六枝特区郎岱至毛口通乡油路工程施工方案

1 附表五 六枝特区建设工程施工安全监督交底告知书 项目编号:六建安[]第号 工程名称：六枝特区鸿铭大厦 建设单位（章） 施工单位（章） 监督单位（章） 六枝特区建设局印 2 安全监督交底告知说明： 1、建设单位领取《告知书》后，应组织参建各方责任主体认真仔 细阅读。 2、各方责任主体按照告知书所述内容认真准备好相关资料备审。 3、各方责任主体如有好的建设性意见，亦可提供备用 3 六枝特区建设工程施工安全监督交底告知书 建设工程安全监督站致： 六枝特区鸿铭大厦（工程名称）参建各方责任主体： 为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，促进建设工程 安全生产，文明施工的规范化、标准化和制度化管理，提高施工企业安全监 督管理水平，根据《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，自本工程办 理安全监督备案手续之日起由我站进行施工安全监督工作，现将有关事项

针对目前水利工程进行工程布置与建筑物设计过程中存在的局限问题,本文以实际水库工程项目为例,分析了其所采用的工程布置,并提出了建筑物设计控制策略。结果表明,工程布置与建筑物设计工作,要与工程项目的实际情况进行充分结合。只有这样,才能保证工程布置内容与建筑物设计应用满足水库的建设使用需求。

[贵州]六枝特区2014年5月建安工程材料价格信息——[贵州]六枝特区2014年5月建安工程材料价格信息，pdf格式，共3页，包括：金属材料，水泥及水泥制品，木、竹材料及制品，玻璃及其制品，墙砖、地砖、地板、地毯类材料，装饰材料，电器材料，水卫材料，道路桥梁专...

农业综合开发中水利建设要与生态、经济、社会发展联系起来,量水而行,以水定供,以供定需。大力发展高效节水农业,实现人与自然的和谐共处。

目录 一、施工方案与技术措施 二、质量保证措施及创优计划 三、施工总进度计划及保证措施 四、施工安全措施计划 五、文明施工措施

沿河县金竹至茅天通乡油路工程 监 理 大 纲 及 细 则 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 2008年5月10日 目录 一、技术建议书2 （1）、工程概述4 （2）、监理工作的指导思想和监理目 标10 （3）、监理工作范围12 （4）、现场监理机构设置与人员安排20 （5）、自备监理仪器和设备22 （6）、监理工作程序24 （7）、交工验收的监理办法58 （8）、本工程质量监理工作的重点与难点 分析62 技术建议书 技术建议书目录 第一节工程概述 第二节监理工作的指导思想和监理目标 第三节　监理工作范围 第四节现场监理机构设置与人员安排 第五节自备监理仪器和设备 第六节监理工作程序 第七节交工验收的监理办法 第八节本工程监理工作的重点与难点

德江县袁场至耳当溪、明溪至复兴公路改造工程 监 理 大 纲 及 细 则 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 2009年2月15日 -1- 目录 一、技术建议书··············································2 （1）、工程概述·····································4 （2）、监理工作的指导思想和监理目标············10 （3）、监理工作范围·······························12 （4）、现场监理机构设置与人员安排···············20 （5）、自备监理仪器和设备························22 （6）、监理工作程序·······························24 （7）、

双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程投标文件 ·1· 通乡公路改建工程施工组织设计方案 第一章编制依据及编制原则 1.1编制依据 1.1.1双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程招标文件、补遗书。 1.1.2平昌县道桥勘测设计所设计的《双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程 一阶段施工图设计文件》。 1.1.3双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程施工招标标前答疑。 1.1.4现行交通部有关施工技术规范、检查验收办法、质量评定、现行 有关定额等。 1.1.5我单位多年来参与公路施工积累的综合施工能力、施工技术水 平，以及多年高速公路、高等级公路施工的经验、现有设备能力和管理水 平。 1.1.6我单位对工程项目施工现场所需水、电力、地材资源等的实际调 查所获取的资料。 1.1.7交通部《公路工程国内招标文件范本（2003年版）》。 1.2编制原则 1.2.1遵循招标文件有关条款

为探明贵州省六枝特区岩脚镇土壤整治项目区重金属污染状况,通过对该区域中耕地土壤中cr、cu、zn、cd、pb、hg、as等重金属元素进行分析,并采用单因子污染指数法,内梅罗综合污染指数法和潜在生态危害指数法,将土壤质量环境标准和贵州省背景值等2种标准作为评价标准,对研究区土壤污染状况和生态风险进行评价,综合评价结果表明:以土壤环境质量标准作为评价标准时,其综合污染指数为0.923,处于警戒线水平;以贵州省背景值作为标准评价时,项目区存在一定程度的污染,旱地的综合污染指数高于水田.两种评价结果中单因子指数大于1的元素为cd、cr和cu3种元素,为主要污染元素.生态评价结果显示,该区域耕地土壤处于为轻微生态危害级别,其中cd和hg为主要风险贡献因子.因此,在土地整治成果验收过程中,应重视重金属污染问题,合理布局高标准基本农田和无公害生产基地,从而更好的惠及民生和农业生产.

铜仁市沙子坳至滑石通乡油路工程 监理服务 合 同 书 业主单位：铜仁市交通局 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 施工单位：贵州省铜仁地区交通建设工程总公司 签订日期：年月日 工程施工监理合同 甲方：铜仁市交通局 乙方：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 甲方为确保沙子坳至滑石通乡油路工程施工质量，有效 控制工程造价和工期，委托乙方承担该工程的施工监理工 作。现根据交通部《公路工程施工监理办法》的有关要求和 规定，为明确双方在建设过程中的权利、义务和责任，双方 经过充分协商，签订本合同，以便共同遵守。 第一条工程概况 工程名称：沙子坳至滑石通乡油路 工程地点：灯塔办事处、滑石乡境内 工程投资：万元 监理范围：沙子坳至滑石通乡油路工程项目实施范围内 所有的工程细目 监理服务期限： 主要技术指导：详见设计文件 第二条监理依据 一、本监理合同。 二、双方签订的补充或修正文件

铜仁市沙子坳至滑石通乡油路工程 监理服务 合 同 书 业主单位：铜仁市交通局 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 施工单位：贵州省铜仁地区交通建设工程总公司 签订日期：年月日 工程施工监理合同 甲方：铜仁市交通局 乙方：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 甲方为确保沙子坳至滑石通乡油路工程施工质量，有效 控制工程造价和工期，委托乙方承担该工程的施工监理工 作。现根据交通部《公路工程施工监理办法》的有关要求和 规定，为明确双方在建设过程中的权利、义务和责任，双方 经过充分协商，签订本合同，以便共同遵守。 第一条工程概况 工程名称：沙子坳至滑石通乡油路 工程地点：灯塔办事处、滑石乡境内 工程投资：万元 监理范围：沙子坳至滑石通乡油路工程项目实施范围内 所有的工程细目 监理服务期限： 主要技术指导：详见设计文件 第二条监理依据 一、本监理合同。 二、双方签订的补充或修正文件

××通乡油路改建工程 监 理 工 作 总 结 ××监理公司××分公司 二oo八年九月二十日 1 ××通乡油路施工监理总结 一、工程概况 ××县小草坝至牛街通乡油路工程，是县城通往洛旺、 柳溪、牛街、龙海、小草坝及通往镇雄、威信，连接四川的 重要通道，××通乡油路的建成，对××的经济建设和社会 发展具有十分重要的意义。 1、路线 ××公路遵从交通部对县乡油路联结主干线的精神，从 “利用老路，适当加宽，先做挡墙，再铺油路，加强安全， 注意环保”的二十四字方针为根本，路线未做变动。 2、路基 ××路地质土质复杂，多数路基经过沼泽地带，软土路 基过多，气候恶劣，降雨降雾频繁，为提高路基整体强度， 保证工程质量，降低地下水位，指挥部多次召集设计单位、 监理单位、施工单位开会研究，制定科学合理的建设方案。 对沼泽地段，软土路基及含水量过高地段，全面进行片石换 填并配套盲沟处理。 3、路面 2

通乡油路改造工程是一项全国范围内的、具有行业特点、专业技术及专用设备要求的工程,根据公路工程建设管理经验,探讨了通乡油路改造工程的技术方案与质量控制措施。

工程概况 1、根据业主确定的开工日期，在90个日历天内完成招标工 作内容。 2、国家现行的技术政策，技术标准，施工及验收规范，工程 质量评定标准及操作规程。 3、根据枣阳市的气候及施工期间的外界干扰。 工程施工总体安排部署 1、我公司为了优质、高效地完成本合同段的施工任务，按照 精干管理层，强化作业层的原则。实施合同内承包商应尽的责任 和义务，项目部下设技术组、拌和组、摊铺组。 各组的设置及主要任务。 a、技术组 主要负责施工组织设计，施工技术交底，施工现场指导，分 项工程质量控制。对工程质量、工程技术、工程进度、工程计量、 工程成本核算、工程档案及工程合同等进行全面管理。 b、拌和组 主要负责拌和站的安装调试，维修保养布置，负责现场施工 所需石灰、砂砾石等材料的采购和管理工作，以及混合料的运输 工作，控制好混合料的配比，配合好摊铺组的施工。 c、摊铺组 主要负责混合料的摊铺，摊铺

第一章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料 运到施工现场的方法 第一节施工组织及管理 一、施工组织 1、组织体系的建立 本工程中标后，我公司将在3天内组织机械、人员进场，成立段工程项目经理部， 全面负责该合同段的建设工作，实行项目施工。项目经理部享有生产、人事、经济调配 权，全面负责该项目的质量、进度及管理工作。项目经理部下部工程技术质检部，计划 财务部，机电物资部、生产安全部、中心试验室、综合办公室等管理部门及路基、路面 及垫层施工队、管涵施工队。 详见项目组织机构图。 2、施工机构人员配置 本工程设项目经理一名，总工程师一名。 工程技术部：11人，部长1人、测量工程师1人、技术员3人、质检工程师1人，道路 工程师2人，地质工程师1人，结构工程师1人，桥涵工程师1人。 计划财务部：4人，部长1人，经济师2人、会计师1人 机电物资部：5人、部长1人，物资

一、切实落实通乡油路建设主体责任。通乡油路工程是全市交通建设实现重大突破的重 点内容，也是省政府、市政府向广大群众承诺的实事之一。各县人民政府要切实履行通乡油 路项目建设的主体责任，提高思想认识，加强组织领导，健全管理机构，充实项目办人员。 各县要采取县级领导干部包抓通乡油路建设项目，深入工程一线，亲自督促抓落实，解决具 体问题，把通乡油路这一民心工程抓好抓实。国家对通乡油路工程建设采取补助资金的政策， 不足部分由县自筹解决，各县人民政府要充分发挥农村公路建设的主体作用，切实履行职责， 积极协调解决项目建设中的资金筹措、拆迁占等问题，可将通乡油路工程建设部分税收收入 返还用于项目建设，作为配套资金，全力加快工程进度，保证通乡油路建设标准和质量。 二、全面加快通乡油路工程进度。通乡油路工程建设事关全市灾后恢复重建工作能否顺 利完成，各县要按照灾后恢复重建工作三年任务

1 六枝特区佳顺焦化有限公司加气混凝土砌块项目 工程建设实施方案 一、项目建设的目的及意义 国务院于1992年颁发了国发[92]66号文件，提倡大力发展节能、 节地、利废、保温、隔热的新型墙体材料，限制粘土实心砖的生产。 以后又陆续发布了生产、使用新型墙体材料的各项优惠政策，随后各 级政府根据当地具体情况制定出许多优惠政策。 加气粉煤灰砌块以利废、节地、节能和保护环境为主要特征，是 一种名副其实的生态墙体材料。粉煤灰砌块是以粉煤灰为主要原料， 经原料制备、成型、养护而成的一种性能优异的墙体材料，它的主要 优点是：(1)利废：利用粉煤灰为原料，节约粘土资源。(2)节地：粉 煤灰的堆存长期大量占用土地，用于制作新型墙体材料既节约占地， 又减少了制砖取土用地。(3)保护环境：长期堆存的粉煤灰经自燃、 风吹雨淋、沉降、污染大气、地下水、破坏生态系统。（4）节能： 粉煤灰砌

根据招标文件提供的资料及现场实际查勘情况,仔细分析导流兼取水洞的地质条件和施工要求,六枝特区旧院水库位于v类围岩地层段,其隧洞开挖及不良地质带的处理是本工程施工的难点。基于本工程实际,介绍了六枝特区旧院水库工程概况,分析了六枝特区旧院水库工程中隧洞开挖技术,以及六枝特区旧院水库工程不良地质带施工工艺,最后给出了六枝特区旧院水库工程隧道开挖和不良地质带施工注意事项。

交通工程施工方案 1、施工安排原则 根据工期要求及本工程的特点，结合现场的实际条 件，确定施工部署的主导思想。以确保实现工期及质量目 标为前提，以标志、标线、交通信号灯及管线配套设施， 基础结构及电气安装施工为重点。合理安排交通配套设施 工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作 业，力争优质高效地完成施工任务。 2、设备、人员、材料的组织 2．1设备 2．1．1施工主要机械设备配置表 序 号 机 械名称 型号规格数 量 产 地 额定功 率 备 注 1高 空作业 车 bj5083jgkc- 2 2国 产 120kw 2运 输汽车 东风（8t）2国 产 荷载量 8t 3汽 车起重 机 东风（10t）1国 产 10t 4交 流电焊 机 bx3-3002南 京 160a 5轻 便焊机 13*13-200-12南 京 25kw 6角 向磨光

交通半封闭（疏导）方案报审表 承包单位：合同号：编号： 监理单位：建设单位： 工程名称：湖滨北路片区道路排水改造工程 致： 我方已根据有关要求完成方案的编制， 并经我单位上级技术负责人审查，请予以审批。 附件：1、交通疏导施工方案 施工单位(章)： 项目经理： 日期： 监理(建设)单位意见： 监理(建设)单位（章）： 审批人： 日期： **交巡警支队意见： 交警： 日期： --------------------------工程 交通疏导方案 ************公司 二○一一年十二月 目录 一、编制原则3 二、施工组织部署3 三、交通组织部署27 青王路工程沿线交通道路比较繁忙，施工中首先需要解决交通疏导问 题。如何保证施工期间的交通畅通，做好交通疏导工作，是本工程施工管 理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。而交通畅通与否，主要依

1 一、编制说明及依据 （一）、施工组织设计编制说明 1、本施工组织设计为我公司递交孝感市公安局交通警察支 队交通指挥中心大楼的技术性文件，重点阐述了我公司对本工程 施工管理中的有关设想、部署及主要采用的技术保障措施。 2、我们完全接受招标文件提出的有关本工程施工质量、施 工进度、安全文明施工等一切要求，并落实各项施工方案技术措 施，与建设单位、监理、设计单位共同为交通指挥中心大楼作出 贡献。 3、通过认真学习和研究了交通指挥中心大楼的招标文件、 有关图纸、答疑资料和勘察了施工现场，在分析了各种影响施工 的因素和本工程承包的特点、难点后，我们有充分的信心，在工 程安全施工前提下，保证以高质量、高速度全面完成本工程招标 文件规定的承包范围全部任务。 4、一旦有幸中标我们将全力以赴，尽快做好施工前期准备 和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发挥我公司管理优 2 势，建

交通工程施工方案 1、交通标志施工方案 （1）结构形式 交通标志采用单柱式、单悬臂式结构支持方式；立柱采用钢管， 基础采用钢筋混凝土形式。 （2）材料要求 标志板反光膜均采用二级反光膜，应符合gb/t18833-2002《公 路交通反光膜》的要求； 凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱或横梁，采用普通碳 素结构钢焊接钢管加工制作，并应符合《碳素结构钢》(gb700-88) 的要求； 标志板应符合《道路交通标志板及支撑件》(gb/23827-2009)的 规定。 （3）基础施工 ①定位放样。根据图纸上标注的位置进行精确放样，标志板下缘 距路面的高度不得小于施工图纸要求。 ②基础开挖及浇注。采用轮胎式挖掘机配合人工开挖基坑，开挖 土方随即用翻斗车运至就近弃土场；基础钢筋的加工应符合设计要 求，地脚螺栓和底座法兰盘预埋位置应正确；基础采用施工图纸设计 标号的混凝