机械驱动防滑控制系统硬件设计和软件设计,其中硬件设计主要介绍了硬件设计的总体思想、传感器信号采集及处理电路,软件设计介绍了主程序设计及程序的可靠性设计。

基于滑转率的拖拉机驱动防滑模糊PID控制算法仿真分析 基于滑转率的拖拉机驱动防滑模糊PID控制算法仿真分析 基于滑转率的拖拉机驱动防滑模糊PID控制算法仿真分析

基于滑转率的拖拉机驱动防滑模糊PID控制算法仿真分析

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对基于滑转率的拖拉机驱动防滑模糊pid控制算法进行了仿真分析。首先建立系统的数学模型,并用matlab/simulink建立计算机仿真模型,然后设计系统的模糊pid控制器,并进行了仿真分析,观察控制效果,同时用pid控制算法、模糊控制算法进行仿真研究,分别进行响应性、抗干扰性、适应性的对比分析,对比发现,模糊pid控制算法较为合适。

柔性串联机械臂的模糊自适应滑模控制系统设计 柔性串联机械臂的模糊自适应滑模控制系统设计 柔性串联机械臂的模糊自适应滑模控制系统设计

柔性串联机械臂的模糊自适应滑模控制系统设计

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针对柔性串联机械臂传统控制方式的轨迹跟踪精度存在误差较大的缺陷,文章提出了一种结合柔性串联机械臂弹性动力学方程和模糊自适应滑模控制(slidingmodecontrol,smc)的控制方法.采用运动弹性动力学(kineto-elastic-dynamics,ked)法,结合系统的约束方程,建立了机械臂的弹性动力学方程,为系统提供控制对象模型;将模糊自适应算法与smc控制器相结合,设计出一种新型smc控制器,并运用lyapunov函数验证该新型smc控制器的稳定性;基于s-function函数,建立机械臂的matlab/simulink仿真框图,对机械臂进行仿真分析.结果表明,模糊自适应smc控制器具有轨迹跟踪精度高和稳态误差小的特点,验证了新型smc控制器的有效性.

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针对柔性串联机械臂传统控制方式的轨迹跟踪精度存在误差较大的缺陷,文章提出了一种结合柔性串联机械臂弹性动力学方程和模糊自适应滑模控制(slidingmodecontrol,smc)的控制方法。采用运动弹性动力学(kineto-elastic-dynamics,ked)法,结合系统的约束方程,建立了机械臂的弹性动力学方程,为系统提供控制对象模型;将模糊自适应算法与smc控制器相结合,设计出一种新型smc控制器,并运用lyapunov函数验证该新型smc控制器的稳定性;基于s-function函数,建立机械臂的matlab/simulink仿真框图,对机械臂进行仿真分析。结果表明,模糊自适应smc控制器具有轨迹跟踪精度高和稳态误差小的特点,验证了新型smc控制器的有效性。

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基于粘性联轴器的电驱动防滑系统设计探讨 4.8

随着科学技术的不断发展,人们的生活、工作更加便捷,不过在便捷的同时,渐渐出现类似环境恶化及能源缺失等问题.为了减少燃油汽车的尾气排放问题,电动汽车已经成为当前汽车发展的重要趋势,为此笔者进行了本次研究.文章从汽车电动独立驱动系统的防滑系统出发,首先比较了三种常用耦合器的优缺点,随后提出本次研究系统使用粘性联轴器,最后针对性介绍粘性联轴器实际结构与其工作原理.望本次研究能够帮助今后电动汽车的发展,并提供理论支持.

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基于模糊控制算法的城市轨道交通信号控制系统设计分析 4.3

为了提高城市轨道交通信号控制的智能性和集成性,进行控制系统的优化设计,提出基于模糊控制算法的城市轨道交通信号控制系统设计方法.采用变结构pid模糊神经网络控制方法进行城市轨道交通信号控制规则的改进设计,根据交通信号的传输信道模型进行控制系统的信道均衡设计,采用自适应调度方法进行城市轨道交通信号的多线程调度,实现控制优化.在嵌入式环境下进行城市轨道交通信号控制系统的硬件设计,系统测试结果表明,采用该系统进行城市轨道交通信号控制的品质较好,控制收敛性较高,人机交互性较强.

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驱动电机控制技术在工程机械中的分析 4.5

随着机电技术的快速发展,驱动电机控制技术的整体应用也日益广泛。其不仅能够使工程机械的运行效率得到全面性提升,还能整体优化电机控制系统。论文主要针对电机控制技术在工程机械中的应用进行分析,并提出了相应的优化措施。

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鲁欣

职位:专业监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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